Ⅰ 天津市鐵路集團有哪些公司和天津南環鐵路有限公司重組
天津南環鐵路維修有限責任公司股東是天津南環鐵路有限公司，後者100%持股。而天津南環鐵路有限公司法定代表人是黃侃，投資方包括中國鐵路北京局集團有限公司（持股51%）、天津軌道交通集團有限公司（持股47.99%）。
公開資料顯示，天津南環鐵路維修有限責任公司成立於2003年7月10日，法定代表人為於孟元，經營范圍包括鐵路綜合設施及建築物維修、大修；鐵路綜合設施及建築物修繕；普通貨物道路運輸等。
天津南環鐵路公司
天津南環鐵路有限公司的前身是天津市鐵路集團有限公司，2009年11月由鐵道部、天津市鐵路集團有限公司和天津鐵投公司三方合資成立天津南環鐵路有限公司，成為由鐵道部控股的合資鐵路司。天津南環鐵路有限公司下設運輸分公司、機務分公司、電務分公司、維修分公司和黃萬分公司。
隨後舉行的天津南環鐵路有限公司揭牌成立儀式上，鐵道部北京鐵路局、天津市鐵路集團、天津市鐵路投資集團共同簽署了合資、合作協議。天津南環鐵路有限公司負責統一規劃統一管理天津鐵路運輸網路，將修建直通南部港區的通道，以及完成合資范圍內既有線路的電氣化擴能改造。
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Ⅱ 天津南環臨港鐵路橋梁垮塌，這橋是什麼時候建造的
在2020年11月1日，天津市發生了一起橋梁垮塌性質的鐵路交通事故，垮塌的橋梁，造成了巨大的人員傷亡，到目前為止，有8人死亡、1人重傷、5人輕傷，事故發生之後，天津市相關部門和領導，第一時間做出全力的搶救，並且下令徹查事故原因，相關人和事，嚴肅追究責任，無論事件發生在多久之前，基礎設施建設，本應該是造福市民，方便市民的，但是現如今反而成為市民的傷害。
這次事故，雖然對相關公司和負責人都進行了嚴肅的追責，但是傷亡已經造成，損失也已經出現，逝去的人，更不會因此就能夠回來，因此，我們要以此為戒，吸取其中的教訓，在接下來的每一個基礎設施建設中，做到高規格，嚴標准，避免走後門，偷工減料，急於求成的情況發生，這樣做既是對別人負責，也是對自己負責。