Ⅰ 歐式起重機選擇哪家的好
上海振華、徐工、三一、中聯和柳工的起重機質量都是一流的，屬於國際知名品牌。
起重機離不開鋼絲繩，常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，磷化塗層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因，光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。
磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了制繩前的耐磨磷化處理工序，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，磷化鋼絲不經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下），不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因，已經遠遠超越進口鋼絲繩。錳系磷化塗層可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題並提高抗腐蝕能力，僅供參考
Ⅱ 國內的歐式起重機生產廠家有哪幾家主要有哪些品牌
老大-----科尼（芬蘭）科尼兼並的公司我就不說了（SWF……）
法國：法蘭泰克
德國：德馬格， 安博， 卡瑞……
西班牙：Linden-Comansas，這個在國內目前沒有生產廠家
Ⅲ 起重機選擇哪家好
東莞橫瀝昌盛起重不錯 都是做國標的，我也是別人介紹他們做的
Ⅳ 起重機哪個國家好
起重機那個國家都有好的。就現在國內的歐式品牌起重機，不客氣說還是原裝進口的德國安博品質穩定一些。由於現在客戶在選擇起重機時候基本把價格放在第一位，就歐式起重機來說，科尼，德馬格如果本部銷售，品質還好，如果是那種掛著和科尼，德馬格等合作類的企業，為了利益最大化，他買個固定的葫蘆自己進行裝配，比如控制系統電器選配，鋼絲繩選擇，還是存在一些問題。好與不好，全看商家。什麼價格他給你配什麼檔次的東西，在掛個歐式品牌的商標，外行人是不知道的。
Ⅳ 歐式起重機主梁哪家好
幾個進口品牌都蠻好的，比如德馬格，安博，科尼，斯泰爾等都挺好的，國內也有做的很不錯的
Ⅵ 歐式起重機的特點
歐式起重機的概念是近些年行業內形成的，目的是區別於以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機。
歐洲橋式起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，在橋架上設置一台小車及起升機構，小車可以前後運行，大車運行等機構，實現物料物體在立體空間搬運，歐式起重機採用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統起重機相比，吊鉤至牆面的極限距離最小，凈空高度最低，科力起重機更能貼近前面作業，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。由於起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資，以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。
歐式起重機是一種中高端橋門式起重機，專業術語中沒有歐式起重機這個概念，它是國內起重機用戶總結國產起重機（源於蘇聯設計製造技術）可靠、通用性好、價格低廉，結合先進的歐洲起重機先進技術，結構緊湊、自重輕、節能、低噪音等特點，根據中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求，是明確的市場需求，是對中高端橋門式起重機新的定義。
歐式起重機的概念是近些年行業內形成的，目的是區別於以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機。
歐式起重機是基於歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產製造工藝，使整個起重機的結構緊湊，運行平穩，自重減輕，高度降低，節能減耗，大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發展趨勢和市場需求的主流。
結構特點
主梁部分
1、 主梁採用方箱形安康H型鋼結構設計，與傳統的起初簡易型行車類似，自重更重；
2、 主焊縫均進行無損探傷；
3、 鋼板材料為國內通用鋼材（Q235B）；
4、 垂直繞度為按中國國家標准；
5、 與我國傳統有起重機一樣所有鋼板進行拋丸預處理，達到Sa2.5級標准化；
6、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板，通常由自動焊機時行焊接（MIG或半自動焊）；
端梁部分
1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型後的端梁在數控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;
2、每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置；
3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平台（維修走道）；
4、主梁和端梁採用高強度螺栓連接，確保整機精度和運行平穩；
Ⅶ 歐式起重機好還是橋式起重機好
歐式起重機說白了就是偷工減料的產品，和一次性的東西差不多，維修非常麻煩
Ⅷ 歐式起重機和國產起重機的差別有哪些
歐洲單梁起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低。歐式起重機採用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統起重機相比，吊鉤至牆面的極限距離最小，凈空高度最低，更能貼近前面作業，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。
歐式單梁起重機實現了在0—45m/min之間變頻無極調速，並採用低凈空設計，可有效增大調運空間，以及獨特的C型結構，相應的提高了調運空間。
歐式單梁起重機啟動、運行平穩，無沖擊，有著良好的靜音效果，能夠減少噪音的危害。
歐式單梁起重機故障率低，在很大程度上降低了維修成本，並且使用壽命長達30年，無後顧之憂。
歐式優化設計，不僅自重輕，還可用編程起升限位，實現全面保護，並且防護等級為IP55、H級絕緣，作用強大。
在系統組成上上有硬齒面減速機，承載力高、壽命長，電磁碟式制動器，防塵，自調試剎車，不用人工調整，半油脂潤滑及高強鍍鋅防銹鋼絲繩，免維護，並且有電機、制動器、減速箱三合一進行驅動。
歐式單梁起重機可適用於倉庫裝卸、物料搬運、模具裝配等工作范圍。
歐式單梁起重機的主梁多採用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面，起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成，用在不同場合吊運貨物。
歐式單梁起重機採用高強度鍍鋅鋼絲繩、盤式制動器、硬齒面減速機、可編程起升限位、防斜拉導繩器等硬體配置，配置實時監控、電子防搖、寸動功能、微速功能、零速懸停、4G遠程通信、遠程診斷、自動控制等智能模塊化功能，輕松實現搬運智能化。
Ⅸ 歐式起重機的優點有哪些
歐式起重機的概念是近些年行業內形成的，目的是區別於以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機
歐洲橋式起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，在橋架上設置一台小車及起升機構，小車可以前後運行，大車運行等機構，實現物料物體在立體空間搬運，歐式起重機採用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統起重機相比，吊鉤至牆面的極限距離最小，凈空高度最低，科力起重機更能貼近前面作業，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。由於起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資，以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。
歐式起重機是基於歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產製造工藝，使整個起重機的結構緊湊，運行平穩，自重減輕，高度降低，節能減耗，大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發展趨勢和市場需求的主流。
看不懂上面的話，其實概括下來就幾點優勢
1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產效率
2、組合性好，規格多，產品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求
3、安全可靠，先進的設計理念，成熟的技術確保產品設計
4、先進的控制技術和高品質關鍵部件確保起重機性能優良
5、性能可靠，故障率低，降低使用及後期維護成本
6、智能化設備、預留多種功能介面讓功能拓展更輕松：
Ⅹ 起重機，哪個牌子好
那要看你的定位了，如果您的資金允許的話，可以買高端一點的起重機。科力起重機就是很不錯的選擇。科力起重機芬蘭科尼起重機在中國北方最大的生產基地，其工廠的布局是完全按照歐洲標准及科尼起重機技術和製造流程設計的。除完成科尼起重機主梁鋼結構製造、整機預裝、運輸、安裝調試、取證外，還依據科尼技術、設計，選用科尼主要部件，為高端用戶量身訂做高端歐式起重機。年產值2.2億元。
科力起重機源於船舶、港機製造業，2003年改制後在天津寶坻經濟開發區九園工業園建廠;公司現有年產千台歐式起重機設計、製造能力的各類高級工程師、工程師及技術工人隊伍;擁有先進的起重機鋼結構橋架製造設備:包括數控切割系統、成型加工系統、鋼板矯平系統、箱型梁組焊生產線、拋丸除銹與應力消除系統、數控落地鏜銑床、數控車床等以及覆蓋起重機製造全過程的現代工業水平的檢測儀器;公司選用科尼起升機構總成，其他部件根據用戶的不同需求優化配置，品牌采購鋼板、焊材、油漆、軸承、螺栓等，從源頭上保證每台起重機的品質;公司秉承近30年歐標起重機的製造經驗及現代化的檢測手段(其中鋼材理化性能試驗及焊縫無損檢測由第三方權威機構完成)，採用科尼技術、全程由科尼工程師監造，使得我們的起重機產品更安全可靠。買他的產品在產品質量和售後服務都很有保證的。他公司起重機的主要特點就是尺寸小，重量輕，輪壓小，免維護設計。我公司就用了4台科力起重機，很不錯，用了6年都沒有出過什麼故障。強烈推薦哦!
如果您的資金有限的話可以考慮國產的，像衛華的，天起的也是國內比較好的。