深圳為什麼有港鐵

⑴ 為什麼北京和深圳的地鐵都是香港地鐵公司在運營的

北京地鐵四號線14號線16號線是交給香港地鐵運營的，至於深圳是因為，簽了特許經營協議，在2010年7月1日港鐵接管深圳地鐵四號線之後開始運營，還有一個原因就是，深圳地鐵四號線二期工程由深圳市政府投資，香港地鐵負責修建，然後深圳地鐵把深圳地鐵四號線交給香港地鐵運營30年

⑵ 深圳龍華地鐵為什麼叫港鐵

是因為深圳地鐵龍華線二期工程由香港的地鐵公司（現稱港鐵公司）全資投資承建及營運。

2008年，深圳地鐵4號線交由港鐵的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司運營。深圳地鐵4號線的一批員工將於港鐵受訓，為期十二星期。8月15日，深圳地鐵4號線皇崗站更名為福田口岸站。

2010年，深圳地鐵4號線建成，建成後港鐵將繼續擁有深圳地鐵4號線的專營權，為期30年。

2011年6月16日，深圳地鐵4號線全線通車。由香港地鐵公司（簡稱港鐵）負責管理和營運。

(2)深圳為什麼有港鐵擴展閱讀：

除了深圳地鐵4號線外，深圳地鐵6號線也有港鐵（深圳）的參與。

深圳地鐵6號線也將由深圳地鐵集團與香港地鐵公司共同投資建設，並組建項目公司，特許經營該路線30年。

深圳地鐵6號線即光明線，是深圳地鐵的一條建設中的路線。一期路線由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘車站6座；二期由深圳北站至科學館，全長11.5公里，設車站6座，其中換乘站4座，一二期總長49.3公里，全線計劃2020年6月28日開通。

深圳地鐵6號線車站設置：科學館、通新嶺、體育中心、八卦嶺、銀湖、翰嶺、梅林關、深圳北站、紅山、上芬、元芬、羊台山東、官田、上屋、長圳、觀光路、光明大街、翠湖、光明新城、樓村、南庄、公明廣場、合水口、薯田埔、松崗公園、溪頭、松崗。

⑶ 為什麼深圳地鐵標志像香港地鐵標志

深圳靠近香港，所以有可能有借鑒

⑷ 深圳地鐵為什麼都印有港鐵的標志

是由深圳政府和香港地鐵公司聯合運營的

⑸ 為什麼深圳地鐵龍華線要交給MTR運營

根據我了解到的信息綜合兩個方面：
1，當初建設4號線時深圳邀請港鐵投資，既然有投資，就有管理的權力。
2，香港的服務水平比較高，和港鐵合作就是想學習人家的服務管理模式，也是為深港兩地地鐵交通等各方面進行交流學習，使以後的合作更加完善。

⑹ 深圳怎麽會有地鐵通到香港

有.深圳地鐵與香港的港鐵東鐵線均連接到羅湖口岸和福田口岸。羅湖口岸和福田口岸是深圳市與香港特別行政區邊界的兩個鐵路口岸，乘客可在深圳地鐵與港鐵東鐵線之間，通過口岸換乘。

⑺ 在深圳坐地鐵是不是直接到香港的

1、深圳到香港不可以直接過去，因為要過關，過關要查證，而且兩邊的收費標准不一樣，所以不可能直接從深圳到香港。
2、但是你可以坐地鐵到口岸，過了口岸一般都是有地鐵的，如福田口岸，龍華線的終點是福田口岸，下車後就可以過關，過了香港後就有地鐵站，落馬洲站。你也可以坐地鐵到羅湖火車站，過關後香港也有地鐵。

⑻ 港鐵為什麼在深圳

是深圳政府引進投資，學習先進地鐵管理理念、減少地方開支

⑼ 深圳地鐵為什麼要兩家公司運營

龍華線是港鐵公司投資建設的，建好的地鐵由港鐵運營以收回建設成本。
其它線是深圳投資建設，所以深圳公司運營。