A. 天津塘沽爆炸五周年祭，當時的爆炸事故是怎麼處理的
天津塘沽爆炸五周年祭，當時的爆炸事故共有49名人員受到了應有的懲罰，在牢獄中度過自己的大半生，對於在爆炸中受傷的逝去的人員，也進行了相關的賠償。但這又有什麼用呢，失去的人永遠失去了，活著的人看著自己親人在爆炸中死亡，心中的一角缺失，沒有人可以彌補，現在距離爆炸事件已經過去了5年時間，有誰還記得當時在大火中冒死救人的消防員、有誰還記得那種如地震來臨的感覺，有誰還知道有多少英雄在那場爆炸事故中逝去。
當時爆炸事故的共165人遇難（其中參與救援處置的公安現役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人，事故企業、周邊企業員工和居民55人）、8人失蹤（其中天津消防人員5人，周邊企業員工、天津港消防人員家屬3人），798人受傷（傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人），304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。以上信息可能還不準確。
時間雖然會撫平傷痕，但痕跡依然會在，5年過去了，我們不能忘記在天津塘沽爆炸中為我們失去生命的英雄，他們不應該遺忘，值得我們銘記。
B. 天津港爆炸事故中含氰廢水是怎麼處理的
第一條技術路線：採用次氯酸鈉氧化結合臭氧、活性炭等循環破氰的工藝。共4套設備，主要負責一號雨水泵站、事故點區域的含氰廢水處理，同時在北港路東三路臨時雨水泵站和保稅區擴展區污水處理廠各有一套裝置，覆蓋了紅色、藍色、紫色區域。
第二條技術路線：採用兩次臭氧破氰，加活性炭和脫氰菌，再經次氯酸鈉進一步破氰的工藝。共1套設備，安裝在新港六號路與北港路交口處，負責橙色區域事故廢水處理。
第三條技術路線：採用超磁水體凈化工藝，污水首先進入系統的微磁絮凝反應器，通過系列反應與磁種形成微磁絮團，然後流入採用超磁場永磁磁碟的超磁分離機，實現快速吸附分離，從而將污水凈化。共1套設備，安裝在綠色區域東排明渠，負責幹流廢水處置。這一區域的含氰廢水濃度相對低一些。
第四條技術路線：採用次氯酸鈉、臭氧氧化破氰，加膜處理的工藝。共1套設備，安裝在綠色區域東排明渠支流旁，負責這一支流及綠色區域廢水處置。
天津市環保局總工程師孫韌說，為確保事故廢水達標排放，環保部門對事故廢水處置的前、中、後環節，均採取全天候、多點位監測，對處置後的廢水水質嚴格把關，確保不讓一滴超標廢水入海。
C. 天津港粉塵車已被保險公司召回，現在該怎麼處理
現在很多二手汽車市場售賣的汽車都是不符合標準的，這些汽車可能是粉塵車。粉塵車是一定不能夠購買的，這種車存在很多的危害。天津港粉塵車已經被保險公司召回了，現在該怎麼處理呢？
總結
所以在粉塵車被保險公司召回之後，保險公司就會進行統一的打包處理，也會對車主進行賠償。對此車主也不必擔心，是會得到賠償的。
D. 爆炸後天津港集團怎麼辦
天津港集團的一些領導因爆炸事故接受調查，企業港口已經恢復正常運營。爆炸事件對天津港的人事方面有一定影響，還有就是政企職責、分權方面會進一步進行改革。但對天津港的企業經營與經濟增長影響有限。
E. 天津特大爆炸案最終處理結果是什麼
1.天津港爆炸調查報告公布，建議處分5名省部級官員：天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英，天津副市長孫文魁，天津副市長何樹山，交通部副部長何建中，海關總署黨組副書記、副署長魯培軍。
2.國務院批復了天津港「8·12」瑞海公司危險品倉庫火災爆炸事故調查報告。經認定，該事故是一起特別重大生產安全責任事故。2015年8月12日，位於天津市濱海新區天津港的瑞海國際物流有限公司危險品倉庫發生火災爆炸，致165人遇難，直接經濟損失68.66億元。
3.宗國英，天津市委常委、濱海新區區委書記。貫徹落實黨的安全生產方針政策不到位，未認真按照「黨政同責、一崗雙責」的要求，督促天津市濱海新區政府及有關職能部門履行安全生產監管職責，對上述問題負有重要領導責任，建議給予黨內嚴重警告處分。
4.孫文魁，天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實國家港口管理、安全生產法律法規不到位，對分管部門監督管理不力，對天津市交通運輸委員會存在的嚴重失職瀆職問題失察，對上述問題負有重要領導責任，建議給予降級處分。
5.何樹山，天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實國家安全生產法律法規和決策部署不到位，組織、指導、督促開展安全生產監管工作不到位，對天津市安全監管局存在的失職瀆職問題失察，對上述問題負有重要領導責任，建議給予記大過處分。
6.何建中，交通運輸部黨組成員、副部長，分管水運、交通公安等工作。指導督促分管部門對港口危險貨物安全管理督促檢查不到位，指導督促分管部門對天津市交通運輸委員會港口管理工作和天津港公安局消防工作指導不到位，對上述問題負有重要領導責任，建議給予記大過處分。
7.魯培軍，海關總署黨組副書記、副署長，分管監管司等。指導督促分管部門組織實施海關監管場所規章制度不到位，指導督促分管部門對天津海關監管場所審批和日常監管工作的監督檢查不到位，對上述問題負有重要領導責任，建議給予記過處分。
F. 天津港爆炸案處理結果
法院經審理查明，2015年8月12日22時52分許，位於天津市濱海新區天津港的天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司（以下簡稱瑞海公司）危險品倉庫發生火災爆炸事故，造成165人遇難、8人失蹤，798人受傷住院治療，304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。截至2015年12月10日，事故造成直接經濟損失人民幣68.66億元。
該起火災爆炸事故屬於特別重大責任事故。瑞海公司嚴重違反有關法律規定，是造成事故發生的主體責任單位。該公司無視安全生產主體責任，嚴重違反天津市城市總體規劃和濱海新區控制性詳細規劃，違法建設危險貨物堆場，違法經營、違規儲存危險貨物，安全管理極其混亂，安全隱患長期存在。
G. 天津港事故處理結果,你怎麼看
對於事故的情況、原因、處置情況等分析的還是符合事故發生時候新聞爆出的情況的，相對而言我覺得報告總結的比較具體、可信。
從監控視頻以及倖存消防員事後提供的消息來看，在爆炸發生前現場火災一直呈穩定燃燒狀態。在毫無徵兆的情況下，極短的時間間隔內連續發生兩次大爆炸，雖然消防員已經撤離到最初發生火災的運抵區外圍，但是仍然處於爆炸的中心區內，猝不及防，造成重大人員傷亡。
介紹
2015年8月12日22時51分，位於天津市濱海新區天津港的瑞海國際物流有限公司危險品倉庫發生火災爆炸事故。
2015年8月18日，經國務院批准成立事故調查組。調查組先後調閱文字資料600多萬字，調取監控視頻10萬小時，對600餘名相關人員逐一調查取證，通過反復的現場勘驗、檢測鑒定、調查取證、模擬實驗、專家論證，查明了事故經過、原因、人員傷亡和直接經濟損失，認定了事故性質和責任。
H. 以前，天津港出爆炸大事後，怎麼處理的
天津港爆炸調查報告公布，建議處分5名省部級官員：天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英，天津副市長孫文魁，天津副市長何樹山，交通部副部長何建中，海關總署黨組副書記、副署長魯培軍。
宗國英，天津市委常委、濱海新區區委書記。對上述問題負有重要領導責任，建議給予黨內嚴重警告處分。
孫文魁，天津市人民政府黨組成員、副市長。對上述問題負有重要領導責任，建議給予降級處分。
何樹山，天津市人民政府黨組成員、副市長。對上述問題負有重要領導責任，建議給予記大過處分。
何建中，交通運輸部黨組成員、副部長，分管水運、交通公安等工作。對上述問題負有重要領導責任，建議給予記大過處分。
魯培軍，海關總署黨組副書記、副署長，分管監管司等。對上述問題負有重要領導責任，建議給予記過處分。
瑞海公司董事長於學偉構成非法儲存危險物質罪、非法經營罪、危險物品肇事罪、行賄罪，予以數罪並罰，依法判處死刑緩期二年執行，並處罰金人民幣70萬元；
瑞海公司副董事長董社軒、總經理只峰等5人構成非法儲存危險物質罪、非法經營罪、危險物品肇事罪，分別被判處無期徒刑到十五年有期徒刑不等的刑罰；
瑞海公司其他7名直接責任人員分別被判處十年到三年有期徒刑不等的刑罰。
中濱安評公司犯提供虛假證明文件罪，依法判處罰金25萬元：中濱安評公司董事長、總經理趙伯揚等11名直接責任人員分別被判處四年到一年六個月不等的有期徒刑。
天津市交通運輸委員會主任武岱等25名國家機關工作人員分別被以玩忽職守罪或濫用職權罪判處三年到七年不等的有期徒刑，其中李志剛等8人同時犯受賄罪，予以數罪並罰。宣判後，各案被告人均表示認罪、悔罪。
I. 天津港保稅區一車間爆炸致1死7傷，遇到爆炸事故該如何處理
我們在生產活動中，會由於不認識一些物質的危險特性，或者是因為我們不正當的生產操作，發生突發性的一些大量能量的釋放，這種因為操作不當所造成的人為或者是因為環境以及管理上的一些原因而發生的事故，就是爆炸事故。這類事故會造成人民財產損失、百姓傷亡，並且還會造成一些連鎖反應，爆炸事故的發生對人、財、物的損傷是非常大的，遇到爆炸事故是非常讓人難受的事情，這類事件事件可以事先做好一些預防工作，既然事情發生了，我們也應該迅速及時地採取應對措施去解決，那麼遇到爆炸事故應該怎樣處理呢？
一、建立組織機構在爆炸事故發生之後，應該緊急成立一個應急小組，並且指定由公司的最高管理者來擔任這個應急小組的領導，副組長則可以指令由公司分管安全的領導來擔任。應急小組的成員可以由公司各部的主要領導來組成，這樣的話當需要採取一些措施的時候，能夠調動到各個部門的力量。
J. 天津港事故處理時,救援人員穿著的個人防護屬於幾級
天津港事故處理時,救援人員穿著的個人防護屬於一級防護控制措施。
2015年8月12日22:30分左右，天津港交警支隊夜班民警在濱海新區第五大街與躍進路交叉口的一處集裝箱碼頭發現火情，撥打119報警，並設隔離帶攔住車輛進入。隨後消防車陸續趕到現場，展開救援，就在消防部隊全力滅火之際。
事件過程：
2015年8月12日22時51分46秒，瑞海公司危險品倉庫最先起火。
2015年8月12日22時52分，天津市公安局110指揮中心接到瑞海公司火災報警，立即轉警給天津港公安局消防支隊；天津港公安局消防四大隊首先到場。
2015年8月12日23時34分06秒發生第一次爆炸，相當於15噸TNT； 發生爆炸的是集裝箱內的易燃易爆物品。現場火光沖天，在強烈爆炸聲後，高數十米的灰白色蘑菇雲瞬間騰起。隨後爆炸點上空被火光染紅，現場附近火焰四濺。