㈠ 天津濱海國際機場如何接機
在濱海國際機場接機是可以在出發層接機的，就是有一點必須注意不要在哪停太長時間，有交警管，可以在飛機到達後被接的給你打電話外過去，這樣可以省停車費。
㈡ 天津濱海機場附近有安全免費的停車處嗎
濱海機場附近的車處沒有安全免費的停車場，但是你可以選擇在機場內或機場附近停車。機場內部：優勢：離出發地很近，10分鍾內無法到達；缺點：價格略貴，不能在機場外預約，車位沒有保障。機場外：優勢：價格很便宜。一般在機場只需要一半，活動只需要10元/天。其中一些提供免費洗車和電動騎行服務。可以在站台預約，保證停車位。缺點：距離出發距離遠，坐車需要10分鍾左右。
一、濱海國際機場：
濱海國際機場始建於1939年11月，而天津濱海國際機場的前身是天津張貴庄機場。天津是中國最早建立民航運輸的城市之一。1950年8月1日，中華人民共和國第一條民航航線從這里起飛。同時，該機場承擔著新中國，培養專業飛行和技術人才的任務，被譽為「新中國".民航的搖籃」1974年，天津機場被確定為首都機場的備降機場。1996年10月，升級為國際定期航班機場，後更名為「濱海國際機場」。2002年12月，加入首都機場集團公司。
二、濱海國際機場附近的景點：
位於東麗， 天津，湖畔的歡樂谷主題公園有著美麗迷人的原始風光。在美麗的環境中做一個娛樂設施給老人和孩子帶來了極大的快樂。此外，公園里精彩的表演吸引了更多人的注意力，使歡樂谷主題公園成為一個充滿熱情和浪漫的繁華城市的快樂場所。濱海國際機場地理位置優越，鐵路、高速公路、軌道等綜合交通優勢強，基礎設施完備，市政能源設施齊全。濱海國際機場代理國內和國際客運和貨運包機，提供一站式服務。同時，為航空公司提供地面代理服務。濱海國際機場基地航空公司包括中國國際航空公司天津分公司、中國新華航空公司、中國航空公司、奧凱航空公司。
㈢ 天津機場T2開車接人怎麼做
T2航站樓是國內航線接機的航站樓。如果開車來接機。將車停到航站樓下面的停車場。然後到航站樓里。旅客出口那裡等候就可以。建議乘地鐵2號線去T2航站樓接機是最方便的。下地鐵之後可以直接走通道，到接機口去接客人。
最直觀的感受就是位於機場二層的候機大廳，也是出發大廳的出入口變成了入口，沒有了出口。需要進入候機樓的旅客由幾個主要的安檢通道進入，其他出入口封閉。所以，已經進入候機樓的旅客不能從二層出候機樓，只能乘坐電梯下到一層出門或者下到負一層進入地下交通中心。
天津濱海國際機場從設計之初就是一樓是到達大廳，二樓是出發大廳。出發大廳主要就是讓抵達機場准備乘飛機出行的旅客下車，而且只允許即停即離。
但是，由於沒有硬性規定和措施，過去很多到達旅客會反方向來到出發大廳，乘坐接機車輛離開。最令管理者撓頭的是，由於飛機降落是有高峰期的，所以接機車輛上高架橋也會有高峰時間段，有時候上百輛接機車輛堵在高架橋上接人，引發嚴重擁堵，有時甚至一天會接到4、5起擁堵警情。
㈣ 到天津濱海機場t2航站樓,較近停車場哪一個
濱海機場只有一個航站樓，沒有一號二號之分。
二樓是出發大廳，到達接機在一樓。開車到機場後別上高架從地面進入停車場，停好車後地面有進去的大門，進去後在左面是到達出口（有警戒線攔著）接機者就在此等候。見平面圖：圖中紅色箭頭為進機場4號為進存車場口。
(4)去天津機場接人停哪個停車場擴展閱讀：
天津濱海國際機場前身為天津張族仔檔貴庄機場，始建於1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期擴建工程；2014年8月完成二期擴建工程。
據2017年8月機場官網顯示，天津濱海國際機場擁有航戚世站樓兩座，分別為T1（國際及地區）、T2（國內），總建築面積36．4萬平方米、貨庫面積7．4萬平方米；擁有跑兆亂道2條，長度分別為3600米、3200米；機位59個。截至2016年底，機場開通航線180條、通航城市132個。