1. 殼牌加油站的油好嗎
好。對於殼牌的油，很多司機普遍反映在油品的質量上，相對來說會比較耐燒，動力方面也會更加強勁。在加油站的成品油方面，殼牌的加油站的油品質量也是沒有問題的，同時，殼牌的油還會在汽油中增添一些添加劑，這樣的添加劑在質量上是比較好的，同時這樣的汽油也能夠增強汽車的動力性，使得在司機在駕駛的時候能夠更加順暢。
(1)天津殼牌的油品如何擴展閱讀
除了在汽油的質量和數量上會有所增加，殼牌的加油站還會在汽油的價格上面進行一些讓步。由於殼牌加油站是走的薄利多銷的發展道路，所以在汽油的價格上會有所降低，主要是希望在銷售的數量上能夠有所提升，以此來進行盈利，價格低也是讓很多車主進行加油的原因。
除此之外，殼牌的服務也是受到了司機們的一致好評。由於受到外資企業的影響，在加油服務上面，殼牌也是做得比較好的，無論是在加油過程中的服務態度，還是在加油後的一些配套服務，比如休息、洗車，都能讓消費者感到非常舒服。
2. 殼牌汽油到底怎麼樣
不錯,我經常用的,有特別清潔作用，並且明顯感覺發動機有勁一些。
3. 殼牌機油怎麼樣哪款性價比最高
殼牌屬於五大品牌之一。注重於潤滑油的清潔分散性的研發。所以每次換機油都會看到特別黑，就是把機體內的臟東西清理出來了。價格相對來說比較親民。嘉實多注重於冷車啟動保護。眾所周知，汽車百分之九十的磨損來自於冷車啟動階段。而嘉實多的磁護極護系列主要針對「未啟動先保護」。所以冷車保護做的最好。美孚注重於潤滑性能的開發。
至於你說的動力好，與潤滑油的關系主要在於，良好的潤滑降低發動機內部阻力和能量損耗，感覺動力增大而已。其實這個與潤滑油本身關系不是太大
4. 殼牌汽油怎麼樣和中石油，中石化比哪個好。殼牌汽油是不禁用嗎
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5. 天津殼牌的汽油好 還是中石化的汽油好 還是中石油的
肯定是中石油的最好，中石化次之，最差殼牌。因為中石油是管輸油，直接從各大煉油廠到油庫，極少有罐裝油，中石化有部分是罐裝油，殼牌由於在國內沒有油庫，基本上是各處收的油，質量不能保證。
6. 殼牌加油站的油好嗎
摘要 好。對於殼牌的油，很多司機普遍反映在油品的質量上，相對來說會比較耐燒，動力方面也會更加強勁。
7. 殼牌油怎麼樣大家都是怎麼評價的
殼牌:性能平均，清潔型較好，但因為大都用XHVI基礎油，缺乏高性能的超級機油。
8. 殼牌的汽油品質如何
一般，殼牌的的汽油用的久了會出些小問題，問題出在添加劑方面，添加劑量多之後會導致汽車熱值低、聲音大以及動力差的表現。
國內的殼牌石油其實跟大多數合資企業一樣，其分別與延長石油和中石化密切合作，殼牌主要負責銷售和管理的部分；但汽、柴油的供貨渠道都是國內煉油廠的油，也就是國內殼牌的汽油較大可能是中石化的煉油廠所提供的。
(8)天津殼牌的油品如何擴展閱讀
中石油與中石化代表著南北兩大陣營，可以說北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年都已經在互相滲透了。北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進口原油。
一般情況下，同標號的汽油混加是沒有什麼大問題。但是，最好還是堅持用同一個品牌的汽油比較好。畢竟兩家的原油產地不同，加工工藝也有一定差別，更重要的是添加劑不同，如果經常混加，發動機可能會發生輕微抖動，積碳現象會更嚴重。盡量不要去一些雜牌的加油站，油品沒法保證。
9. 殼牌汽油怎麼樣
殼牌的汽油質量很好，殼牌的油比中石化和中石油更經用些，油的質量更好。
蘭皇家殼牌集團，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。
它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家。
雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。作為荷蘭最大的工業公司，其在2012年《財富》雜志世界500強中名列第1位。
我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。
長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標准。至於網傳的所謂「中石化原油靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。
因為我國主要從中東地區進口的原油，事實上也是低品級高含硫原油，並非是什麼高大上的上品原油。
特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。
至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。