『壹』 私家車、計程車進入天津西站分車道通行提示
為合理利用通行資源，進一步提升站區接送站車輛通行效率，近日，本市公安交管部門對天津西站南廣場停車區域進行了重新規劃，將原機動車車道變為計程車和私家車專用車道。?????作為本市的重要交通樞紐之一，隨著春運的臨近，前往天津西站接送站的車流量也呈現不同程度增長。
為了保障接送客區域良好的通行秩序和安全，本市公安交管部門自今年7月1日起在西站東、西落客區域開始實行「8分鍾」限時停留舉措，並對地下停車區域進行了規劃調整，引導接站駕駛人和營運計程車通過地下停車區域載乘乘客。
通過階段性的運行，東、西落客區送站秩序得到改善的同時，公安交管部門在日常巡邏疏導中也發現，在列車班次集中停靠的高峰時段，位於西站隧道和西站西大橋輔路的兩處西站南廣場停車場入口處，私家車和營運計程車車流疊加易造成小范圍壓車緩行的同時，兩股車流穿插通行對接站區域的通行效率和乘客的乘車安全也影響不小。
為合理規劃站區停車資源，進一步提升區域通行效率和安全，本市公安交管部門在前期調研的基礎上，於近期對西站南廣場停車場入口進行了重新規劃。將西站西大橋復興路輔路、西站西大橋西青道輔路和西站地道自東向西停車場入口的原2條混行機動車道分別變更為——計程車專用車道和小客車專用車道。
臨近停車場入口處，公安交管部門分別在兩條車道上施劃了「計程車通行」和「小客車通行」的地面指示，並在路邊的人行便道上設有「計程車蓄車區，地下送客即停即離」的指示牌。分道通行的設立既解決了接送站高峰時段車流疊加、穿插通行引發的擁堵緩行及剮蹭事故的發生。
與此同時，在西站地道的停車場入口區域，公安交管部門也在地道下坡處提前通過車道地面標識對行車方向和專用車道予以指引、提示。在進入地下停車區域後，也將引導計程車輛通過右側車道駛?????往落客區，並通過安全島有序上下乘客，避免了臨時並道對其他車輛和乘客造成的安全隱患。
提?醒
接站應提前規劃線路，選擇地下停車區域拉載乘客。進入南廣場停車區域前，應按照車型提前並道駛入規定車道內依次通過，切勿交叉變道搶行。與此同時，東、西橋上落客區限時8分鍾，廣大駕駛人切勿為圖方便在橋上搭載乘客，超時將罰款100元、記3分。
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『貳』 從天津西站下了高鐵到火車進站口走路需要多長時間
走路十分鍾以內就可以走到了。從地下一層出站後再坐扶梯就可以到二層出發廳了。
『叄』 我要在天津西站進行換乘，中間有16分鍾時間，下車的時候應該怎麼在天津西站裡面走！具體一點的！謝謝！
下車後跟著人流走，過了檢票閘機後，繼續朝出站方向走，還沒有到出站的那些旋轉門，注意左邊是站內換乘通道，從那裡可以坐扶梯直接到候車大廳，全程不到10分鍾
『肆』 開車到天津西站接客人怎麼走
天津西站南停車場怎麼走
我家住在三潭路，開車去西站接人，在地圖上查的路線根本不對，其實很簡單，從三潭路一直向北一直走就進入西站南停車場（地下），從三潭路，（穿過長江道）走南開三馬路，走復興路，穿過運河南路一直向北，有去西站的路標，一個彎不不拐，直接進入南停車場（這是個地下停車場），正好與西站的出站口連在一起，天津火車西站只有這一個出站口，下了火車只能走地下出口也就是南出口。停車場很大，人少方便，以後從北京南站來就到天津西站方便。
地下停車場有兩個出口，一個是西青道出口，另一個是紅旗路出口，西青道出口車多排隊，出來後可沿著西青道東行和西行，西行後馬上就有一個出主路變輔路的出口，進入輔路後可以進入紅旗路。
我回程時候從地下停車場的紅旗路出口出來，出來後就是西青道輔路向西方向，到了紅綠燈左轉進入可紅旗路向南的方向。