『壹』 廈門經常有台風嗎
這個台風嗎？這個台風嗎？就是大的可以把人吹走，但是他不能把房子揮吹走。但他可以把匯總退格退格退格。
『貳』 為什麼浙江臨海地區遭受台風肆虐，廈門卻相安無事
目前，臨海市區以下道路已嚴重積水，請車輛和行人注意安全：巾山路中意賓館，鹿城路中段，江濱路三橋下、一橋下，白雲路、洪池路全段，繼光街，台州府路中段等。
9月15日晚9時許，臨海交警吳鋼、章君強及協警章林龍出警回來途中，途經臨海市古城街道人民路與崇和路交叉口路段，只見一名阿婆她邊哭邊在水裡趟著往路邊走。於是，就過去了解情況，原來是途徑的車輛速度飛快，阿婆被濺起的水花打濕了衣服，民警們就先扶她到路邊，再開車過來，一起護送她回家(她住在古城街道謝里王小區里)，但送她到柏葉西路景色賓館前，水位高漲警車開不過去，交警便下車攙扶著她回家。「當時沒多想，因為水深，我們青年人走路都有困難，如不扶她，必倒無疑，扶她走，為了安全，是必須的。」協警章林龍說。
白水洋鎮羅渡村至仙居下各鎮的羅渡大橋已經漫水，現已交通管制。
湧泉因潮水上漲導致327省道石村，三條嶺路段漫水，但目前車輛通行無問題
請廣大市民在台風天氣下注意行車安全，及時選擇好車輛停放場所，切勿涉水行駛，切勿將車輛停放在低窪地帶及危險區域，避免水淹和高空墜物，並及時關注停車路段的水情水位變化，隨時撤移車輛，減少不必要的經濟損失。
『叄』 台風與廈門自然環境的聯系
台風的成因，是熱帶海面受太陽直射而使海水溫度升高，海水蒸發成水汽升空，而周圍的較冷空氣流入補充，然後再上升，如此循環，終必使整個氣流不斷擴大而形成「風」。由於海面之廣闊，氣流循環不斷加大直徑乃至數有公里。由於地球由西向東高速自轉，致使氣流柱和地球表面產生磨擦，由於越接近赤道磨擦力越強，這就引導氣流柱逆時針漩轉，（南半球系順時針漩轉）由於地球自轉的速度快而氣流柱跟不上地球自轉的速度而形成感覺上的西行，這就形成我們現在說的台風和台風路徑。台風的中心就在我們目前看到的風向成丁字形的位置，根據風向和風速就不難判斷出台風中心的距離和走向了。根椐我四十年觀測台風耒臨前的行雲方向，判斷台風是否從本地經過，基本上全部准確。准確性有好多次竟先予本地的預報。當近地面最大風速到達或超過每秒17.2米時，我們就稱它為台風。
台風源地分布在西北太平洋廣闊的洋低緯洋面上。西北太平洋熱帶擾動加強發展為台風的初始位置，在經度和緯度方面都存在著相對集中的地帶。在東西方向上，熱帶擾動發展成台風相對集中在4個海區。
（1）南海中北部的海面
（2) 菲律賓群島以東、和琉球群島附近海面
（3）馬里亞納群島附近海面
（4）馬紹爾群島附近海面
台風移動的方向和速度取決於作用於台風的動力。動力分內力和外力兩種。內力是台風范圍內因南北緯度差距所造成的地轉偏向力差異引起的向北和向西的合力，台風范圍愈大，風速愈強，內力愈大。外力是台風外圍環境流場對台風渦旋的作用力，即北半球副熱帶高壓南側基本氣流東風帶的引導力。內力主要在台風初生成時起作用，外力則是操縱台風移動的主導作用力，因而台風基本上自東向西移動。由於副高的形狀、位置、強度變化以及其它因素的影響，致台風移動路徑並非規律一致而變得多種多樣。以北太平洋西部地區台風移動路徑為例，其移動路徑大體有三條：
①西進型台風自菲律賓以東一直向西移動，經過南海最後在中國海南島或越南北部地區登陸，這種路線多發生在10-11月，2006年就是典型的例子；
②登陸型：台風向西北方向移動，穿過台灣海峽，在中國廣東、福建、浙江沿海登陸，並逐漸減弱為低氣壓。這類台風對中國的影響最大。近年來對江蘇影響最大的「9015」和「9711」號兩次台風，都屬此類型，7-8月基本都是此類路徑；
③拋物線型：台風先向西北方向移動，當接近中國東部沿海地區時，不登陸而轉向東北，向日本附近轉去，路徑呈拋物線形狀，這種路徑多發生在5-6月和9-11月。
廈門的地里位置本來就在台風的影響范圍，但由於受到台灣地形和台灣海峽的影響，台風在驛動中容易受到影響而轉向，而且福建腹地多山，熱帶低壓雖然存在但不是主要的原因。
『肆』 廈門來台風時，廈門島有沒有事
近日，台風「莫蘭蒂」過境，短短幾個小時，把旅遊城市廈門搞的是一片狼藉。市政設施嚴重損壞，停水停電生活各種不便。但與此同時，天災卻也讓廈門人一展「廈門速度」，震驚了各地網友。
15號被台風吹得東倒西歪的樹，
16號基本都清理干凈了！
廈門在災後重建上的速度，確實有點驚人。而這一切的背後，是一群最可愛的人。
後重建這兩天，廈門人的主要勞動就是扛樹……武警消防官兵們更不用說，永遠奮戰在第一線。
除了樹以外，部分地區受停水停電的影響，還有杏林大橋的鐵路設施受創較重，動車起點站只好暫時移往廈門北站，鼓浪嶼景區受損，旅遊業受到一定影響。
房屋基本上沒倒，只有極少數沒有人的危險房倒塌。死亡1人。
『伍』 台風會影響廈門嗎
影響都不會很大的 台風已經好多年沒正面襲擊廈門了
『陸』 台風「圓規」！具體何時在海南登錄為什麼廈門風也這么大
台風圓規已經在10月13日的15時40分登陸海南瓊海，這也是近幾年來登陸海南最強的台風。雖然說台風來的快去的也快，但是受台風圓規的影響，廣東，福建，深圳，珠海，海南等地區將會迎來大雨或暴雨，再加上台風到來時風力大而且持續性較強的特點，沿海地區的人們需要防禦大風或者是暴雨給人們生產生活帶來的危害，做好周邊地區應急措施，應對台風或者是暴雨來襲，加強人員對於受困群眾的救援工作，加大對於台風的宣傳力度，讓更多的人知道台風圓規即將到達的地區和風力大小，這樣子的話，人們才能夠及時的疏散避險，不會因為沒有得知消息而受到台風的襲擊。
『柒』 今年台風會到廈門嗎
蘇拉台風已經在今天早上於福鼎登入，對廈門沒有什麼影響。今天早上就下了點毛毛雨，沒什麼風，太陽不算太大，但還是有點熱。歡迎到廈門旅遊。
『捌』 廈門台風與所處地理位置有什麼關系
沒有關系。台風是由太平洋的熱帶氣旋加強形成的，通常在每年的5-11月登陸福建省，一般情況下，台風的走向就是往氣壓低的地方移動，所以與廈門的地理位置沒有關系，福建沿海都可能登陸。
『玖』 廈門什麼時候還能出現像1999年14號台風威力襲擊城市
很難再會出現了，9914號台風是少見的繞過台灣正面登陸廈門的台風，雖然風力可能沒有其他撞台台風那麼大但是結構完好，9914路徑本身就是一種罕見現象所以也不能預測，近年也有北上類似1014鯰魚、1308西馬侖，但是強度都不強，沒有造成9914那種現象。今年太平洋大氣環流不適宜生成台風，而且華東轉向台風可能會比較多，所以今年很難見到吧
——天氣信息（2016.7.18）
『拾』 為什麼台風不吹到內陸
因為台風登陸陸地後，受到地面摩擦和各種障礙物的影響，風速會不斷減緩，變為熱帶風暴，再減弱為熱帶低氣壓。即台風會迅速減弱消亡，又由於內陸距離沿海很遠，所以台風一般到不了內陸就消亡了。
不過，台風不是絕對的到不了內陸，也有的台風是可以刮到內陸的，比如5612(Wanda)——個頭巨大、深入陝北、歷史罕見：
1956年的第12號超強台風，當年美國關島給出的命名是「Wanda」，多被翻譯為「溫黛」，老一代人習慣稱之為「八一大台風」，因為就在1956年8月1日24點，以55米/秒、923百帕這樣超強台風的強度登陸了浙江象山，而且這個超強台風個頭巨大，實力超群。在其鼎盛時期，中央氣象台曾給出過90米/秒的中心附近最大風速，美國空軍探測到了902百帕的中心最低氣壓！在其登陸當天，8月1日02-14時依然保持著921百帕、70米/秒的強度，在登陸前4小時，8月1日20時，中心附近最大風速有65米/秒。由於風速極大，象山石浦站風速儀在登陸當晚損壞，最終被定為55米/秒。事後有分析認為實際風速可能更大，而午夜時分，當台風眼掃過石浦時，氣象站傳來了一個令人震驚的數據——914.5百帕，換算成海平面氣壓即為923百帕！那張8月1日晚至8月2日凌晨的石浦站氣壓變化圖也被永遠地留了教科書上。次日5612進入安徽境內減弱成低氣壓，爾後又經河南、山西、陝西等省，5日在陝西與內蒙古交界處附近消失。受其影響，華東、華北及陝西等地出現大范圍暴雨天氣(8月3日北京出現了115.1毫米大暴雨)，其中浙江臨安縣市嶺站過程降雨量達694毫米，上述大部地區還出現6—8級大風，沿海部分地區最大風力達9—12級。5612的龐大，令人震驚，登陸在浙江，北到天津，南到福建廈門，西到陝西秦嶺，湖南衡陽，都出現了7級以上大風！
這個台風登陸強度之大，深入內陸之深，大風、暴雨范圍之廣都是近幾十年來罕見的。台風影響期間，沿海出現特大海潮，浙江象山縣最高潮位達4.7米，縱深10公里一片汪洋。造成的災害極其嚴重。據不完全統計，浙、蘇、滬、皖、豫、冀等省市受災農作物共有6946萬畝，毀壞房屋220萬間，死亡5000餘人，傷1.7萬多人。其中遭到台風正面襲擊的浙江省損失最為慘重，全省有75個縣(市)、49萬公頃農作物不同程度受災，倒損房屋85萬間，4926人被砸死、淹死或觸電身亡，1.5萬多人受傷，沖垮各類水利設施2.7萬多處，損毀大小橋梁1500多座，沉損各種船隻3500艘，淹死耕牛1400多頭，38%的干線公路遭到破壞，浙贛鐵路被洪水沖毀10多處，杭州、寧波、紹興、寧波、嘉興、湖州等市大部分工廠停產，西湖風景區亦遭到嚴重破壞。