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深圳地鐵為什麼叫港鐵

發布時間: 2022-05-17 19:40:06

⑴ 為什麼深圳地鐵標志像香港地鐵標志

深圳靠近香港,所以有可能有借鑒

⑵ 深圳地鐵開頭的是什麼字母

深圳地鐵集團英文SZMC
港鐵(深圳)公司英文MTR(SZ)

⑶ 深圳地鐵和香港有什麼關系,怎麼列車上都要印上香港特別行政區名字阿

深圳地鐵龍華線(4號線)的運營公司是港鐵軌道交通(深圳)有限公司,所以列車上才印有香港特別行政區的名字。

深圳地鐵龍華線,深圳地鐵龍華線(4號線)大致位於深圳中心區「中軸線」,金田路和鵬程四路地底,總體呈南北行。

港鐵軌道交通(深圳)有限公司2010年7月1日,正式接管深圳地鐵龍華線一期的車務營運工作,並逐步開始進行一期和二期的設備與系統整合。

2010年年底龍華線二期機電設備系統全面安裝及測試,並實現軌通、電通。2011年6月30日龍華線全線投入運營。

(3)深圳地鐵為什麼叫港鐵擴展閱讀

截止至2020年4月28日為止深圳地鐵一共有11條線路,分別是深圳地鐵1號線、深圳地鐵2號線、深圳地鐵3號線、深圳地鐵4號線、深圳地鐵5號線、深圳地鐵6號線、深圳地鐵7號線、深圳地鐵8號線、深圳地鐵9號線、深圳地鐵10號線、深圳地鐵11號線。

其中只有深圳地鐵4號線(北起龍華新區,途經深圳北站、上梅林、少年宮、市民中心、會展中心等重要區域,南至福田區)這條線路印有香港特別行政區名字

⑷ 關於深圳地鐵的提問

冠宇,深圳地鐵的問題,這個是在建造的過程中就已經設置好了,四號地鐵的應用范疇到達地點

⑸ 深圳地鐵有幾路線

8條,目前深圳在運行的地鐵線有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線和11號線。

1號線

羅湖站-國貿站-老街站-大劇院站-科學館站-華強路站-崗廈站-會展中心站-購物公園站-香蜜湖站-車公廟站-竹子林站-僑城東站-華僑城站-世界之窗站-白石洲站-高新園站-深大站-桃園站大新站-鯉魚門站-前海灣站-新安站-寶安中心站-寶體站-坪洲站-西鄉站-固戍站-後瑞站-機場東站

2號線

赤灣站-蛇口港站-海上世界站-水灣站-東角頭站-灣廈站-海月站-登良站-後海站-科苑站-紅樹灣站-世界之窗站-僑城北站-深康站-安托山站-僑香站-香蜜站-香梅北站-景田站-蓮花西站-福田站-市民中心站-崗廈北站-華強北站-燕南站-大劇院站-湖貝站-黃貝嶺站-新秀站

3號線

益田站-石廈站-購物公園站-福田站-少年宮站-蓮花村站-華新站-通新嶺站-紅嶺站-老街站-曬布站-翠竹站-田貝站-水貝站-草埔站-布吉站-木棉灣站-大芬站-丹竹頭站-六約站-塘坑站-橫崗站-永湖站-荷坳站-大運站-愛聯站-吉祥站-龍城廣場站-南聯站-雙龍站

4號線

福田口岸站-福民站-會展中心站-市民中心站-少年宮站-蓮花北站-上梅林站-民樂站-白石龍站-深圳北站-紅山站-上塘站-龍勝站-龍華站-清湖站

5號線

赤灣站-荔灣站-鐵路公園站-媽灣站-前灣公園站-前灣站-桂灣站-前海灣站-臨海站-寶華站-寶安中心站-翻身站-靈芝站-洪浪北站-興東站-留仙洞站-西麗站-大學城站-塘朗站-長嶺陂站-深圳北站-民治站-五和站-坂田站-楊美站-上水徑站-下水徑站-長龍站-布吉站-百鴿籠站-布心站-太安站-怡景站-黃貝嶺站

7號線
西麗湖站-西麗站-茶光站-珠光站-龍井站-桃源村站-深雲站-安托山站-農林站-車公廟站-上沙站-沙尾站-石廈站-皇崗村站-福民站-皇崗口岸站-赤尾站-華強南站-華強北站-華新站-黃木崗站-八卦嶺站-紅嶺北站-筍崗站-洪湖站-田貝站-太安站

9號線

紅樹灣南站-深灣站-深圳灣公園站-下沙站-車公廟站-香梅站-景田站-梅景站-下梅林站-梅村站-上梅林站-孖嶺站-銀湖站-泥崗站-紅嶺北站-園嶺站-紅嶺站-紅嶺南站-鹿丹村站-人民南站-向西村站-文錦站

11號線

福田站-車公廟站-紅樹灣南站-後海站-南山站-前海灣站-寶安站-碧海灣站-機場站-機場北站-福永站-橋頭站-塘尾站-馬安山站-沙井站-後亭站-松崗站-碧頭站

⑹ 深圳地鐵為什麼要兩家公司運營

龍華線

港鐵
公司投資建設的,建好的地鐵由港鐵運營以收回建設成本。
其它線是深圳投資建設,所以深圳公司運營。

⑺ 為什麼北京和深圳的地鐵都是香港地鐵公司在運營的

北京地鐵四號線14號線16號線是交給香港地鐵運營的,至於深圳是因為,簽了特許經營協議,在2010年7月1日港鐵接管深圳地鐵四號線之後開始運營,還有一個原因就是,深圳地鐵四號線二期工程由深圳市政府投資,香港地鐵負責修建,然後深圳地鐵把深圳地鐵四號線交給香港地鐵運營30年

⑻ 港鐵軌道交通(深圳)有限公司怎麼樣

簡介:港鐵軌道交通(深圳)有限公司(英文:MTRCorporation(Shenzhen)Limited),簡稱港鐵(深圳),企業形象標志為「MTR」,是香港鐵路有限公司(前身是地下鐵路有限公司,2000年私有化後改名為地鐵有限公司;簡稱「港鐵公司」)全資擁有附屬公司,於2004年3月成立,負責開展深圳地鐵龍華線二期專案的建造工程、專案管理、物業發展以及全線開通後的車務營運工作。
法定代表人:黃琨暐
成立時間:2004-03-01
注冊資本:263600萬港元
工商注冊號:440301503330896
企業類型:有限責任公司(台港澳法人獨資)
公司地址:深圳市龍華區大浪街道和平路1000號港鐵(深圳)總部大樓9樓

⑼ 深圳地鐵的問題

第一個綠色的是深圳地鐵集團有限公司的logo
第二個深圳市地鐵三號線投資有限公司的logo
第三個是香港地鐵集團公司的logo
這三家公司都是獨立法人公司
深圳比較特殊的是有三家地鐵運營公司,1,2,5號線是深圳地鐵集團有限公司運營分公司運營,3號線是深圳市地鐵三號線投資有限公司運營分公司運營,4號線是港鐵公司負責運營。
現在深圳市地鐵三號線投資有限公司和深圳市地鐵集團有限公司合並了,但是運營公司還是在各自總公司下,運營沒有合並,所以logo也沒有變。至於4號線港鐵運營的在北京上海廣州都是用港鐵自己的logo.

⑽ 深圳地鐵為什麼都印有港鐵的標志

是由深圳政府和香港地鐵公司聯合運營的