A. 天津市最繁華的地方是哪
1、如果是商業圈，應該是濱江道，和平路，新世界的一帶，商場很多。還有小白樓。
2、如果是批發，應該屬大胡同最熱鬧。
3、如果是電腦，則是鞍山西道，百腦匯，賽博最熱鬧。
4、如果是建築漂亮，應該是海河沿岸，古文化節一帶，還有馬場道，五大道。
5、其他的還有各種商業街。
(1)天津一級地段有哪些擴展閱讀：
天津古文化街位於天津市南開區東北角東門外、海河西岸，系商業步行街，國家AAAAA級旅遊景區。作為津門十景之一，天津古文化街一直堅持「中國味，天津味，文化味，古味」經營特色，以經營文化用品為主。
古文化街內有近百家店堂。是天津老字型大小店民間手工藝品店的集中地，有地道美食：狗不理包子、耳朵眼炸糕、煎餅果子、老翟葯糖，天津麻花等。旅遊景點有天後宮、喜馬拉雅、大清郵幣、泥人張彩塑等。
B. 天津有哪些區
天津轄16個區，市轄區包括濱海新區、和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區、東麗區、西青區、津南區、北辰區、武清區、寶坻區、靜海區、寧河區、薊州區。共有124個街道團答橋、125個鎮、3個鄉，3520個村和1874個社區。
濱海新區是天津市國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，是北方對外開放的門戶、高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運核心區和物流中心、宜居生態型新城區。由原塘沽區、漢沽區、大港區以及天津經濟技術開發區等區域整合而成。
天津飛地
天津位於外省市的飛地：
天津市河塌猛東區天津鐵廠街道位於河北省邯鄲市涉縣。
1、天津市下轄16個區。市內六區：和平區、河西區、南舉培開區、河東區、河北區、紅橋區。
2、四郊：東麗區、西青區、津南區、北辰區。
3、五縣：薊州區、靜海區、寶坻區、寧河區、武清區。
4、濱海新區。
5、天津，簡稱「津」，別稱津沽、津門，是中華人民共和國省級行政區、直轄市、國家中心城市、超大城市，國務院批復確定的中國北方對外開放的門戶，中國北方的航運中心、物流中心和現代製造業基地。截至2020年，全市下轄16個區，總面積11966.45平方千米，常住人口1386.6萬人
C. 天津哪個區最繁華
天津最繁華的還是和平區，畢竟這是全市的政治、經濟、文化中心區，其次就是河西區，再次是南開區，第四是河東區，第五是河北區，最後就是紅橋區了。
和平區是天津市中心城區的核心區，是天津市繁榮繁華的標志區。先後獲得並保持了「全國文明城區」、「國家衛生區」、「全國社會治安綜合治理優秀地市」等30多項國家級榮譽，同時承擔著國家食品安全示範城市等15個試點創建任務。
和平區介紹
隸屬於天津市，位於天津市區中部，海河幹流西岸，介於北緯39°06′—39°08′10″，東經117°10′16″—117°12′53″之間，總面積9.98平方千米。屬溫帶半濕潤大陸季風型氣候，四季分明，溫差較大。截至2020年，和平區下轄6個街道，截至2020年，和平區戶籍人口44.91萬人，常住人口35.5萬人。
和平區擁有天津市76%的歷史風貌建築和名人故居，五大道文化旅遊區完整保存著各式風格建築2185棟，有「萬國建築博覽會」之稱，是中國近現代百年歷史風雲變幻的見證，是國家4A級旅遊景區。和平區是國家衛生區、全國文明城市、最佳全域旅遊目的地、全國雙擁模範城。
D. 天津市的中心城區有哪些
天津有外環線、中環線、內環線，如果把內環線算作是中心區，那麼圍繞在中環線裡面的地區都可以叫中心區。和平區是天津市相對最繁華的地帶，所以很多人認為和平區就算是市中心。
天津市區面積4334.72平方公里。早在1956年1月1日，市區里以序數排列的一至八區分別為：和平區、城廂區、河北區、河東區、新華區、河西區、南開區、紅橋區。但是隨著時代的發展，區域劃分也逐漸有所更改。到了現在轄區18個。天津市共轄15個區、3個縣。11,760.26平方公里（中國省級行政區第30名）。
(4)天津一級地段有哪些擴展閱讀：
依託中新天津生態城、濱海旅遊區、中心漁港的建設，優先發展生態宜居組團。「十二五」期間，濱海新區人口控制在380萬人，規劃新增居住用地2900公頃。
濱海新區居住區建設應遵循生態化布置的指導原則，充分結合河流、湖泊、濕地、海岸等優越的自然資源，積極營造出公園綠地等公共開敞空間，形成生態宜居城市。規劃建設重點包括濱海新區核心區（塘沽）、北部宜居旅遊片區（漢沽）及南部石化生態片區（大港）。
E. 天津市最繁華的地方是哪
天津市最繁華的地方是濱江道。
濱江道商業街是天津市最繁華的商業街之一。自海河邊的張自忠路起，向西南方向延伸到南京路上，全長2094米。
分兩段建成，其中張自忠路至大沽路一段，建於1886年；大沽路至南 京路一段建於1900年。1946年將兩段合並，定名濱江道。
(5)天津一級地段有哪些擴展閱讀：
濱江道是天津市最為繁華的商業步行街，匯集了天津市商業、餐飲業、服務業的精華，國際品牌店鱗次櫛比，是最新潮流的聚集地，商業零售額居天津市第一。
天津友誼新天地周圍雲集了麥購休閑廣場、伊都錦、米萊歐商廈等休閑購物場所，新落成的樂賓百貨、現代商城，同時該位置也是通往天津伊勢丹、津匯購物廣場、國際商場等天津高端商業購物場所的必經之路，是天津名副其實的商業旺地。
F. 天津市分多少個區都有哪些區
截至2019年9月，天津市下轄16個區，分別是和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區、濱海新區、東麗區、西青區、津南區、北辰區、武清區、寶坻區、寧河區、靜海區、薊州區。具體介紹如下：
1、河東區
河東區是天津市中心城區，境域為北緯39°04′7″～39°09′7″，東經117°11′7″～117°18′1″之間，是中心城區連接濱海新區的起始點，毗鄰空港、海港，天津站交通樞紐坐落區內。
河東區隔海河與和平區、河西區相鄰，向東與東麗區為伴，西、北與河北區相交。沿海河經濟帶8.28千米，天津中央商務區坐落其間。
2、濱海新區
濱海新區，是天津市的市轄區、副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，國務院批準的第一個國家綜合改革創新區。
濱海新區地處華北平原北部，位於山東半島與遼東半島交匯點上、海河流域下游、天津市中心區的東面，渤海灣頂端，瀕臨渤海，北與河北省唐山市豐南區為鄰，南與河北省黃驊市為界。
濱海新區地理坐標位於北緯38°40′至39°00′，東經117°20′至118°00′。濱海新區擁有海岸線153公里，陸域面積2270平方公里，海域面積3000平方公里。
3、寧河區
寧河區總面積1296平方公里，位於天津市東北部，地處京津唐大城市群中間地帶，面向廣闊的華北、東北平原，縣城蘆台鎮距天津市區80公里，距北京市210公里，距唐山市45公里，距秦皇島市157公里，距天津經濟技術開發區40公里。
4、武清區
武清區是天津市下轄的市轄區，位於天津市西北部。海河水系中下游，東經116°46′43″至117°19′59″，北緯39°07′05″ 至39°42′20″。東西寬41.78公里，南北長65.22公里，北闊南狹。
武清區地處華北沖積平原下端，地勢平緩，自北、西、南向東南海河入海方向傾斜，海拔高度最高13米，最低2.8米。
5、北辰區
北辰區是天津市下轄的市轄區，北辰是天津環城四區之一，位於中心城區北部，舊稱北郊。北辰區東南隔金鍾河、新開河與東麗區相望，邊界線長22.99千米；南與河北區、紅橋區相連；西南以子牙河與西青區相界，邊界線長27.5千米；西、北均與武清縣相接，邊界線長25.14千米。
北辰區南北緯寬20.8千米，最窄處柳灘村南至劉馬庄西北14.4千米；東西經長43.2千米，最寬處東堤頭村東至線河村西46.3千米。總面積478.48平方千米。
G. 天津哪個區最繁華
如何看待天津濱海新區未來的發展？說實話，一定是向好的，但是需要兩點很重要的東西，時間和改善。
先來簡單介紹一下濱海新區的前世今生，濱海新區是一個很泛很廣袤的區域，現在的濱海新區由原來的塘沽區、大港區和漢沽區三個區組成，核心區位於塘沽，總面積有2200多平方公里，大約相當於三分之一個上海的面積，因此大片土地屬於未開發的鹽鹼地和濕地公園。
再來看一下濱海新區的區位和硬體情況，坐標津城以東30公里，坐擁北方最大集裝箱碼頭，新區內濱海站+濱海西站+塘沽站三座高鐵站，新區以西15公里天津濱海國際機場，港口+區位+硬體實力真是沒得說。但是，但是，重點來了。
現在濱海新區真正成熟真正算的上繁華的區域，只有塘沽區，而且只是塘沽的中心地帶，共包括以下四個部分: 1、泰達(已經發展了30多年的經濟開發區)+2、新港(由港口衍生出來的海濱新城)+3、塘沽老城區(塘沽地區最早的發源地)+4、於家堡響螺灣金融商務區(網上被黑的最多的鬼城，現在情況有所好轉)。這四個區域緊密相連，大約有150平方公里的建成區，共同構成了濱海新區真正意義上的核心區，因此以下分析，只針對這150平方公里的核心區域，其他2000平方公里不考慮，因為沒有意義，畢竟2000平方公里的范圍，是不可能一下子都發展起來的。
起初的濱海新區，以中心城區為基點(這里補充一點，濱海核心區在濱海新區這一概念提出之前，就已經有100平方公里的建成區)，共分成了七個功能新區，包括東北角的中新生態城，東邊港區的東疆保稅港區，天津港保稅區，臨港經濟區，西邊的濱海高新區，以及中心地帶的泰達開發區和於響金融商務區。
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現如今，十年過去了，再來看看這幾個區域的情況。中新生態城涼了，到目前為止入住人口不足7萬，而19年預期人口是35萬……手動捂臉吧，畢竟跳出主城令立新城，迄今為止全世界都沒有成功的案例(參考廣州南沙，上海東南角新城，韓國仁川新城，無一成功)；東疆保稅港區目前仍然是一片荒涼的化工廠+港口，人氣十分冷清，與預期的保稅港區差距很大；位於核心區的於響金融商務區，更是荒涼冷清的可怕，一時間淪落為鬼城，直到今年新的領導班子出台了一系列政策，情況才有所好轉。其他幾個分區情況也大致相同。而唯一算的上繁華的，也是唯一幾乎沒有砸錢的，就是泰達經濟區，由此可見市場的力量是多麼的強大。
導致這種情況的根本原因，我想應該就是，違背市場規律的強行政策，在如今強大的資本市場里，起的作用只能是泛起一片漣漪。
說一下對濱海新區未來發展的幾點建議：
1、找准自己的功能定位，對核心區進行產業結構升級（泰達開發區以重工製造為主），將重工生產轉化為自主創新+製造，然後再吸引資金發展金融，同時發展旅遊服務等第三產業。不要再去追求金融中心，以目前濱海的產業結構，濱海追求的定位應該是以泰達為中心的高端製造中心，而不是在周圍另外亂搞新區。
2、修地鐵、修地鐵、修地鐵，重要的事情說三遍，高鐵站已經有了三座，從濱海站上車去市區20分鍾，去首都50分鍾，很方便。但是地鐵，十年了！！！這么大把的錢都燒光了，但卻沒有把地鐵修建提上日程，也真是服了！到現在2019年了，濱海只有一條通往市區的輕軌！試想，一個個剛剛畢業買不起車的大學生，被濱海這誘人的人才引進計劃吸引而來，卻發現沒有地鐵，what a fk?怎麼去上班？擠公交？？emmmm……
3、天津本地人需要改變，這一點不光指濱海，更指天津市區！天津人思想相對落後，思維不夠靈活，而且小富即安，享受著國家一系列政策，優越感強烈。(這里天津人不要噴，有時間自己來一趟南方，不用去滬廣深，你就到南京武漢蘇州杭州這些地方轉一轉，看看我說的對不對)
一個地方要想真正實現質的發展，歸其本質在於人，首先需要領導層開放前瞻性的眼光，再者需要青年人靈活的思維，需要開放性的思想+包容性的格局，這樣一座城市才會有活力，才能有發展。而就目前濱海和天津市區來看，哪一點都沒有，政府官僚氣息嚴重，辦公效率相對南方大城市低太多，基層服務業服務態度差，本地年輕人以進事業單位為榮，排外看不起外地人，這一系列的缺點導致了天津整體民營經濟差，市場氛圍差，整體給人的感覺就是又大又落後，而且到處冷冷清清沒有活力，惡性循環。建議從"人"這一方面，天津需要徹底改變。
H. 天津區域圖劃分是什麼
天津區域圖劃分天津市下轄16個區，分別是和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區、濱海新區、東麗區、西青區、津南區、北辰區、武清區、寶坻區、寧河區、靜海區、薊州區。
天津地處中國華北地區、 華北平原東北部、海河流域下游，東臨渤海，是海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入海口，素有"九河下梢」「河海要沖」 之稱。
天津分區介紹
天津始於隋朝大運河的開通。在南運河和北運河的交匯處、現在的金鋼橋三岔河口地方，史稱「三會海口」，是天津最早的發祥地。唐朝中葉以後，天津成為南方糧、綢北運的水陸碼頭。金代在直沽設「直沽寨」，元朝設「海津鎮」，是軍事重鎮和漕糧轉運中心。
明建文二年（公元1400年），朱棣率兵經直沽渡河南下奪取政權，1403年改元永樂。天津作為軍事重地，於永樂二年（公元1404年）正式設衛，翌年設天津左衛，轉年又增設天津右衛。清順治九年（公元1652年）三衛合一，歸並於天津衛。
從明朝永樂二年（公元1404年）正式建衛到公元2018年，天津建城已有614周年。1860年天津被辟為通商口岸後，西方列強紛紛在天津設立租界，天津成為中國北方開放的前沿和近代中國洋務運動的基地。
軍事近代化以及鐵路、電報、電話、郵政、采礦、近代教育、司法等方面建設，均開全國之先河，天津成為當時中國第二大工商業城市和北方最大的金融商貿中心。1949年新中國成立後，天津作為直轄市。