A. 深圳航空怎麼樣
國內的航空公司大體上差不多,哪家航空公司都會有被人投訴的,那幾家大的航空公司你去網上搜一下,看哪家沒被人投訴過!
凡事都有兩面性,哪家都會有做的好的方面跟不好的方面.只不過,大家碰到的概率高低問題!
再說了,就算再差,國內坐飛機,頂多兩三個小時的,能有多差.飛機上都是有吃有喝的,就算有差別也是食品種類的差別.起飛的問題,碰到雨霧天氣,所有的航班都要延誤,只有這種情況下,才會體現出各家航空公司的實力差別.延誤之後,實力強一些的航空公司,會被優先安排起飛.
平時,坐哪家航空公司的都差不多的!
我也坐過深航的,也有過延誤,但只要大家心態放平和一些,就不會有多大的怨言!
B. 深圳航空的飛機怎麼樣
深圳航空的機型一般為波音737-800，或者空客A320等系列，均為國際上先進的民航客機，安全系數很高，不用擔心飛機的安全，飛機是最為安全的交通工具之一，比汽車、火車、輪船等相比，都有較高的安全系數，這個可以放心。
空中服務比較人性化，深圳航空的有區別於其他航空公司的特色服務，比如機上健身操、辣鵬辣椒醬、感恩的心手語機上表演等，這些特色服務都是法定規定的深航責任之外的由深航自願提供的延伸服務。
深圳航空在2005年，「旅客話民航」活動中，榮獲「用戶滿意優質獎」，在2006年全國用戶滿意工程評比中，深航又獲得了「全國用戶滿意服務獎」。
請您安心乘坐航班，祝您旅途愉快。
C. 深圳航空是一家怎樣的航空公司
深圳航空有限責任公司成立於1992年10月，是由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航，是一家位於廣東深圳的航空公司。
2005年深圳航空有限責任公司進行了股權轉讓，深圳匯潤投資有限公司、億陽集團有限公司受讓深航65%股權，深圳航空成為民營資本控股的航空公司。
2010年03月22日通過增資，中國國際航空持有深圳航空股權由原先25%增至51%，成為深圳航空的控股股東，2011年5月，深圳匯潤24%股權被全程物流收購，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股權增至49%。
2018年5月，深圳航空獲「世界十佳美麗空姐」榜首。
(3)深圳航空怎麼樣啊擴展閱讀：
事故記錄：
2005年以李澤源為主要發起人匯潤公司和億陽集團公司競購廣控集團持有深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱「深圳航空」）65%股權。以21.76億元的價格取得深圳航空65%股權，成為了實際控制人。
擊敗了以中國國際航空（深圳航空第二股東）為主的競標聯合體。據透露，李澤源沒有按時付款，經過延期後只支付18.16億元的情況下，李澤源的匯潤公司就得到了控股權。李澤源之子任命為董事長，李澤源的頭銜是高級顧問，實際是深圳航空的「幕後控制人」。
2009年11月，李澤源在湖南被公安機關帶走調查。深圳航空由總裁李昆全面負責。中國國際航空副總樊澄在此時擔任深圳航空的黨委書記，全面接管黨委領導班子。中國國際航空介入深圳航空的「穩定工作」，這為市場帶來無限的遐想。
花旗認為如果中國國際航空收購李澤源控制的深圳航空65%股權，會令中國國際航空手上的深圳航空持股量由25%增至90%，中國國際航空在內地整體佔有率也增至25%，維持中國國際航空買入投資評級。
D. 深圳航空服務，怎麼樣
深圳航空很不錯，服務很好。深圳航空有限責任公司成立於1992年10月，是由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位於廣東深圳的航空公司。
辦登機手續也就是換登機牌。看看自己的航班在哪個櫃台辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個櫃台，找到相應櫃台，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經濟艙20公斤以內的行李是免費的。液體超過100ML就要托運。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續，值機人員會將機票的旅客聯、登機牌、身份證退回給你。
E. 深圳航空的待遇怎麼樣啊
這個要看你做什麼崗位的,機務簽派工資高一些,地服工資最低,而且最累,只有2500左右,還沒扣五險一金
F. 在深圳航空公司工作的感受是怎麼樣的求師兄師姐告知
挺暖的。就是大家感情都比較好，可能是公司還算是年輕，大家相處套路少一些。
G. 深圳航空現在是國企還是民企性質,地面人員發展待遇怎麼樣.
深圳航空屬中國最大的私營航空，屬私人股份制企業。地面人員發展待遇很不錯。目前，深圳航空前途無限光明。私企里容不下貪，比起國有航空，深航有無限的發展空間。
深圳航空部門特提醒廣大旅客，出行盡量避開高峰期，由於南航、國航等多家航空公司在春運期間都將組織加班飛行，航班密度、航班時刻等方面都有一定調整，因此乘機旅客一定要留意對照新的航班時刻表，以免耽誤行程。
深圳航空特點：
深圳航空春運明顯形成了師生客流、探親旅遊客流兩個運輸高峰，航空系統運輸壓力較往年有所緩解。師生客流出港高峰集中在2002年1月26日至1月30日5天；市民探親旅遊節前乘機高峰相對集中在2月6日至2月10日5天，節後乘機高峰集中在2月19日至2月24日6天。
H. 快畢業了想去航空行業發展，大家覺得深圳航空這家公司怎麼樣值得去嗎有過來人講解下嗎
在航空業那麼多年，感覺還是相當不錯，個人認為這行是值得進入的。
I. 深圳航空在國內的地位來說如何深圳航空好嗎
深圳航空在國內的地位來說如何:
地方航空公司當然無法和國有大航空公司相比。沒有可比性。
深圳航空還是比較好的。服務也不錯。
不過，各人感受不同，主要還是看你乘坐的航線，和你個人的旅程乘坐體驗。