⑴ 三大航是什麼
1、中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
國內航空公司的檔次
1、第一陣營：國航、東航、南航、海航。
上述四家航空集團佔有了中國航空市場的絕大多數份額。從運輸旅客人次來說：南航最多，國航次之，東航第三，海航第四。
2、第二陣營：上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空
這一陣營的航空公司，一般機隊規模在100架以內，深航最多，已經超過140架。這幾大中型航空公司，一般比較穩定，盈利能力較大，航線網路穩定並合理，但是發展速度不快，像廈航已經連續盈利近30年了，川航、上航、山航，維持在60-90架飛機的規模。
3、第三陣營：春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空（鷹聯航空）、華夏航空等。
⑵ 中國有幾間大型航空公司
全民航大概有30餘家航司，2100多架飛機。總體分為三個陣營。
第一陣營：國航、東航、南航、海航。
上述四家航空集團佔有了中國航空市場的絕大多數份額。
從機隊數量上來說：
南航最多，東航第二，海航第三，國航第四。
從運輸旅客人次來說：
南航最多，國航次之，東航第三，海航第四。
第一陣營里，變數比較大的算是海航集團了，海南航空本身規模沒有三大國有航大，但是海航集團的幾個子公司加起來，就很可觀了，包括大新華航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空。新籌建的福州航空、烏魯木齊航空已經開航，北部灣航空已經批籌，桂林航空正在籌備。最近又收購了法國第二大航空公司藍鷹航空48%股份，還在非洲設立了非洲世界航空（迦納）和肯亞航空，在土耳其還有兩家小航空公司。
第二陣營：上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空
這一陣營的航空公司，一般機隊規模在100架以內，深航最多，已經超過140架。這幾大中型航空公司，一般比較穩定，盈利能力較大，航線網路穩定並合理，但是發展速度不快，像廈航已經連續盈利近30年了，川航、上航、山航，維持在60-90架飛機的規模。
第二陣營的企業，都有三大國有航的影子，分屬於三大系。比如上航和中國聯合航空，屬於東航系，廈航屬於南航系，廈航還收購了河北航，新成立了江西航。深航和山航屬於國航系，川航的股權結構就更分散復雜了，誰都沾點。
第三陣營：春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空（鷹聯航空）、華夏航空等。
這一陣營屬於航空公司里的屌絲，多是民營航空，經營類型也以廉價航空為主。飛機數量從幾架到幾十架不等，規模最大的算均瑤集團的吉祥了，大概有50多架，其餘的還有5架、8架的，在整個市場里不佔主流。
⑶ 深航有哪些機型
深航的機型有：空中客車A319、 空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A330-300、波音737-800 、波音737 MAX 8和波音737-900。
深圳航空有限責任公司主要經營航空客、貨、郵運輸業務的航空運輸。設立廣州、南寧、沈陽、鄭州、無錫、常州、六個基地分公司和航空貨運、工貿、廣告、旅遊、航空配餐、酒店六個二級公司。
(3)深圳航空有多少架飛機擴展閱讀：
深航注重員工關懷，對員工生活上、工作上的關注細致入微。客艙服務部不只是工作上的困難，只要需要，書記們都能提供及時、貼心的幫助，讓員工們體會到黨組織的人文關懷。
客艙部黨委一直堅持為乘務員打造有歸屬感、值得信賴的工作環境，關注她們真正的需要，是她們堅實的後盾。客艙部黨委強調支部書記要「走到身邊」。
要讓乘務員服務好旅客，黨組織首先要服務好乘務員。用「滿意的員工」來打造旅客滿意的服務，是客艙部黨委以黨建促生產的有效途徑。
⑷ 中國民航現在總共有多少架飛機
航空集團 中國南航空 287架 中國國航空 220架 東方航空 214架 海南航空 133架 地方航空 上海航空 54架 廈門航空 46架 四川航空 38架 山東航空 36架 重慶航空 4架 民營航空 深圳航空 66架 奧凱航空 8架 春秋航空 8架 吉祥航空 7架 東星航空 6架 鷹聯航空 4架 華夏航空 3架 東海航空 2架 還有 中國貨運航空 11架 中國郵政航空 11架 中國聯合航空 6架 翡翠航空 6架 鯤鵬航空 5架 長城航空 3架 東北航空 3架 銀河國際貨運航空 1架
⑸ 深圳航空的飛機怎麼樣
深圳航空的機型一般為波音737-800，或者空客A320等系列，均為國際上先進的民航客機，安全系數很高，不用擔心飛機的安全，飛機是最為安全的交通工具之一，比汽車、火車、輪船等相比，都有較高的安全系數，這個可以放心。
空中服務比較人性化，深圳航空的有區別於其他航空公司的特色服務，比如機上健身操、辣鵬辣椒醬、感恩的心手語機上表演等，這些特色服務都是法定規定的深航責任之外的由深航自願提供的延伸服務。
深圳航空在2005年，「旅客話民航」活動中，榮獲「用戶滿意優質獎」，在2006年全國用戶滿意工程評比中，深航又獲得了「全國用戶滿意服務獎」。
請您安心乘坐航班，祝您旅途愉快。
⑹ 中國內地的航空公司一共有多少架飛機
國內主要客運航空公司的機隊數量如下，截至日期是最近兩個月：
南方航空（南航集團）
309
國際航空（國航集團）
257
東方航空（東航集團）
250
大新華航空（海航集團）
90
深圳航空（國航集團）
89
海南航空（海航集團）
81
天津航空（海航集團）
74
上海航空（東航集團）
70
廈門航空（南航集團）
51
四川航空（川航集團）
45
山東航空（國航集團）
40
首都航空（原金鹿航空，海航集團）
25
春秋航空
18
吉祥航空
14
首都航空商務
（首都航空的分支）
13商務機
祥鵬航空（海航集團）
8
奧凱航空
7
中國聯合航空（東航集團）
7
重慶航空（南航集團）
7
貴州航空（南航集團）
7
成都航空（原鷹聯航空，川航集團）
7
幸福航空（東航集團）
4
西部航空（海航集團）
3
河北航空（原東北航空，川航集團）
3
昆明航空（國航集團）
3
河南航空（原鯤鵬航空，國航集團）
3
沒打括弧的公司不在航空集團中。
客機總數約1483。
貨運公司的機隊：
郵政航空（南航集團）
16
中國貨運（東航集團）
13
國航貨運（國航集團）
9
揚子江快運（海航集團）9
翡翠貨運（國航集團）
6
上航貨運（東航集團）
6
深圳東海
2
順豐航空
2
銀河國際
1
貨機總數約為65。
總共的飛機數約為1548。
⑺ 中國各個航空公司的飛機有多少架（截止2011）
中國國際航空公司：目前總數為293架，包括
123架波音B737系列（25架波音B737-300、20架波音B737-700、78架波音B737-800）
19架波音B747系列（4架波音B747-400、5架波音B747-400M、10架波音B747-400F）
11架波音B757/B767系列(8架波音B757、3架波音B767)
13架波音B777系列(10架波音B777-200、3架波音B777-300ER)
83架空客A320系列(33架空客A319、18架空客A320、32架空客A321)
34架空客A330/A340系列(22架空客A330-200、6架空客A330-300、6架空客A340-300)
10架公務機(託管)
中國東方航空公司
目前總數為283架，包括
7架空客A300
146架空客A320系列(15架空客A319、109架空客A320、22架空客A321)
31架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
79架波音B737系列(16架波音B737-300、45架波音B737-700、18架波音B737-800)
5架CRJ200
10架ERJ145
4架公務機(託管)
中國南方航空公司
目前總數為353架 包括
112架波音B737系列(25架波音B737-300、32架波音B737-700、55架波音B737-800)
2架波音B747
15架波音B757，
15架波音B777系列(4架波音B777-200、6架波音B777-200ER、5架波音B777F)
1架空客A300
173架空客A320系列(41架空客A319、75架空客A320、57架空客A321)
21架空客A330/A340系列(13架空客A330-200、8架空客A330-300)
1架空客A380
13架ERJ系列(6架ERJ145、7架ERJ190)
海南航空集團314架（其中大新華航空3架，海南航空107架，首都航空35架，祥鵬航空12架，西部航空8架） 包括：
116架波音B737系列(7架波音B737-300、10架波音B737-300F、9架波音B737-400、10架波音B737-700、80架波音B737-800)
3架波音B767-300
5架波音B747-400F
45架空客A320系列(29架空客A319、16架空客A320)
12架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、3架空客A330-300、3架空客A340-600)
29架Dornier328JET
64架ERJ系列(25架ERJ145、39架ERJ190)
40架公務機(2架空客A319、1架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、2架Hawker900XP、3架Hawker4000、4架Gulfstream IV、2架Gulfstream V、6架Gulfstream 200、1架Gulfstream 450、8架Gulfstream 550、1架Falcon 7X、1架CL605、1架Global XRS)
廈門航空：目前總數為78架。均為波音飛機,包括72架波音737系列，6架波音757。
上海航空有限公司 ：目前總數為64架
四川航空股份有限公司：目前總數65架 均為空客飛機,包括62架空客A320系列，3架空客A330
山東航空公司：目前總數55架，包括48架波音737,7架CRJ200/700
河北航空：8架
深圳航空有限責任公司 ：目前總數為101架
中國聯合航空有限公司 ：10架波音737
奧凱航空：14架
成都航空：10架。6架空客A319、4架空客A320
春秋航空：26架空客A320
吉祥航空：21架
華夏航空：5架
昆明航空：6架
西藏航空：3架
幸福航空：6架
⑻ 目前中國有幾家民營航空公司，各有幾架飛機啊
實際上現在很難准確的區分國營和民營航空公司。民間資本和國有資本組建的合資航空公司算什麼呢？肯定不能是國營的吧？也不能算是國有。
下面是我知道的有民間資本背景的航空公司。
1、鷹聯航空：
全稱：鷹聯航空有限公司。
目前共有各型飛機5架，具體如下：空中客車A319：3架，空中客車A320：2架。
2、奧凱航空：
全稱：奧凱航空有限公司。
目前共有11架各型飛機，具體如下：波音737系列客機5架、波音737系列貨機3架、新舟60支線飛機1架、運8通用飛機2架。
3、東星航空、
全稱：東星航空有限公司。
目前擁有8架飛機，機型均是空客A320。
4、春秋航空：
全稱：春秋航空有限公司。
目前擁有飛機10架，機型均是空客A320。
5、吉祥航空：
全稱：上海吉祥航空有限公司。
目前擁有10架飛機，具體如下：8架空客A320、2架空客A319。
6、東海航空：
全程：深圳東海航空有限公司。
以貨運為主。目前擁有2架飛機，全部是波音737-300SF。
7、華夏航空：
全稱：華夏航空有限公司。
目前擁有3架飛機。機型全部是龐巴迪CRJ200。
8、彩虹航空：
全稱：彩虹國際貨運航空有限公司。
主要經營貨運。目前擁有3架飛機，機型全部是波音747-400F
9、東部快線：
全稱：東部快線航空有限公司。
目前擁有3架飛機，機型全部是空客A320。
10、長安航空：
全稱：長安航空有限責任公司。
目前擁有12家各型飛機。具體如下：9架多尼爾328-300型（美德聯合生產）、3架沖八一Q400型（加拿大生產）。
11、翡翠航空：
全稱：翡翠國際貨運航空有限責任公司。
經營航空貨運。
目前擁有6架飛機，機型全部是波音747-400ERF（貨機）。
12、揚子江快運：
全稱：揚子江快運航空有限公司。
目前擁有8架各型飛機，具體如下：6架波音737-300（其中B737-300QC2架)、2架波音747-400F。
13、金鹿航空：
全稱：金鹿航空有限公司。
以經營公務和旅遊包機為主。目前擁有12架飛機，機型全部是空中客車A319。
14、鯤鵬航空：
全稱：鯤鵬航空有限公司。
目前擁有飛機6架，機型全部是CRJ-200型。2007年已經簽署了采購合同，買進100架國產ARJ21型。
15、祥鵬航空：
全稱：雲南祥鵬航空有限責任公司。
目前擁有7架飛機，機型全部是波音737-700型。
16、東海航空：
全稱：深圳東海航空有限公司。
以經營貨運為主。目前擁有2架飛機，全部是波音737-300F
據說還有新的民營航空公司在審批中，詳細情況本人不太了解。
⑼ 我國有幾個航空公司
一 中國大陸所有航空公司如下：
1.中國南方航空（簡稱南航），飛機總數286架，
下設：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責任公司、中國貨運郵政航空有限公司。
2.中國航空集團（簡稱國航），飛機總數220架，
下設：北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務機公司、中國國際航空公司飛行訓練大隊。
3.中國東方航空集團（簡稱東航）飛機總數212架
下設：上海總部、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責任公司、西北公司、雲南公司、中國貨運航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
4.海南航空集團（簡稱海航），飛機總數137架
下設：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、雲南祥鵬航空有限責任公司、西部航空有限責任公司。
5.深圳航空有限責任公司（簡稱深航）飛機總數86架
下設：深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯直升機。
6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機總數60架
下設：上海航空、中國聯合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機總數46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機總數41架(南航、上航、山東航持股）
下設：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責任公司，飛機總數41架
10.春秋航空有限公司，飛機總數8架
11.東星航空有限公司，飛機總數7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機總數7架
13.奧凱航空有限公司，飛機總數8架
14.鷹聯航空有限公司，飛機總數4架
15.華夏航空有限公司，飛機總數3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機總數2架
17.長城航空有限公司，飛機總數3架
二 中國香港所有航空公司：
國泰航空公司，飛機總數114架
港龍航空公司，飛機總數40架（已被國泰收購）
華民航空公司，飛機總數8架
香港航空有限公司，飛機總數8架（海航佔45%股份）
香港快運航空有限公司，飛機總數4架（海航佔45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機總數5架（已停運，待融資）
三 中國澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機總數19架（國航佔51%股份）
非凡航空公司，飛機總數2架
四 中國台灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機總數67架
長榮航空公司，飛機總數47架
華信航空公司，飛機總數16架（屬華航子公司）
復興航空公司，飛機總數14架
立榮航空公司，飛機總數17架（屬長榮子公司）
遠東航空公司，飛機總數19架（幾乎停運、待融資）
五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用於滅火、播種、撒葯、拍攝、空中視察、救援等。
⑽ zh9725深圳航空座點陣圖和飛機型號
zh9725深圳航空座點陣圖：
飛機型號為波音737-800。
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統型波音737飛機的改進產品。
(10)深圳航空有多少架飛機擴展閱讀：
深圳航空自開航以來，開通國內國際航線130多條。有駐國內外營業部43個。2005年1月，深圳航空開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線。截止2009年，深圳航空連續保持了15年盈利和16年安全飛行。
2005年深圳航空有限責任公司完成股權轉讓，成為民營控股航空公司。2006年深圳航空提出「369」發展戰略規劃。
即：利用3年時間將公司的飛機數量增加到60至70架；用6年時間將公司飛機數量增加到100架，成為國內外知名的、有自己品牌的公司；用9年時間使公司飛機數量增加到160架，始發基地增加到8-10個，使深圳航空躋身為國內五大航空集團之一。