深圳塌方死了多少人

1. 深圳地鐵施工坍塌是怎麼回事

• 深圳地鐵施工坍塌

2017年5月11日上午10:30左右，位於深圳市福田區絨花路的軌道交通3號線三期（南延）工程3131標基坑內土方坍塌，造成3名工人被困。

據悉，該工程施工單位為深圳市市政工程總公司，監理單位為甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司，建設單位為深圳市地鐵集團有限公司。

2. 杭州地面坍塌登上熱搜，我國近幾年發生的坍塌事件有哪些

1、2012年江西廣昌一大橋突然坍塌致2死2傷。

2012年8月8日，江西廣昌一大橋發生垮塌，八孔的橋梁其中六孔坍塌，橋梁坍塌時橋上有車輛和行人通過。4名傷者中2人因搶救無效死亡，另外兩名傷者無生命危險。據悉，事故大橋建於1981年，全長206米，是當地溝通盱江兩岸的主要通道之一。

2、2012年浙江杭州一在拆高架橋梁坍塌致1人死亡。

2012年07月02日，浙江杭州德勝東路與幸福南路交叉口處，一在拆的高架橋發生坍塌，事故造成1人死亡。據悉，坍塌的是一座正在拆除的高架橋，該橋原本是雙向通行的，已有一個方向的橋梁被拆除，正在拆另外一個方向時發生了坍塌。坍塌長度約30米左右，現場大量的橋樁和橋面坍在路上。

3、2009年津晉高速公路匝道橋坍塌 5輛載貨車墜落6人死亡。

2009年7月15日凌晨1時33分，津晉高速公路港塘收費站800米外匝道橋坍塌，5輛載貨車墜落，造成6人死亡，4人受傷。

4、2010年昆明在建新機場立交橋垮塌致7死34人傷。

2010年1月3日下午14時20分，昆明新機場建設工地航展區A三標東引橋工人在澆灌混凝土過程中，有一段支撐體系失穩造成垮塌，事發時，橋梁已澆灌到八米高，澆灌工作臨近結束。事故造成7人死亡，8人重傷，26人輕傷。

5、2009年黑龍江鐵力市一公路橋垮塌7車墜河。

2009年6月29日2時34分左右，黑龍江省鐵力市西大橋發生垮塌，7台車墜入呼蘭河，後救出落水人員18人，其中5人受傷，重傷1人，後經搶救無效死亡，其他4人無生命危險。大橋垮塌原因是車輛超載。據悉，發生事故的大橋是雙排橋，其中一排垮塌。垮塌的大橋建於1973年，1997年曾進行安全維修。

3. 12·20深圳山體滑坡的事故通報

深圳市光明新區「12·20」特別重大滑坡事故救援處置情況通報（2016年1月6日）
深圳市光明新區渣土受納場「12·20」特別重大滑坡事故搶險救援已進入第18天。事故發生以來，省、市和解放軍、武警部隊有關領導一直在現場指揮救援和善後工作，要求24小時不間斷作業，爭分奪秒開展搜救，努力找到每一位失聯人員。 事故總體 光明新區「12·20」特別重大滑坡事故發生以來，接報核實的失聯人員總數77人。截至1月6日12時，事故現場發現58名遇難者。其中，52人已核實為失聯人員，其餘6人身份仍在核實中。目前，對失聯人員的搜尋工作仍在全力進行中。醫院共收治17人，已出院10人，留院7人正在恢復治療中。 現場救援 截至1月6日12時，參加救援的各方力量，包括中國人民解放軍、武警部隊、公安消防和省內外救援力量、社會救援力量等共10690人，投入大型工程機械設備2169台，至今已完成土方量超過200萬方。 消殺防疫工作 在救援工作中，加強水質、土壤、大氣監測，安排環保專業應急救援隊應急值守。同時，加大對重點區域的防疫消殺作業力度。目前累計環境消毒面積153萬平方米、殺蟲面積187萬平方米。救援現場累計監測36000人次。截至目前，救援區域無傳染病病例報告，無聚集性疫情發生，無突發公共衛生事件報告。 善後處置工作 本次事故受影響的企業員工4630人，已於2015年12月30日前全部安置完畢。擬恢復生產企業將在現場指揮部的統籌安排下有序復工。截至1月6日12時，19名遇難人員的家屬已完成撫恤協議簽訂。 渣土受納場排查 按照「舉一反三」的整改要求，在全面排查的基礎上，市有關部門已組織專家和專業機構，重點對正在運營的6家渣土受納場安全情況進行科學評估。

4. 深圳長圳山體滑坡聽說死了上百上千個人，二十幾棟廠房倒塌，為什麼只報幾十個人是市長的問題嗎

別聽那個sb瞎bb，什麼人少，少你媽逼！周末員工基本都窩在宿舍(那天下小雨，而且工人們為了省錢周末基本都是不會出去的，尤其夫妻一起的那種)。33棟樓裡面至少有4棟是宿舍樓，有多少人你們自己算。深圳的工人宿舍樓基本一個房間住6人以上！

5. 深圳山體滑坡

深圳滑坡致75人失聯90家企業受損 34家無法恢復救援進入第五天,截至下午15點,共投入工程救援人員2015人,大型工程機械設備700多台。

新華社電 記者24日下午從深圳滑坡事故第八場新聞發布會獲悉,事故失聯人數變更為75人,其中有59名失聯人員家屬共270人已取得聯系和安置,受損企業達90家,受影響者達4630人。
據深圳市政府副秘書長朱廷峰介紹,除20家小作坊、200人之外,其他受損企業主要有兩種類型,一是受損無法恢復的企業,共34家、涉及員工2830人,二是在外圍沒有受到直接沖擊、但也在封鎖線內的企業,共36家、涉及員工1600人。
為解決好受損無法恢復企業及其員工安置出路問題,深圳市人力資源和社會保障局23日牽頭成立的專職安置小組,對這些企業員工身份信息、工資發放情況進行甄別造冊。
朱廷峰表示,有關部門正跟這些企業一起商量職工的安置出路問題,如政府發放一定慰問金、幫助員工回家過年,企業受損無法恢復生產、需要和員工解除勞動關系的,政府也提供相應幫助。
對於在外圍受影響的36家企業,善後工作指揮部正組織相應檢測機構,對這些企業原先所在建築物、地面以及地下狀況進行檢測,並與企業共同探討員工的安置和恢復生產的問題。
朱廷峰24日下午說,受影響企業4630名員工中,有1779人住在政府統一安置點,「不管是政府安置點的這些員工,還是企業自行安置的員工,我們今後對他們的幫助一視同仁,他們都屬於這次受影響范圍內應該給予幫助的員工。」
在75名失聯人員中,已和善後工作指揮部取得聯系並安置的有59名失聯人員的家屬、共270人。朱廷峰說,已組織一對一的善後工作小組,每個小組5人,成員包括負責心理咨詢、法律服務的人員和專業社工等,目前正協調失聯者當地駐廣東和深圳的辦事人員一起做好相關工作。
「失聯者家屬的安置安撫是大家都很關心的事情,我們會力求做得更周到。」朱廷峰說。

6. 深圳山體滑坡是怎麼回事

深圳山體滑坡是指：:2015年12月20日11時40分，廣東省深圳市光明新區鳳凰社區恆泰裕工業園發生山體滑坡 。
此次災害滑坡覆蓋面積約38萬平方米，造成33棟建築物被掩埋或不同程度受損，截至12月21日6時，災害造成的失聯人員總數已經上升至91人，其中男性59人，女性32人。
經排查，發現深圳光明新區柳溪工業園發生山體滑坡，判斷為由此造成管道受損泄漏，未發生爆炸。
截至2015年12月26日上午11時40分，滑坡事故已造成7人死亡，仍有75人失聯 。
中文名
12·20深圳特大人禍
外文名
12·20 Shenzhen landslides
發生時間
2015年12月20日11時42分
事發地點
光明新區鳳凰社區恆泰裕工業園
滑坡面積
38萬平米
死亡人數
7人死亡
事故性質
生產安全事故
山體滑坡（landslides）是指山體斜坡上某一部分岩土在重力（包括岩土本身重力及地下水的動靜壓力）作用下，沿著一定的軟弱結構面（帶）產生剪切位移而整體地向斜坡下方移動的作用和現象。俗稱「走山」、「垮山」、「地滑」、「土溜」等。是常見地質災害之一。
深圳，別稱鵬城，廣東省轄市，地處廣東省南部，珠江三角洲東岸，與香港一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。
深圳是中國改革開放建立的第一個經濟特區，是中國改革開放的窗口，已發展為有一定影響力的國際化城市，創造了舉世矚目的「深圳速度」，同時享有「設計之都」、「鋼琴之城」、「創客之城」等美譽。
深圳市域邊界設有中國最多的出入境口岸。深圳也是重要的邊境口岸城市，皇崗口岸實施24小時通關。
2014年6月4日，深圳建設國家自主創新示範區獲批，成為我國首個以城市為基本單元的國家自主創新示範區。每年在深圳舉辦的中國國際高新技術成果交易會（簡稱高交會），被譽為「中國科技第一展」。

7. 深圳地鐵施工現場龍門吊倒塌一事有無造成人員傷亡

龍門吊倒塌一事造成了2人死亡，6人受傷，1人重傷的事故。這起重大的交通安全已經引起了有關部門的重視並且相關的救援工作已經完成了。到底是什麼原因導致這次事故的發生呢，有關的調查雖然還沒有完成，但是我想原因是顯然易見的，比如說工地上的安全措施沒有到位等等。但是不管是什麼原因，我相信有關部門一定會給我們一個滿意的答復。

或許正義會遲到，但是它永遠都不會缺席，我們就等著有關部門的調查結果，從而給這次死者一個交待，給大眾一個交待。

8. 深圳地鐵龍門吊倒塌，是否造成人員傷亡

在2020年9月12日下午深圳市地鐵出現了一起龍門吊坍塌事故，而這起事故也直接造成了當場有6個人受傷，其中有一個人說的是重傷，並且有兩人因為這起事故導致死亡。受傷人員已經及時送往醫院進行救治，並且關於這起事故發生的原因，也正在調查中。

而對於這起事故發生的原因也引發了不少網友的猜測，這起事故發生，肯定與當時深圳地鐵工程人員安全措施實行不到位有一定的關系。不僅如此，除了工作人員沒有注意安全監管人員也出現了很大的紕漏，監管不到位，導致工作人員出現了僥幸心理，也許就會導致了這次事故的發生。

而對於此次事故，政府部門的高度重視以及其他監管部門和施工單位的挽救措施，也都得到了廣大網友的稱贊。但是雖然他們事後行為做得非常好，也無法挽回此次事故造成的後果，因此也希望其他工地單位引以為戒，防止再出現此類嚴重安全事故。