㈠ 天津地鐵早上幾點開始
天津各條地鐵早上六點開始發車：
1.天津地鐵首末班時刻表天津地鐵1號線雙林站6:00-22:20劉園站6:00-22:15；
2.天津地鐵2號線空港經濟區站6:00-22:10曹庄站6:24-22:12；
3.天津地鐵3號線天津南站6:00-22:07小淀站6:00-22:03。
㈡ 天津地鐵3號從起點到終點多長時間
天津地鐵3號線 天津南站→小淀 全程運行51分鍾-59分鍾
㈢ 天津地鐵從頭坐到尾要花多少時間
你好！目前地鐵一號線全程運行（從雙林站出發到劉園站結束）時間為45分鍾。
㈣ 求告知天津地鐵開通了哪幾號線，以及具體的起點站和終點站
現天津地鐵有4條線：
1號線：劉園——雙林
2號線：曹庄——濱海國際機場
3號線：小淀——南站（天津南站）
9號線（津濱輕軌）：天津站——東海路（但由於812爆炸，津濱輕軌部分線路損毀，故現只運營天津站——鋼管公司，全線恢復大約要到2017年初）
㈤ 天津站到濱海機場多長時間
最快的方式就是直接坐地鐵二號線，往東麗（濱海）方向，終點站即是天津濱海機場。加上兩頭走的時間一個小時多點也到了。地鐵大概二十多分鍾吧。大巴在後廣場客運站，時間估計40分鍾左右，但是間隔是一小時，票價貌似10塊，所以你還是坐二號線吧，早晨6:09就有，時間肯定沒問題。
㈥ 天津地鐵通車時間
天津地鐵既有線於1984年12月28日建成通車,2001年10月9日停止運營。這是我國第二條地鐵線路，沒有幾站，標准也不高。天津地鐵1號線北起北辰區劉園,南至津南區雙林,總長度為26.188公里。其中天津西站至新華路段為既有線,長7.4公里.
現在天津的地鐵線路正在建設。
㈦ 天津地鐵Z1線的站點設置和通車計劃是怎麼樣的
站點設置通車計劃
根據天津市地鐵總規劃顯示，目前位置大概位於以下地點：
01、子牙產業園站
02、子牙示範鎮站西
03、雙塘站
04、靜海站（火車站）
05、春曦道站
06、靜海新城站
07、團泊新城西區站
08、土城站
09、雙港站
10、津南新城站
11、葛沽站
12、南窯站
13、響螺灣站
14、於家堡站（火車站）
㈧ 天津地鐵1號線全部站點
截至2019年11月，天津地鐵1號線全部站點：雙橋河站（暫未開通）、鹹水沽北站（暫未開通）、東沽路站、國展路站、北洋村站、上郭庄站（暫未開通）、高莊子站、洪泥河東站（暫未開通）、梨雙路北站（暫未開通）、李樓站、雙林站、財經大學站、華山裡站、復興門站、陳塘庄站、
土城站、南樓站、下瓦房站、小白樓站、營口道站、鞍山道站、海光寺站、二緯路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖裡站、勤儉道站、本溪路站、佳園里站、瑞景新苑站、劉園站。
天津軌道交通1號線 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又稱7047工程） ，是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工，1976年1月試通車，1984年12月28日正式開通運營，2001年10月9日停運。
天津軌道交通1號線線路長42千米，是由天津地鐵既有線（即「7047工程」）延伸改造而來。天津軌道交通1號線從東南至西北方向斜穿天津市區，途經北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6個區，是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。
(8)天津地鐵終點站等多久擴展閱讀：
主要工程
天津地鐵1號線東延工程，位於津南區境內。施工單位攻克了土建移交面滯後、線路長等難題，採用先進的「鋼彈簧浮置板」道床工藝，選取「鋼筋籠法」施工方法進行施工，現場使用特製變跨龍門吊作為鋪軌工具，
當整體道床鋪設到鋼彈簧浮置板道床地段時，工序由「軌排法」施工工藝轉換為「鋼筋籠法」施工工藝，保證了施工的連續性，並提高了施工進度及質量，順利實現了「長軌通」節點目標。
天津地鐵1號線價值意義
天津軌道交通1號線的開通對改善天津市交通條件、展示津城經濟實力具有重要意義。
參考資料來源：網路——天津地鐵1號線
㈨ 天津地鐵是多久開通的
天津北方網訊：地鐵5、6號線將首批開工建設6個車站，其中包含4個地鐵換乘站。
記者昨天獲悉，地鐵5號線張興庄站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現場辦公會上獲得審批通過，為後續工程建設手續的辦理創造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。
首批6個車站有4個是換乘站
記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興庄站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。
此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現換乘。
5、6號線一期2014年底完成
地鐵5、6號線賓館西路站至環湖西路站之間為並行的隧道區間，列車在通過並行隧道後，將恢復各自不同的走向。由於賓館西路站與環湖西路站區間內為並行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站台換乘。
根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將於2014年12月31日前完成。預計「十二五」期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現並網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區環放式地鐵線網和「雙城」市域快線網路。(記者於海珍)
㈩ 天津地鐵9號線從起點到終點運行多長時間
津濱輕軌地鐵9號線，全程約51.4公里
從天津站乘坐津濱輕軌地鐵9號線,經過18站, 到達東海路站根據設計時速天津地鐵9號線從起點到終點運行大約需要65分鍾；