Ⅰ 天津8.12事故直接損失了多少錢
北京《環球時報》報道，此次爆炸中，物流集中於天津的汽車企業損失嚴重。統計顯示，中國進口汽車目前大約40%經由天津港，2014年經由天津港進口的汽車有50多萬輛。此次爆炸，數千輛新車被炸毀，全球汽車製造商目前正急於評估損失。美國數字趨勢網站報道稱，估計有8000多輛剛剛組裝下線的新車在爆炸中損毀，包括現代、大眾、雷諾、豐田等。有媒體預計，直接經濟損失將達40億元人民幣。
韓聯社16日報道稱，現代汽車4100多輛車在天津爆炸事故中損毀，遭受1600億韓元(約合人民幣8.64億元)的損失，損失規模遠大於雷諾和大眾。法國雷諾公司稱，損失了1500輛新車，經濟損失達3300萬美元。德國大眾包括甲殼蟲在內2700輛汽車被燒成廢鐵，但大眾方面表示「確切數字尚未得到證實」。
豐田汽車中國區負責人稱，對於豐田到底有多少輛汽車被燒毀、損失多少，「還在統計中，目前沒有明確數據」，並表示不便透露更多信息。另據了解，富士重工業株式會社距離爆炸現場約2公里的車輛保管地點約有100餘輛新車受損，但具體受損金額是多少，該公司負責人表示「還在統計，不清楚」。此外，馬自達在天津港等待出貨的部分新車也受到損毀，福特、日產等還在檢查停放在港口區的汽車受損情況。
除了汽車行業，澳大利亞必和必拓公司表示，爆炸中斷了鐵礦石運輸和港口運行，但存放在港口的鐵礦石並未遭受損失。據路透社報道，日本永旺購物中心以及三越伊勢丹控股的百貨公司，也都遭受輕微損失。松下公司、富士通以及日本郵船集團的相關設施，也均受到不同程度的損壞。
保險行業「背上包袱」
有媒體報道稱，由於此次事發地帶企業倉庫和港口設施密集，高價值標的非常集中，因此天津爆炸賠償或成史上單次事故最大理賠案。有業內人士初步預計保險賠付在60億元人民幣左右。
知情人士稱，現在所有的相關保險公司都在評估損失，具體的賠付金額沒辦法確定。該人士透露，所有保險中賠償金額最高的是財產險。而最為引人注目的是汽車賠償問題，「我們沒有辦法去現場，但是從報道上來看，這些車輛屬於全損，保險公司可能就要全額賠償。」中央財經大學保險學院院長郝演蘇也認為，此次爆炸中財產保險規模最大，賠付數額估計在50億—100億元，主要由原保險公司承擔，再保險公司(即給保險公司承保的公司)作為補充。
Ⅱ 8·12天津濱海新區爆炸事故的財產損失
數千輛進口汽車在事故中損毀。由於爆炸中心臨近進口汽車倉儲地，大眾、雷諾、路虎等企業受損嚴重。據估算，數千輛進口新車因爆炸事故焚毀，預估受損新車價值超過20億元。
2015年8月18日，評級機構惠譽警告，震撼中國港口城市天津的爆炸的保險損失可能高達15億美元，使其成為中國近年來代價最高的災難事件。
截至2015年8月18日，爆炸導致門窗受損的周邊居民戶數達到17000多戶，另外還有779家商戶受損。
304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。截至2015年12月10日，依據《企業職工傷亡事故經濟損失統計標准》等標准和規定統計，已核定的直接經濟損失68.66億元。
Ⅲ 天津的那場爆炸損失了多少
直接損失70億左右，間接損失150億，光汽車企業損失就40個億（基本都是好車，雷諾，甲殼蟲，邁騰等等）這還不算第三方汽車的損失，建築物大量損壞起碼光附近的嚴重損失的建築物，集裝箱，附近公司的貨物，附近企業設施，最少20億吧，居民損壞的小區，裝修的房間，天津地鐵東海路站，各類企業辦公樓損壞，等等最少10億吧，人員損失1個億，，間接損失：附近企業，建築物，集裝箱，居民樓，汽車的後期效益損失最少100億，光天河停機一天就損失多少錢？，環境影響損失，環境造成的傷害，以及此類事件對比如說投資人，租房，住房，買房，以後附近2公里以內的房地產開發，其他各類影響，基礎設施影響，動用大量消防器材，大量的醫療資源，為滅火而調動的各類物資，加起來保守估計50億
Ⅳ 天津港爆炸死傷多少
天津港爆炸：官方統計死亡人數165人；受傷人數798人；失蹤人數8人。直接損失68.66億元（至2015年12月10日）。
Ⅳ 天津港爆炸人員傷亡和各類財產損失，事件賠嘗國家化了多少錢
爆炸導致門窗受損的周邊居民戶數達到17000多戶，另外還有779家商戶受損。共304幢建築物（其中辦公樓宇、廠房及倉庫等單位建築73幢，居民1類住宅91幢、2類住宅129幢、居民公寓11幢）、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。
截至2015年12月10日，依據《企業職工傷亡事故經濟損失統計標准》等標准和規定統計，已核定的直接經濟損失68.66億元。同日，評級機構惠譽警告，震撼中國港口城市天津的「8·12天津濱海新區爆炸事故」保險損失可能高達15億美元，使其成為中國近年來代價最高的災難事件
確認犧牲的消防員已被追認為烈士，共計每人獲賠230萬。烈士褒揚金約為94萬；一次性工亡補助金約為63萬；天津港集團賠償40萬；烈士遺屬特別補助金9萬左右；因公犧牲一次性撫恤金10萬。
事故中心區為此次事故中受損最嚴重區域，該區域東至躍進路、西至海濱高速、南至順安倉儲有限公司、北至吉運三道，面積約為54萬平方米。兩次爆炸分別形成一個直徑15米、深1.1米的月牙形小爆坑和一個直徑97米、深2.7米的圓形大爆坑。
以大爆坑為爆炸中心，150米范圍內的建築被摧毀，東側的瑞海公司綜合樓和南側的中聯建通公司辦公樓只剩下鋼筋混凝土框架；堆場內大量普通集裝箱和罐式集裝箱被掀翻、解體、炸飛，形成由南至北的3座巨大堆垛，一個罐式集裝箱被拋進中聯建通公司辦公樓4層房間內，多個集裝箱被拋到該建築樓頂。
參與救援的消防車、警車和位於爆炸中心南側的吉運一道和北側吉運三道附近的順安倉儲有限公司、安邦國際貿易有限公司儲存的7641輛商品汽車和現場滅火的30輛消防車在事故中全部損毀，鄰近中心區的貴龍實業、新東物流、港灣物流等公司的4787輛汽車受損。
Ⅵ 天津港「8·12」特大火災爆炸事故保險已賠付81億元了
近日，天津保監局和天津市保險行業協會表示，截至2016年末，天津港「8·12」特大火災爆炸事故中各保險公司共處理保險賠案6000多件，已賠付81億元，預計賠付將超過100億元。
「8·12天津濱海新區爆炸事故」是一起發生在天津市濱海新區的重大安全事故。2015年8月12日23:30左右，位於天津市濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉庫發生火災爆炸事故，造成165人遇難（其中參與救援處置的公安現役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人，事故企業、周邊企業員工和居民55人）、8人失蹤（其中天津消防人員5人，周邊企業員工、天津港消防人員家屬3人），798人受傷（傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人），304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。
Ⅶ 天津爆炸五周年，當時的事故造成了多大的傷亡
5周年了，事故造成165人遇難(參與救援處置的公安現役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人，事故企業、周邊企業員工和周邊居民55人)，8人失蹤(天津港消防人員5人，周邊企業員工、天津港消防人員家屬3人)，住院798人受傷治療(傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人);304幢建築物(其中辦公樓宇、廠房及倉庫等單位建築73幢，居民1類住宅91幢、2類住宅129幢、居民公寓11幢)、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。截至2015年12月10日，已核定直接經濟損失68.66億元人民幣。8月15日11：40分左右，天津濱海新區“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故現場突然再次著火，即使指揮中心有消防車停留，由於風向變化，車輛和消防人員，不得不向外撤離，等再次進場時，他們已經做好了犧牲的准備，他們知道，這里不止是易燃品，還有易爆品，和化學品，就這樣冒著生命危險與大火展開了戰斗。最終我們勝利了，而我們最值得銘記的就是那些奮斗在前線的消防員們！
Ⅷ 天津812爆炸事件造成了多大的經濟損失
五年前的2015年8月12日23:30左右，天津市濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉庫突然發生火災爆炸事故。爆炸物品都是集裝箱內的易燃易爆物品。
今年黎巴嫩又發生了特大爆炸，直接讓數十萬人無家可歸，如今城市發展與化工企業息息相關，從這一次又一次得血的教訓中，我們應該學會把危險扼殺在搖籃里。警惕化學危險物品的堆積安放，嚴格落實各地各部門的任務工作。
那一群人就只能永遠地留在了五年前。
Ⅸ 天津爆炸事件損失多少多少人死亡
損失慘重，目前無法估算！死亡還在增加，確認的85人，失聯的不清楚，太亂了無法統計，但不要相信謠言，什麼幾千人，多少中隊啊，整座居民樓啊，那是扯蛋！現在的通信，誰能瞞得了？相信我，我就在這里，直線距離不超過10公里居住！