A. 福州機場和廈門航空港集團有關系嗎
廈門國際航空港集團有限公司（現在改名叫做翔業集團）是廈門市政府直屬的國有企業集團，現轄廈門高崎、福州長樂、龍岩冠豸山等三個機場，以經營民用航空地面勤務、航空客貨運代理、候機樓、貨站等為主。兼營商貿、酒店、廣告、投資、房地產開發等業務。集團由政府授權，行使機場管理當局職能。
也就是說，福州長樂機場是由廈門航空港集團管轄（管地面勤務、航空客貨運代理、候機樓、貨站等）
B. 中國共有幾個國際機場,分別是什麼
中國國際機場
使用中機場（76個）
中國大陸（70個）（地區後括弧內為省級行政區劃數量和機場總數，各省級行政區劃後括弧內為簡稱和行政區劃代碼，僅用於參考。）中國大陸共計22省、4直轄市、5自治區，31個省級行政區劃。
華北地區（5個/8個）100000
北京市（京/110000）：北京首都國際機場
天津市（津/120000）：天津濱海國際機場
河北省（冀/130000）：石家莊正定國際機場、秦皇島北戴河國際機場
山西省（晉/140000）：太原武宿國際機場
內蒙古自治區（蒙/150000）：呼和浩特白塔國際機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、滿洲里西郊國際機場
東北地區（3個/10個）200000
遼寧省（遼/210000）沈陽桃仙國際機場、大連周水子國際機場、錦州灣國際機場、丹東浪頭國際機場
吉林省（吉/220000）：長春龍嘉國際機場、延吉朝陽川國際機場
黑龍江省（黑/230000）：哈爾濱太平國際機場、佳木斯東郊國際機場、牡丹江海浪國際機場、齊齊哈爾三家子機場
華東地區（7個/26個）300000
上海市（滬/310000）：上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場
江蘇省（蘇/320000）：南京祿口國際機場、常州奔牛國際機場、揚州泰州國際機場、徐州觀音國際機場、蘇南碩放國際機場、南通興東國際機場、鹽城南洋國際機場、淮安漣水國際機場、連雲港白塔埠國際機場
山東省（魯/370000）：濟南遙牆國際機場、青島流亭國際機場、煙台蓬萊國際機場、威海大水泊國際機場、臨沂沭埠嶺國際機場、日照山字河國際機場
浙江省（浙/330000）：杭州蕭山國際機場、寧波櫟社國際機場、溫州龍灣國際機場
安徽省（皖/340000）：合肥新橋國際機場、黃山屯溪國際機場
福建省（閩/350000）：廈門高崎國際機場、福州長樂國際機場、泉州晉江國際機場
江西省（贛/360000）：南昌昌北國際機場
中南地區（6個/14個）400000
河南省（豫/410000）：鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊國際機場
湖北省（鄂/420000）：武漢天河國際機場、宜昌三峽國際機場
湖南省（湘/430000）：長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場
廣東省（粵/440000）：廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、揭陽潮汕國際機場、珠海金灣國際機場
廣西壯族自治區（桂/450000）：南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場
海南省（瓊/460000）：海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場[6]
西南地區（5個/7個）500000
重慶市（渝/500000）：重慶江北國際機場
四川省（川/510000）：成都雙流國際機場
貴州省（貴/520000）：貴陽龍洞堡國際機場
雲南省（雲/530000）：昆明長水國際機場、西雙版納嘎灑國際機場、麗江三義國際機場
西藏自治區（藏/540000）：拉薩貢嘎國際機場
西北地區（5個/5個）600000
陝西省（陝/610000）：西安咸陽國際機場
甘肅省（甘/620000）：蘭州中川國際機場
寧夏回族自治區（寧/640000）：銀川河東國際機場
新疆維吾爾自治區（新/650000）：烏魯木齊地窩堡國際機場
青海省：西寧曹家堡機場
港澳台（3個/6個）
香港特別行政區（港/810000）：香港國際機場
澳門特別行政區（澳/820000）：澳門國際機場
台灣地區（台/710000）：台灣桃園國際機場、高雄小港國際機場、台中國際機場、台北松山國際機場
建設中機場（8個/10個）
正在設計、建設、施工、修復、擴建或是改建中的機場。
北京大興國際機場：即北京新國際機場，又稱北京首都第二機場，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場後的第三個客運機場，計劃於2018年年底建成。2014年12月26日，北京新機場工程正式開工，並將於2019年7月1日開始試運轉。
廈門翔安國際機場：為該機場的臨時名稱，官方稱為「廈門新機場」，又有「廈門閩南國際機場」、「廈門泉州國際機場」、「廈門第二機場」、「廈門大嶝島國際機場」等稱呼。
青島膠東國際機場：為區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。
南京馬鞍國際機場：是軍民合用機場，建設初期為軍用，遠期將改為民用。
大連金州灣國際機場：採取離岸填海建造人工島方式建設，將成為世界最大海上機場。
湛江粵西國際機場：已選址湛江吳川，2017年建設成粵西地區與廣西臨近地區共享的機場。
成都天府國際機場：已選址簡陽，該機場建成後，成都將成為國內繼京滬後第三個擁有雙機場的城市，機場規模僅次於北京新機場。
連雲港花果山國際機場：已選址灌雲小伊，機場定位為江蘇省第三大區域性國際空港（干線機場）。
已棄用機場（1個/1個）
已經不再使用的國際機場。
香港啟德國際機場：是香港的前民用機場，1962年至關閉期間正式名稱為「香港國際機場」或「香港啟德國際機場」；至1998年位於赤鱲角的新機場落成，取代啟德成為今日的香港國際機場。
(2)廈門空港屬於什麼機場擴展閱讀
國際機場是指能夠接收境外國家或地區的航班降落和起飛的機場。這類機場通常規模較大，且在中國屬於國家一類口岸和區域性樞紐空港。
國際機場通常設有較長的跑道和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用。除經營國際航線外，國際機場一般也接待國內航班。
C. 廈門航空和廈門國際航空港集團是一樣的嗎
您好！
廈門國際航空港集團有限公司是廈門市政府直屬的國有企業集團，現轄廈門高崎、福州長樂、龍岩冠豸山等三個機場，資產總額50億元人民幣，以經營民用航空地面勤務、航空客貨運代理、候機樓、貨站等為主。兼營商貿、酒店、廣告、投資、房地產開發等業務。集團由政府授權，行使機場管理當局職能。
廈門航空有限公司於1984年7月25日成立，是中國內地第一家合資經營的按企業化運行的航空公司，自主經營的法人實體，實行董事會領導下的總經理負責制。是中國民用航空體制改革初步嘗試的產物。其股權方面，股東為：中國南方航空股份有限公司（佔60%股權）和廈門建發集團有限公司（佔40%股權）。
綜上可以看出，廈門國際航空港集團是一家經營機場的公司，廈門航空是一家經營航空運輸的公司。
D. 請問廈門有幾個機場
目前只有一個（廈門高崎國際機場），還有一個在建（廈門翔安國際機場，預計2020年通航）。
廈門翔安新機場定位為我國重要的國際機場、區域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場。規劃分為近、遠兩期。近期規劃到2025年，將建設兩條近距平行跑道，航站樓面積約55萬平方米，陸側配套設施約45萬平方米，總建築面積約100萬平方米，設計年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量70萬~80萬噸，將成為我國最大的單體航站樓之一。
E. 廈門空港的介紹
廈門國際航空港股份有限公司的前身是1996年5月成立的廈門機場發展股份有限公司，是由廈門國際航空港集團有限公司（下稱「空港集團」）獨家發起募集設立的股份有限公司。1996年4月17日，經中國證監會批准，公司2700萬普通股在上海證券交易所成功發行，5月31日公司股票掛牌上市，股票簡稱「廈門機場」，代碼「600897」，是中國民航系統第一家機場類上市公司。1997年公司實行轉配股後，總股本為27000萬股,其中空港集團持有國有法人股20250萬股，占總股本75%，流通股6750萬股，占總股本25%。2005年5月13日更名為「廈門國際航空港股份有限公司」，股票簡稱改為「廈門空港」。
F. 福建省有幾個機場
您好！福建省現在（2018年）一共有七個機場（一個在建），分別是：福州長樂國際機場 ，廈門高崎國際機場 ，南平武夷山機場 ，泉州晉江機場 ，龍岩冠貌山機場，三明沙縣機場，寧德霞浦機場（在建） 。
下面分別介紹一個這幾個機場：
一、福州長樂國際機場
三明沙縣機場位於福建省三明市沙縣。三明沙縣民用機場於2016年3月7日正式通航。機場近期定位為民航支線機場，可滿足雙向起降的要求，已建成一條長為2600米的跑道及5個機位。飛行區等級為4C級，通航後可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類機型，並開通三明至北京、上海、廣州、深圳、福州、南昌、成都、沈陽等城市的航線。遠期定位為中型機場，並具備擴建為4D級機場的條件。跑道可向東北方向延長至2800米以上，起降波音757、767系列等D類機型，直飛國內主要城市、港澳地區、東南亞國家。
七、寧德霞浦機場（在建）
寧德機場位於寧德市霞浦縣，屬於支線機場。根據海西經濟區合理布局支線機場的要求，近期按4C飛行區等級，建設寧德霞浦機場民航擴建工程。根據海西經濟區合理布局支線機場的要求，近期按4C飛行區等級，滿足B737、A320、MD90等系列I、II類飛機起降。有序開辟國內大中城市航線，積極拓展民航業務。
以上就是福建省所有的機場。
G. 廈門空港和上海機場，白雲機場算是交通運輸業同一板塊嗎，廈門空港可以算是機場類行業嗎，大神幫幫忙，很
三家公司同屬於航空運輸領域，也是機場類行業，廈門空港還涉及貿易及保健品，主營業務還是機場及物業服務。
H. 廈門有幾個飛機場
廈門高崎國際機場，簡稱廈門機場，IATA代碼為XMN，ICAO代碼為ZSAM。為福建省廈門市的唯一機場，也是廈門航空有限公司的基地機場
I. 廈門有飛機場嗎
廈門高崎國際機場，簡稱廈門機場，IATA代碼為XMN，ICAO代碼為ZSAM。為福建省廈門市的唯一機場，也是廈門航空有限公司的基地機場。
廈門高崎國際機場位於廈門島的東北端，距廈門市中心10公里；地處閩南金三角的中心地帶，與台灣隔海相望，三面臨海，環境優美，凈空條件優越，具有良好的區位優勢。廈門高崎國際機場飛行區等級為4E級，可起降波音747-400等大型飛機現有1條長寬為3400米×45米的跑道、1條長3300米的平行滑行道及7條聯絡道，飛行區等級為4E級，停機坪面積25萬平方米，可同時停靠40架大型飛機。候機樓面積14.9萬平方米，為中國十大繁忙機場之一，旅客年吞吐能力1000萬人次；空運貨站建築面積3萬平方米，貨物年吞吐能力15萬噸。
廈門高崎國際機場2005年旅客吞吐量628.57萬人次，其中，出入境旅客117.33萬人次，連續十九年居全國第四；貨郵行吞吐量20.15萬噸。直接通航城市75個，其中國內58個，國際及地區17個。航線遍及國內北京、上海、深圳等交通樞紐型大城市、貴陽、昆明、蘭州等中型省會城市、黃山、景德鎮、臨沂等旅遊型城市、省內福州、武夷山等重要城市以及香港、澳門、東京、大阪、首爾、新加坡、吉隆坡、檳城等東亞、東南亞的旅遊城市。廈門航空站是華東地區重要的區域性航空樞紐，也是我國第五大國際航空港。廈門航空港已與2008年開通經香港達台北的兩岸周末包機，同時也執行著春節包機、端午包機、中秋包機等節日包機。
J. 廈門機場在島內還是島外
目前運營的是廈門高崎國際機場，在島內。在建的是翔安國際機場， 在島外。
現在廈門坐飛機只能島內的高崎機場。