❶ 比亞迪收購豐田是真的嗎
假的。
有消息稱，一汽豐田天津泰達二工廠將停產轉賣給比亞迪，並表示這是繼雙方在2020年成立合資公司後的又一次重要合作。對此，蓋世汽車聯系了一汽豐田相關人士，表示並沒有此事。
此前，一汽豐田某部門微信公眾號表示稱2023年泰達工廠年累計生產27.5萬輛，第2生產線1-4月單班慶乎生產，之後的一年半時間都是停產狀態。關於第2生產線未來的產品、產線規劃，目前尚在研討中。
同時，一汽豐田表示，2023年初開始，泰達第2生產線人員將陸續向新一工廠（皇冠工廠）笑握、第3生產線、新能源工廠（2022年底碰差慶投產）和成都工廠轉移。即便第2生產線全面停產，一汽豐田其他生產線的產能依然能滿足今年百萬輛的銷量目標。
❷ 天津一汽豐田汽車新一工廠裝焊部物流活輕松嗎
不輕松，需要吃苦耐勞。
裝焊部物流操作工是接收甲方提供的貨物清單，跟貨物信息安排車次去做物流調配，到貨之後負責跟司機對接清點貨物。
物流操作員，指的是能夠團結各個操作崗位的工作人員、操控信息有利於公司的物流服務，並且能處理如天氣變化、意外事故等突發情況。
❸ 天津一汽豐田現在有幾個工廠，在哪，分別是做什麼的有人知道么
截止目前為止有三個工廠，分別是西青工廠，泰達工廠以及新一工廠，西青工廠在西青區，泰達和新一都在天津市濱海新區第九大街81號那個大院里，三個工廠都是整車生產，具體車型不便說，其他的工廠並不屬於天津一汽豐田，只是合作關系。