1. 天津港爆炸車有沒有路虎車
包括的，之前我在論壇看到在打折低價賣的。貌似沒什麼人買
2. 天津港爆炸事件中的受損Jeep汽車到底去了哪裡
受損的已經公布大架號不能上牌，銷毀了；粉塵車經過更換空濾空調濾，整理清洗車身後拍賣給了二手車商，廠商應該也賣了一部分，這部分車距離爆炸點較遠，沒有損傷，只是落上粉塵，降價處理了。保險公司賠償後的損傷輕的基本都給了二手車商，沒賠償也就是沒損傷的廠家賣了一部分。
3. 天津港爆炸邁騰我有賣嗎
這個日期是比較吻合。您可以根據以下來判斷一下1、爆炸現場車大約是在15年底到16年初左右才拍賣的，也就是說在15年12月之前購買的基本都是正規的；2、可以找一下克萊斯勒公布的車架號，看您的車架號是否吻合；3、看發票：如果是正規4S店發票，並且享有正常的質保期質保，應該沒有問題（一定是廠家質保而非店面質保），但如果是其它發票並且質保期不符合廠家規定的質保，那就有可能是非正規渠道車，也就是說如果您是在正規4S店購買的，應該問題不大，絕大多數正規4S店不賣事故車，因為他們要承擔前期維修和後期質保費用，要知道那批車克萊斯勒是不負責質保的，所以4S一般是不賣這樣的車的，即便賣也會告知顧客的，否則他們承擔的會有經濟上和名譽上的損失，不劃算的；4、您購買的時候如果優惠超過5萬的話，有可能是，指南者根據地區不同，正規車最多有5萬左右的優惠，還不一定全部是現金優惠，便宜的太多就不敢保證正品正規了；5、如果您買的車優惠非常大，比如10萬左右甚至了，那需要和賣家問一下為什麼不告知顧客，可以維權討點的優惠或者退車。車的話也不必太擔心，據說受損最嚴重的是大切和牧馬人，指南者是在距中心比較遠的倉庫里，就當買了個便宜車吧。或者如果賣家承認也可以申請退車換個自由光之類的會比較放心，因為指南者要停產，廠家不質保也是個麻煩事情。。
4. 大爆炸，天津港燒掉了多少輛進口車
《第一財經日報》記者從知情人士處獲得了天津港進口大眾燒毀明細：甲殼蟲391輛，邁特威770輛，UP84輛，高旅114輛，邁騰28輛，SportsVan39輛，Tiguan257輛，途銳1065輛，估計共燒毀汽車2748輛。
5. 天津大爆炸是哪年的事
8·12天津濱海新區爆炸事故
「8·12天津濱海新區爆炸事故」是一起發生在天津市濱海新區的重大安全事故。2015年8月12日23:30左右，位於天津市濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉庫發生火災爆炸事故，本次事故中爆炸總能量約為 450 噸 TNT 當量。 造成165人遇難（其中參與救援處置的公安現役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人，事故企業、周邊企業員工和居民55人）、8人失蹤（其中天津消防人員5人，周邊企業員工、天津港消防人員家屬3人），798人受傷（傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人），304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損 。
截至2015年12月10日，依據《企業職工傷亡事故經濟損失統計標准》等標准和規定統計，事故已核定的直接經濟損失68.66億元。經國務院調查組認定，8·12天津濱海新區爆炸事故是一起特別重大生產安全責任事故。
2016年11月7日至9日，8·12天津濱海新區爆炸事故所涉27件刑事案件一審分別由天津市第二中級人民法院和9家基層法院公開開庭進行了審理，並於9日對上述案件涉及的被告單位及24名直接責任人員和25名相關職務犯罪被告人進行了公開宣判。宣判後，各案被告人均表示認罪、悔罪 。天津交通運輸委員會主任武岱等25名國家機關工作人員分別被以玩忽職守罪或濫用職權罪判處三年到七年不等的有期徒刑，其中李志剛等8人同時犯受賄罪，予以數罪並罰 。
6. 進口福特探險者天津港爆炸有這款車嗎
受損車中大部分都是JEEP，沒有探險者，購車時可以選擇最近到港的車輛。了解最新平行進口車資訊盡在進口車市
7. 天津港爆炸的牧馬人車可以買嗎哪有
當然了，中國石化作為負責任由擔當的大型國有企業，積極派專業人員開展天津港爆炸事故現場清理工作。中國石化四建積極響應天津市政府的要求，組織協調38名清運工作人員、25台吊車和拖板車進駐天津港爆炸事故現場，參與現場無害化處理的受損集裝箱的清運工作。
8. 天津港爆炸的原因是什麼
天津港爆炸事故調查結果
最終認定事故直接原因是：危險品倉庫運抵區南側集裝箱內的硝化棉由於濕潤劑散失出現局部乾燥，在高溫（天氣）等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃，引起相鄰集裝箱內的硝化棉和其他危險化學品長時間大面積燃燒，導致堆放於運抵區的硝酸銨等危險化學品發生爆炸。
事件造成165人遇難、8人失蹤，798人受傷住院治療，304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。造成直接經濟損失人民幣68.66億元。
9. 天津爆炸現場被燒的那些車是哪兒來的
天津濱海新區大爆炸導致數千輛進口新車報廢，臨近爆心的雷諾、大眾損失最大。其他還涉及豐田、本田、三菱等多個進口品牌。
據新京報報道，雷諾公關方面稱，目前可以確定過火車輛不少於1500輛，以科雷傲車型為主。對銷售的影響還無法具體評估。據了解，雷諾車型55%~60%從天津港進關。目前，雷諾汽車以進口形式在中國銷售科雷傲、風朗、梅甘娜、風景、拉古娜、卡繽等等所有車型，這次天津港被燒毀的車型，應為以進口形式在售的車型。面對這次突發事故，雷諾汽車需要對後續進展進行前瞻預判和恰當處理。
馬自達中國方面介紹，8月13日凌晨和物流人員確認，有少量保管的馬自達進口車輛漆面受損和玻璃輕度受損，受損車輛數量在個位數，沒有大規模受損。由於現場已封鎖，最新消息還在確認中。馬自達進口車大部分都是從天津港進貨，因為馬自達進口車銷量佔比本身不高，無論如何我們受到的影響都不會很大，目前還沒有進口車入港日程的調整計劃。
福特中國方面介紹，進口車是從天津港進口，但目前沒有沒有損失報告，在等進一步統計；寶馬部分進口車型也是從天津港進車，一位寶馬經銷商介紹，車型及數量很少，目前還未接到受損通知；標致雪鐵龍和奧迪進口車進口港口距離爆炸地點較遠，尚無損失報告。
此外，天津一汽豐田的影響目前正在確認，該公司目前高溫休假中，沒有安排生產。
《第一財經日報》記者從知情人士處據知情人士獲得了天津港進口大眾燒毀明細：甲殼蟲391輛，邁特委770輛，UP84輛，高旅114輛，邁騰28輛，SportsVan39輛，tiguan257輛，途銳1065輛，估計燒毀2748輛。最近買甲殼蟲可能要費勁了。
一位某韓國品牌的汽車堆場工作人員穆先生稱，該汽車堆場距離爆炸中心大約500米。穆先生說他們堆場雖然情況緊急，但是工作人員都及時跑出來了，有人受了輕傷，但是沒有人受重傷也沒有人死亡。穆先生介紹該堆場約有5000輛汽車，全部被燒毀，每一輛轎車大約價值30萬人民幣左右。這個汽車堆場是該品牌在華北地區集散的地方，所有的車先存在這里，然後發往各地。「這一下我們是損失慘重的，但是我也不知道具體的，管事的還是老闆」。
汽車物流公司損失最嚴重
消息人士表示，進口汽車倉庫發生爆炸，意味著這些車已經完成檢測、報關，已經進入到物流階段，受損失最嚴重的應該是中運、元順、克運這類物流公司。由於這些庫房一般為物流公司的臨時租賃場所，如果物流公司有全額保險，部分損失應該由保險公司支付。
但由於進口車周期相對較長，遭此損失，或將影響經銷商的庫存周期。一般而言，從歐洲進口的汽車僅在海上運輸的時間就長達兩個月，一般一輛車從下訂單到車輛到店一般需要半年時間，從日本而來的進口車盡管海上運輸的時間縮短，但整個生產計劃的安排也需要長達三個月左右的周期去安排。
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10. 天津港爆炸損毀的大切諾基能買嗎
據說現在爆炸車輛的確有在售的了，相對來說也是便宜很多，但是萬一要是有點什麼問題，這車的問題，不比爆炸的影響小，建議還是三思一下吧，畢竟這也是安全考慮，實在沒有那麼多錢，咱們可以考慮買個便宜點的，但是質量車，還是慎重一下，個人不建議去買這樣的車，損毀的相當於來說很多都已經不行了，只是把特別壞的給換了，那些湊合能用的就湊合用了，這樣車的壽命自然就少了。