⑴ 貨輪航行時間計算
某貨輪於10月20日星期三晚8:00從西雅圖出發,航行16個晝夜到達天津港,請問到達天津港是幾月幾號星期幾？
你好，想要問時間具體什麼時間能夠到達？再說一段時間計算，你可以在手機上裝了一款作業，幫一批批很輕松的那個解決問題。
⑵ 從天津到上海具體怎麼坐輪船```大約多少年來錢
天津現在已經沒有開辟去上海的輪船了，目前只有大連去上海才有航線，主要原因就是成本太高，時間又長要繞過渤海灣－山東半島，根本不能和路上交通競爭，而火車和汽車的速度要比輪船快，價錢也便宜，所以已經停止天津去上海的客輪輪船了。
⑶ 天津飛西雅圖來回機票到西雅圖機票價格怎樣具體時間可告知一下不
來回要5450 具體時間就不知道啊,你網路一下京飛吧,哪裡有的
⑷ 西雅圖到天津港海運需多久
500-1000USD.
12DAYS
美國西雅圖seattle,wa塔科馬tacoma,wa海運拼箱和整箱目的港清關
西雅圖（SEATTLE）位於美國西北部華盛頓州西部的普吉特海灣之內，為天然良港。是北太平洋航線的主要起訖點，是通往遠東和阿拉斯加的重要門戶。工業發達，是美國著名的飛機巨頭「波音」公司總部所在地。生產世界噴氣客機總數在50%以上。其他有鋼鐵、鋁製品、服裝，木材加工等工業。
⑸ 航班時間旁邊有+1天是什麼意思
航班+1天是指航班要在出發站出發的第二天才到達終點站。
比如從中國北京出發到美國西雅圖：2017年9月21日21:30出發，則09:30到達（+1天）則是指到到達西雅圖的時間是2017年9月22日的09:30。
中國西南航空公司SZ 4中國東方航空公司MU 5中國北方航空公司CJ 6
海南航空公司HU 7廈門航空公司MF 8新疆航空公司XO 9
雲南航空公司3Q上海航空公司FM山東航空公司SC
中航浙江航空 F6四川航空公司3U 武漢航空公司 WU
深圳航空公司ZH 中國新華航空X2長安航空公司2Z
參考資料：航班——網路
⑹ 美國西雅圖港到中國天津新港海運費大約多少
從美國到中國的不太清楚，但是從中國到美國西雅圖費用是1000美金左右。具體查詢你能看下面這個網站去查國際海運運輸費用
內陸運費 33 說明:從廣東運到出口的港口
出口報關費 135 說明:中國出口報關,不含稅
海運費 85 說明:海運費用,-1表示無法報價
進口報關費 300 目的國進口報關,不含稅
送貨上門費用 400 最近港口到客戶處卡車運費Per 10mil/50USB
合計 953USD
⑺ 西雅圖到澳大利亞的郵輪需要多少時間
大概 要走 23天左右吧
⑻ 從中國坐船到美國要多久
中國海運到美國,到東海岸和西海岸的路線是不同的。快船運到美國西海岸(一般是到長灘或者是洛杉磯港)，海運是走太平洋的，海上航行時間大約需要13到16天，因為船公司不一樣價格不一樣，所以時間有長有短。而慢船的話,時間大概是30-40天左右到港提取。
而到美國東海岸是通過太平洋，再過巴拿馬運河，最後到東海岸，海上航行時間大約要25--28天。當然,也可以把貨運到西海岸，再通過內陸運輸到東海岸，俗稱小路橋(MLB),時間大約是21--23天，只是要比海運貴些。
那麼加上提取和派送時間,大概全程時效也要40來天. 而國內的郵政海運由於採用慢船的運送方式,可能到美國最後的提取時效,全程甚至長達60-80天之久了!一般慢船都是以立方來算運價,而快船則多是按公斤來算運價。對於FBA賣家而言,心裡應該大概有數了.如果是發貨到美國亞馬遜倉庫,建議採用快船美森快船,或者是FBA快船都可以),全程時效大概是25-30天.
它的速度比較快所以價格也貴，平均13塊左右/公斤。時效的穩定性在於准點率，不論是華東還是華南都免不了船晚開的風險，而美森的准點率達到了98%，所以時效可控。而按立方來算的慢船,大概每立方的運價,要具體根據產品來定了,要實時詢價.
⑼ 天津港客輪時刻表
天津沒有到上述三個地方的客輪,天津港國內客運航線只有到大連的,但目前由於運營該航線的「中原」輪已經報廢,故該航線已經處於停運狀態。也就是說目前天津港沒有到國內任何港口的客運航線,到韓國仁川和日本神戶的客輪是有的。
到上海的話飛機很方便每天十幾班,折扣也很合適,到杭州和寧波的航班較少,可以從上海中轉。火車到上海也很方便,不過可能票不是很好買
⑽ 天津到三亞（海南）可以做海輪去嗎
在三亞是不能坐船的。
只有貨船。
如果坐船，可以從海口坐船過瓊州海峽。得坐大巴去海口，大巴的票從三亞汽車站買，82一張。汽車站在旺豪超市旁邊30米。
從三亞做到天津得大概3周的時間呢。
坐飛機可能會更好一點。因為三亞的機票很劃算，回天津一般在500左右。
瓊州海峽浪很大，我坐船過去直接不想活了。非常的難受。