① 天津各個高鐵站都在哪個區 天津站。天津西。天津南。天津東。天津北。都在哪個區啊。 求准確回答。重
天津站 也就是天津東站 天津市河北區新緯路1號(新緯路與河北區海河東路交匯處) 主要停靠普通列車和京津城際
天津西站 紅橋區大豐路(近大胡同) 停靠高鐵和普通列車
天津南站 天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路(近京福支線) 停靠高鐵
天津北站 河北區中山路(近北寧公園) 主要是貨運列車 和天津到寶坻 薊縣的列車
② 天津站在天津哪個區
在河北區。車站地址：天津市河北區新緯路1號。
天津站，又稱天津東站，位於天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。截止2020年，天津站總建築面積18.5萬平方米，站場規模為10台18線，能同時容納6000人候車。
(2)天津高鐵站在哪個區擴展閱讀
河北區：
河北區，為天津市中心城區之一，位於天津市東北部，介於東經116°43'至117°10'，北緯38°34'至39°08'之間，東部與東麗區接壤；西部以海河、北運河為界，與和平、南開、紅橋三區隔河相望，南部與河東區毗連，北部與北辰區相鄰，總面積29.62平方千米。截至2020年，河北區共下轄10個街道。
③ 天津高鐵站是哪個站
天津有四個高鐵站，但是目前通常所講的天津高鐵站即指天津南站。天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮。
天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區。天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區。塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。
(3)天津高鐵站在哪個區擴展閱讀：
由中鐵電氣化局集團一公司參加建設的京津城際鐵路延伸線20日開通運營。7點13分，G2283次高鐵列車開出北京南站，歷時1小時2分鍾，列車到達天津濱海新區商務核心區於家堡。
京津城際鐵路延伸線工程西起天津站，東至天津濱海新區於家堡商務區，全長45.1公里，設計時速為350公里。線路自天津站城際車場東端引出，沿既有京山鐵路線，與津秦客運專線並行，經塘沽站，折向東南引入濱海新區商務核心區於家堡。
其中新建線路43.9公里，改建京山線3.7公里。延伸線進入塘沽站後轉入地下，高鐵變地鐵，終點站於家堡高鐵站也是全地下車站。於家堡站與天津市城市軌道交通及公共交通緊密銜接，旅客可在此實現地鐵、公交和鐵路等交通工具的「零距離」換乘。
④ 天津南站在哪
天津南站（Tianjinnan Railway Station）位於中國天津市西青區。
天津南站是中國鐵路第一個高架車站，是京滬高速鐵路正線北段唯一一座「站橋合一」結構的高架車站。截至2011年6月，天津南站站房總建築面積3999平方米，站房綜合樓採用線下橋式站型，按日最高接待1000人設計，站房由進站集散廳、售票廳、候車廳、出站廳等客運服務設施組成。
天津地鐵3號線天津南站站位於天津南站東側，於2013年12月28日開通。由於地鐵天津南站站與天津南站之間沒有直連通道，乘客需繞行周邊道路步行前往天津南站站。根據天津市軌道交通規劃，天津地鐵8號線和天津地鐵Z1線也會在天津南站交匯。
(4)天津高鐵站在哪個區擴展閱讀
天津南站採用類似輕軌站的進出站方式，一層為候車廳，內設128個座椅，二層為上下車站台。天津南站通過兩層通廊實現高鐵車站與地鐵站連通。其中，首層靠高鐵站為候車廳，局部共享；靠地鐵站為集散廳，包含鐵路人工售票口和自動售票機；二層為車站人員辦公區。
截至2013年2月1日，天津南站平均每天發送旅客3500人次，高峰時達到4400人次。
截至2014年8月29日，天津南站已累計發送旅客約410萬人次。
2015年2月4日春運首日，天津南站和天津西站共發送旅客1.9萬餘人，上下車旅客共達3.5萬人次。天津南站客流較上年春運首日相比增加20%。
⑤ 天津高鐵站是哪個
天津有四個高鐵站，通常所講的天津高鐵站即指天津南站。
1、天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮。
2、天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區。
3、天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區。
4、塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。
高鐵的基本特點：
1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
⑥ 高鐵的天津站是天津的哪一個站南站北站東站還是西站
如果真的只是標注天津站的話，那麼一定是天津的東站，因為本身東站的話，它的牌匾上面寫的是天津站。而其他的站頭直接寫的就是西站或者是北站。
⑦ 天津高鐵站在哪裡
天津有四個高鐵站，但是目前通常所講的天津高鐵站即指天津南站。天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮。
天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區。天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區。塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區。
天津南站（Tianjinnan Railway Station）位於中國天津市西青區， 是中國鐵路北京局集團公司管轄的客運站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。天津南站是京滬高速鐵路的中間站。2010年11月，天津南站主體結構完工。2011年6月30日，天津南站正式開通運營。
(7)天津高鐵站在哪個區擴展閱讀
2013年12月28日，天津地鐵3號線通到天津南站。作為天津南站配套交通工程，地鐵3號線串連起天津站、天津北站及天津南站三大交通樞紐。
同時，天津地鐵3號線在天津站可換乘2、9號線，在營口道換乘1號線，在北站、紅旗南路換乘6號線。另外，天津南站還規劃有天津地鐵Z1線，貫穿天津靜海區、市區南部、津南區與濱海新區核心區南部的連接。
天津南站的建設運行使得西青區價值被挖掘，改變城市產業鏈的布局及資源分配，促進了城市產業帶的形成，提升城市產業結構，其交通的便捷優勢吸引了大量企業紮根這里，帶動了西青區的發展。
⑧ 天津境內有幾個高鐵站分別在哪個區
天津境內有四個高鐵站，概況分述如下：
1、天津南站，天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路京福支線旁。京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站；
2、天津西站，地址:天津市紅橋區北營門西馬路(近大胡同)。京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速；
3、天津站，地址： 天津市河北區新緯路1號(新緯路與河北區海河東路交匯處)。京津城際接入站，同時連接津山線普速；
4、塘沽站， 地址：濱海新區車站北路立交橋旁（近塘沽實驗小學）。京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速；
⑨ 天津高鐵站是哪個站
天津境內有四個高鐵站，分別如下：
1、天津南站，地址：天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路京福支線旁。京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站；
2、天津西站，地址：天津市紅橋區北營門西馬路(近大胡同)。京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速；
3、天津站，地址： 天津市河北區新緯路1號(新緯路與河北區海河東路交匯處)。京津城際接入站，同時連接津山線普速；
4、塘沽站， 地址：濱海新區車站北路立交橋旁（近塘沽實驗小學）。京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速。
(9)天津高鐵站在哪個區擴展閱讀
天津不僅處於京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。
天津南站的建設運行使得西青區價值被挖掘，改變城市產業鏈的布局及資源分配，促進了城市產業帶的形成，提升城市產業結構，其交通的便捷優勢吸引了大量企業紮根這里，帶動了西青區的發展。
⑩ 請問天津的濱海站（高鐵）在哪裡是塘沽火車站嗎還有濱海北是哪裡
濱海站（Binhai Railway Station），原稱「於家堡站」，位於中國天津市，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站，是京津城際鐵路延線的終點站，也是集運輸生產、旅客服務、市政配套等多功能為一體的綜合交通樞紐站。濱海站於2009年2月27日動工興建； 於2015年8月5日完成站房主體建設，工程竣工； 於2015年9月20日投用運營。 截至2015年9月，濱海站站場規模為3台6線，總建築面積為27.6萬平方米。
中文名 濱海站 外文名 Binhai Railway Station 車站代碼 10354
投用日期 2015年9月20日 所屬地區 中國天津市 主要線路 京津城際鐵路
區域管理 中國鐵路北京局集團有限公司 建築面積 27.6萬平方米（截至2015年9月）
站台規模 3台6線（截至2015年9月） 車站地址 天津市濱海新區新港路
塘沽站（Tanggu Railway Station），原名新河站，位於中國天津市濱海新區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，清光緒十四年（1888年）投入使用。
2019年12月10日起，塘沽站試點實施電子客票業務。[1]
中文名
塘沽站
外文名
Tanggu Railway Station
車站代碼
10172
投用日期
清光緒十四年（1888年）
所屬地區 中國天津市濱海新區 車站等級 一等站 主要線路 津山線、京津城際延伸線 區域管理
中國鐵路北京局集團有限公司 站台規模 4台6線 車站地址天津市濱海新區大連道2543號
濱海北站是津秦客運專線的中間站，車站坐落於天津市濱海新區茶淀鎮。
地址不同，不是一個站