Ⅰ 天津地鐵1號、2號、3號線的起止地點
地鐵一號線沿途設20餘站，包括西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站、西北角、西南角、南開二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經學院、雙林站等天津地鐵2號線部分啟建 整條線預計2010年完工
天津地鐵2號線工程西起西青區中北鎮曹庄，東至東麗區李明庄，線路全長22.56公里，擬設車站19座，包括曹庄、延安路、芥園西道、咸陽路、紅旗路、青年路、西南角、鼓樓、東南角、建國道、天津站、新開路、紅星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明庄。
天津地鐵1號線試運營的開通讓市民享受到了前所未有的方便、快捷，於是，很多市民開始關心已經獲得國家正式批復的地鐵2號線的建設情況。日前，記者通過走訪了解到，地鐵2號線部分車站已經啟動建設，整條線預計於2010年完工。值得一提的是，在未來，地鐵2號線與其他8條地鐵線均可以換乘，四通八達的網路將使市民的出行大大提速。
海河東段多數車站開建
在天津市中心城區規劃的9條軌道線路中，地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，西起中北鎮曹庄，東至李明庄，線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。
日前，記者通過走訪了解到，地鐵2號線部分車站已經開工建設。如果以海河為界將2號線劃分為東西兩段的話，那麼，位於海河東段的多數車站已經開建。據記者不完全統計，海河東段的天津站站、紅星路站、靖江路站、翠阜新村站、沙柳路站、博山道站、津赤路站和海河西段的西南角站目前均已開工。
西南角換乘站施工難度大
地鐵西南角車站是1、2號線的交叉換乘站，據車站施工負責人介紹，目前該站正在進行車站主體的施工。西南角站地下1層是1號線站台，地下2層是2號線站台，1號線南北走向，2號線東西走向。由於該車站分為地下兩層，因此施工難度也相對較大。
據了解，西南角站施工主要有三個難點：一、該段地處居民密集區，附近高樓鱗次櫛比，供熱、通訊、排水、自來水等地下網線切改工作復雜。二、建設地鐵1號線時已經建成一段車站，2號線建設要與這段順利接軌，接軌段建設較為復雜。三、由於該車站分為地下兩層，因此在建設時需要在附近建築物周圍布點監測，以確保萬無一失。
與所有地鐵線都能換乘
記者了解到，地鐵2號線除了與1號線在西南角車站實現換乘外，按照天津市中心城區線網規劃，2號線與地鐵規劃設計的其餘幾條線路也都可以實現換乘。換乘站分別為：西南角站(與1號線)、天津站站(與3號線)、東南角站(與4號線)、靖江路站(與5號線)、紅旗路站(與6號線)、博山道站(與7號線)、芥園西道站(與8號線)、天津站站(與9號線)。
同時，按照規劃，地鐵2號線要將天津站與天津機場兩大交通樞紐連接起來，為此，2號線還將延長到天津機場。
Ⅱ 天津地鐵一號線路圖
地鐵1號線(雙林-劉園)
途經車站點擊站名查看車站位置
1 雙林
2 財經學院
3 華山裡
4 復興門
5 陳塘庄
6 土城
7 南樓
8 下瓦房
9 小白樓
10 營口道
11 鞍山道
12 海光寺
13 二緯路
14 西南角
15 西北角
16 紅橋區西
17 洪湖裡
18 勤儉道
19 本溪路
20 果酒廠
21 西橫堤
22 劉園
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Ⅲ 中海學府公館怎麼樣
中海學府公館位於河西區新八大里板塊的黑牛城道與洞庭路交口，是由中海地產在河西區重點打造的城市型公寓。項目一共15棟，30~36層到頂，梯戶比4梯8戶或6梯10戶。中山項目距離附近的1號線復興門站直線距離700m左右，步行可達，交通方便。
項目優勢：1.項目位於新八大里板塊，由於政府在這一區域有政策扶持，所以項目在生活成本上和普通住宅一樣，民水民電帶天然氣，且可以平遷落戶，可以上該區域的小學，對於那些想要在市區核心區落戶或居住的客群特別具有吸引力，生活成本和購房成本都大大降低；2.項目所在區域是河西區規劃、建設中的高端生活區，地理位置非常好，西側5公里范圍內有紅星美凱龍、銀河國際等大型商業購物中心，北側有河西區政府，區域內有復興門站和規劃中的黑牛城道地鐵站，生活配套設施齊全，距離河西區的核心商務區、商圈都非常近，方便區域內人群出行、生活；3.集指租聚效應明顯。該區域是重點規劃區域，區域內聚集了中海、中冶、格調、北大資源、天房集團等多家大型地產開發商在區域內集中開發，規模宏大，產品豐富，隨著各個開發商項目建設的推進，對於該區域唯培兆板塊的土地和房產升值具有顯著的推動作用。
4.項目本身優勢明顯。項目生活成本低，可平遷落戶和上學，同時項目整體建設也偏於居住。項目外立面為大理石材外立面，建築風格特別類似於住宅。項目梯戶比為4梯8戶或6梯10戶，居住密度低，生活氛圍濃厚。
總體來說，這是一個河西區性價比很高的宜居型城市公寓項目，比較適合想要在河西區落戶或居住的自住客群
Ⅳ 天津地鐵1號、2號、3號線的起止地點
天津地鐵1號線[1]，跨越北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區六大行政區，途經南樓、小白樓、吉利大廈、電報大樓、西南角等多個繁華商業區，全長26.2公 天津地鐵1號線局部俯視圖
里，沿途共設22個站，其中地下車站13座，高架車站8座，地面車站1座。運行路線
天津地鐵1號線線路展示圖(4張)去程：劉園 - 家樂奧園店(地鐵西橫堤站) - 佳園南里(地鐵果酒廠站) - 千里堤(地鐵本溪路站) - 丁字沽十一段(地鐵勤儉道站) - 大同門(地鐵洪湖裡站)-西站 - 西北角 - 西南角 - 南開二緯路(地鐵二緯路站) - 今晚報大廈(地鐵海光寺站) - 鞍山道 - 濱江道(地鐵營口道站) - 小營門(地鐵小白樓站) - 下瓦房 - 南樓 - 尖山宿舍(地鐵土城站) - 棉四宿舍(地鐵陳塘庄站) - 復興門 - 茂名道(地鐵華山裡站) - 財經大學 - 雙林 (22站) 回程：雙林 - 財經大學 - 茂名道(地鐵華山裡站) - 復興門 - 棉四宿舍(地鐵陳塘庄站) - 尖山宿舍(地鐵土城站) - 南樓 - 下瓦房 - 小營門(地鐵小白樓站) - 濱江道(地鐵營口道站) - 鞍山道 - 今晚報大廈(地鐵海光寺站) - 南開二緯路(地鐵二緯路站) - 西南角 - 西北角 -西站- 大同門(地鐵洪湖裡站) - 丁字沽十一段(地鐵勤儉道站) - 千里堤(地鐵本溪路站) - 佳園南里(地鐵果酒廠站) - 家樂奧園店(地鐵西橫堤站) - 劉園 (22站)
天津地鐵二號線是天津市快速軌道交通網中的東西骨幹線，全長22.5公里，其中地下線20.3公里，過渡段及地面線2.2公里，設曹庄停車場、李明庄車輛段。西起曹庄，東至李明庄，設曹庄、延安西路、芥園西道、咸陽路、紅旗路、廣開四馬路、西南角(與1號線換乘)、鼓樓、東南角、建國道、天津站(與3號線、9號線換乘)、新開路、順馳橋、靖江路、翠阜新村、賀蘭路、登州路、國山路、空港經濟區等共19座車站。在東南角設控制中心，為1，2，3號線共用。（原1號線雙林控制中心將停用）。該線向西可延長至楊柳青鎮，向東延伸至天津濱海國際機場，建成後的地鐵2號線對於完善本市交通網和推動區域經濟發展具有重大意義。針對市民普遍關注的地鐵2號線是否經過中北鎮西部大型居住社區這一問題，記者獲悉，該區域規劃有地鐵8號線經過沿中北大道經過中北鎮，並與地鐵1、2、4、5號線換乘。8號線定位為中心城區西北部外圍填充線，線路由北辰區小淀至西青區張窩高鐵站，服務的主要區域有小淀、北倉地區、京津路地區、西站副中心、中北鎮、張家窩高鐵站等。
天津地鐵3號線是天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線，全長29.51公里，其中地面線0.61公里，高架線6.87公里，地下線21.43公里，過渡段0.60公里，在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場，並與地鐵2號線合設1座主控制中心。
編輯本段走向
地鐵3號線自西青區的華苑產業園區引出，過外環線進入市區，沿迎水道、過水上公園，沿水上北路、氣象台路、營口道、赤峰道，經天津站及天津站後廣場附近的居住小區，沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園，沿鐵東路、穿過北環鐵路，沿宜興埠鎮規劃道路，過外環線後由地下改為高架沿津圍公路前行，過豐產河後，由高架轉為地面到達終點小淀。
編輯本段設站（共23站）
高新區 大學城 華苑 王頂堤 紅旗南路 周鄧紀念館 天塔 吳家窯 西康路 營口道（與一號線換乘） 和平路 解放橋 天津站（與二號線、九號線換乘） 金獅橋 中山路 北站 鐵東路 張興庄 宜興埠 普育公園 津圍公路 豐產河 小淀
Ⅳ 天津龍達溫泉生態城還能去嗎
可以
天津龍達溫泉生態城
位於天津市濱海新區，附近有津晉高速、天津大道等高速公路通過，其中天津大道留有專用出入口，交通十分便利。
沿高速公路前往天津市區約30分鍾車程，前往北京市區約90分鍾車程。
龍達溫泉擁有四星級溫泉酒店、熱帶雨林溫泉館、有氧運動館、生態美食園、奇石古樹園、蘭花園、蔬果園和科技農業觀光園，將傳統的溫泉養生模式和現代的健康管理理念有機地結合在一起，集健康管理、溫泉養生、生態美食、SPA保健、商住會議、禮儀慶典、農業觀光於一體。
交通信息
天津方向：河西區復興門地鐵站，倒808、165、152、629路到博雅花園，再乘131，黃圈村村東站下車即到。
北京方向：天津塘沽城際列車站下車，乘102、101路在金元寶商廈站下車，大洋百貨站轉成131路，黃圈村村東站下車即到。