A. 深圳北站屬於哪個區
深圳北站屬於龍華區。
深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。
2007年6月，深圳市在原鐵道部站房招標的基礎上開展了北站樞紐工程可行性研究，同年11月鐵路部門完成了鐵路北站站房初步設計，並開始動工建設。2011年12月26日上午，深圳北站正式啟用。
(1)深圳高鐵北站在哪個區擴展閱讀：
一、深圳北站交通指南
1、地鐵
乘坐地鐵4/5號線到深圳北站下車即可，出站後根據指示牌指引即可到達深圳北高鐵站。
2、公交
深圳北附近的公交站很多，乘坐公交到「深圳北站交通樞紐公交站場」、「深圳北站東廣場」、「深圳北汽車站」即可。
二、深圳北站高鐵站出站口指南
1、A1和A2出口
A1和A2是在地鐵站這側(即面朝深圳北站4個大字這面.屬於正門,面對深圳北站的左手邊是A1,右手邊是A2)。
2、B1和B2出口
B1和B2是私家車和深圳北站長途汽車側，深圳北站的社會停車場位於致遠中路，坐落於北站樞紐西廣場地下一、二層，約有1600個停車位。
地下停車場分為南、中、北三個停車區，其中停車場中區有」 即停即走」車道，車主可在此放下乘客和行李，之後乘電梯直接到達西廣場的b進站口。
B. 搭乘高鐵的深圳北站在哪裡
摘要 深圳北站地址是：民治街道致遠中路28號
C. 高鐵票上的深圳站，是指深圳哪個地區的
深圳站：指羅湖火車站，位於羅湖區
深圳北站：指龍華火車站，位於龍華新區
深圳東站：指布吉火車站，位於龍崗布吉
深圳坪山站：指坪山火車站，位於龍崗坪山鎮
深圳西站：指南山火車站，位於南山區
高鐵只有深圳北站及深圳坪山站
開行G/D字頭火車
深圳站
只開C/T/Z/K等
其他字頭火車
D. 深圳北高鐵站在什麼位置
深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在廣東省深圳市寶安區龍華新區民治街道，佔地240萬平方米。深圳北站是深圳鐵路「兩主四輔」客運格局（兩主:深圳北站和深圳站，四輔:深圳東站、深圳西站、深圳坪山站、福田站）最為核心的車站，也是深圳當前建設佔地面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐。
交通信息：
M341路（深圳北站-大王山總站）；
M343路（深圳北站—華佳工業區）；
M344路（深圳北站—華強北地鐵接駁站）；
M347路（深圳北站—月亮灣綜合車場）；
M352路（深圳北站-新百麗總站）；
M353路（深圳北站-龍華汽車站）；
M354路（深圳北站—觀瀾長途客運站）；
M360路（深圳北站-文錦渡客運站）。
E. 深圳北站在哪個區
深圳北站在龍華新區，民治，梅龍路旁，新區大道上，可坐3號龍華線或5號環中線到，公交也很多。
F. 深圳有幾個高鐵站分別在哪裡
截至2020年2月，深圳有五個高鐵站，具體位置如下：
一、深圳北站
深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。
深圳北站為南北向布置，站房位於軌道上方。車站共設有20股道和11個站台（2個側式站台和9個島式站台，共20站檯面），自東向西排列。其中8號至15號站台為跨境列車專用站台，途經線路主要有廣深港高速鐵路、杭深鐵路。
G. 深圳高鐵站有幾個
截止到2021年3月，深圳高鐵站有4個。
1、深圳北站（也稱龍華火車站或深圳火車北站）：位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
H. 深圳北站高鐵入口在哪個門
深圳北站高鐵入口有正門和後門之分，正門在深圳北站4個大字這邊，分為A1、A2兩個入口，面對深圳北站4個字的左手邊是A1，右手邊是A2，後門在私家車和長途汽車站的這邊，分為B1、B2兩個入口。
深圳北站高鐵入口在哪個門
如果是乘坐地鐵到達深圳北站，只需要從C出口出來，坐電梯再步行兩分鍾左右便可到達高鐵站的入口，龍華線深圳北站的A、D出口也可以直接通向高鐵站入口。
深圳北站位於廣東省深圳市龍華區民治街道，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，於2011年12月26日正式投入使用，2019年12月7日起實施電子客票。
深圳北站佔地約240萬平方米，設11個站台20條股道，經過的線路有廣深港高速鐵路、杭深鐵路、贛深高速鐵路等，是深圳市規模最大、接駁功能最齊全的特大型綜合鐵路樞紐。
I. 深圳北站的高鐵站在哪裡
深圳北站深圳北站
廣東省深圳市龍華區民治街道致遠中路28號
J. 深圳北站屬於哪個區
深圳北站屬於龍華新區，以前沒有劃分新區的時候是屬於寶安區的。
深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站台20條股道，預計年發送旅客達到5200萬人次。
(10)深圳高鐵北站在哪個區擴展閱讀
深圳北站位於深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。
深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場和西廣場。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層形成的十字形結構，
分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平台為客流集散的主交通層而聯系在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。
深圳地鐵4號線、深圳地鐵6號線在深圳北站東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道，深圳地鐵5號線、平南鐵路自東向西橫穿整個車站；新區大道沿南北方向在國鐵站房和東廣場之間從地下穿過車站。計程車、公交車均通過專用道進入樞紐內部，長途客車則駛入周邊多條高速公路，最大程度地減少了對城市交通的干擾。