A. 天津的哪個火車站比較主要
原來是東站最主要，不過現在東站正在修，代替的大概就是月牙河臨時火車站了，另外還有西站和北站，都不是很主要的站，西站很亂
三個車站間互相離得都不很近
具體要看你從哪兒坐車過來要到天津哪個地方去了
B. 列車時刻表上的「天津」站，指的是哪個天津站啊
顯示天津就是天津站，顯示「西」或「北」才是別的站。沒有所謂天津東站，那是人們對於天津站的俗稱。
C. 天津站具體指的是哪個站第一次去天津，求解，謝謝
一般是指天津火車站
地址：天津市河北區新緯路1號(新緯路與河北區海河東路交匯處）
D. 天津站和天津西站有區別嗎
天津站和天津西站是兩個火車站，都在市區。
1、位置不同
天津站，又稱天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站；天津西站，位於中國天津市紅橋區子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客運特等站。
2、歷史不同
天津站始建於清光緒十二年（1886年）；於清光緒十四年（1888年）正式通車運營；天津西站始建於清宣統元年（1909年）8月；於清宣統二年（1910年）12月14日；先後進行三次改擴建。
3、面積容量不同
截至2009年9月，天津站總建築面積18.5萬平方米，站場規模為10台18線，能同時容納6000人候車。截至2011年6月，天津西站建築總面積達18萬平方米，設計年發送旅客2367萬人次，最高聚集人數達5000人。
4、主要負責線路不同
天津站，位於天津市河北區與河東區交界的海河北岸，始建於1888年（清光緒十四年），是目前天津市客流量第一，車站規模第二大的火車站，有京津城際、津山線、津薊線、津霸線、津秦客運專線、天津地下直徑線（天津站-天津西站）、京津城際延伸線交匯於此。
天津西站位於天津市紅橋區，子牙河與南運河之間，中國大型的鐵路樞紐站之一。京滬線、南倉聯絡線、京津城際、京滬高速鐵路、天津地下直徑線、津霸客運專線、京津聯絡線、津秦客運專線交匯於此，是京滬高速鐵路上的五大始發車站之一，設13台26線，是天津規模最大的火車站。
E. 天津一共有幾個火車站分別在哪
截止2019年，天津一共有5個火車站，分別是天津北站、天津南站、天津站、天津西站及濱海站。
1、濱海站
濱海站（BinHai Railway Station），位於天津市濱海新區塘沽街道， 由中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
2013年5月，於家堡站主體結構完工； 2015年8月，於家堡站竣工； 2015年9月，於家堡站正式開通運營。 2019年1月5日，於家堡站正式更名濱海站。
2、天津北站
天津北站（Tianjinbei Railway Station），位於天津市河北區中山路1號，是中國鐵路北京局集團有限公司天津車務段管轄的二等站。
2014年4月1日，天津北站暫時停止辦理客運業務。2015年春，津薊鐵路提速改造工程啟動。2015年4月30日上午9時，天津北站重新恢復辦理客運業務，主要辦理寶坻、薊州北方向的客運業務。
3、天津南站
天津南站（Tianjinnan Railway Station）位於中國天津市西青區張家窩鎮，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。2010年11月，天津南站主體結構完工；2012年7月，天津南站配套交通工程開工建設；2011年6月30日，天津南站正式開通運營。
4、天津站
天津站（Tianjin Railway Station），又稱天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
5、天津西站
天津西站（Tianjinxi Railway Station），位於中國天津市紅橋區子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發車站之一，是天津市規模最大的鐵路車站。
天津西站始建於清宣統元年（1909年）8月；於清宣統二年（1910年）12月14日；先後進行三次改擴建；2009年2月，車站第三次改擴建工程正式動工； 2011年6月30日，改造後的天津西站正式投入使用。
F. 天津高鐵站是哪個
天津有四個高鐵站，通常所講的天津高鐵站即指天津南站。
1、天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮。
2、天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區。
3、天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區。
4、塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。
高鐵的基本特點：
1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
G. 一般說的天津站是哪個火車站
一般到天津的火車都到天津站的一般就是指天津站。如果是到其他站會在票上註明，天津西或天津北的，這個意思是說天津的火車總站
H. 天津高鐵站是哪個站
天津有四個高鐵站，但是目前通常所講的天津高鐵站即指天津南站。天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮。
天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區。天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區。塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。
(8)天津哪個站擴展閱讀：
由中鐵電氣化局集團一公司參加建設的京津城際鐵路延伸線20日開通運營。7點13分，G2283次高鐵列車開出北京南站，歷時1小時2分鍾，列車到達天津濱海新區商務核心區於家堡。
京津城際鐵路延伸線工程西起天津站，東至天津濱海新區於家堡商務區，全長45.1公里，設計時速為350公里。線路自天津站城際車場東端引出，沿既有京山鐵路線，與津秦客運專線並行，經塘沽站，折向東南引入濱海新區商務核心區於家堡。
其中新建線路43.9公里，改建京山線3.7公里。延伸線進入塘沽站後轉入地下，高鐵變地鐵，終點站於家堡高鐵站也是全地下車站。於家堡站與天津市城市軌道交通及公共交通緊密銜接，旅客可在此實現地鐵、公交和鐵路等交通工具的「零距離」換乘。
I. 天津站是指天津哪個站
新的，修建過的那個，離海河不遠，前幾年修建過，那時搬到臨時客運站去了，修好了就又搬回來了，就是指那個，天津其他的車站叫西站、南站等，都不直接叫天津站。
J. 天津有幾個火車站啊車票上就寫個天津，不知道是哪個站。
天津有4個火車站，即天津火車站、天津西火車站、天津南火車站、天津北火車站。你應該在天津火車站乘坐火車。