① 廈門地鐵什麼時候建好啊
還沒開始。雖然上面已經批准，環保剛剛通過！
② 廈門迎來地鐵大動脈，全長45公里，設站31座，沿途市民有福了嗎
地鐵是最重要基礎交通工具，對於一座城市來說意味非凡，除了能提高緩解城區擁堵，提高通行的效率外，最主要的是能體現城市的綜合實力，但地鐵不是任何城市都能修建的，有著很高的硬性條件，能修建地鐵的都是經濟發達的城市，而福建廈門就要迎來一條地鐵大動脈，沿途的區域要有福了。
廈門地鐵3號線是一條串聯廈門火車站和翔安國際機場的地鐵骨幹線，連接思明區、湖裡區、翔安區，起點是沙坡尾，重點是翔安國際機場，根據線路的規劃，未來還會與4號線、2號線、1號線實現換乘；採用的是6節編組的B型車，目前跨海段順利實現貫通，預計明年上半年正式通車運營。
地鐵3號線自規劃之日起，便受到翔安區市民的廣泛關注，都在盼望著這條地鐵線路能盡快通車，而值得注意的是，為了節約城區的土地面積，地鐵3號線都是地下+高架的鋪設方式。
隨著廈門地鐵3號線進入通車倒計時，這也預示著翔安區即將要結束無地鐵的歷史，屆時廈門火車站到翔安機場的時間會大大縮短，同時還能緩解島內的交通壓力，並且能帶動沿線地區的商業開發，刺激廈門經濟的增長。
③ 地鐵三號線開通了嗎
法律分析：廈門地鐵3號線6月25日正式開通運營！
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
④ 廈門地鐵什麼時候完工
一號線應該在2017年左右完工，接下來還有2.3.4.5等線。
⑤ 廈門地鐵幾點開始到幾點結束
廈門地鐵運營時間為每天6：30～23：00，即每天第1班地鐵6點30發出，最後一班地鐵23點發出，其中1號線最後一班地鐵跑完全程大概23:49分左右，2號線最後一班跑完全程大概是23:52分左右，地鐵3號線最後一班跑完全程大概是23:21分左右，3號線開通後，地鐵運營時間由現在的22:30延長到23:00。
地鐵1號線運營時間信息：全天運營時間為6:30-23:00，從鎮海路站到岩內站單程運行時間52分鍾，首班全程運行時間48分鍾，末班全程運行時間51分鍾左右。
廈門地鐵乘車乘坐導引
廈門地鐵在各車站外一定距離處均設有站外地鐵導引標識牌，主體顏色為藍色和白色；車站每個出入口處均設有地鐵車站的入口標志，主體顏色為黑色和藍色。出入口玻璃幕牆上有張貼行經該車站的線路及運營時間等信息。乘客可根據地鐵導引標識到達車站出入口乘坐自動扶梯或通過步梯進入車站站廳。
車站站廳和站台內設有黑底白字的燈箱指示牌，註明乘車、售票、客服中心、出口、電梯等的位置信息。站台屏蔽門上方設有白底黑字並配有線路識別色的線路及站點信息板，根據站廳內的導向標識，乘客可選擇正確的乘車方向。
⑥ 城市地鐵的建設會給廈門帶來哪些變化
地鐵的修建會給一座城市帶來巨變，廈門地鐵的開通運營也給廈門帶來了翻天復地的變化。
地鐵的建設對一座城市將帶來各個方面的改變，大愛美麗廈門。
⑦ 廈門地鐵三號線、翔安大橋什麼時候開通
我也想知道，有人清楚不？最近看中翔安新副中心的板塊價值，想買LOFT類型的樓盤，聽說有個八融LOFT，總價才50萬元起，性價比還是不錯的，感覺挺有投資潛力的。如果地鐵三號線和翔安大橋開通了，比住在島內都舒服，那升值空間更大。
⑧ 三號線的東延段什麼時候開通
位於番禺的三號線東延段將從目前4號線的海傍地鐵站接駁番禺廣場站，途徑新光大道、廣州新城西、番禺客運站三個地鐵站，現已動工，預計在2023年完工，屆時3號線和4號線地鐵無縫接駁，在34號線沿線的樓盤，交通方便的前提下，4號線沿線的樓盤普遍比3號線沿線的樓盤價格低，性價比較高。
⑨ 廈門地鐵3號線何時完成過海盾構施工
7月13日9點18分，埋深達海平面下60米、目前國內最深過海地鐵隧道--廈門地鐵3號線，過海段泥水盾構右線掘進完成，順利穿越東海。由於該項目在海平面下60多米開展施工，人員需要承受高達5.38個標准大氣壓，因此非飽和氣壓下的換刀作業，也創造了過海泥水盾構掘進施工國內最新紀錄。
廈門地鐵3號線全長36公里，設計時速80公里每小時，起於廈門火車站，止於翔安機場，線路串聯了廈門火車站及周邊新老城區以及機場、空港經濟區等重要區域，它的建設不僅會方便市民出行，而且必將促進廈門經濟社會發展，助力海西經濟區建設。