A. 天津混動車上牌政策
法律分析：天津電動車上牌條件：
1、有國家認證的3C合格證的電動車;
2、必須滿足：天津電動車上牌目錄表;
自2019年4月15日起，公安機關嚴格執行電動自行車新國家標准及CCC認證標准，不受地域限制，只有通過目錄審批的車型才能准予登記上牌照。
法律依據：《中華人民共和國憲法》 第五十三條 中華人民共和國公民必須遵守憲法和法律，保守國家秘密，愛護公共財產，遵守勞動紀律，遵守公共秩序，尊重社會公德。
B. 混動車是藍牌還是綠牌混動汽車上什麼牌照
混動車有輕混、油電混合(中高度混合動力)、插電混動三大類，根據現行的法律法規，插電混動上的是綠牌，其他形式的混合動力均是藍牌。不過！
你以為可以上綠牌就等於是新能源車了嗎？
No！no！！no！！！
在北京，你想買一輛插電混動的車，必須要用油車指標(即普通指標)；但是在上牌的時候，車管所會給你上綠牌；而平時用車，必須要遵守燃油車的限行規定。
換言之，對於北京來說，只有純電動的車才算是新能源車。
深圳的情況和北京類似，不過深圳有專屬的混合動力指標。
其實上牌的政策是地方性政策，所以不同地方的規定會有出入。但北京的插電混動車為什麼要「用油車指標上綠牌按油車規定使用」這么復雜呢？原因是北京的交管部門壓根就不把插電混動車當成新能源車，他們覺得只有純電車或者氫燃料的才是新能源車。
早在2017年，北京的相關部門就推出過《北京新能源車地方目錄》，規定了哪些車在他們眼裡才算是新能源車，唔洗問啊貴(不用多說)，目錄裡面全部都是純電動車，沒有插電混動車。
但這個目錄僅推出了幾期就被叫停了，原因是與國家大的戰略方針相違背。什麼方針呢？就是國務院在2012年6月發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》。這個規劃裡面明確指出：本規劃所指新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
我國務院都說插電混動是新能源車了，你北京地區政府給整個《北京新能源車地方目錄》不就違背了么？所以這個目錄很快就被撤銷了。不過僅僅只是撤銷目錄而已，做法還是沒變，直到現在以及將來。
2020年10月，國務院發布了新的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，在新的規劃裡面，已經沒有強調插電混動是新能源車了，而且說了我國堅持純電驅動戰略取向，整份規劃更加偏向於圍繞著純電動車而來。按照這樣的趨勢，將來混動車被歸為燃油車一類似乎並不出奇。