『壹』 簽約了北京鐵路局！想問下，北京機務段主要負責干什麼的！如過不去機務段，哪個段比較好！
機務段是鐵路運輸系統的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱「火車頭」）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。簡單說，機務段就是負責駕駛火車和檢修火車的，屬於一線行車單位。建議你去車務部門（如車站）。
北京機務段是北京鐵路局唯一的專職客運機務段，下屬動車運用車間，北京運用車間，北京西運用車間，石家莊運用車間，天津運用車間，以及若干檢修車間。是全路唯一的專運機務段。
機務段的機車管理工作：
主要分屬於機車運用和機車檢修兩大車間。運用車間也稱運轉車間。運用車間鐵路局的機務段負責組織乘務員工作和機車的運用及機車整備作業，並根據計劃安排檢修機車的扣車和組織機車中間技術檢查作業或進行狀態修各級檢查作業等。
為了及時處理行車事故，起復機車車輛，及時開通線路，恢復行車，在機務段一般設有救援列車。沿線如發生行車事故，救援列車可隨時開出進行處理，以迅速恢復正常行車。機務段內設置救援列車辦公室，專門負責救援列車的維護使用及救援列車人員的組織管理工作。
『貳』 哪些鐵路局在天津有機務段
天津早就沒有機務段啦
一個是京局京段
天津運用車間
（原來的京局津段）客運
還有一個應該是南倉那塊吧
以前的天津北機務段（原來的京劇天段）貨運
還有就是地方鐵路的啦
『叄』 請問天津機務段要女生么，天津鐵路局哪個段待遇好一些啊
天津沒有鐵路局。全國只有十八個鐵路局（集團公司）。天津地區的鐵路單位，都是北京鐵路局的下屬單位。天津好像有個有個豐台機務段的運用車間。女生的話去電務段（搞信號）和供電段比較好。千萬別去客運段。待遇都差距不大，關鍵看你干什麼活。