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天津空港經濟區是哪個區

發布時間: 2022-04-21 23:21:02

① 天津空港經濟區屬於開發區還是保稅區和天津港保稅區不是一個區域吧

天津港保稅區屬空港經濟區管轄。現在的空港經濟區與天津港保稅實行一套人馬,兩塊牌子的管理模式,分管天津港保稅區(在塘沽)和空港經濟區(在機場)。天津經濟開發區另有管理委員會,不是一碼事。

② 天津市空港經濟區是屬於哪個區

天津市空港經濟區是屬於東麗區。位於濱海國際機場東北側天津市空港物流加工區內,規劃面積42平方公里,以航空製造、電子信息和精密機械等為特色,是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。
空港國際物流區位於天津濱海國際機場貨運區內,依託機場的基礎設施條件和保稅區的功能政策優勢,重點發展航空貨物分撥、倉儲、配送、加工、展銷等業務,對促進中國北方最大的航空貨運基地建設有重要作用。

③ 天津港保稅區和空港經濟區啥關系

是一套管理機構,兩塊牌子。現在統稱天津空港經濟區。區域功能包括:天津港保稅區(海港)
、天津空港經濟區
、天津空港國際物流區、
天津保稅物流園區、
天津港保稅區(空港)、
濱海新區綜合保稅區
、航空城新區。

④ 天津空港經濟區屬於濱海新區嗎

天津空港經濟區不屬於濱海新區,屬於東麗區。

空港經濟區位於天津濱海國際機場東北部,面積42平方公里,一期開發23.5平方公里,是天津臨空產業區的核心組成部分、連接市區與港口的生態工業園區。

空客A320天津總裝線就坐落在區內。重點發展航空製造、電子信息、精密機械等為特色的先進製造業,高新技術科技研發,總部經濟和商貿文化會展業。

(4)天津空港經濟區是哪個區擴展閱讀

空港經濟區建設機場航空物流園區的項目已經啟動,重點發展航空產業物流、特色航空物流以及快遞物流,構建我國北方最便捷的航空物流綜合平台,為京津冀協同發展搭建良好平台。

根據規劃,物流園區規劃面積6.4平方公里,主要包括貨機坪、貨站和快件中心、機場貨運區、空港國際物流區、倉儲物流擴展區及管理辦公區。作為國際航空物流中心,園區建成後,天津機場將依託航空航天、石油化工、裝備製造、電子信息等與航空物流聯系密切的支柱產業。

參考資料來源:網路-天津空港經濟區

⑤ 天津空港屬於天津哪個區啊怎麼地圖上查不到啊

天津空港經濟區屬於天津市東麗區。

天津空港經濟區:

隸屬天津市東麗區,位於濱海國際機場東北側,天津市空港物流加工區內,規劃面積42平方公里,以航空製造、電子信息和精密機械等為特色,是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。

(5)天津空港經濟區是哪個區擴展閱讀

東麗區:

天津市市轄區,位於天津市中心市區和濱海新區之間,介於北緯39°~39°14』,東經117°13』~117°33』之間,東與濱海新區接壤,南接津南區,西鄰北辰區和南開區,北與寧河區毗鄰。

行政區劃:

截止2019年11月,東麗區下轄11個街道,5個功能區,分別為:

張貴庄街道、豐年村街道、萬新街道、無瑕街道、新立街道、華明街道、金鍾街道、軍糧城街道、金橋街道、華新街道、東麗湖街道。天津開發區西區、天津航空物流區、天津空港經濟區、綜合保稅區、航空新城、服務濱海新區建設管理委員會。

⑥ 天津空港經濟區屬於濱海新區嗎

不屬於。天津空港經濟區屬於東麗區。空港經濟區位於天津濱海國際機場東北部,面積42平方公里,一期開發23.5平方公里,是天津臨空產業區的核心組成部分、連接市區與港口的生態工業園區。
空港經濟區建設機場航空物流園區的項目已經啟動,重點發展航空產業物流、特色航空物流以及快遞物流,構建我國北方最便捷的航空物流綜合平台,為京津冀協同發展搭建良好平台。
根據規劃,物流園區規劃面積6.4平方公里,主要包括貨機坪、貨站和快件中心、機場貨運區、空港國際物流區、倉儲物流擴展區及管理辦公區。作為國際航空物流中心,園區建成後,天津機場將依託航空航天、石油化工、裝備製造、電子信息等與航空物流聯系密切的支柱產業。

⑦ 天津市空港經濟區是什麼區

天津空港經濟區位於濱海國際機場東北側天津市空港物流加工區內,規劃面積42平方公里,以航空製造、電子信息和精密機械等為特色。是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。 屬於濱海新區。

⑧ 天津空港經濟區屬於哪個區

天津市濱海新區,位於天津濱海國際機場東北側,距天津中心城區3公里,距天津港30公里,是天津臨空產業區(航空城)的核心組成部分,連接市區與港口的生態工業園區。

空港經濟區位於天津濱海國際機場東北部,面積42平方公里,一期開發23.5平方公里,是天津臨空產業區的核心組成部分、連接市區與港口的生態工業園區。空客A320天津總裝線就坐落在區內。重點發展航空製造、電子信息、精密機械等為特色的先進製造業,高新技術科技研發,總部經濟和商貿文化會展業。

空港保稅區位於空港物流加工區內,2005年5月通過國家驗收封關運營,為國內第一家空港保稅區,重點發展保稅加工製造業和現代物流業。

空港國際物流區位於天津濱海國際機場貨運區內,依託機場的基礎設施條件和保稅區的功能政策優勢,重點發展航空貨物分撥、倉儲、配送、加工、展銷等業務,對促進中國北方最大的航空貨運基地建設有重要作用。

成立

天津空港經濟區創立於2002年10月,初名天津空港物流加工區,是依託天津濱海國際機場的物流加工區。

2010年2月9日,經中共天津市委、天津市人民政府決定,天津空港物流加工區更名為天津空港經濟區,天津空港物流加工區管理委員會相應更名為天津空港經濟區管理委員會,與天津港保稅區管理委員會仍為一個機構兩塊牌子。

2015年3月,成為中國天津自由貿易試驗區天津機場片區。

以上內容參考網路-天津空港經濟區

⑨ 天津空港經濟區屬於天津哪個區

天津空港經濟區屬於天津濱海新區。

天津空港經濟區位於濱海國際機場東北側天津市空港物流加工區內,規劃面積42平方公里,以航空製造、電子信息和精密機械等為特色,是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。

空港經濟區位於天津濱海國際機場東北部,面積42平方公里,一期開發23.5平方公里,是天津臨空產業區的核心組成部分、連接市區與港口的生態工業園區。空客A320天津總裝線就坐落在區內。重點發展航空製造、電子信息、精密機械等為特色的先進製造業,高新技術科技研發,總部經濟和商貿文化會展業。

空港保稅區位於空港物流加工區內,2005年5月通過國家驗收封關運營,為國內第一家空港保稅區,重點發展保稅加工製造業和現代物流業。

(9)天津空港經濟區是哪個區擴展閱讀:

濱海新區,是天津市的市轄區、副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區,國務院批準的第一個國家綜合改革創新區。

濱海新區位於天津東部沿海地區,環渤海經濟圈的中心地帶,總面積2270平方公里,常住人口299萬,是中國北方對外開放的門戶、高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態型新城區,被譽為「中國經濟的第三增長極」。

1994年3月,天津市決定在天津經濟技術開發區、天津港保稅區的基礎上建成濱海新區。2005年,濱海新區被寫入「十一五」規劃並納入國家發展戰略,成為國家重點支持開發開放的國家級新區。2014年12月12日,濱海新區獲批自貿區,成為北方第一個自貿區。

參考資料來源:網路-天津空港經濟區

參考資料來源:網路-天津濱海新區