A. 天津艾達變速器招操作工嗎
你好，你所說的天津市艾達變速器，據我所知現在正在招聘操作工。
B. 天津艾達自動變速器有限公司怎麼樣待遇如何
付出真心才會得到真心，卻也可能傷得徹底。保持距離就能保護自己，卻也註定永遠寂寞。
C. 天津艾達自動變速器有限公司的介紹
天津艾達自動變速器有限公司為中日合資企業，成立於2004年3月18日，由日本愛信AW株式會社出資80%，中國第一汽車集團公司出資20%共同建立，2005年3月28日正式投產，是天津開發區西區第一家企業。公司總投資3億人民幣，總佔地面積：91506㎡，主要為天津一汽豐田汽車有限公司生產的皇冠、銳志及長春一汽生產的紅旗3款高檔車型生產高性能和高科技含量的汽車自動變速器，自公司投產以來，產量穩步增長，連續被評為天津經濟技術開發區百強企業。
D. 天津艾達自動變速器有限公司在大連哪個方位
摘要 親您好很高興為您解答
E. 天津艾達自動變速器有限公司
、發動機轉速、動力負荷等因素自動進行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區馬路行駛，自動變速器體現出很好的便利性。自動變速器比手動變速器復雜得多，有很多方面不相同，但最大的區別在於控制方面。手動變速器由駕駛員操縱檔位，加檔或減檔由人工操作，而自動變速器是由機器自動控制檔位，變換檔位是由液壓控制裝置進行的。
以一個典型的自動變速器為例，液壓控制裝置根據節氣門（油門）開度和變速器輸出軸上輸送來的信號控制升降檔。根據節氣門開度變化，液壓控制裝置中的調節閥產生與加速踏板踏下量成正比的液壓，該液壓作為節氣門開度「信號」加到液壓控制裝置；另外有裝配在輸出軸上的速控液壓閥可產生與轉速（車速）成正比的液壓，作為車速「信號」加到液壓控制裝置。因此，就有節氣門開度「信號」和車速「信號」，液壓控制裝置根據這兩個「信號」自動調節變速器油量，從而控制換檔時機。
也就是說在汽車駕駛中，駕駛員踏下加速踏板（油門踏板），控制節氣門開度和汽車的行駛速度（變速器輸出軸轉速），就能自動控制變速器內的液壓控制裝置，液壓控制裝置會利用液力去控制行星齒輪系統的離合器和制動器，以改變行星齒輪的傳動狀態。
自動變速器的核心控制裝置是液壓控制裝置，液壓控制裝置由油泵、閥體、離合器、制動器以及連接所有這些部件的液體通路所組成。關鍵部件是閥體，因此它是自動變速器的控制中心。閥體的作用是根據發動機和底盤傳動系的負載狀況（節氣門開度和輸出軸轉速），對油泵輸出到各執行機構的油壓加以控制，以控制液力變矩器，控制各離合器和制動器的結合與分離實現自動換檔。
以上是自動變速器的基本控制形式，如果是電子控制自動變速器，就要在上述基礎上增加電磁閥，ECU（電控單元）藉助電磁閥控制自動變速器工作過程。ECU輸入電路接受感測器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然後轉換成電信號驅動被控的電磁閥工作。因此，電子控制自動變速器就要增加節氣門位置感測器、車速感測器、水溫感測器、液壓溫度感測器、發動機轉速感測器、檔位開關、剎車燈開關等數字信號匯入ECU，從而使得ECU精確控制電磁閥，使換檔和鎖止時間准確，令汽車運行更加平穩和節省燃油。
參考資料：http://info.qipei.hc360.com/2005/10/19154756606.shtml
F. 高分懸賞！！有哪位朋友在天津艾達自動變速器上班或知道這家工廠有些小問題需要您的幫忙。
有困難找警察
G. 天津電裝電機有限公司操作工和天津艾達自動變速器有限公司哪個累哪個好都是站著幹活嗎
天津艾達自動變速器有限公司不怎麼樣，錢給的不多，活也不輕松，走的比來的多，食堂的飯不怎麼樣，工資也不是多高。 電裝公司不錯 不過電裝電機公司效益不好，待遇也比不上電裝的其他分公司，電裝空調部件是最好的，福利待遇各方面都不錯，也很人性化，人都很好，個人覺得電裝空調部件的人事部的人特別好。
H. 天津艾達操作工的具體情況！
大專和中專一樣
一天8小時
男女工作都差不太多
有累有不累的不一樣
但差別不太多
現在都是3年合同
線工一般都是雙休沒加班。福利低
工資1160
全勤獎100
其他的沒嗎了
I. 天津艾達自動變速器有限公司操作工累嗎
錢給的不多，活也不輕松，走的比來的多，食堂的飯不怎麼樣，工資也不是多高。
J. 天津艾達變速器好，還是天津一汽大眾變速器哪家工作好，待遇怎樣
天津艾達變速器是一個非常不錯的地方，而且天津一汽大眾變速器我覺得更好一些，它的知名度也更高，它的待遇應該會更加好一些，所以天津一汽是一個非常好的集團。