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深圳北站是哪個區的

發布時間: 2022-06-01 11:28:08

『壹』 深圳北屬於哪個區

深圳北站是深圳目前唯一的特等站,站址在廣東省深圳市寶安區龍華新區民治街道,佔地240萬平方米。

截至2016年10月,深圳下轄9個行政區和1個新區:福田區、羅湖區、南山區、鹽田區、寶安區、龍崗區、坪山區、龍華區、光明區、大鵬新區。

拓展資料

深圳北站(Shenzhenbei Railway
Station)位於廣東省深圳市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站,是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站於2007年開工建設,2008年12月正式命名為深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。

截至2011年12月,深圳北站佔地240萬平方米,設11個站台20條股道,預計年發送旅客達到5200萬人次。

『貳』 深圳北站屬於哪個街道

深圳北站位於龍華區民治街道。

深圳北站於2007年開工建設,2011年12月26日正式投入使用。以深圳北站交通樞紐為中心的北站新城是深圳市實施「雙區驅動」發展戰略的橋頭堡。2017年頒布的《深圳市綜合交通「十三五」規劃》指出,深圳將打造國家鐵路樞紐城市,深圳北站則是「三主四輔」客運站布局中的重要站點。

與特區40年的歷史相比,深圳北站略顯年輕。但它從一片到處都是水田和泥巴路的農村發展為如今站城融合的新城,才用了不到10年的時間。在此期間,深圳的鐵路建設也在加速。

歷史沿革

自1980年深圳經濟特區設立以來,深圳站一直是本地最主要的鐵路客運站。但隨著列車班次不斷增多,原有車站空間已不敷使用,又因其位於市中心和邊境而無法擴建,因此1990年代末即提出了建設深圳市第二鐵路客運站的設想。

2003年11月,深圳市政府完成了《深圳市鐵路第二客運站交通規劃》,建議將新深圳站選址於深圳市龍華二線擴展區內。

2005年,深圳市與鐵道部分別完成了《國家鐵路深圳地區布局規劃》和《深圳鐵路樞紐總圖規劃》,就新深圳站選址達成一致。

『叄』 深圳北站在哪個區

深圳北站綜合交通樞紐工程於2013年7月9日獲得第十一屆中國土木工程詹天佑獎,並先後獲得中國建築業最高獎魯班獎等等獎項。

深圳北站在龍華新區,位於廣東省深圳市龍華區民治街道。深圳北站是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。

它目前也是是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

『肆』 深圳北站在深圳哪個

深圳北站在深圳龍華區。

深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道,由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄,是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站建築總面積為182074平方米,為地上兩層結構,總高度43.602米。其中,房屋建築面積74573平方米,站前平台:34146平方米,主體屋面南北側懸挑:4292平方米,無站台柱雨棚:68488平方米(鋼結構覆蓋面積),站房屋蓋長413米,寬208米,投影面積約85000平方米。

歷史沿革:

深圳北站於2007年開工建設,2008年12月正式命名為深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。2018年6月5日,深圳北站新增互聯網訂餐服務。2020年12月4日零時30分,深圳北站引入贛深鐵路提升改造工程信號軟體換裝、接觸網、通信等改造升級全部完成,進入聯調聯試拉通試驗階段。

『伍』 高鐵票上的深圳站,是指深圳哪個地區的

深圳站:指羅湖火車站,位於羅湖區
深圳北站:指龍華火車站,位於龍華新區
深圳東站:指布吉火車站,位於龍崗布吉
深圳坪山站:指坪山火車站,位於龍崗坪山鎮
深圳西站:指南山火車站,位於南山區
高鐵只有深圳北站及深圳坪山站
開行G/D字頭火車
深圳站
只開C/T/Z/K等
其他字頭火車

『陸』 深圳高鐵站在哪個區,深圳高鐵北站在深圳哪個區

以下內容關於《
深圳高鐵站在哪個區
》的解答。

1.深圳高鐵站在羅湖區。
2.深圳站,位於中國廣東省深圳市羅湖區,是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。
3.深圳站始建於1950年,時稱羅湖站。
4.1990年6月,深圳站新站房動工建設。
5.1991年10月,深圳站新站房投入運營。

『柒』 深圳北站屬於哪個區

深圳北站屬於龍華新區,以前沒有劃分新區的時候是屬於寶安區的。

深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位於廣東省深圳市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站,是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站於2007年開工建設,2008年12月正式命名為深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。

截至2011年12月,深圳北站佔地240萬平方米,設11個站台20條股道,預計年發送旅客達到5200萬人次。

(7)深圳北站是哪個區的擴展閱讀

深圳北站位於深圳市龍華區東南部,原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區,西鄰福龍路和水源保護區,東鄰梅觀高速公路,南側為留仙大道及白石龍居住組團,距離深圳市中心區9.3公里。其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心,具有較為優越的發展條件。

深圳北站分為三部分:高鐵站房、東廣場和西廣場。其中,高速鐵路呈南北方向,站房設於軌道上方;東廣場是以公共交通為主導的主廣場;西廣場是以私人交通為主導的副廣場。在平面上,北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層形成的十字形結構,

分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心,並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平台為客流集散的主交通層而聯系在一起,這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。

深圳地鐵4號線、深圳地鐵6號線在深圳北站東廣場高架,與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道,深圳地鐵5號線、平南鐵路自東向西橫穿整個車站;新區大道沿南北方向在國鐵站房和東廣場之間從地下穿過車站。計程車、公交車均通過專用道進入樞紐內部,長途客車則駛入周邊多條高速公路,最大程度地減少了對城市交通的干擾。

『捌』 請問深圳北站是在深圳哪個區

在龍華,公交線路:羅寶線

龍華線,全程約17.6公里
1、從深圳站步行約490米,到達羅湖站
2、乘坐羅寶線,經過7站,
到達會展中心站
3、乘坐龍華線,經過7站,
到達深圳北站

『玖』 深圳動車北站是屬於哪個區

深圳北站屬於龍華新區
深圳北站是深圳目前唯一的特等站,站址在廣東省深圳市龍華新區,佔地240萬平方米。深圳北站是深圳鐵路「兩主三輔」客運格局(兩主:深圳北站和深圳站,三輔:深圳東站、深圳西站、深圳坪山站)最為核心的車站,也是深圳當前建設佔地面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐,成為我國鐵路新型房站的標志性工程,是深圳市規模最大,設備技術最先進,客流量最大的火車站。[1]
深圳北站是廣深港客運專線(京港客運專線南段)、深茂高速鐵路,廈深客運專線(杭福深客運專線南段),昌吉贛客運專線以及贛深鐵路的交匯點及客運樞紐站,和深莞城際線(規劃中)、深惠汕輕軌(規劃中)經停車站,於2007年動工,2011年6月22日試運營。
深圳北站設11個站台(兩個側式站台和九個島式站台,第20站檯面未啟用)20條股道,預計年發送旅客達到5200萬人次。其中往廣州方向每日發車133對,往香港方向發車60對,最小發車間隔僅為3分鍾。[2]
地鐵:4號線(龍華線)、5號線(環中線)、6號線(光明線)(規劃中)。

『拾』 火車站深圳北站屬於什麼區

深圳火車站在羅湖區,深圳北站在寶安區的龍華新區。