A. 深圳去香港的關口在那！
深圳去香港的關口有以下六個：
沙頭角口岸：香港入鹽田區；
羅湖口岸：香港入羅湖區；
文錦渡口岸：香港入羅湖區；
皇崗口岸：香港入福田區；
福田口岸：香港入福田區；
深圳灣口岸：香港入南山區。
其中羅湖口岸只通鐵路，福田口岸通鐵路和公路，但汽車不能直接過關。其餘均為公路口岸。 水路口岸兩個，蛇口碼頭、福永碼頭。
B. 從深圳怎麼去香港 5大口岸介紹
從深圳怎麼去香港，一般的人坐飛機或者港鐵直通車，不過大多數人選擇羅湖口岸、福田口岸、皇崗口岸、深圳灣口岸、蛇口口岸5個口岸入境。下面詳細介紹下從深圳去香港的交通方式。
深圳羅湖口岸(6：30-24：00)：深圳火車站和汽車站最近的口岸，火車站、汽車站 出來走幾步就到羅湖口岸了。
深圳皇崗口岸：24小時通關的口岸。
深圳灣口岸(6：30-24：00)：距離深圳機場最近的口岸，過關速度快，專為坐飛機來深圳過關的客人而設的。
深圳福田口岸(6：30-22：00)：過關後，可坐地鐵，方便快捷。
深圳蛇口口岸97:15-22:30)：過關後可直接坐船到香港或直接到澳門的口岸。
在去香港前，在各關口，可以現場辦理「八達通卡」，此卡相等於「深圳通」。八達通在香港坐車、地鐵、便利店都可以消費。
經深圳的口岸入境
① 羅湖口岸，在深圳火車站，是最老的口岸之一。方便容易找，但人比較多。過了海關直接買火車票就可到香港(去香港自由行遊玩購物遊客過關首選之一)。
② 福田口岸，在福田保稅區東側。深圳地鐵4號線，皇崗站下，從地鐵出來後不用出地鐵口，就可直接乘電梯上邊檢通道。人少過關快，過邊檢通道後乘香港九廣鐵路落馬洲上水支線即可到港區。
③ 皇崗口岸，也在福田區，是唯一一個24小時通關的口岸。人也比較多。過了關乘坐皇崗口岸開通皇崗至落馬洲的穿梭巴士即可到達香港(也是去香港遊玩購物遊客過關首選之一)。車資：單程HKD8HKD/人，24小時運營，5分鍾一班。
④ 深圳灣口岸，在南山區蛇口東角頭，在機場有專車到深圳灣的，去香港機場的朋友可以考慮。值得一提的是，深圳灣口岸有香港跨境巴士，乘坐中港通巴士，走西部通道一地兩檢，可以直達香港市區。
深圳寶安國際機場-香港：香港巴士;中港通：經過【深圳灣口岸：團隊L簽證預約價格;80元】至香港各地：1.香港屯門站-(大圍.沙田)-2.荃灣-3.太子-4.旺角-5.佐敦-6.尖沙咀九龍站-7.海港城-8.中環.-9.灣仔-10.銅鑼灣
⑤ 蛇口口岸，乘船到達九龍中港城、香港港澳碼頭、屯門、香港國際機場。
C. 深圳去香港的通關口岸有幾個
深圳已擁有經國務院批准對外開放的一類口岸15個。
其中：
公路口岸6個，分別是羅湖、文錦渡、皇崗、沙頭角、深圳灣、福田口岸；
鐵路口岸1個，廣深港高鐵西九龍站口岸；
水運口岸7個，分別是鹽田港、大亞灣、梅沙、蛇口、赤灣、媽灣、大鏟灣口岸；
航空口岸1個，為深圳寶安國際機場。
D. 深圳到香港有哪幾個口岸
深圳市邊境口岸有：羅湖口岸、深圳灣口岸、福田口岸、皇崗口岸、機場口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、蛇口碼頭口岸、福永碼頭（可供旅遊人士入境香港轉機出國的口岸）。
1、 文錦渡口岸，在羅湖區文錦渡，知道的人不多，過關人也很少，但很快，乘大巴到香港。
2、 羅湖口岸，在深圳火車站，是最老的口岸之一。方便容易找，但人比較多。過了海關直接買火車票就可到香港。
3、福田口岸，在福田保稅區東側。深圳地鐵4號線，皇崗站下，從地鐵出來後不用出地鐵口，就可直接乘電梯上邊檢通道。人少過關快，過邊檢通道後乘香港九廣鐵路落馬洲上水支線即可到港區。
4、皇崗口岸，也在福田區，是唯一一個24小時通關的口岸。人也比較多。過了關乘坐皇崗口岸開通皇崗至落馬洲的穿梭巴士即可到達香港。
5、深圳灣口岸，在南山區蛇口東角頭，在機場有專車到深圳灣的，去香港機場的朋友可以考慮。值得一提的是，深圳灣口岸有香港跨境巴士，乘坐中港通巴士，走西部通道一地兩檢，可以直達香港市區。
6、福永碼頭，深圳機場福永碼頭位於深圳寶安國際機場區西南角位置，陸路與寶安大道、廣深沿江高速公路和機荷高速公路相接，水路距港澳約70分鍾航程、距香港機場碼頭約40分鍾航程。
7，沙頭角口岸。頭角出入境口岸適合前往大、小梅沙、鹽田、沙頭角、南澳等地旅客使用;但因出入境香港的沙頭角區域需要特殊通行證，通常只有貨運車輛在此過境。
8，蛇口客運碼頭。口口岸位於深圳市南山區蛇口碼頭，過關後，往香港方向的旅客可乘船到達九龍中港城、香港港澳碼頭、屯門、香港國際機場。
9、機場口岸。機場口岸位於寶安區福永街道深圳寶安國際機場，一般情況下深圳機場每天有10班直升機往返深澳，4班飛機(深圳-澳門-台北)往返澳門。機場有免費擺渡巴士接駁福永口岸碼頭。
(4)深圳去香港哪個口岸擴展閱讀：
深圳已擁有經國務院批准對外開放的一類口岸15個。其中：公路口岸6個，分別是羅湖、文錦渡、皇崗、沙頭角、深圳灣、福田口岸；鐵路口岸1個，廣深港高鐵西九龍站口岸；水運口岸7個，分別是鹽田港、大亞灣、梅沙、蛇口、赤灣、媽灣、大鏟灣口岸；航空口岸1個為深圳寶安國際機場。
羅湖口岸是我國目前客流量最大的旅客入出境陸路口岸之一；皇崗口岸是目前我國貨車入出境數量最多的客貨綜合性公路口岸，也是我國率先實行24小時通關的口岸；深圳灣口岸是我國第一個按照「一地兩檢」查驗模式運作的客貨綜合性公路口岸；
文錦渡口岸是我國最早對外開放的口岸之一；福田口岸是我國首個內地與香港無縫接駁的地鐵口岸；鹽田港口岸是我國四大國際中轉深水港之一。蛇口港口岸是第一個由企業自籌資金建設、管理和經營的海港口岸；赤灣口岸是第一個中外合資港口企業建設和經營的海港口岸；深圳寶安國際機場是我國第一家以地方投資為主興建的機場，是我國四大航空港之一。
港鐵公司提供往返香港與內地的城際客運服務三條直通車線分別為北京線、上海線及廣東線，並以位於九龍海濱的港鐵紅磡站為香港的終點站，總站設有出入境管制站供遊客辦理入境手續。
廣東線直通車由紅磡往返東莞（常平）、廣州東、佛山及肇慶。目前，來往紅磡與廣州東之間的直通車每日對開十二班，全程約1小時50分鍾，其中十班停靠東莞（常平）站。一班於佛山停站，以肇慶為終站，全程約4小時。
此外，從深圳經羅湖與福田兩個口岸搭乘港鐵東鐵線可前往港鐵沿線各站，其中深圳羅湖口岸與香港羅湖口岸接駁，深圳福田口岸與香港落馬洲口岸接駁，過境之後均可直接搭乘香港鐵路的東鐵線。而羅湖和福田兩處口岸也均與深圳地鐵相連。
E. 深圳去香港的口岸有沒有開放
深圳與香港之間僅一河之隔，每天都有大量人員往來，雖然同屬一國，但由於歷史原因，人員貨物並不能自由流通，香港人到深圳需要「回鄉證」，內地人到香港需要「港澳通行證」，因此為有效管控，兩地往來只能通過數個關口進行。
1、文錦渡口岸
位於羅湖，知道的人並不多，通關的人少，速度快，開通了國內遊客自助通道，可乘大巴到香港。
開關閘時間：每天7：00至22：00。
2、羅湖口岸
位於深圳火車站，是最老的通關口岸，知道的人也最多，容易找，節假日人流集中，得排長隊。過了海關可直接坐香港地鐵到香港各地，是去香港自由行遊玩購物遊客過關首選之一。
開關閘時間：每天6：30至24：00。
3、福田口岸
位於福田保稅區東側，坐深圳地鐵4號線到皇崗站下，不用出地鐵站可直接乘電梯上邊檢通道。過關也比較快，過邊檢通道後可乘坐香港地鐵到香港各區。
開關閘時間：每天6：30至於24：00。
4、皇崗口岸
也位於福田區，人很多，24小時通關，過了關乘坐皇崗口岸開通皇崗至落馬洲的穿梭巴士即可到達香港。
開關閘時間：每天0:00至於24：00。
5、深圳灣口岸
在南山區蛇口東角頭，在機場有專車到深圳灣的，去香港機場的朋友可以考慮。
開關閘時間：06:30-24:00
6、福永碼頭
福永碼頭位於深圳寶安國際機場區西南角位置，距新航站樓僅2公里，從這里可以坐船去香港、澳門。福永碼頭客流量較少，旅客過關非常順暢，深圳方和港方的過關時間加起來也不超過20分鍾，而去香港、九龍、澳門的船運時間也僅1個小時。
開關閘時間：每天早8：00至21：00。
7、沙頭角口岸
沙頭角口岸位於鹽田，總體客流量較少，旅客通關速度很快，一般不超過15分鍾。
開關閘時間：07:00-22:00
8、蛇口客運碼頭
位於深圳市南山區蛇口碼頭，人不多，通關速度快，過關後，往香港方向的旅客可乘船到達九龍中港城、香港港澳碼頭、屯門、香港國際機場。也可在此乘船前往澳門。
開關閘時間：全日24小時 6：00—24:00
F. 從深圳到香港是哪個關口可以通過香港的
深圳到香港的口岸，你只要有貨都可以從任何一個口岸出去的，不管是皇崗口岸還是福田口岸，或者是沙頭角等，但是在發貨香港的同時，我們一定要根據貨物的性質來判斷走哪個口岸更方便，深圳東勝物流做出口十幾年，有著良好的通關記錄和過關風險把控，希望能幫到你
G. 深圳去香港的關口在哪裡
問題：現在從深圳去香港，有哪幾個口岸可以過去？哪些有火車？哪些有汽車？還是都有？這些口岸有什麼不同？到香港的地方都一樣嗎？哪位好心人具體解答下，謝謝！回答：
深圳到香港有幾個口岸？深圳有6個口岸。
沙頭角口岸（香港入鹽田區）羅湖口岸（香港入羅湖區）文錦渡口岸（香港入羅湖區）
皇崗口岸（香港入福田區）福田口岸（香港入福田區）深圳灣口岸（香港入南山區）
其中羅湖口岸只通鐵路，福田口岸通鐵路和公路，但汽車不能直接過關。其餘均為公路口岸。
水路口岸兩個，蛇口碼頭、福永碼頭。
深圳到香港的口岸有6個，不過最普遍被大家使用的是羅湖(開放到半夜12點)，福田(開放到晚上10點半)，皇崗(24小時開放)，和深圳灣(開放到晚上12點)等四個口岸，其中福田口岸和深圳灣口岸相對人會少一點。
另外還有蛇口碼頭和福永碼頭，每天都有10多班船往返香港和深圳，像福永碼頭更加適合在深圳寶安機場抵達轉船去香港的遊客，因為它就在機場旁邊。
如果以人少來看，在蛇口和福永碼頭坐船去香港的人最少，因為他們的費用也最高，而且受到船班次的限制，不像陸路口岸可以隨時進出那麼方便。
與其問要走那個最方便，還不如問你在深圳那一片區，如果是南山，那肯定就是深圳灣口岸;如果你在羅湖，那走羅湖口岸肯定最合適；如果你在地鐵沿線，也可以選擇福田或羅湖口岸過關，或你在福田，是可以考慮福田口岸或皇崗口岸。
如果你抵達的是深圳機場，那最理想就是福永碼頭了，經濟點也可以選擇巴士經深圳灣口岸。
H. 深圳去香港，都有哪幾個口岸可以過
陸路口岸一共六個，從東到西分別是沙頭角、文錦渡、羅湖、皇崗、福田、深圳灣。其中羅湖口岸只通鐵路。
福田口岸通鐵路和公路，但汽車不能直接過關。其餘均為公路口岸。
水路口岸兩個，蛇口碼頭、福永碼頭。
一般旅客可以通行的主要有三個：皇崗口岸，羅湖口岸和深圳灣口岸。
(8)深圳去香港哪個口岸擴展閱讀：
皇崗口岸
皇崗口岸南面的皇崗--落馬洲大橋橫跨深圳河連接深港兩地，深圳旅客乘坐機場9線、326路、109路、335路338路等多路公交車，或地鐵7號線皇崗口岸站可抵達該口岸，口岸附近有社會停車場，但車位比較緊張。旅客過關後可乘坐"皇巴"達到香港落馬洲口岸，再乘巴士或鐵軌列車到達香港市區各地。非高峰期(通常上午高峰期)旅客過關總時間基本上在15分鍾內最多不超過25分鍾。
羅湖口岸
羅湖口岸位於深圳羅湖商業中心南側，與香港新界一河之隔，深圳羅湖口岸，中國目前客流量最大的旅客入出境陸路口岸，是聯結香港和內地的"第一口岸"，也是對外交往的窗口--改革開放前外國人多也由此入境。深港兩地由一座雙層人行橋和一座鐵路橋相連。 羅湖口岸是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一，羅湖口岸多年來是中國客流量最大的旅客入出境陸路口岸。
羅湖口岸通關時間為早晨6:30時開閘，晚上12:00時關閘。深圳羅湖口岸，中國目前客流量最大的旅客入出境陸路口岸，是聯結香港和內地的"第一口岸"，也是對外交往的窗口--改革開放前外國人多也由此入境。
深圳灣口岸
深圳灣口岸(又稱深圳灣旅檢大樓)是中國廣東省深圳市與香港之間一個陸路邊境口岸，於2007年7月1日啟用。深圳灣位於深圳市南山區蛇口東角頭的一塊填海地，佔地117.9公頃。口岸設有車輛轉線設施，以配合香港和中國內地相反的行車方向，然後通過深港西部通道的深圳灣公路大橋連接香港新界西北部的鰲磡石。
I. 從深圳北站出發過關香港，在哪個口岸過關比較方便呢
福田口岸人少，過關速度快。其它通關的口岸主要是旅遊團走的，所以人多，過關時間比較久。
羅湖口岸和福田口岸過關都可以直接坐香港東鐵，費用是一樣的，所以推薦從福田口岸過關。
福田口岸香港地鐵分別到達去香港海洋公園、迪斯尼、九龍尖沙咀、佐敦、旺角、太子、油麻地、九龍塘、灣仔、中環、上環、銅鑼灣、深圳北站有龍華線（4號線），坐到終點站，就是福田口岸。去其他口岸都需要換乘，而且就距離上來講，福田口岸是距離最近的，也是最方便的。過關以後就是東鐵線落馬洲站，就能直接坐地鐵到紅磡了。
(9)深圳去香港哪個口岸擴展閱讀
紅磡（kàn）是一個位於香港九龍半島的舊區，當中大部份地域都在九龍城區內，但油尖旺區的香港理工大學、香港體育館及紅磡海底隧道入口等地傳統上亦算是紅磡的一小部分。
紅磡是由大環和紅磡灣組成，最初只有大環是陸地。1884年開始，香港政府便開始於紅磡灣填海，當時並未有紅磡的名稱。1909年，當時有建築工人打一口井時，發現湧出來的井水是朱紅色的。有風水專家歸咎於動土傷了龍脈，流出的是龍血。
另一方面，井水的化驗結果顯示，導致井水變紅的原因是由於含有硫化鐵及汞化物。無論如何，因為紅色的井水，該區便得了紅磡之名。
J. 深圳到香港的口岸有那幾個
一共有6個口岸。
1、羅湖口岸：開放時間：6:30-24:00；過關後對應：香港東鐵羅湖站；
2、福田口岸：開放時間：6:30-24:00；過關後對應：香港東鐵落馬洲；
3、皇崗口岸：開放時間：全天24小時；過關口對應：無地鐵只能乘搭巴士前往香港各區；
4、深圳灣口岸：開放時間：6:30-24:00
過關後對應：無地鐵只能乘搭巴士前往香港各區，不過由於距離新界的天水圍很久，其實可以通過在口岸的巴士坐到天水圍換成西鐵線。
5、文錦渡口岸：開放時間：7：00-22：00；
過關後對應：無地鐵只能乘搭巴士前往香港各區，可乘坐巴士前往上水廣場換成東鐵，或乘坐直通巴士前往尖沙咀。
6、沙頭角口岸：開放時間：7:00-24:00；
過關後對應：有跨境巴士快線換乘，目的地為港鐵九龍塘站和粉嶺。
(10)深圳去香港哪個口岸擴展閱讀：
口岸分類：
1、按批准開放的許可權劃分。按照批准可將口岸分為一類口岸和二類口岸。
一類口岸是指國務院批准開放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區、直轄市管理的部分口岸)。
二類口岸是指由省級人民政府批准開放並管理的口岸。
2、按出入境的的交通運輸方式劃分。按照出入境的國境的交通方式劃分，可將口岸分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。
港口口岸是國家在江河湖海沿岸開設的供貨物和人員進出國境及船舶往來掛靠的通道。
陸地口岸是國家在陸地上開設的供貨物和人員進出國境及陸上交通工具停站的通道。
航空口岸是國家在開辟有國際航線的機場上開設的供貨物和人員進出國境及航空器起降的通道。
此外，在實際工作中，還經常使用邊境口岸、沿海口岸、特區口岸、重點口岸、新開口岸和老口岸的提法。這些分類雖然尚未規范化，但它們在制定口岸發展規劃及各項口岸管理政策方面，還是有一定積極作用的。