① 計程車投訴電話是12328嗎
計程車投訴電話是12328。
計程車投訴：
1、撥打12328投訴電話，接受交通運輸行業的投訴舉報、信息咨詢、意見建議三個方面，不包含經營性業務，不受理高速公路救援、水上遇險救助等應急業務。
2、撥打12345市民熱線。用來幫助訴求人解決生活、生產中所遇困難和問題，是市委、市政府關注民生、傾聽民意的平台。同樣受理計程車方面的投訴。
3、向當地交通運輸管理部門投訴。主要負責對全市的公路運輸、水路運輸及其相關行業，實施行業管理，同時依法組織對運輸行業各類違法違章行為進行查處，維護良好的運輸市場秩序。計程車投訴也適用。
4、往計程車公司投訴。計程車司機如果違反相關條例，可以向計程車公司反映，公司會調取計程車監控進一步核實，情況舒適對對司機進行相應處罰，停頓整業甚至吊銷其從業資格證。
② 天津計程車投訴電話
天津市客運交通管理辦公室 監督電話:022-23549000 地址:天津市河西區平山道2號 郵編：300074 這些都是所謂的可以使用的投訴途徑，不過，說實話，投訴除了能夠發泄一下，外加浪費時間或者多生氣一會兒之外，基本不會起到什麼作用的。 我投訴過不是一些兩次了，要時間、地點、車牌號、發票什麼都不能少，還要詳細的文字說明，一句話，那些官僚如果真的能辦人事的話，計程車能那麼亂嗎？
③ 天津計程車投訴
你沒發票也照樣可以投訴，你打022-23549000
哥們我今天就剛給一個津E25417給投訴了，丫繞遠加態度惡劣，不給發票，就是看是單身女乘客就故意繞遠，知道你是外地人就欺負你，哥們我就看不慣，就跟丫較真了，給他投訴了，如果不給我結果我就繼續登門投訴！！！一定要維護自己應有的權益！
④ 計程車投訴電話12328
是的。
12328受理范圍：受理交通運輸行業的投訴舉報、信息咨詢、意見建議三個方面，不包含經營性業務。對於應急救助類的業務，受理對相關管理工作的投訴舉報、信息咨詢、意見建議，不具體受理高速公路救援、水上遇險救助等應急業務。
計程車最怕投訴無故拒載、中途拉客或停止服務、坑騙旅客、擅自加價、無從業資格證運營、使用失效或偽造資格證運營、繞路等。
通常情況下，在副駕駛位會有一塊服務監督卡，上面有計程車司機的全部信息（記下司機姓名、電話信息），另外還有投訴電話。遇到多收費最好拿下乘車發票，上面有計程車所在公司、投訴電話、司機信息、上下車時間、行駛路程等信息，可作為投訴的證據之一。
根據《巡遊出租汽車運營服務規范》，接到乘客投訴後，應在24小時內處理，10日內處理完畢，並將處理結果告知乘客。市交通部門在投訴辦結後，督促要求承諾退費的涉事企業聯系乘客，在1個工作日內將乘客支付的車費通過微信轉賬等全額退還。
啟用安排
從2015年2月1日起，「12328」交通運輸服務監督電話正式在本市（上海）啟用。服務監督電話覆蓋本市公交、出租汽車、省際客運、貨運等各交通運輸行業（業態），市民可以通過撥打服務監督電話，反映交通行業涉及服務質量等方面的訴求和建議。
根據《交通運輸部關於「12328」交通運輸服務監督實施方案的通知》要求，以及市交通委關於積極做好上海「12328」啟用工作的指示精神，按照「行業覆蓋、因地制宜、厲行節約、實用有效」的工作原則，本市城市交通運輸行業積極做好「12328」服務監督電話的推廣使用。
各行業按照要求張貼宣傳資料，做好前期宣傳，提高公眾對「12328」電話的認知度。省際客運行業在春運期間將在客運站點、道口等區域採用宣傳橫幅、LED顯示屏、廣播等方式，適時進行「12328」服務監督電話啟用的對外宣傳工作。同時，各行業將進一步規范「12328」熱線處置流程，做好熱線的統計、分析工作。
⑤ 的士投訴電話多少
摘要 12328受理范圍：受理交通運輸行業的投訴舉報、信息咨詢、意見建議三個方面，不包含經營性業務。對於應急救助類的業務，受理對相關管理工作的投訴舉報、信息咨詢、意見建議，不具體受理高速公路救援、水上遇險救助等應急業務。
⑥ 天津非法計程車舉報電話
關於濱海新區計程車改革方案，我來說兩句！！！
今日，今日濱海新區政府成立已有一段時間，新區黑車泛濫大港漢沽計程車不統一濫收費問題嚴重，重組改革勢在必行 ， 政府正在討論新區的計程車
運營制度及草案，大港共計有區域計程車1000輛，漢沽有區域計程車500輛
現在有人大代表提出方案兼並河川，盧文，九州等6家小公司共計車輛 以出租運營執照抵押風險保證金的方式投入到大港和漢沽 是濱海新區計程車
統一正規化，還有人提議讓大港漢沽計程車按上計價器，區域計程車正規化，這嚴重損害了天津市以前頒布的不增發正規計程車的條例，也損害了
廣大32000輛計程車的全體利益，一個按上計價器和頂燈 並且更換了成花冠威志的計程車，誰能保證他不賣到或者租到塘沽運營，濱海新區只有一個區
什麼叫區域計程車？漢沽大港塘沽都在一個區不能拉活嗎？？ 如此推理，塘沽原來的正規計程車就會受到沖擊，必然有一部分車會流向市裡。
天津市買車這些人哪個不是舉債買車，這樣他們的利益會直接受到嚴重的傷害。 而且漢沽和大港原有的計程車如果按上表一定會賣到塘沽
因為塘沽跑車每天比漢沽的收入高出一兩倍，晚上漢沽大港基本上沒有人打車 而塘沽白天晚上都一樣。 這樣就會導致塘沽的計程車出奇的多
大港和漢沽新安計價器的車 不在本地運營 大港和漢沽的黑計程車更加泛濫。。所以第二種提議絕對不能執行。
漢沽和大港的區域計程車 這些年就是黑車一樣 到天津拉活 你看扣不扣車，黑車能融入正規車的群體嗎？？？所以提出第二種方案的人腦子一定是進水
讓門給掩了。如果那樣的話我覺得天津市32000輛計程車應該集體罷工 維護我們的權益。以區域計程車為名變相史黑車正規化 按表按計價器這簡直就是沒有枉法了
第一套方案 兼並重組一部分小公司牌照 以出租運營執照抵押風險保證金的方式投入到大港和漢沽雖然政府要墊付一部分資金 但是絕對可行。支持第一套方案
⑦ 天津計程車投訴電話多少
天津市客運交通管理辦公室 監督電話:022-23549000 地址:天津市河西區平山道2號 郵編：300074 這些都是所謂的可以使用的投訴途徑，不過，說實話，投訴除了能夠發泄一下，外加浪費時間或者多生氣一會兒之外，基本不會起到什麼作用的。 我投訴過不是一些兩次了，要時間、地點、車牌號、發票什麼都不能少，還要詳細的文字說明