㈠ 廈門地鐵6號線的車站情況
廈門地鐵6號線（海滄——集美——同安）：線路長44.50km，設站27座，平均站間距1693m，全地下敷設。馬鑾停車場位於海滄區，廈蓉高速以東，第一農場附近，現狀為農田、綠地及村莊，佔地面積約20公頃。頂山頭車輛段位於同安區，既有福廈鐵路以北、國道324以南、同丙路以西，頂山頭村附近，現狀為村莊、農田、佔地面積約32公頃。東溪停車場位於同安區東溪以北、五顯中路以南、東海學院以東，佔地面積約16.6公頃。原5號線為環海灣軸向骨架線，是遠景廈門海灣型城市格局環灣組團間的重要交通支撐。
廈門地鐵6號線一期規劃出爐
6號線一期線路長44.5公里，設站27座，平均站間距1693米，全地下敷設。
6號線一期27個站點分別為：林埭、林埭東、馬鑾西（換乘2，8號線）、馬鑾中心（換乘2，4號線）、陳井、西濱路口、明達、內茂、董任西、集美中心（換乘1號線）、棕櫚城、華僑大學、蘇厝北、霞梧、集安廣場、磁窯、洪塘、官潯（換乘4號線）、西柯、同安新城、後吳、西湖村、集安路口、新民鎮、安溪路口、小西門、影視城（最終方案以批復為准） 。
㈡ 地鐵六號線，什麼時間建成運營
地鐵6號線一期（雙浦站-豐北站），共有19個站，線路經過鳳凰公園、美院象山、奧體，錢江世紀城等。6號線一期公建中心站正式開工建設，預計2019年底開通試運營
㈢ 廈門地鐵6號線的介紹
廈門地鐵6號線，又名廈門軌道交通6號線，屬於廈門軌道交通集團有限公司。廈門地鐵6號線（海滄——集美——同安）從海滄馬鑾停車場附近出發，經集美到達同安影視城附近。
㈣ 廈門地鐵6號線的地鐵概述
地鐵6號線共設27個站
廈門地鐵6號線一期走向首次對外公布。從網頁配圖上看，6號線從海滄馬鑾停車場附近出發，經集美到達同安影視城附近，線路長44.5km，預留向漳州角美方向經雙十中學往角美火車站延伸的條件。該線路全地下敷設，沿途設置林埭、林埭東、馬鑾西、馬鑾中心、陳井、西濱路口、明達、內茂、董任西、集美中心、棕櫚城、華僑大學、蘇厝北、霞梧、集安廣場、磁窯、洪塘、官潯、西柯、同安新城、後吳、西湖村、集安路口、新民鎮、安溪路口、小西門、影視城27個站，站間距1693m。
6號線分別與2號線、4號線、1號線相交，在馬鑾西可換乘地鐵2號線，在馬鑾中心可換乘地鐵4號線，在集美中心可換乘地鐵1號線。
㈤ 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
㈥ 一條地鐵一般建設多少年
6到8年。
進入2017年，天津軌道交通建設就像「開掛」了一樣，將同步建設10條線路。截至目前，本市已有1、2、3、9號線以及6號線一期北段等5條線路投入運營，但仍有一些市民覺得地鐵建設速度有些慢。這一方面反映出市民對於地鐵帶來便捷的迫切期待，同時也反映出大家對地鐵規劃、設計、建設、運營等程序並不了解。
據介紹，城市軌道交通項目建設及立項包括線網規劃、建設規劃、可行性報告、項目初步設計、項目施工圖設計、工程實施、竣工驗收、開通運營等多個程序，全程需要6-8年。
(6)廈門6號線多久建好擴展閱讀
建設規劃
確定地鐵線路建設的時序、線路建設的必要性、線路路由、敷設方式、車站布設、車輛段選址、工程籌劃、工程投資及資金籌措等。建設規劃須上報國家發改委審查，聯合住建部會簽，最後由發改委批復並報國務院備案。
可行性報告
項目可行性研究報告是前期工作的最後一環，也是設計階段開始的依據。主要確定線路的功能定位和建設必要性、迫切性，以及技術可行性、線路科學性、經濟性和可實施性。報告的結論是政府部門投資決策的重要依據。
㈦ 廈門6號地鐵線幾時全線可通
5年工期，應該2024年之前吧
㈧ 深圳地鐵6號線什麼時候開通
深圳地鐵六號線什麼時候開通，深圳地鐵六號線應該在明年的年初就應該開通了
㈨ 未來廈門會發展成為一線城市嗎
三年後的廈門交通更加便利
軌道交通覆蓋面更廣
地鐵2號線預計今年年底運營
地鐵3、4號線預計2020年運營
6號線預計2022年全線通車試運營
也是採用無人駕駛新型列車
可以說在未來三年廈門地鐵將大爆發
每個區都將步入地鐵時代
福廈漳泉說走就走
01
福廈漳高鐵
穿越翔安、同安、集美和海滄四個區
預計2022年9月30日建成通車
建成後，時速300公里以上的高鐵
將使福廈間鐵路旅行時間壓縮至1小時以內
比目前相關車次快40分鍾至1個小時
02
廈漳泉城際軌道線
R1線建設將有助於打造廈漳泉「1小時交通圈」
目前正在緊鑼密鼓開展前期工作
待R1、R2、R3線的開通之後
廈漳泉聯系的將更加的緊密，交通將更加的便捷
廈門的橋梁長虹卧波
01
第二西通道
起點位於海滄區馬青路與海滄大道交叉口東側
批復概算56.48億元，建設工期4.5年
2019年底實現洞通，2020年實現貫通