① 如何評價中國將和馬來西亞合建馬六甲最大的新港口皇京港會帶來哪些影響
中國與馬來西亞合建皇京港：新港口的深遠影響與戰略考量
中國與馬來西亞攜手共建馬六甲最大的新港口——皇京港，這一舉動在全球貿易版圖上無疑投下了一顆石子，引發廣泛關注。這一合作不僅展示了中國在區域經濟中的擴張態勢，也預示著馬六甲海峽作為全球海上貿易關鍵通道的戰略地位將得到提升。
馬六甲，作為南洋的西向咽喉要道，其重要性不亞於東北的錦州走廊和西域的河西走廊。對於周邊國家而言，控制這一區域意味著對海上生命線的掌控，關繫到國家安全的生死存亡。中國的歷史經驗告訴我們，對這些戰略節點的把握至關重要，失去控制可能導致深遠的連鎖反應。
皇京港的建設，是中國「一帶一路」倡議的重要一環，旨在加強區域經濟融合，推動互聯互通。川普總統的當選，雖然使部分戰略方向有所調整，但俄羅斯在中亞和高加索的穩固地位使其仍然對這一地區施加影響。在這種背景下，中國選擇與馬來西亞合作，既是經濟利益的驅動，也是維護地區穩定的戰略布局。
然而，東南亞局勢復雜，各方勢力紛紛插足，競爭與合作並存。中國需要在保持開放與合作的同時，確保自身利益不受侵犯。通過強化產能輸出，中國希望鞏固其在東南亞的經濟地位，通過高鐵、電商和港口建設，實現經濟的深度滲透。同時，通過軍事交流和反恐合作，提升在區域內的軟實力，高築防禦之牆。
盡管中國強調「擱置爭議，共同開發」的理念，但面對競爭，仍需保持警惕，確保政府競標過程的公平。在不稱王的立場下，中國選擇通過和平競爭與合作，逐步推進在馬六甲和南海的影響力，同時保持對中南半島的控制，並對馬印新地區保持長遠圖謀。
總的來說，皇京港的建設是中國在南洋地區實施長期戰略的一部分，它旨在通過經濟滲透與適度的軍事防備，維護區域穩定，同時避免急於求成。在這個過程中，中國展現出的是穩健與耐心，堅信時間將站在他們這一邊。這是一個既涉及國家利益，又關乎全球貿易格局的深遠布局。
② 馬六甲海峽是從什麼什麼州向東行到什麼什麼各港口最短航線的必經之地
1. 馬六甲海峽位於馬來半島與印度尼西亞的爪哇島之間。
2. 該海峽是連接歐洲、非洲與東南亞、東亞各港口的最短航線的重要航道。
3. 馬六甲海峽是連接大西洋與印度洋的重要海上通道。
4. 日本將馬六甲海峽稱為"海上生命線"，因為它是從歐洲和非洲（包括西南亞各港口）到東亞、東南亞各港口的主要捷徑。
③ 每周都有船從天津港到馬來西亞的 Penang港口
天津港到馬來西亞 Penang 港口的海運服務每周都有船班。
天津港到 Penang 海運費用方面，不同運輸公司提供的報價有所不同。子豚運輸（Koputa Transport）的報價為小櫃477美金/大櫃551美金。哈德遜灣貨運的報價是小櫃520美金/大櫃743美金。塔吉特物流的報價為小櫃506美金/大櫃597美金。以小櫃為例，報價最低的是子豚運輸（Koputa Transport）的報價：477美金，其次是「塔吉特物流」的報價：506美金，「哈德遜灣貨運」報價最高，為：520美金。綜合以上三個網站報價取平均值，小櫃是503美金每櫃，大櫃是714美金每櫃。
Penang 檳城港口是馬來西亞重要的港口之一，位於檳城州，面向馬六甲海峽，是馬來西亞通往東南亞和印度洋的重要門戶。檳城港對於馬來西亞的經濟發展具有重要戰略地位，承擔了大量的國內外貿易運輸。此外，檳城港還是旅遊勝地，吸引著大量國內外遊客。總的來說，檳城港在馬來西亞的經濟發展和國際貿易中發揮著重要的作用，是馬來西亞與外部世界聯系的重要窗口。