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天津市區如何

發布時間: 2022-05-01 23:52:23

⑴ 天津市裡中心幾個區啊

天津市市內6個區:河東,河西,河北,紅橋,和平,南開。

⑵ 天津市怎麼樣算不算一線城市

發現包括天津市人在內的很多人都對「天津」乃至「中國」均存在一定程度上的認知錯亂。其中根源並非出自於天津這個城市作為一個客觀存在本身,而出自於觀察者自身主觀的社會位置和其與生俱來的生活經驗。

1. 「天津沒歷史」,天津自隋朝開鑿大運河以來,便是北方漕運與海運的樞紐,歷經三河匯海(三會海口),直沽寨、海津鎮、天津府,到近代九國通商,直至成為中國和亞洲第一的國際都市,天津波瀾壯闊的發展歷程不可以說沒有歷史。直到建國後,劉少奇主席依然指出了天津作為三北樞紐在全國市場經濟中的重要性。

2. 「天津的人文素質低」,這可能是對天津最大的高級黑。遠了講,古代天津有「三取、問津、輔仁、集賢、稽古、會文」等著名書院,是北方文教最發達的地方。時載:「天津士人,工於應試文字,近年舉人會試者計逾百數,實為天下罕見。」當時天津雖位於北方海濱一隅,不及科甲最發達的蘇杭,但明清兩季也是士子舉人輩出之所,「在全國各個地區的科舉發展史上也是罕有匹敵的。」而到了近代,天津更是開中國社會現代化之先河,擁有中國現代化標志性創舉的近一百多項第一,「百年中國看天津」不足為奇。開埠後,天津的文教工商不斷發展,城市工人與民族資產階級隨之壯大,伴隨著西方知識和科學思想的引入,一批現代高等學府在天津建立,北洋大學、北洋法政、北洋工藝、北洋警校等等,不能詳盡。天津不光只有天大南大,還有天津外國語大學(前身為法國高等工商業學校),津沽大學(拆分為多所目前多所天津市內的高校如天津師范,天津財經,以及後來被河北遷到保定的河北大學)。時人雲:「天津人較早接受了西方的自由、平等觀念,加之見識廣,多機變。」當時法國人註:「天津培養了這個國家幾代的精英。」今天,這些歷史也許被眾所周知的原因掩蓋了,但一個城市一所高中,倆位總理,咱們就當這是一個美麗的巧合。至今,天津市依然擁有眾多百年以上的大中小學校,人文底蘊之深厚非中國其他城市可類比。這些都培養了天津人獨特的文化個性與身份,與其他地方乃至附近的北京也截然不同。(天津人確實與全國大多數人不分享北京夢上海夢深圳夢,原因不是戀家,而是對於自己城市或清晰或模糊的更多了解,天津畢竟還是那個天津,不是隨便什麼地方)

3. 對天津認知的多維度錯亂,這並不怪大家。作為互聯網新媒體影響下成長的網民,部分80後與90和00後,或者說多數外地人或部分本地人對天津的認知主要依靠新媒體(外地高考應試為主,地理與歷史不考的內容基本沒人看)。年輕人逆反心理,以及挑戰既有權威的心態,於是一種「認知錯亂」產生了。在中央政府眼中,中國的主要城市排序為京津滬,而在大眾認知中,卻成了北上廣,近年後者甚至開始喧賓奪主。原因不外乎,在早年地產商眼中,天津是一個不隨波逐流的城市,在北上廣深大玩套路賣地炒樓推高GDP的時候,天津卻要把自己建成一座「花園城市」,房價與地產商們期待的賺錢剪羊毛的節奏慢了半拍。當然這其中不乏出自地方利益的狹隘考量,但在地產商眼中,天津確實是一個很「不識時務且後進」的城市。

4. 對天津-北京關系的認知錯亂。這方面的錯亂原因要多歸功於早年間北京的地方文化身份對於天津的認知錯亂,於是產生了後來流傳於津京地區關於「天津的設立是為保護北京」,「天津是首都門戶」等等假設,隨著北京地區文化作為中國文化代表之後,這些假設被植入大眾意識里。

  • 「天津」作為一名詞並非明朝時期的發明,天津在古漢語中意為「銀河、天堂」,如隋朝時便有以「天津」命名的「天津橋」,還有「天津鋪」「天津嶺」「天津河」等諸多地名,並於明朝年間設置衛所以保衛天津這個業已存在的重要交通貿易樞紐。

  • 前述提及天津的發展源頭可追溯至隋朝開鑿大運河,而天津作為歷史上「大運河」北方的終端與樞紐,大運河才是賦予天津存在意義的歷史開端,天津的發展也並不以中國首都的選址為轉移,(作為名詞,同時期「北京」尚未被賦予任何歷史含義)。

  • 與其說天津的設立,是後人附會的「拱衛北京」,不如說天津的發展壯大始終與漢民族對抗北方胡人的歷史密切相關,(北京還處在「胡」占區)。從隋唐到北宋,天津在中原民族對抗胡人的過程中發揮著重要作用。特別北宋時期,在今天天津市區,大宋與遼隔海河對峙,通過大運河轉運軍械糧草的過程里,天津發揮著北方貿易與金融中心的作用,北宋政府用鹽引茶引等金融工具支付運輸費用。

  • 在之後的朝代更迭中,隨著大明的傾覆,原本與天津同氣連根的北京再一次被滿清占據,滿清入關徹底改變了北京的人口結構與文化。而天津則成了一座處在北方地區的中原文化孤島,透過大運河和海運與江淮平原及閩浙地區保持商貿、金融、文化的聯系紐帶。

  • 5. 天津作為一個擁有獨特文化身份的工商業城市,作為市場經濟環境下的三北樞紐、金融貿易中心,對中國北方、全國乃至整個東北亞政經布局,天津有自己與生俱來的使命、視野與見解,從首提環渤海聯席會議到自由貿易港的概念,天津始終為中國貢獻自己的想法,但卻…大家懂得。例如上世紀90年代上海深圳金融市場管理混亂造成的全國性金融系統癱瘓,最後卻由關閉當時已經發展的相對成熟並具有一定規模的天津、大連、武漢的證券交易所來收尾,決策背後之考量耐人尋味,對全國政經布局之影響今已凸顯。

    6. 因為眾所周知的理由,天津之後「被二線」,「被新一線「,還經常被拿來比較,並客串「被超越的角色」。北京是首都,上海和深圳現在有後台不敢比,之後就剩下了天津這個大塊頭,夠分量。於是乎,天津成了各新媒體城市營銷號,以及北漂滬漂杭漂等等其他網紅城市還在為「居者有其所」奮斗的新「市民」們所撰寫的網文中的最受歡迎被比較城市。這種社會現象背後反映的是「新人」們對其舊身份的自我剝離(自卑),和對其新身份認同所需的自我認可(自尊)。當然這也側面反映了天津的發達,畢竟沒人總想和國際庄與宇宙山比。

    7. 新天津人復雜心理所造成的認知錯亂。新天津人包含部分前四郊五縣居民(這里指部分,比如很多靜海村民,但很多對天津的認知程度也很高)與相當多留津外地人。除了前述各地「漂泊的新人」們自卑與自尊這對兒矛盾心理所產生的自我認可的需求外,由於遠低於「老天津市民」對天津歷史與文化的認知,「初代新天津人」還會額外發展出基於另一組心理矛盾之上的亞人格,該亞人格存在於新身份所含內容里歧視舊身份的部分,會觸發「新天津人」保護內心深處殘留的最後一絲脆弱舊人格自尊的心理防禦機制,外在表現為扭曲客觀歷史發展過程,誇張放大自我舊身份的角色含義或貶低壓縮新身份屬性,使之順應其內心自尊的需求。但科學的講,天津作為一個客觀存在實體,其獨特歷史文化和與之所代表的現代市民身份卻不是以「新人」們的個人人格意志為轉移的。天津畢竟不是一個「來了就是深圳人」的地方。

    天津也許是中國遼闊版圖上唯一一個還在提供替代性全國政經布局方案的獨立城市文化實體。這是由天津自身獨特的地理、歷史與現代市民文化決定的。至於替代誰,答案就在為何建國後只保留了京津滬三個直轄市。北京代表的皇清式全國政經布局,上海的(江浙)財閥壟斷式全國政經布局,天津的北洋式全國政經布局。三種布局之間也走過了幾十年的比較,目前的狀況 對於全國而言可能是最無言的無奈,然而各地吃瓜群眾也樂的在互噴中自我麻醉下去。

⑶ 天津市區很大嗎

大小得看和誰比,比起小點的省城當然算大,但比起北京,上海看來沒戲,大不大不能看地方,得看繁華程度。經濟水平,目前的天津差不多也算努力奔小康的新農村吧!呵呵!

⑷ 天津市的中心城區有哪些

天津有外環線、中環線、內環線,如果把內環線算作是中心區,那麼圍繞在中環線裡面的地區都可以叫中心區。和平區是天津市相對最繁華的地帶,所以很多人認為和平區就算是市中心。

天津市區面積4334.72平方公里。早在1956年1月1日,市區里以序數排列的一至八區分別為:和平區、城廂區、河北區、河東區、新華區、河西區、南開區、紅橋區。但是隨著時代的發展,區域劃分也逐漸有所更改。到了現在轄區18個。天津市共轄15個區、3個縣。11,760.26平方公里(中國省級行政區第30名)。



(4)天津市區如何擴展閱讀:

依託中新天津生態城、濱海旅遊區、中心漁港的建設,優先發展生態宜居組團。「十二五」期間,濱海新區人口控制在380萬人,規劃新增居住用地2900公頃。

濱海新區居住區建設應遵循生態化布置的指導原則,充分結合河流、湖泊、濕地、海岸等優越的自然資源,積極營造出公園綠地等公共開敞空間,形成生態宜居城市。規劃建設重點包括濱海新區核心區(塘沽)、北部宜居旅遊片區(漢沽)及南部石化生態片區(大港)。

⑸ 天津市區面積為4334.72,怎麼那麼大啊豈不是比北京上海還大

上海全市面積 6340.5平方公里 市區面積610平方公里 規劃2050年上海市市區面積將擴展到3924平方公里。
北京總面積16808平方公里,市區面積735平方公里。
天津市總面積為11919.7平方公里,市區面積為4334.72平方公里。
天津市區面積的確很大,但它的城市基礎設施密度比較小,主城區外要稀疏點。

⑹ 天津市區有什麼好玩的地方

個人覺得,天津不是風景名勝區。而且2月,這個季節也比較尷尬啊。要是過年來的話,那就古文化節和鼓樓,應該有點年味。
不過,我經常要接待外地來津的朋友,所以有幾點建議啊。

1.逛街:和平路,濱江道,是步行商業街,我感覺就那麼回事,相信全國的步行街區別不大的吧。不過,和濱江道附近有個小吃街,雖然說口味什麼的一般,商業氣息又過濃,但是可以湊合吃了。(火車站35區,50路,845等,走過去2分鍾,打車起步價)
義大利風情街,以前義大利租界,小洋樓,西餐廳較多。(火車站走路過去10分鍾,等車擠公交也差不多,還是走過去吧)
濱江道附近,赤峰道附件有個「瓷房子」,是個私人博物館,值得一去啊。一座小洋樓,竟然是用瓷片鑲砌的。(火車站的話,828,845等,從濱江道的話,走過去不超過10分鍾)
五大道,個人感覺挺好的。到處是小洋樓,近代中國天津的小洋樓聞名中國,也是時尚的象徵。如果對歷史風貌感興趣,可以去看看。其實,我喜歡夏天去那裡,林蔭茂密,走在一座座洋樓中間,彷彿徜徉在19世界的歐洲小鎮。(天津站的話845,13等,很多)
古文化街,關於天津的一些古代遺存,這里幾乎都可以看到的,很有人文特色,這是我一定要帶外地朋友去的地方了。如果想買點什麼紀念品,建議「泥人張」里的彩繪娃娃,當然20~30塊一個的那種,2W-3W的也有,要是喜歡也可以買啊,哈哈。還有風箏魏的風箏,等等。便宜的都是可以100元內搞定了。(5路,836,806等等)
大胡同,是個比較大型的市場,服裝,百貨,小商品都有。而且比較便宜,如果不累可以去逛啊,離古文化街很近的,走路5分鍾。(806,便民9路,836等等,打車的話10多塊吧)
鼓樓,飯店和買東西的比較多了。不過,是個後建的仿古建築群。(625,836,24等,離大胡同也很近走路10多分鍾)
食品街,去看看就好。裡面也有很多天津小吃,願意的話可以買點。當然看好價格啊。
(火車站806,639,836,672,離古文化街和平路,都不是很遠,走過去10分)

總的來說上面的地方都不遠的,打車的話,大多是起步價而已,走過去,一個地方到一個地方都是10多分鍾而已。

洋貨市場,在塘沽區,輕軌到塘沽站,下了車就是了。個人感覺,不如以前了,10年前,是真的可以淘到一些外國貨的,現在雖然也有。但是真實難淘了,不過那是高仿名牌表倒是很多啊,且很便宜(要狠狠殺價才行)。我N多外地朋友,都買了好幾塊走。(中山門站坐輕軌,塘沽站下車即到,大約40分鍾)
2.天津小吃,狗不理就算了吧。願意的,買點速凍的湊合嘗嘗得了。現在的狗不理未必難吃,只是性價比太低了。8個包子幾十塊錢,狗不理已經忘了自己是賣包子的了,所有外地朋友詬病頗多啊。
早上早點起,很多地方都有賣早點的,煎餅果子是天津的平民美食,大家都愛吃。早點鋪,勸你多去幾趟吧。這里好吃,不貴,還能吃到比較正宗的小吃了,十塊錢能撐死了。天津的油條(天津話叫果子)是我生活過的N個城市裡,最大最脆最好吃的。還有雲吞,鍋巴菜,豆腐腦,素卷圈,糕根,炸糕,羊湯,燒麥等等。
最後買點十八街的麻花,「果仁張」,「崩豆張」什麼的帶回家送人,都不太貴的。不過說一下,和平路濱江道上的什麼「十八街總店」之類,還是不要進去了。我一般帶朋友去,大橋道的「大橋道糕點」,大沽南路上的「十八街總店」買。
3.風景,挺不好意思,還真不知道天津哪裡的風景好啊。塘沽外灘的夜景尚可,天津站對面的津灣夜景也可以。至於北塘出海打魚,似乎季節不是很好啊。
其實冬天,寶坻的溫泉也可以,薊縣的滑雪也說得過去了。都在天津周邊,不貴。但是估計,你沒時間去了。
上面就是我多次接待外地哥們的主要去處,當然晚上去耍的地方就不介紹了。嘻嘻嘻。

⑺ 天津市內六區和環城四區的房價情況是怎樣的呢

天津市分為:市內六區(市區),環城四區(近郊區),遠郊五區和濱海新區。
區域發展成熟度:市內六區>環城四區=濱海新區>遠郊五區

市內六區:紅橋、河北、河東、河西、和平、南開

環城四區:東麗、津南、西青、北辰

遠郊五區:武清、靜海、寶坻、寧河、薊州

濱海新區:塘沽、大港、漢沽等板塊

和平區:目前沒有新房的住宅項目在售,新房只有公寓項目,價格在35000元/平米起,公寓有的價格已經達到70000元/平米-80000元/平米。

河西區:目前新房價格37000元/平米起,臨近外環線,在全運村附近,新房的項目比較多,主要高層價格集中在四萬到四萬五之間,洋房的話在5萬左右。

南開區:南開區目前新房價格較少,目前新房最低均價四萬起,項目為鼎福匯,天房天拖均價四萬七每平,融創181均價七萬,目前這個是在售的三個新房項目。

河東區:河東區目前均價兩萬八起,這個項目是路勁太陽城,屬於市六區的價格窪地

河北和紅橋區的新房項目比較少,基本上三萬起,大概市六區的價格是這個情況。

環城四區中,津南區發展最早,也是項目最聚集的區域。項目價格10000元/平米-25000元/平米。

東麗區的項目主要集中在華明鎮和東麗湖板塊,價格差比較大,在10000元/平米-26000元/平米。

北辰區有發展潛力,升值空間較大,價格在15000元/平米-24000元/平米。

西青區項目較少,集中在南站張家窩和梅江板塊,價格在16000元/平米-40000元/平米。

遠郊五區里,武清發展較好,房價差異比較大。高鐵站沿線配套齊全,基本沒有新房。

寶坻區因為規劃有京濱城際和京唐高鐵,所以受到開發商青睞,恆大、鴻坤、萬科等開發商都在此區域拿地建設北京的衛星城區,類似於已經發展起來的武清,適合單純落戶和長期投資。但是該區域剛剛建設,配套異常缺乏,短期內生活可能有所不便利。優點是高鐵通了之後到北京比較方便,適合來自北京的自住或投資客群。該區域目前房價在1w左右,個別樓盤不足1w。

靜海、寧河、薊縣基本沒有什麼發展,靜海是天津西南的遠郊區,有旅遊區的規劃,有生態湖區,天津人養老去那裡的比較多。

濱海新區發展不均衡,泰達開發區、塘沽城區、中新生態城規劃明確,發展較快配套較好,房價也比較高,2.6~4w之間,基本沒房,很多都在建、排卡。東疆、大港、漢沽等區域則是發展跟不上、配套不齊全、短期內生活不太方便,導致房價在1~1.3w左右區間徘徊。

跟您說的這些價格都是均價,房子都是一房一價,我建議咱們具體情況具體分析。

您看您對哪個區域的項目感興趣?我可以根據您的需求詳細介紹。


⑻ 天津市內哪裡比較好呢

您好,我可能不能告訴您具體的乘車路線,但是我可以和您說說天津比較可去的地方,僅供您的參考。我認為您要是想用一天的時間來逛天津,那麼您不應錯過天津的濱江道,濱江道是天津的商業中心,黃金購物街,很繁華,但是現在正在整體裝修,有點臟亂,但是我認為去看看也是不錯的,在濱江道和和平路交口有一個很大的銅錢造型鑲嵌在路面上,呵呵,建議您在上面左三圈右三圈的踩踩,會發財的哦~~~您在天津站下了之後,看站牌就行,凡是去濱江商廈或渤海大樓的車都可以坐,在這兩個站下就行。中午還可以在濱江道的友誼新天地商場的後面說正宗的狗不理包子,買十八街麻花。。。。。您逛完街可以去天津的鼓樓,文化節去玩玩,這個您就打車或是問問別人坐什麼車吧,我實在記不得了。。。您下午還可以去天津的海河岸邊看風景,整改一新的海河邊有很好的景色,您順便可以在海河邊乘坐天津之眼,在巨大的摩天輪上面俯瞰天津市的全景,很不錯。。。呵呵,您看完玩完這些也就一天過去了。。。我再在下面為您具體介紹一下: 我認為在天津市區旅遊主要是圍繞兩種文化旅遊,即「洋文化」和「土文化」。

洋文化:
由於天津在中國近代史中一段屈辱的歷史,曾經有過九國租界地,在這些租界地中留下了幾千座小洋樓。這些洋樓多為近代名人的寓所,如張學良、吉鴻昌、溥儀、美國前總統胡弗、袁世凱等。可以說每座洋樓都有一段故事。

這些洋樓比較集中的有幾處
1、五大道地區,原為英租界。有載振故居、內閣總理潘復舊宅、海軍總長劉冠雄舊宅、張自忠故居、東陵大盜孫殿英舊宅等。天津外國語學院也在這里。
2、意奧風情區(東站附近),原義大利、奧地利租界。現已形成一個異國風情的小區,白天可以看洋樓,袁世凱舊宅、曹禺故居、梁啟超紀念館都在此區域;晚上可以在露天喝啤看露天電影。當然,這里也有西餐廳。
3、法式建築區(濱江道商業區附近的花園路),原法租界。有李吉甫舊居、吉鴻昌舊居等。這些建築圍成一個圓,過去叫法國花園。由這里穿到解放北路就是過去的金融中心,這些建築個個都是天津的文物保護單位。還有,在濱江道與南京路的交口就是西開天主教堂,也叫法國教堂,它是華北地區最大的古羅馬式建築。

土文化:
它是由天津所處的地理位置形成的當地文化。天津被認為是九河下梢,近代歷史上漕運發達,因此三叉口地區形成了獨特的文化。

這方面可以游覽的有
1、古文化街,其中有中國3大媽祖廟之一的娘娘宮(天津的叫法)。從這兒出來就是海河,你可以乘遊船到三叉河口,看看天津標致:天津之眼。
2、鼓樓地區,其中有戲劇博物館(廣東會館),這是國家重點文物保護單位,主題建築是戲樓,舞台的設計頗有聲學原理。
3、食品街,現代仿古建築,里邊的小吃、餐廳以天津的特色為主,包子、麻花、炸糕都有。(勸你別吃包子,我帶朋友在那裡吃過兩次,花錢不少,朋友還都說不好吃)。

如果還有時間可以到郊區看看(景點的交通不方便)
1、西青區的石家大院
2、薊縣的盤山、獨樂寺、長城
3、塘沽的大沽炮台、外灘,漢沽的航母、現在的季節還可在北塘出海打魚(天津旅遊局批準的項目,能否打上魚要看運氣了)、集裝箱海鮮街吃海鮮。
希望您能在天津玩的愉快!!!我的建議能給您帶來幫助

⑼ 天津市內六區是哪六區

天津市內六區分別是:和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區。

天津地處華北平原北部,東臨渤海、北依燕山,位於東經116°43至118°04,北緯38°34至40°15之間,市中心位於東經117°10,北緯39°10。

天津位於海河下游,地跨海河兩岸,北南長189千米,西東寬117千米。陸界長1137千米,海岸線長153千米。

天津是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉和遠洋航運的港口,有「河海要沖」和「畿輔門戶」之稱。對內腹地遼闊,輻射華北、東北、西北13個省市自治區,對外面向東北亞,是中國北方最大的沿海開放城市。



(9)天津市區如何擴展閱讀:

天津是中國北方的曲藝之鄉,各種表演藝術門類齊全,民間工藝有楊柳青年畫、泥人張彩塑、魏記風箏、天津地毯等。

天津地跨海河兩岸,而海河是華北最大的河流,上游長度在10千米以上的支流有300多條,在中游附近匯合於北運河、永定河、大清河、子牙河和南運河,五河又在天津金鋼橋附近的三岔口匯合成海河幹流,由大沽口入海。幹流全長72千米,平均河寬100米,水深3-5米,歷史上河通航3000噸海輪。