❶ 如何網上報名民航的招飛
2015年中國民航大學招收飛行學員工作已經開始。今年在各個地區招收的飛行學員均採用訂單式培養模式。歡迎符合條件的高中生踴躍報名。現將有關事宜通知如下：
1、報名事項
報考該校飛行技術專業的考生，首先要進行網上報名。考生可登錄中國民航大學官方網站，點擊「招生就業」進入「飛行招生」，點擊「招飛報名」欄進入招飛報名系統先注冊用戶，注冊成功後要牢記用戶名和密碼，然後進行網上報名，經審核通過後下載列印《招飛報名表》。
各地區學生預選初檢工作將在11月份進行，報名、體檢不收取費用，交通、食宿費用自理。報名成功的學生，需隨時關注中國民航大學網站招飛信息並按照網上通知的時間、地點及相關要求參加預選初檢。
第十二條 飛行技術、空中乘務、民航空中安全保衛專業按民用航空相應的體檢標准，需提前進行體檢，體檢、面試和政審合格後方可填報志願。
第十三條 報考本校的考生身體狀況除需符合《普通高等學校招生體檢工作指導意見》的要求之外，結合民航專業特點，患有下列疾病之一的考生原則上不予錄取：生活不能自理；任何一眼矯正到4.8鏡片度數大於800度或一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數大於400度；斜視；嗅覺遲鈍；口吃；兩耳聽力均在3米以內或一耳聽力5米以內，另一耳全聾者；肝功能不正常者。
各專業的身體要求:飛行器動力工程、飛行器製造工程、電氣工程及其自動化、交通運輸、電子信息工程、航空機電設備維修、航空電子設備維修、民航空中安全保衛專業只招男生；空中乘務專業只招女生。
電氣工程及其自動化、電子信息工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、航空機電設備維修、航空電子設備維修等專業每眼裸眼視力不低於4.3，交通運輸專業每眼裸眼視力不低於4.6。
電氣工程及其自動化、電子信息工程、自動化、飛行器動力工程、飛行器製造工程、機械電子工程、工業工程、交通運輸、通信工程、油氣儲運工程、材料化學、計算機科學與技術、安全工程、信息安全、工科試驗班、航空機電設備維修、航空電子設備維修、民航安全技術管理等專業不招色弱、色盲考生。
對於交通運輸、飛行技術、空中乘務、民航空中安全保衛專業，除上述所列條件外，還應符合中國民用航空局頒布的相關身體條件。
英語專業需要通過省（直轄市）口試。
2、招生對象
本專業招收男性（部分省市招收女性）高中畢業生，英語語種，年齡在十六至二十周歲（截止二〇一五年八月三十一日），理工類優先，部分省市文理兼收，文科學生錄取比例不超過招生總數的20%。
3、招生地區
2015年我校擬在以下17個地區招收飛行學員：北京、天津、河北、山西、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、湖北、重慶、上海、浙江、安徽、福建、廣東。委培單位為：中國國際航空公司、中國東方航空公司、深圳航空公司、廈門航空公司、四川航空公司、天津航空公司、奧凱航空公司、上海吉祥航空公司、西藏航空公司、成都航空公司、中國民航大學朝陽飛行學院等。其中中國國際航空公司在部分省市招收的生源（含女生）和中國東方航空公司招收的河北生源送培我校。具體招生計劃以當年各省教育考試院和教育部批準的2015年普通高等學校招生計劃為准。
❷ 天津航空招飛問題……
1.到報名地點，填報名資料，主要包括個人的基本信息，其中包括教育程度、英語水平（你說自己英語不好，四級應該過了吧）
2.簡單的體檢，最好身上別有什麼紋身之類的，然後是身體協調度測試
3.做英語測題，大概四級難度吧，很簡單
4.英語口試，先是自我介紹，自己的專業，對於飛行的想法，為什麼選擇等等。然後會讓你從許多主題卡中選一張，然後根據主題用英語論述（話題其實都很簡單，但是一般沒有英語習慣的人容易結巴，所以這個你要准備的話，最好去報一個短期口語班，因為這里重要的不是你說什麼，而是你能不能流暢的說）
5.做一套中文試題，大概是基本常識和考邏輯推理，有點像IQ測驗和心理測驗
6.中文面試，視考官不同氣氛可能嚴肅也可能輕松，總之要保持和面試氣氛一致，盡量了解天津航空的相關信息，談話的時候帶出來。
大概初試就這些，順序也可能是先中文再英文，反正內容都一樣。
❸ 中國民航大學2020年飛行技術專業招生簡章（修訂版）
中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長，周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。學校校區呈「一校四區」的分布格局：包括天津校本部校區、天津寧河新校區、遼寧朝陽校區和內蒙古扎蘭屯校區。校本部坐落於天津濱海國際機場旁，分為南北兩個校區，佔地1695畝，建築面積56萬平方米；在遼寧省朝陽市和內蒙古扎蘭屯市分別建設了朝陽飛行學院和內蒙古飛行學院2個飛行訓練學院；並將在天津市寧河區建設新校區。歷經68年開拓進取，學校已成為一所民航學科門類齊全的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃，科學技術研究的中心，國際文化交流的窗口。未來，我們將牢記初心和使命，推進高質量發展，為建設中國特色世界一流民航大學而努力奮斗！
中國民航大學對飛行人才的培養與中國民航的成長同步，其教育歷史可追溯到上世紀50年代。自2003年恢復設立飛行技術專業後，基於60餘年辦學歷史的積淀，學校飛行技術專業先後被授予「教育部特色專業建設點」、「天津市品牌專業」，加入了教育部「卓越工程師教育培養計劃」，2012年又被教育部列為「本科教學質量與教學改革工程專業綜合改革試點單位」。截止今年，與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司等20多家航空公司開展合作，累計為中國民航培養飛行員6500餘人。
一、專業介紹
（一）培養目標
本專業以工程技術教育為核心，培養具有民航飛行職業所需的政治素質、心理素質和身體素質，系統掌握民用航空器飛行的基礎知識、基本理論和基本操作技能，達到符合國際民航標準的英語語言能力水平，初步具備現代民用航空飛行技術應用及管理能力，能夠在民用運輸航空和通用航空領域從事航空器駕駛工作的高素質專門人才。
（二）培養規格
本專業為委託培養單位訂單式培養飛行員。基本學制為四年，最短修讀年限三年，最長修讀年限六年（含休學）。
學生在規定的修讀年限內完成飛行技術專業教學計劃規定的全部課程（含飛行駕駛技術訓練），考試合格，達到畢業條件者，由學校頒發飛行技術專業本科畢業證書；符合我校學士學位授予規定者，由學校學位評定委員會審查通過後，授予工學學士學位。
本專業主幹課程有：飛行領航學、飛行氣象學、飛機飛行原理、飛機機體與系統、飛機動力裝置、航空儀表與電子電氣系統、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計劃與載重平衡、飛行人為因素與機組資源管理、飛機私用駕駛員執照飛行訓練和飛機商用駕駛員執照飛行訓練等。
（三）學生管理
學生在學期間必須遵守學校、委託培養單位、飛行訓練機構的各項規定和要求。
學校設置飛行學員隊，對學生實行准軍事化管理，一日生活制度化；學生在校期間享受一定的空勤伙食補助；學校設有勤工助學崗位，用以資助家庭經濟困難學生。學生還可根據自己的實際情況申請國家助學貸款；優秀學生可獲得國家級、市級、校級、院級等各類優秀學生獎（助）學金以及榮譽稱號。此外,國內外民航企事業單位還在我校設立了20餘項獎（助）學金，用以獎勵品學兼優的學生。
學生在學期間須按國家規定的相關政策參加社會保險，相應的醫療保險和人身意外傷害保險按國家規定的社會保險條款執行。在國內接受飛行訓練的學生，飛行訓練期間的航空器機組座位險由國內飛行訓練機構負責；被派往國外接受飛行訓練的學生，在國外訓練期間的醫療保險、人身意外傷害保險和航空器機組座位險由國外飛行訓練機構負責。
（四）就業政策
學生在入校前需與委託培養單位簽署委託培養協議。學生畢業後達到委託培養協議約定的入職條件，由委託培養單位安排從事相應的民用航空飛機駕駛崗位工作。
（五）淘汰機制
鑒於飛行技術專業的特殊要求，學生可能因政治條件、身體條件、學習成績、英語水平以及飛行技術等原因導致被終止飛行技術專業學習。具體根據《中國民航大學飛行技術專業學生學籍管理規定》、《中國民航大學飛行技術專業學生終止飛行技術專業學習實施細則》和《中國民航大學飛行技術專業學生轉專業管理辦法》等相關規定執行。符合學校轉專業標准者，轉到其他專業，畢業後自主擇業；不符合學校轉專業標准者，將被終止學業，予以退學。
（六）收費標准
本專業學生每人每年學費人民幣5800元，飛行駕駛訓練期間的相關費用按委託培養單位的規定執行，住宿費、服裝費、被裝費、教材費等其它費用標准按學校的規定執行。
二、招生錄取
為貫徹落實《關於進一步規范民航招飛工作的通知》以及《關於深化民航招飛校企合作的實施意見》要求，自2020年起，停止授權委託航空公司「獨立」開展招飛工作，全面推行「院校主導、公司參與、聯合招飛」的合作招飛新模式。
（一）招飛省份
2020年將在北京、天津、河北、山西、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、廣西、重慶、雲南、廣東、山東、寧夏、甘肅等22個省份開展招飛。
（二）招飛計劃
學校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委託培養計劃來確定總招生規模和分省計劃。2020年飛行技術專業招生預計劃為870人。正式招生計劃以各省級招生考試機構最終公布的為准，實際錄取學校將視情根據各地區上線合格生源進行調劑。
（三）送培單位
2020年委託培養單位主要有中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、山東航空公司、長龍航空公司、春秋航空公司、幸福航空公司等航空公司等。以最終錄取結果為准。
（四）招生對象
在開展招飛的地區，凡能夠參加2020年全國普通高校統一考試（秋季）的男生均可報考，英語語種，文理兼招（浙江、上海、北京、天津、山東選考科目為物理或化學）。根據委託培養單位需求，年齡限制為16至20歲（截止2020年8月31日），未婚，要求具有較好的英語基礎，各科成績均在良好以上。
（五）報名基本條件
政治思想素質：符合全國普通高等學校統一招生報考條件，熱愛祖國，熱愛人民，擁護黨的路線、方針、政策，遵守國家憲法和法律，熱愛民航事業，熱愛飛行工作；具有高度的責任心、良好的工作態度、服務社會的意識以及團結協作的精神；具有良好的道德修養、品行端正、遵紀守法，無不良行為記錄，符合民用航空背景調查要求。
身體自薦標准：五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚病；根據委託培養單位需求身高168cm（含）-185cm（含），校企合作招飛滿足送培單位身高要求的我校予以認可，體質指數BMI 18.5（含）—24（含），無「O」、「X」型腿；任何一眼裸眼遠視力不低於C字表0.1，接受角膜屈光手術者須滿足局方規定，無色盲、色弱、斜視；會普通話，口齒清楚，聽力正常；具有敏捷的反應能力和身體協調能力，符合招飛體檢鑒定醫學標准。
（六）報名方式
2019年10月21日起登錄《中國民用航空招飛信息系統》仔細閱讀政策文件和考生手冊後進行考生注冊，填報志願，報名網址：http://gaokao.chsi.com.cn/gkzt/mhzf。參加預選初檢前須完成網上報名。
（七）錄取方式
考生須經過《中國民用航空招飛信息系統》注冊報名、預選初檢（視情部分省份增加英語測試）、體檢鑒定（含心理測試）、申請確認有效招飛志願以及民用航空背景調查。體檢鑒定按照中國民用航空局最新頒布的《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》執行，民用航空背景調查按照中國民航局頒布的《民用航空背景調查規定》執行。以上過程均合格者方能在全國普通高等院校招生統一考試填報高考志願時報考本專業，並且要求按提前錄取批次第一志願填報。
根據教育部和民航局相關規定，我校2020年飛行技術專業招生錄取最低控制分數線按當地當年高考文化課總分的60%執行，英語單科成績最低分數線按當地當年英語單科總分的60%執行。根據考生高考文化成績（不包括政策性加分），按照分數優先的原則從高分到低分順序錄取，高考總分相同按照英語單科成績優先的原則從高分到低分順序錄取，招生計劃錄滿為止。最終錄取原則以我校公布的《中國民航大學本專科招生章程（2020年）》以及各省級招生考試機構的投檔規則為准。
（八）入校復查不合格處理
新生入學後，按照國家招生規定和《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》，在三個月內由民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會進行入校復查體檢鑒定。復查不合格者，由學校區別情況，予以處理，直至取消學籍。凡屬弄虛作假、徇私舞弊取得學籍者，一經查實，學校即取消其學籍。情節惡劣的，提請有關部門查究。
三、鄭重聲明
我校不委託任何中介機構或個人從事招飛活動，請廣大考生及家長提高警惕，不要相信各種謠言傳言，謹防上當受騙。招飛全流程各環節學校不收取任何費用。凡是冒用「中國民航大學」進行招飛活動的，歡迎廣大考生及家長舉報，我校將保留依法追責的權利。
四、聯系方式
（一）學校地址：天津市東麗區津北公路2898號 郵編：300300
（二）咨詢電話：022-24092508、022-24092126
（三）通知公告發布方式：
1．《中國民用航空招飛信息系統》、中國民航大學招飛信息網
2．微信公眾號: 「中國民航大學招飛」
（四）中國民航大學監察處投訴電話：022-24092242。
❹ 民航招飛具體流程是怎樣啊進入政審是不是以後難度就不大啦朋友是應屆大學本科生。請了解的高人指點啊
你好，我是參加民航和空軍招飛的高三學生。1，民航招飛的流程是，初檢，復檢（就是全面體檢，也叫做上站體檢），政審，入學前復查，入學後復檢。2，進入了政審環節，只要政審沒問題，就都沒有什麼大問題了。3，入學後，一部分人會因為身體原因，或者飛行技術的原因，被停飛（終止飛行訓練），轉入地面專業，不再學習飛行。如果你的朋友以後是出國進行飛行訓練的，那麼要有良好的英語交流能力，否則會由於和外教交流的障礙被停飛。不過，停飛率一般最高不會超過25％，也就是說大多數人都是可以畢業成為合格的飛行員。4，每年都有體檢，但是都沒有政審前的那次全面體檢嚴格，所以，接下來只要能把身體狀態保持好，體檢都不用擔心了。5，還有什麼不懂的可以問我。
❺ 民航單獨招飛問題
希望不太大。人家說清楚了「擇優錄取」，沒說何為「優」，就像普通專業一樣，即使分數稍低，但數學、英語或哪一科特別高也會作為「優」被錄取。
我有四個同學都通過了高考前所有得體檢、審查，聽他們說，的確對英語成績有要求。為什麼他們知道這個消息呢？
就象樓上說的，他們可以多招幾個，但是，一定要有人。有人還不一定行得通，沒人就沒門了。像招飛和警察這樣的提前批最容易搗鬼了。這個社會就是這么黑暗，認了吧。
另外，招飛不要往屆復讀生，明年繼續行不通啊。
❻ 天津航空招飛問題
過了上站基本就沒事了 等電話告你復查某一項 然後政審過了簽協議 就這樣