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天津波紋輥有哪些

發布時間: 2024-03-17 03:04:32

⑴ 什麼是礱谷膠輥

礱谷膠輥是礱谷機上的主要配件,是稻穀脫殼的關鍵設備。其工作原理是兩只膠輥通過反向不等速轉動使稻穀進入兩輥之間起到擠壓和撕搓及剝離的作用,從而達到脫殼為米的目的。
谷膠輥簡介編輯
礱谷膠輥是礱谷機上的主要配件,是稻穀脫殼的關鍵設備。其工作原理是兩只膠輥通過反向不等速轉動使稻穀進入兩輥之間起到擠壓和撕搓及剝離的作用,從而達到脫殼為米的目的。
礱谷膠輥外層的顏色有:有棕色、黑色、白色、紅色,黃色、紫色、灰色、米黃色,藍色,綠色等,可根據需求確定顏色。
礱谷膠輥外層膠硬度(邰氏A型)有90度—95度等,可根據氣候、稻穀種類及其他需求確定硬度。
礱谷膠輥種類共有三大類,我國和國際上稱三大系列,分別取名為:輪式、套式、搭式,目前輪式和套式使用較多。

2礱谷膠輥的基本性能編輯
礱谷膠輥的基本性能(碾谷量的多少)取決於外部膠料的物理機械性能,性能如下
(1)扯斷強度:強度是指材料抵抗外力作用下產生破壞的能力,強度是指橡膠試片被拉伸至斷裂時所隨的接力與初始試片橫截面積之比,單位是MPa(kg/Cm2)。對於膠輥來說,這是一個重要的機械性能,膠輥在碾稻過程中要隨多種外力的作用,並作高速劇烈的機械運動,因而要求膠料必須有很高的強度,否則會降低膠輥的使用價值。

(2)彈性:是橡膠材料最重要的性能之一,它是指橡膠在外力作用下發生變形,外力除去後又恢復原狀的性能。衡量彈性的指標很多,如:定應力伸長率,伸長率,扯斷永久變形及生成熱等對礱谷膠輥來講,要求彈性適中。高彈性雖然能提高剝殼能力,減少爆腰,碎米少等現象,但彈性過高,易產生大的彈性變形,增加生成熱,使膠輥的工作溫度增高,降低橡膠其他機械、物理性能。如:硬度會降低,不能使用。彈性過低,硬度過高,耐磨性能差,也易造成傷碎。
(3)硬度:硬度是指橡膠受外力壓縮入侵時抵抗變形的能力。一般採取邵氏A型硬度計測量其數值,對膠輥一般來說,對硬度的要求比較嚴格。過高會增大膠輥的膠耗和碎米多過低會降低脫殼率。礱谷膠輥根據不同的地區、季節及其他使用條件(如稻種、溫度等)應配備不同的硬度值。一般膠輥硬度有85度、90度、95度三種公差范圍均在±3度,還須指出上述的硬度不是一個固定的值,隨生產季節不同,其值在標准溫度(23℃±2o)和標准試樣下測量的,而膠輥實際工作時的硬度值與膠輥的額定值是有差異的,一般都會降低。
(4)防老化性能:所謂老化是指橡膠在長期的儲存及使用過程中,由於空氣中的氧、臭、熱、光幅射線等疲勞的物理,化學作用,使橡膠的品質變劣,重要的物理機械性能減退、報廢,礱谷膠輥老化後的表現為變硬、變脆、開裂及長霉現象,膠料的彈性強度等性能大幅度下降,嚴重影響使用效果,盡管膠輥在生產時採取了許多防老化措施,但認真搞好防老化工作仍十分重要。
(5)平衡性:平衡性是指膠輥在轉動時保持固定的回轉軸線能力,嚴格說來是一種動態平衡,但由於膠輥不屬於精密機械零件,且動平衡不易測量,所以實際上採用靜平衡的概念,即經向各部分質量相對於工作軸線的對稱性,俗稱「偏重」,膠輥的平衡性好壞對脫殼率、糙米率、膠耗及礱谷機的正常運轉都有重大影響。
3、不同礱谷膠輥(SBR、NBR、EPDM)介紹與對比
赤壁市中糧膠輥製造有限公司"紅旗橋礱谷膠輥"性能對比(十寸膠輥)

分級類別
產品名稱
優點
缺點
適應群體
加工量(噸)

第一代 丁苯膠膠輥
(簡稱SBR) Rubber roller 價格低,碎米較少 耐磨性較差 適應大眾客戶
炎熱地區150-250
寒冷地區300-500

第二代 聚氨酯膠輥
(簡稱Pu) plastic roller 耐磨、適宜寒帶地區使用 價格高、質量不穩定、碎米多,不耐高溫,熱帶地區使用效果較差、噪音大 適應大眾客戶
炎熱地區300-400
寒冷地區600-800

第三代 丁晴膠膠輥
(簡稱NBR) Rubber roller 耐磨、耐抗高溫、質量穩定、壽命長,碎米少、噪音小 價格高 適用經濟型客戶
炎熱地區200-300
寒冷地區400-600

第四代 高耐磨膠輥
(簡稱Epdm) rubber roller 高耐磨、更耐抗高溫、質量更穩定、壽命更長,碎米更少噪音小 價格高 適用經濟型、節約型客戶
炎熱地區300-400
寒冷地區600-800

第五代 強效高耐磨
(簡稱Epdm+) rubber roller 強效高耐磨、市場上最新的膠輥 價格高 適用大客戶 炎熱地區
400—500
寒冷地區
800—1000

註:1、以上加工量是熱帶、亞熱帶的測試數據,寒帶地區的加工量是熱帶、亞熱帶測試數據的2倍。2、加工量取決於氣候、稻穀的種類、水份、形狀、膠輥的使用方式。3、碎米取決於膠輥的硬度、彈性、耐磨性。4、碎米率控制在0.5-1%之間

3高耐磨膠輥的特點編輯
一、高耐磨礱谷膠輥與市場上的同類產品相比有如下先進性:
(一)、採用綠色環保原料。生產出來的大米衛生無毒,無污染。
(二)、採用國內最先進的工藝,在目前市場上處於絕對領導地位。
(三)、選用目前市場上最好的原材料及最先進的配方製造而成,目前市場上沒有相同的產品。
二、高耐磨礱谷膠輥對產業的發展和結構調整有著重大的影響和作用:
(一)、技術領先、極大的促進大米加工企業生產力。與同類產品相比技術超越二代,產品使用壽命延長2-3倍,在生產過程中極大的降低大米加企業工人的勞動強度及生產效率,節約了生產成本,極大的提高了大米加工企業的利潤。
(二)、產品質量領先、極大提高了大米加工企業的效益。產品的彈性,硬度,鋼性,柔性、耐磨性超過同類產品2倍以上,使稻穀的出糙率提高了400%,碎米率降低90%(碎米率控制在0.5-1%之間),同時可以極大的提高大米產品的質量,極大的增加大米加工企業的效益。

4礱谷膠輥製作工藝流程編輯
選料—密煉—煉膠-成型-硫化-車工—噴漆-包裝
紅旗橋膠輥使用原材料的性能介紹
丁苯橡膠膠輥(SBR) 性能接近天然橡膠,是目前產量最大的通用合成橡膠,其特點是耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠,質地也較天然橡膠均勻。缺點是:彈性較低,抗屈撓、抗撕裂性能較差;加工性能差,特別是自粘性差、生膠強度低。使用溫度范圍:約-50℃ ~+100℃ 。主要用以代替天然橡膠製作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用製品。
聚氨酯橡膠膠輥(PU)特點是耐磨性好;強度高、彈性好、耐油性優良。耐臭氧、耐老化、氣密性等也優異。缺點是耐溫性能較差,耐水和耐鹼性差,耐芳香烴、氯化烴及酮、酯、醇類等溶劑性較差,使用溫度范圍:約-30℃ ~+80℃ 。主要用於製作輪胎、墊圈、防震製品,以及耐磨、高強度和耐油的橡膠製品。
丁晴橡膠膠輥(NBR)特點是耐磨及耐水性等均較好,粘結力強。缺點是耐臭氧性較差,強力及彈性較低,耐酸性差,電絕緣性不好,耐極性溶劑性能也較差。耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好,僅次於聚硫橡膠而優於其他通用橡膠。耐熱性好,氣密性強、使用溫度范圍:約-30℃ ~+100℃ 。主要用於製造各種耐油製品,如膠管、密封製品等。
高耐磨橡膠膠輥(EPDM)特點是耐磨性好,抗高溫、抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優異。電絕緣性、耐化學性、沖擊彈性也很好,耐酸鹼,比重小,可進行高填充配合。耐熱可達150℃ ,耐極性溶劑-酮、酯等,但不耐脂肪烴和芳香烴,其他物理機械性能略次於聚氨酯橡膠而優於丁晴橡膠。缺點是自粘性和互粘性很差,不易粘合。使用溫度范圍:約-30℃ ~+150℃ 。主要用作化工設備襯里、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運輸帶、汽車用橡膠製品及其他工業製品。
強效高耐磨橡膠膠輥(QFPMF+) 其特點耐磨性優異,耐溫高最高可達300℃ ,在各種橡膠中是最好的。耐酸鹼,耐油性也是耐油橡膠中最好的,抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差,價格昂貴、耐寒性差,彈性透氣性較低。使用溫度范圍:-20℃ ~+200℃ 。主要用於國防工業製造飛機、火箭上的耐磨、耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管和其他零件。
紅旗橋膠輥的各種物理性能對比

膠 輥 性 能
丁本橡膠(簡稱SBR)
聚氨酯橡膠(簡稱PU)
丁腈橡膠 (簡稱SBR)
高耐磨橡膠(簡稱EPDM)
強效高耐磨橡膠(簡稱QFPMF+)

硬 度(A) 30-100
10-100 45-100 40-125
40-150

拉斷伸長率(%) 400-600 350-1000 600-800 500-1100 500-1200
拉伸強度(mpa) 9-28 40 7-40 7-50 7-60
溫度范圍(℃) -50—+100 -30-+80 30—+100 -30—+150 -20—+200
彈 性 A C-A C A+ A+
抗永久變形
A
C-D
C-A
B
A

撕裂強度
A

C-A
A
A+
A+

耐臭氧老化
D
A+
B
B
A

耐 老 化
C

A
A
A
A

與金屬粘著性
A
A+
A

A+
A+

耐 水
A
D
C
A
A

耐 磨 性
A A+
A+
A+
A+

耐濃鹼溶液
A
D
A
A
A

耐脂肪族溶液
A
D-C
A
A
A

耐芳香族溶液
D
A A A A
耐氯化氫溶液
C A B A A
耐 銅 類
B-C
C-D C-D C-D A

耐 醇 類
A
C
B-C B-C A
耐 脂 類
C
B-C A A A
耐 醚 類
D D A A A
耐 礦 物 類
D
D A
A
C-A

耐 汽 油
D
A A A A
耐 柴 油
D
A
A
C
B

耐 煤 油
D
A
A
C
B

最 佳 性 能 耐 磨彈性好抗撕裂低溫強度高 高耐磨高硬度高耐油耐低溫 耐磨好彈性好耐油好硬度強 高耐磨高彈性高硬度耐環境老化 高耐磨高硬度高彈性耐環境老化極好的電絕緣性
註:以上指標 A﹢代表最好、 A代表好、B代表較好、C代表一般、D代表較差
礱谷膠輥上機操作中故障及排除方法
礱谷膠輥上機操作中出現的一般故障及排除方法
故障 故 障發 生 原 因 排 除 方 法
膠輥卡住 1.下料不勻 1調整加速淌板是否平整,落料是否有雜質卡住.
2.原料含雜太多 2.加強清理去雜及對設備的檢修管理.
3.落料直接沖擊 3.調理加速淌板角度.
4.耐磨雜物已混入二輥軸(不易察覺) 4.每班打開機廂並進行檢查,清理或放大軋距讓其流出.
5.回礱稻穀偏一邊 5.調節回礱稻穀進料均勻.
膠輥大小頭 1.二輥軸線不平行 1.軸座進行微量調節.直至保證膠輥軸線平行.
2.進料淌板流量一邊多一邊少 2.調節進料均勻,加速淌板流量系數,調整重鉈位置.
3.軋距一邊大一邊小 3.調整軸距,保持軸線平行.
4.回礱稻偏一邊 4.調整礱膠輥保持平行,保持稻穀進料均勻.
5.兩頭壓坨重量不均; 5.調整壓坨至重量相等
6.消板偏 3.調整消板角度
礱谷機震動過大 1.膠輥軸變形產生徑向跳動 1.裝機前檢查輥軸.較正平衡.
2.膠輥失圓 2.1安裝前對膠輥進行靜谷平衡試驗(出廠前已試驗).
2.2將軸距適當放大,待礱谷一定時間後再調試.
2.3上車床車削.或返廠加工
2.4在二錐孔的邊上加微薄的墊片.
膠輥磨損過大 1.兩只膠輥速差過高 1.控制適當的線速差在5-6m/s.
2.兩只膠輥間壓力太大、軋距太緊; 2.減輕鉈重或調整軋距
3.起槽,飛邊 3.下料不勻.
4.清理設備效低 4.加速檢查管理,提高除雜效率.
5.稻穀含雜質和水份過高; 3.選用高耐磨膠輥
6.膠輥工作溫度過高; 4.膠輥硬度不夠需要更換其他高耐磨膠輥
出糙率低 1.膠輥面不平 1.上車床車削,或返回廠再加工.
2.兩只膠輥之間間隙過大 2.調整間隙在0.5-0.8mm間距.
3.兩只膠輥速差過高 3.控制適當的線速差在5-6m/s.
膠輥起邊 1.兩輥安裝時長度未對齊 1.調整選配膠輥,裝到兩頭齊整.
2.膠輥本身長短不對 2.更換膠輥
膠輥花紋 1.下料不均勻、膠輥之間摩擦 1.調整膠輥保持平行、2.調整下料、3.保持膠輥距離
膠輥脫芯、爆裂、崩膠 1. 膠輥質量不好; 1.立即停止使用
2. 存放時間過長。 2.更換膠輥
膠輥起泡、脫皮 1.膠輥質量不好 1.更換膠輥
2.膠輥老化; 2.停止使用
3.兩輥直接摩擦時間過長 3.調整間隙
膠輥變形 1 存放時放置不當,局部老化或溶融; 1.更換膠輥
2.靜平衡校正不準,配重位置不對; 2.上車床車削,或返回廠再加工
3.膠輥工作溫度過高 3.膠輥質量差需要更換其他膠輥
4.稻穀脫殼難度大時,連續工作時間過長。 4.膠輥硬度不夠需要更換其他高耐磨膠輥
膠輥磨損過快 1.兩輥線速差過大,脫殼率過高; 1.調整線速
2.輥間壓力過大,軋距太緊; 2.調整軋距
3.稻穀含雜質和水份過高; 3.選用高耐磨膠輥
4.膠輥工作溫度過高; 4.膠輥硬度不夠需要更換其他高耐磨膠輥
5.膠輥選用硬度過高。 5選用硬度稍低或硬度適中的膠輥
膠輥表面起縱橫波紋 1 稻穀下流不暢; 1.注意調整稻穀下流方式
2線速差或軋距選擇不當; 2.調整線速差或軋距
3.膠輥松動; 3.調緊膠輥
4.靜平衡不準。 4.調整靜平衡或返廠加工
膠輥工作溫度過高: 1.通風不良; 1.擴大通風種類
2.線速差太大,滾間壓力過大 2.調整線速差
3回礱谷含糙過高; 3.減少回礱谷含糙
4.兩輥直接接觸 4.調整膠輥距離
3. 膠輥表面起糟: 1凈.谷含硬質雜質; 1.選用其他稻穀或停機找出硬質雜質或物體
2.線速差過大,軋距過小或壓坨過重; 2.同時調整速差、軋距、壓坨
3.礱谷機震動嚴重; 3.調整膠輥平衡
4.稻穀水份過高 4.選用其他稻穀或者曬干後再加工
膠輥中間凸或中間凹: 1.流層集中或不勻; 1.調整進料方式使其均勻分散
2.淌板不平 2.調整淌板
3.閘門磨損或月牙形; 3.更換閘門
4.膠輥大小頭,只注意緊大頭 4.同時緊膠輥兩頭

5礱谷膠輥的使用編輯
稻穀膠殼的工藝條件
穀粒脫殼過程一般經過三個基本步驟:擠壓、搓撕、剝離,其中搓撕是脫殼的關鍵,搓撕的大小取決於兩個重要因素:一是摩擦力的大小,而摩擦力的大小又取決於兩輥間的壓力大小;二是這一反向摩擦力在穀粒的相對作用時間的長短,而這一作用時間的長短又取決於兩輥相對速度,即線速差有關。不難看出:輥間壓力與線速差是稻穀脫殼的重要的工藝參數,對它的選擇正確與否不僅直接影響脫殼率,也同樣影響膠輥的耗用量。
選擇工藝參數的一般原則
膠輥的碾稻量實際上是脫殼率與耗膠量的綜合反映,這兩者之間既相互作用又相互制約的,所謂最佳工藝狀態是指既有較高的脫殼率又有較低的耗膠量,這是選擇各項工藝參數的總原則。
1. 線速差的選擇:線速差太大,能增強搓撕力,提高脫殼率,但也同樣增大膠輥磨耗和動力消耗。線速差太小,脫殼率低,脫耗少,回礱谷增大,總的碾稻量不高,可見選擇線速差必須兼顧脫殼率和膠耗兩個方面,片面追求任何一項指標都是不對的。根據實際操作經驗總結,線速差選擇2.4—3米/秒為好,當線速差小於兩米時脫殼率顯著下降(礱谷機快輥轉速為1350轉/秒,慢輥轉速為1150轉/秒;速比為1:1.17),礱谷機在工作時膠輥不斷磨損,其線速差時刻在縮小,且以快輥為甚,為保證一定的工藝效果,得保持一定的線速差,當快輥直徑小於慢輥直徑時,便立即更換快輥。一般快輥直徑要大於慢輥直徑2—10mm,在實際工作中,線速差的選擇依據和因素是多方面的,如稻穀的品種、谷殼的厚薄、緊密程度、水份含量及氣候條件等。
2. 輥間壓力的選擇:輥間壓力也是搓撕力大小的關鍵工藝參數之一,在壓輥式礱谷機上輥間壓力由壓坨重量來調整,原則上易輕不易重,兩側平衡,可隨膠輥逐漸磨損適當增加壓坨重量;對於手動緊輥的礱谷機,輥間距離寬度以米粒之厚度相等為合適,一般取0.5(秈稻)—0.8(粳稻)mm,應堅持勤緊少進,平行進給的原則。
提高礱谷膠輥使用壽命
1. 合理選擇膠輥:對黑、棕、白色,邵氏硬度90o,95o的脫輥要合理選擇,要根據本地區的稻穀品種、氣候條件,季節等具體情況,合理搭配,最好是快輥選硬度高些的,慢輥選硬度低些的,避免用單一品種的膠輥。最好是第一代膠輥丁苯膠膠輥(簡稱SBR)與第四代膠輥高耐磨膠輥(簡稱Epdm混合用。
2. 控制工作溫度:膠輥在碾稻時實際工作硬度為邵氏78 o—82 o較為適宜。根據測定:工作溫度為50℃以下為宜(工作溫度在60℃以上時,膠輥硬度下降4—8度)。
3. 實行多隻膠輥交替使用:這種辦法能有效提高膠輥使用壽命和碾稻量。它的好處在於每隻膠輥都有工作間歇時間,有利於消除疲勞應力,恢復膠料性能,便於利用不同的直徑調整線速差,還能有效地控制工作溫度。
4. 加強膠輥的保管:做好防老化工作。膠輥有效的存放期規定為一年,做到計劃購置適當儲備,認真做好保管工作,具體保管要求如下:
(1)應避免陽光直接照射和雨雪浸蝕,距離發熱裝置不少於1.5米。
(2)禁止與酸、鹼、鹽、油類和有機溶劑等影響橡膠質量的物質接觸,應保持清潔。
(3)貯存庫房溫度,保持在10o —30o之間,相對溫度在50 o—80 o之間。
(4)應立式旋轉,不得橫放或堆壓其他物質。不許打擊,以避免產生變形和損壞。
紅旗橋品牌的由來
紅旗橋的傳說
——一個流傳千年的愛情故事
在1800(公元二0八年)多年前,在赤壁這個地方發生了一場影響中國歷史進程的慘烈戰役,歷史上稱之為赤壁之戰。它是中國歷史上以少勝多,以弱勝強的七大戰役中唯一尚存原貌的古戰場遺址的地方,赤壁就是因為這場戰爭而名垂千古,「赤壁」二字現在仍然佇立於長江山邊的懸崖絕壁上。
戰爭的具體情況如下:1800年前,那時是中國歷史上的混亂時期,國家四分五裂,曹操集團勢力強大,經過幾年的時間打敗了很多對手,統一了中國長江以北的所有地區。長江以南和以西孫權、劉備兩個集團,在赤壁這兒憑借長江之險與其對抗。公元208年9月孫權、劉備組成的五萬聯軍對抗曹操80萬大軍,在這場戰役中孫權、劉備聯軍在長江上火燒曹軍連鎖戰船,一舉打敗曹操集團。八里寬的江面,火光沖天,把南岸石壁照得一片通紅,從此人們就把這里叫做赤壁,凡是路過長江的人、知道這場戰爭的人,都想來此一游。
在赤壁當地有一個凄美的愛情故事與這場戰爭聯系在一起。在赤壁市內有一條河,叫陸水河。相傳是孫權、劉備聯軍在大戰前夕,有一個叫陳文和的水軍都尉武官(將軍)帶領導士兵,在這條河上每天辛苦的訓練。而住在陸水河邊,有一個貴族家庭的女兒叫李蓮,常常穿著美麗的紅旗(一種有地方特色、華麗的紅色衣服,類似於現在的絲綢裙子),站在陸水河上的石橋上觀看水軍訓練的英姿。她是一個美麗、漂亮有才華的女人,他們接觸之後互有好感,時間長久後二人互生愛意。在赤壁之戰即將發生之時,雙方在陸水河的石橋上揮淚告別,陳文和許下諾言,讓她等待二個月的時間,等戰爭結束了,再回來結為夫妻。李蓮在石橋上目送陳文和的部隊沿陸水河順流直下,遠赴長江戰場,但不幸的是陳文和在這場戰爭中壯烈犧牲,而李蓮天天來到石橋上遙望流入長江的河水,天天盼望陳文和能回來履行諾言。陳文和的部下知道李蓮天天在等待著陳文和回來消息後,為了不讓李蓮傷心悲痛,讓她活在希望之中,就冒用陳的名字給她寫信,說他隨部隊去遠方鎮守邊關(疆界)去了,告訴她一定會回來的。李蓮每天都穿著紅旗,站在橋頭,孤獨的等待著陳文和的到來,誰知道,這一等就是二十多年。李蓮為了堅貞的愛情,拒絕了無數富家公子和才華青年的求婚,終生不嫁,最後因憂郁、傷心過度而死在石橋上。她死後她的哪種精神被人們廣為流傳,後人為了頌揚李蓮穿著紅旗在石橋上,苦苦等待愛人歸來的這樣一種對愛情執著、專一的美德,就將此石橋改名叫紅旗橋。雖然他們在有生之年沒能在一起,但人們為她的精神所感動。為了永久的紀念這個女人,也為了圓她的夢,後人在石橋旁邊的山上修了一座石塔也叫將軍塔,寓意將軍回來了,讓她們可以在陸水河上重逢,可以相守千年。
每當夕陽西下時,橋、塔遙相呼應,在晚霞的余輝照射下,石塔和石橋都相映在水中,別有一番情趣。後人有詩曰:
送君東去江上路,
佳人等待又黃昏。
物是人非景尚存,
石橋石塔永相依。
盡管石橋、石塔沒有生命,但她的精神人們不會忘記,她們的故事將永遠留在後人的精神世界裡。
選擇紅旗橋做商標的理由
一、是為這個故事所感動。二、是為了紀念這個美麗才華的女人。三、是看中這個女人專一、執著的美德。
紅旗橋膠輥30多年來,一直專心、專注、專一為客戶做最好的膠輥,從未涉足其他行業,與這個女人的專一、執著相吻合。
後記:陳文和死後葬於赤壁戰場江邊的金鸞山山中,1987年4月9日對東吳都尉武官陳文和墓進行發掘,墓中出土一件完好的銅弩機,上有射程表尺,有銘文,還出土鋼劍一柄、草葉紋鏡一面,「大泉當千」一枚及青瓷器等37件文物。
大米的選購知識
大米可分為秈米、粳米和糯米。秈米產在南方,粒型細長、黏性小、煮熟過程中吸水多、出飯量大、口感粗糙、適口性差,秈米又分為早秈米和晚秈米,晚秈米比早秈米要好;粳米主要產在北方,粒型橢圓、黏性好、在煮熟過程中吸水少、不如秈米出飯、口感好,目前市場上供應的主要是粳米;糯米可分為秈糯和粳糯,黏性大,適於用來製做各種黏性食品如年糕、元宵等。
粳米的選擇應該注意:大米粒表面潤澤,沒有背溝即豎紋,沒有腹白即乳白色的白點,沒有黑、褐色斑點,沒有沙、石粒,沒有或極少有大小碎米,無異味才是好米。每年秋季才是新米上市的時候,早於這個時間上市的「新米」往往是陳米喬裝打伴的,或是秈稻與粳稻的雜交米,形似粳米但口感遠不如粳米好吃。陳米色澤不夠明亮,隔年陳米上容易有一層白粉,俗稱「脫糠」,在儲存過程中發過燒的大米顏色發暗、發黑,在購買整包大米時一定要當場用公平秤稱一下重量,就可以避免缺斤短兩現象的發生了。
至於市場上出現的「富硒米」、「營養米」,不過是炒作概念和加價的理由,並沒有臨床的驗證。免淘米只不過是在加工時除去了附著在米粒上的糠粉,吃時最好還是洗一下;黑米近來銷售較多,在這里特別提示一下,黑米是不脫糠的,黑主要就黑在糠皮上,吃時最好先用水浸泡24小時,才好煮;紅米也是如此;香米也有長粒的泰國香米和橢圓料的東北香米,當然更有陝西的「漢中三絕」之一的香米了。除此之外還有合成米,這種米是由日本人發明的,用不好吃的秈米加入小麥粉再加入一些添加劑,人工製成滾圓的粒,顏色乳白,市場上叫西米,實際應叫珍珠米。

⑵ 螺旋鋼管的廠家都有哪些

滄州龍都管道有限公司、蘇州玉成管業有限公司、天津博特鋼管有限公司、天津通用鋼管有限公司、滄州海特管道裝備有限公司、滄州天譯管道有限公司等。
【拓展資料】
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組,經多道軋輥滾壓,帶鋼逐漸捲起,形成有開口間隙的圓形管坯,調整擠壓輥的壓下量,使焊縫間隙控制在1~3mm,並使焊口兩端齊平。
生產工藝:
(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾對接,採用單絲或雙絲埋弧焊接,在捲成鋼管後採用自動埋弧焊補焊。
(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
(4)採用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。
(5)採用外控或內控輥式成型。
(6)採用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
(7)內焊和外焊均採用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接質量。
(8)焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警並噴塗標記,生產工人依此隨時調整工藝參數,及時消除缺陷。
(9)採用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
(10)切成單根鋼管後,每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格後,才能正式投入生產。
(11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動超聲波和X射線復查,如確有缺陷,經過修補後,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經消除。
(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過X射線電視或拍片檢查。
(13)每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力採用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動列印記錄。
(14)管端機械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到准確控制。
焊縫處理:
1.如間隙過大,則造成鄰近效應減少,渦流熱量不足,焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。
2.如間隙過小則造成鄰近效應增大,焊接熱量過大,造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓後形成深坑,影響焊縫表面質量。
將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度後,在擠壓輥的擠壓下,形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶,最終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小,形成共同晶體的數量就小,焊縫金屬強度下降,受力後會產生開裂;如果擠壓力過大,將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫,不但降低了焊縫強度,而且會產生大量的內外毛刺,甚至造成焊接搭縫等缺陷。