Ⅰ 天津高鐵站跟天津西火車站有多遠
地鐵線路約6公里
公交線路：軌道交通2號線 → 軌道交通1號線，全程約6.0公里
1、從天津站步行約10米,到達天津站
2、乘坐軌道交通2號線,經過4站, 到達西南角站
3、步行約60米,換乘軌道交通1號線
4、乘坐軌道交通1號線,經過2站, 到達西站
5、步行約300米,到達天津西站
Ⅱ 天津高鐵站在哪
天津高鐵站具體的位置就在天津市西青區柳靜路。
天津有十個高鐵站，分別是天津站、天津西站、天津南站、濱海站、塘沽站、濱海西站、濱海北站、楊柳青站、軍糧城北站、武清站。天津不僅處於京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路棚物哪樞紐。
天津交通樞紐是集普速鐵路、京津城際鐵路、津秦高速鐵路、天津地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，對緩解天津站地區交通擁擠的局面，形成城市軌道交通骨幹網路，構建完善的城市立體交通體系具有重要作用。
明確規定
高鐵站全稱高速鐵路車站，是在高速鐵路沿途建設、為高速列車服務的火車站。判斷一座火車站是否屬於高鐵站，主要參考該車站是否位於高速鐵路沿線以及是否為日常的高速列車服務。
世界各國幾鏈碼乎都沒有對高鐵站做出明確規定，只是大眾習慣把高速鐵路沿線上的火車站稱為高鐵站。在中國任何具有國家鐵路性質的車站都只以地名、名勝或道路的名稱模式命名，沒有高鐵螞悉、快鐵或城軌等其它稱謂作為後綴。所以說一些有配套設施的普通的火車站，也能乘坐高鐵。
Ⅲ 天津有幾個高鐵站
天津目前一共有四個高鐵站
1、天津南站：南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮；
2、天津西站：南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區；
3、天津站：京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區；
4、塘沽站：京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。
(3)天津有哪些高鐵站點擴展閱讀：
天津南站是中國鐵路第一個高架車站，是京滬高速鐵路正線北段唯一一座「站橋合一」結構的高架車站。截至2011年6月，天津南站站房總建築面積3999平方米， 站房綜合樓採用線下橋式站型，按日最高接待1000人設計，預計年到發旅客數量為350萬，站房由進站集散廳、售票廳、候車廳、出站廳等客運服務設施組成。
天津西站設計以圓拱和放射狀百葉形象表現光芒四射，寓意天津城市發展的美好前景和光輝未來。以向前傾斜的、充滿動勢的圓拱寓意著京滬高速鐵路的建成使用，57米高面向廣場的半圓形空間效果與結構結合，具有韻律感，通過表面肌理的處理，顯得豐富而細膩，白色的編織網狀屋頂鋼結構，是天津市地標式建築。
截至2011年6月，天津西站佔地面積約68萬平方米，站房主體結構為地上二層、地下三層，建築總面積達18萬平方米，其中，站房面積10.4萬平方米、雨棚面積7.6萬平方米，車站設計年發送旅客2367萬人次，最高聚集人數達5000人。 天津西站站房為圓拱形結構，南北長380米，東西跨度126米，站房主體高57米，輔樓高20米；高架候車大廳絕對標高16.5米，東西面寬135米，南北進深336米，橫跨鐵路車場；地下一層為出站廳，東西兩側為計程車出站車道，候車平台長126米；中央24米通廊南北貫通。
天津站的站房整體通透流暢，屋面結構採用大跨鋼網架，外檐裝修採用新型石材和玻璃幕牆。
設計參數
截至2009年9月，天津站站房包括京津城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站台柱雨棚及高站台、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房，總建築面積18.5萬平方米。其中，北站房7.1萬平方米，南站房3.3萬平方米，高架候車廳2.2萬平方米，能同時容納6000人候車， 無站台雨棚覆蓋全部站台，南北方向共5跨，雨棚總面積達80850平方米。
塘沽站電氣化改造、站房改造、站台改造、雨棚改造等。改造後的塘沽火車站共有4座站台，全部為高站台。其中，1、2站台停靠津山線普速列車，3、4站台停靠京津城際延伸線列車，塘沽火車站客貨車到發線為6條。
南站房
通過南站房候車大廳，可進入1-4站台，無柱雨棚沿著鐵軌方向延伸出去，時尚元素與現代氣息彰顯到極致。南站房辦理普速列車和京津城際列車的客運業務，以及相關的行包業務。
北站房
塘沽站北站房建築面積2485平方米，層高為14.35米，包括售票大廳、進站大廳以及出站廳。建築設計呈長方形，中間北立面為弧形，外牆面顏色為米黃色。新建的北站台，比一般的站台要高出一大截，與列車下車門底部持平，顧客上下車不必再邁車梯了，既安全又便捷。此外，為溝通南北站房，增修兩條地下通道。旅客可以從南、北站房分別進出候車大廳。
北站房於2015年9月20日正式投入使用，北站房的投用將大大增加塘沽火車站的承載能力，緩解因京津城際延伸線開通、旅客人數增加而造成的購票和候車壓力。目前北站房僅辦理京津城際的客運業務，普速列車需要到南站房進站候車。