Ⅰ 車輛違章後通常多少時間會收到簡訊通知
《行政處罰法》規定應當在7 日內告知，自違章起七日之內會收到違章信息通知。
《公安機關辦理行政案件程序規定》指出：辦理行政案件應當遵循及時原則。同時根據《行政處罰法》第31 條規定行政機關在作出行政處罰之前，應當告之當事人作出行政處罰的決定、理由及依據，並告知當事人依法享有的權利。
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「電子眼」執法的有利因素
1. 提高行政執法效率
隨著全球經濟的發展，在我國，機動車增長過快與我國現有機動車監管部門人員不足，形成一個鮮明的沖突。要求每個執法現場都有人來執法顯然是不現實的。通過電子眼這種技術手段的運用，不但節省了人力，緩解了現有沖突，還大大提高了行政執法效率，真正做到「執法必嚴，違法必究」。現今，電子行政已經成為各國為追求行政效率而採取的重要措施。
2. 提高行政執法的公正性
傳統的行政執法均是人為的執法模式，主觀性強。交通警察由於業務素質參差不齊，往往對同一性質的違法行為做出不同性質的認定，同時由於我國公民整體法律觀念淡薄，對執法過程缺乏正確的認識，導致部分行政處罰成為公安機關的創收手段。電子眼執法採用技術手段，使得執法行為更具公正性，排除了傳統行政行為中的主觀臆斷情形，避免了人為因素的干擾，使得行政執法環境相對獨立 。
3. 有利於提高機動車駕駛員的自律能力
由於現階段我國現有機動車監管部門人員嚴重不足，使得交通執法存在著嚴重的空檔，使得部分駕駛員存在僥幸心理，同時部分違章違法行為也得不到及時查處，這顯然不能適應現階段交通管理的新形式。通過電子眼執法可以有效的彌補管理上的空檔，對機動車駕駛員形成威懾，使其養成遵章守法的良好習慣。
4. 有利於加快我國電子政務的建設
在我國電子政務尚處於起步階段，同發達國家相比還存在相當的差距，嚴格意義上的電子政務僅指電子眼執法，而電子政務必將是我國公共行政未來發展的必然趨勢，所以只有不斷規范電子眼執法，形成良好的體系框架，才能使我國未來的電子政務建設有可靠保證，推動我國電子政務的有序發展。雖然電子眼執法具有其本身的優勢，但由於我國現有制度的不足，使得其尚存一些問題。
參考資料：電子眼--網路
Ⅱ 違章多少天會收到簡訊
【法律分析】：違章以後一般13天左右會收到簡訊通知。沒有收到信息並不代表著沒有違章，只是信息延遲而已，一般來說，正常的信息推送速度是3——5天。自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的10日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。
【法律依據】：《道路交通安全違法行為處理程序規定》 第五條 違法行為人可以在違法行為發生地、機動車登記地或者其他任意地公安機關交通管理部門處理交通技術監控設備記錄的違法行為。違法行為人在違法行為發生地以外的地方(以下簡稱處理地)處理交通技術監控設備記錄的違法行為的，處理地公安機關交通管理部門可以協助違法行為發生地公安機關交通管理部門調查違法事實、代為送達法律文書、代為履行處罰告知程序，由違法行為發生地公安機關交通管理部門按照發生地標准作出處罰決定。違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控設備記錄的違法行為事實有異議的，可以通過公安機關交通管理部門互聯網站、移動互聯網應用程序或者違法行為處理窗口向公安機關交通管理部門提出。處理地公安機關交通管理部門應當在收到當事人申請後當日，通過道路交通違法信息管理系統通知違法行為發生地公安機關交通管理部門。違法行為發生地公安機關交通管理部門應當在五日內予以審查，異議成立的，予以消除;異議不成立的，告知當事人。
Ⅲ 違章了多久才收到簡訊
法律分析：違章以後一般5天左右會瞎粗收到簡訊通知。《道路交通安全違法行為處理程序規定》中的規定：自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的5日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。
法律依據：《道路交通安全違法行為處理程序規定》
第十九條 交通技術監控設備收集違法行為記錄資料後五日內晌褲，違法行為發生地公安機關交通宴神簡管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為處罰違法行為的證據。
第二十條 交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後當日，違法行為發生地和機動車登記地公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢。違法行為發生地公安機關交通管理部門應當在違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後五日內，按照機動車備案信息中的聯系方式，通過移動互聯網應用程序、手機簡訊或者郵寄等方式將違法時間、地點、事實通知違法行為人或者機動車所有人、管理人，並告知其在三十日內接受處理。