㈠ 北辰區的未來發展
天津中國北方的一個歷史悠久的港口城市，六百年深厚的歷史積淀造就了天津「海納百川，有容乃大」的獨特風格。中國在跨入新世紀以後，天津成為中國經濟新的增長點。濱海新區的發展所產生的輻射和帶動作用，為天津本地和周邊地區帶來了更多的發展機遇。
北辰區——天津北部的一顆新星。地處市中心區北部，京津黃金走廊和京津塘高科技產業帶的重要節點，是天津城市北移的承載區，也是資金、資本項目湧入天津濱海新區的重要承載地，已經成為濱海新區的產業支撐區和經濟發展區。全區總面積480平方公里，人口60餘萬人。
北辰區交通發達，區位優越，是連接京津、輻射華北、通達全國的重要交通樞紐。境內5條高速公路8條干線公路縱橫交錯，4條鐵路穿越中部，與天津港、天津國際航運中心、天津濱海國際機場和天津空港物流加工區緊緊相連。天津市即將建成的9條城市地鐵線有7條經過北辰。優越的地理位置，使其成為對外開放最早、投資回報率最高、經濟發展最活躍的重要經濟區域。
北辰區資源豐富、人傑地靈、民風純朴，素有昔日皇家糧倉之美譽，歷來是商家投資的熱土和創業的理想家園。近年來，北辰區緊緊抓住濱海新區開發開放的歷史性機遇，以科學發展觀統領經濟社會發展全局，大力實施調整強區、科教興區、開放富區、環境立區戰略和高新產業帶動戰略，堅持解放思想，深化改革開放，推動科學發展，促進社會和諧，保持了又好又快的發展勢頭。今天的北辰，政通人和、欣欣向榮，全區人民在區委、區政府的領導下，正朝著科學發展和諧發展率先發展的現代化新北辰的宏偉目標闊步前進。
北辰區經濟實力雄厚，優勢產業突出。工業經濟佔全區生產總值比重達到70%以上，工業經濟總量連續七年位居全市區縣第一位。全區已有中外企業6000餘家，銷售收入超億元企業達到85家，有5家企業入圍中國製造業500強。初步形成了以LG、塑力線纜為代表的機電，以天士力、六中葯為代表的現代醫葯，以雙街鋼管、江天重工為代表的冶金深加工，以高丘六和、愛德克斯為代表的汽車零部件，以大豐橡膠、普利斯通輪胎為代表的橡塑製品,以華潤啤酒、海河乳業為代表的食品飲料等八大支柱產業。現代服務業進一步繁榮，相繼建成了鋼材、汽車、農產品等一批大型專業市場，天穆鋼鐵物流園成為全市最大的鋼材集散地。引進了沃爾瑪、北方水產中心、煙草物流配送等一批新興物流項目，規模和效益不斷發展壯大。都市型現代農業穩步推進，發展設施農業12000畝，建立了萬畝現代農業示範區，農業龍頭企業和農民專業合作組織發展到51個，無公害養殖基地達到77個，被評為「全國牛奶生產強區」。自主創新能力不斷提高，被評為全國科技工作先進區；國家級科技成果轉化示範區，國家級技術市場試點區；連續四次通過全國科技進步考核、連續八次在天津市科技進步監測中位居第一，是天津信息港示範區之一。北辰正在朝著製造業強區和商務流通功能區的目標全力邁進。
北辰區始終把招商引資作為實現經濟又好又快發展的生命線，不斷創新開發開放的政策機制，全面提升招商服務的載體功能，引進了一批科技含量高、投資強度大、能源消耗低、資源佔用少的大項目、好項目，為又好又快發展提供了源源不斷的動力和源泉。2008年，全區已落實投資億元以上重點項目50個，總投資規模358.6億元。北辰經濟技術開發區作為對外開放的「龍頭」和「窗口」，目前已有23個國家和地區200多家企業投資建廠，其中世界500強企業16家，主要經濟指標連續四年位居本市各區縣開發區前列。北辰區區還擁有2個市級和7個鎮級工業園區，基礎設施配套齊全，功能定位清晰明確，發展潛力空間廣闊，初步形成了以國家級經濟技術開發區為龍頭，各鎮工業區特色鮮明，企業競相發展的經濟格局。
北辰區牢固樹立「環境就是經濟」的理念，不斷加強路網、電網等基礎設施建設，構建良好的硬體環境。加快了環內舊村改造步伐，雙街示範小城鎮和雙青、小淀新家園的開發建設全面推進。以「現代、華麗、繁榮、特色」為主題，深入實施了京津公路黃金走廊建設工程，啟動了綜合改革試驗區的規劃建設，為今後發展拓展空間、提升水平。完成了西北半環快速路、京津公路聯絡線、京津公路立交橋等一批重點工程，建成北辰公園和普育公園，更新改造了主幹道路綠化帶，環境面貌日新月異。該區資源能源充足，現有電站70座，建有新開河自來水廠和儲量達320噸的燃氣站，數字通訊、互聯網路發達，為投資者提供了豐富高效的發展載體。
㈡ 天津河北區未來發展
今年，河北區將藉助5、6號線試運行契機，不僅加速現有4條線路上蓋項目建設，並將目光聚焦於正在規劃的4、7號線的周邊區域規劃發展。且看今朝老城區如何充分利用地鐵建設契機，抓住軌道經濟新引擎，向上、向深、向新發展。
三大經濟地鐵佔一
沿河經濟、地鐵經濟、樓宇總部經濟是河北區近年來全力發展的「三大經濟」。沿河經濟顧名思義，是利用河北區「六河環繞」的獨特優勢，全面推進海河、北運河、新開河等沿河地區開發，將海河、北運河、新開河整體打造成為互聯互通的經濟帶、文化帶、生態帶、景觀帶。樓宇總部經濟是中心城區發展的重點，河北區也不例外，以總部型、科技型、效益型為導向，積極打造特色樓宇、主題樓宇，打造都市高端工業、創意產業基地和總部經濟聚集地。
三大經濟中，最具特色的莫過於「地鐵經濟」，這得益於河北區在全市范圍內尤為豐富的地鐵資源。目前，2、3、6號線站點相繼投入使用，5號線擬於年底試運行。呈合圍之勢的5、6號線在河北區域內的金鍾河大街站相交換乘。同時，地鐵4、7號線站點正在規劃建設中。6條地鐵將為河北區交織一片密集的交通、經濟網，到2021年，河北將努力建設成為天津中心城區開發開放的新引擎、商務商貿的新高地、創新創業的新熱土和生態宜居的示範區。
地鐵沿線新建項目840萬平方米
今年，河北區將繼續向地下空間「要效益」。加速地鐵2、3、5、6號線的上蓋項目建設，形成新商圈。16個十萬平方米以商務商業綜合體項目，420萬平方米地鐵上蓋公建項目陸續建成後正在規劃建設中，地鐵沿線總開發量達840萬平方米。
隨著地鐵建設快速掘進，將改變區域內目前沒有大型綜合商業體的現狀，通過地鐵紐帶，距離再遠的市民也可乘坐快速交通被吸引至此、跨境直營電商等運營新模式，實現地鐵經濟的錯位經營、集聚發展。屆時，地上地下互聯互通的交通體系和以高端商務為引領、現代商業為支撐的地鐵經濟體系將逐步形成。
建國道站聖心商務園打造億元樓宇
勝利路與建國道交口的聖心商務園，緊鄰地鐵2號線建國道站，藉助得天獨厚的交通優勢，成功引進了創業公社項目。該項目是國家級孵化器和眾創空間，也是京津冀產業協同創新示範項目，總投資1.1億元，將形成以先進製造研發、智能製造、大數據以及文化創意為主體的新型產業創新基地。
河北區通過資源整合、信息資源、人才培養等方面的優勢互補，計劃三年內將這個建築面積約一萬平方米的園區打造成為「億元樓宇」。
5、6號換乘站大型商業中心年內開業
位於金鍾河大街北側的中鐵國際城大型商業片區是今年河北區商業綜合體的代表之作。地鐵6號線的民權門站以及5、6號線的換乘站金鍾河大街站均穿過這里，交通極為便利是該項目引人關注的亮點之一。該項目地上總建築面積86萬平方米，其中休閑商業中心31萬平方米，建成後將彌補本市東北部區域大型商業的空白。
在距離地鐵最便利的位置，中鐵建國際城設計了兩棟總面積10萬平方米的寫字樓和公建載體，未來通過引進高端、高質企業，為區域打造新的億元樓宇。中鐵建國際城商業片區40億元，提供近萬個就業機會，帶來近10億元的稅收收入。目前，該項目1D地塊商業載體已接近完工，詩景廣場商業項目計劃於年內開業。
百年中山路形成「近代歷史博物館」
除了利用好百餘座小洋樓獨特資源，制訂實施意風區新的發展三年行動計劃外，3號線貫穿的中山路，也是今年河北區重點打造的區域之一。造幣總廠、覺悟社、北站等一系列頗具歷史淵源的地區將被進行深度挖掘、保護性修復、合理改造和有效利用，充分發揮中山路「近代歷史博物館」的價值，展現老街區的新活動。
中山路與海河東路交口的金鋼公園旁，天津市非物質文化遺產展覽館和河北區文化中心今年啟動建設，建成之後將成為河北區首個市級大型文化設施，進一步提升區域文化影響力。