Ⅰ 廈門歌樂電子有限公司
該廠專業生產卡帶音響機芯和CD機芯。
工廠向東南亞和匈牙利的歌樂工廠供應機芯，同時也為通用汽車公司和福特汽車公司生產機芯。
此外，該廠自己也對相當一部分機芯進行最後組裝
中國福建省廈門市同安區城東工業區
Ⅱ 總投入4.5億元 佛吉亞歌樂電子重慶研發總部落戶兩江新區
5月14日，佛吉亞與重慶兩江新區管理委員會通過視頻連線方式進行了「雲簽約」，正式宣布建立佛吉亞歌樂汽車電子重慶研發總部，落戶重慶兩江新區。據悉，重慶區域研發總部是佛吉亞在中國布局的首個獨立法人研發總部，總投資達4.5億元。
圖片來源：佛吉亞
佛吉亞透露，該區域研發總部將承擔佛吉亞整車客戶的車載電子產品研發工作，涵蓋車載娛樂系統、顯示屏、沉浸式音響及高級行車輔助系統等技術領域，並提供售後與技術咨詢服務，預計到2025年，研發總部員工人數將達到200人。
近年來，為應對汽車行業新的發展趨勢，佛吉亞大力推進戰略轉型，圍繞「智享未來座艙」和「創贏綠動未來」兩大技術方向發力。在「智享未來座艙」方向上，佛吉亞於2019年4月成立第四大業務部門——佛吉亞歌樂汽車電子，全面整合日本歌樂、法國派諾特汽車和佛吉亞好幫手業務，致力成為座艙電子技術和低速高級駕駛輔助系統（ADAS）領域的領軍企業。該業務板塊是助力佛吉亞「智享未來座艙」戰略關鍵所在。
圖片來源：佛吉亞
事實上，針對未來座艙領域，佛吉亞此前還通過多方面措施提升技術實力，擴充布局。
今年1月，佛吉亞與邊緣人工智慧晶元和解決方案提供商地平線簽署戰略合作框架協議。雙方將共同開發多模態感知人工智慧解決方案，推動智能座艙系統和高級駕駛輔助系統（ADAS）領域相關技術的商業應用。
2019年11月，佛吉亞與智能應用處理器SoC、高性能模擬器件和無線互聯晶元設計廠商全志科技簽署戰略合作協議。雙方依託各自在供應、技術、產品、製造、市場、互聯網、生態等方面的資源優勢，深化在汽車智能座艙領域的合作，為中國市場打造領先的未來智能座艙解決方案。
2019年7月，佛吉亞與平台和雲生產力解決方案提供商微軟建立合作夥伴關系，雙方將結合邊緣計算、人工智慧、雲計算服務、座艙系統集成和消費者洞察等方面的專業知識，在「未來座艙」內創建顛覆性、互聯性和個性化的服務。
在汽車智能化、網聯化大浪潮下，消費者對於汽車的期許越來越高，以消費體驗和智能控制為核心的智能座艙成為汽車產業重要的發展主題。據相關機構預計，智能座艙的滲透率將在今年開始迅速提升，2030年有望達到千億規模。在此背景下，佛吉亞在未來座艙方面的諸多布局接下來有望為其帶來更多實質性的收益。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 因第三季度銷售超預期 佛吉亞提升下半年業績目標
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日前，法國零部件製造商佛吉亞集團發布2020年第三季度銷售情況，第三季度銷售額為38.74億歐元。因早前針對上半年的虧損，佛吉亞一方面降低全年年度目標，另一方面採取成本控制措施。同比數據顯示第三季度下滑7.0%，而2020年第一季度下滑19.7%、第二季度下滑50%。另外9月銷售額同比增長1.2%，對比來看，一系列改善措施效果明顯。
選車君觀點：
作為汽車行業產業鏈中的一環，佛吉亞第三季度的增長也反映了全球市場正在逐步回暖。而佛吉亞認為汽車企業接下來將加速電氣化進程，對此，其也將調整業務重點。
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Ⅳ 提供數百款應用，可無線下載更新，大眾新車機先行海外市場
[汽車之家?行業]?近日，零部件企業佛吉亞與Aptoide攜手開發的汽車應用解決方案將配套大眾汽車在拉美市場的重點車型，包括Nivus和T-cross等SUV車型，為當地用戶提供車上互聯體驗。這也是佛吉亞歌樂汽車電子事業部的首個重要軟體訂單，未來有望將合作逐步拓展至大眾汽車的其它市場。
如何實現從家、辦公室到汽車座艙的數字連續性是當前汽車市場的一大課題。佛吉亞的汽車應用解決方案支持無線下載更新技術（OTA），可實現應用自動更新及擴充，確保移動設備連續性，且便捷度和流暢度均實現顯著提升。而Aptoide汽車應用涵蓋廣泛用例包括導航、音樂、流媒體視頻、興趣偏好推薦服務、有聲讀物、游戲、天氣預報、加油與停車場位置服務等，滿足駕乘人員不同應用場景下的多種需求。（文/汽車之家彭斐）
Ⅳ 平均利潤跌兩倍，70年來最慘！零部件企業半年報釋放四大信號
[汽車之家?行業]?2020年，註定是魔幻的一年。在經濟下行和疫情沖擊的壓力下，整個汽車行業遭受重創。
汽車之家梳理了10家主流跨國零部件企業的半年報，其營收全線下跌，平均降幅達25%以上，凈利潤為負的企業佔9家，平均下跌超200%。
用大陸集團CEOElmarDegenhart在財報發布會上的話來說，「自第二次世界大戰結束以來，從未出現過類似的汽車行業市場暴跌的情況。」
根據諸多零部件企業的預測，要恢復2019年疫情前全球8500萬輛的生產水平，起碼還需要3年時間。在這個過程中，唯有放下「過去」，押對「籌碼」，方能「涅槃重生」。零部件企業也在財報中釋放了各自的「救市」計劃。
■寫在最後：
如果將汽車行業比喻成海水，企業是魚，魚要生存就要感知水的變化。後疫情時代，海水澎湃洶涌，快魚吃慢魚正成為新的競爭法則，其中，特斯拉的崛起就是一個典型案例。
面對危機，百年零部件企業更要始終充滿敬畏，保持著飢渴和敏銳，業務該砍的得砍掉，不要讓過去束縛自己，但勒緊褲腰帶都得研發的絕不掉隊，這樣才不會被突如其來的大浪拍死在沙灘上。（文/汽車之家彭斐）
Ⅵ 有人說東莞東坑歌樂電子廠是高污染加工廠，裡面的走狗為鬼子剝削危害中國人民的生命與健康，是真的嗎
是真的
那是高污染企業。
Ⅶ 佛吉亞（南京）汽車部件系統有限公司工資待遇怎麼樣，發展空間大嗎
佛吉亞也是知名的外資汽車零部件企業，現在汽車行業在國內還是有很大的發展空間的！工資水平也不錯！
電子工程師 本科 4k-6k
Ⅷ 東坑歌樂電子廠怎麼樣有人說是代加工的鬼子垃圾廠，工資低，待遇差，裡面當差的水平技術檔次很低，玩排
如果你是當普工，總的來說還行吧，在東莞是中等偏上的水平，文職類就不要來了，你如是新來的，不是特別的牛人的話，一個月2000也算不錯了，官多兵少，管理混亂，是一個沒有前途的企業，如果有碗飯吃還是不要來了。
Ⅸ Aion LX、ARCFOX αT……佛吉亞：黑科技將從中國反撲全球
[汽車之家?行業]??「戰略」是起點，「領導力」是過程。對於此次突如其來的「黑天鵝」疫情，面對業績下滑的壓力，大多數企業往往習慣性地大規模整頓運營環節，比如削減部門、減少投資和壓縮成本等。而在6月19日舉辦的佛吉亞媒體溝通會上，佛吉亞中國區總裁唐德福在分享集團最新動態時回應：我們看好中國市場，戰略目標不做任何調整。
■結語：
面對不可預測性，單靠一次大規模的「轉型」或許不能解決問題。佛吉亞深諳此道，在面對持續的、有可能引起顛覆性後果的變化時，唯一的解決方案就是不斷進行再創造，重塑業務架構。預計到2025年，佛吉亞智能座艙相關技術的潛在市場價值將達到350億歐元（約合2776億元人民幣），中國消費者會作為全球第一批用戶，將優先體驗眾多智能座艙黑科技產品。（文/汽車之家彭斐）
Ⅹ 你好，廈門歌樂電子這家公司在工資待遇上如何我是做軟體研發的，福利方面怎麼樣節假日是中國制度嗎
是按中國的法定節假日放假。五天八小時，有加班工資（按基薪算加班工資，倍數參考勞動法規定）。工作滿一年的，每年有七天的年假。滿10年的有12天。
交五險一金。如果是應屆本科畢業生，會幫忙辦理戶口遷到廈門。
項目壓力要看人了，我是覺的還好。如果沒接觸過這行的，剛開始可能會有點壓力。
具體的信息可以給我網路消息，或是網路hi留言。
有其他疑問再發消息給我。另外，希望採納一下答案。謝謝