① 廈門地鐵的線路情況
(主詞條:廈門地鐵1號線)
狀態:建設中,2013年11月13日開工,2018年12月31日開通試運營。
鎮海路站~廈門北站
1號線是廈門市軌道交通南北骨架線,途經思明、湖裡、集美等組團,連接中山路步行街、中山公園、將軍祠、廈門外圖書城、SM城市廣場、火炬園、園博苑等重要結點。線路沿廈門市南北向主客流走廊布置,並連接廈門主要組團和重要節點,對於緩解廈門中心城區交通壓力,引導城市南北向發展具有重要作用。
1號線全長 30.23 公里,設站 24 座。設湖濱東路站、蓮坂站、呂厝站、火炬園站、高崎站、官任站、廈門北站等 7 座換乘站。 (主詞條:廈門地鐵2號線)
狀態:建設中,2015年1月開工,2020年開通試運營。
五緣灣站~蘆坑站~天竺山站
2號線是廈門市軌道交通東西向主軸線, 途經湖裡、思明、海滄等組團,連接高林居住區、軟體園、 蔡塘廣場、篔簹湖、體育中心等重要結點。線路沿廈門市東西向主客流走廊布置,連接廈門市主要五緣灣地顯公園、主要軟體園、東孚新城、天竺山風景區,對於緩解廈門中心城區東西向交通壓力,引導和鞏固五緣灣、高林居住區、軟體園片區、東孚新城居住區的開發建設,引導的海滄區自貿區改造、升級具有重要作用。
2號線全長 26.10km,設站 23 座。設五緣灣站、高林站、嶺兜站、呂厝站、體育中心站、海滄CBD站等 6 座換乘站。 2 號線延伸線線路全長約 15.53km,設9座車站。 (主詞條:廈門地鐵3號線)
狀態:建設中,2015年底開工,2020年底開通試運營。
廈門火車站~翔安機場站
3號線是廈門市軌道交通骨架線路,為廈門島到翔安的放射骨架線,構建廈門島與翔安快速跨海連接通道,並服務於廈門新機場。途經思明、湖裡、翔安等組團,連接篔簹湖、體育中心、火炬園、雙十中學等重要結點。線路沿廈門市城市 「南進」發展軸線布置,對於拉開廈門城市發展框架,緩解中心城區交通壓力,引導城市向南發展具有積極作用 。
3號線全長 37.86 公里,設站 26 座。設廈門火車站、湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、雙十中學站、五緣灣站等 6座換乘站。3號線延伸線線路全長約22.56km,設13座車站。 (主詞條:廈門地鐵4號線)
狀態:建設中,建設中,2015年底開工,2020年底開通試運營。
翔安機場站~嵩嶼碼頭站
4 號線是廈門市軌道交通拓展或加密線路,其與 1、 10號線支線共同構成「十」字加「 L」型的網路。 4 號線途經翔安、同安、集美、倉海滄等組團,連接翔安新機場、翔安新城、同安新城、廈門北站、嵩嶼碼頭等重要節點。項目建設設後溪車輛段、海滄臨港停車場、蔡厝停車場,其中後溪車輛段位於線路中段,後溪以西、福廈鐵路以北、集美北大道與315鄉道交叉口以東,現狀主要為農田、民宅,佔地面積約31.1公頃;海滄臨港停車場位於線路西段,廈蓉高速以北、海景路以西、南海路以東,現狀主要為民宅、廠房,佔地面積約20公頃;蔡厝停車場位於線路東段,設在蔡厝綜合維修基地內,與3號線共址。
4號線全長 69.6公里,設站18 座。設馬鑾中心、廈門北站、官潯、洪坑、彭厝北、大嶝、翔安機場等 7座換乘站。 (主詞條:廈門地鐵5號線)
狀態:規劃中
會展南路站~城南站
5號線廈門市軌道交通放射骨架線,構建廈門島與翔安、同安快速跨海連接通道,並服務於廈門島東部會展中心和同安舊城。起於會展中心,沿金山路、寶龍國際中心、萬達廣場、金鍾路向東北敷設,在五通過海,過海後進入翔安南部新城,經過翔安城區,止於同安老城區 ,途經思明湖裡、翔安、同安等組團,連接會展中心、軟體園、萬達廣場、翔安區政府、同安城南等重要節點。項目連接島外各組團,實現各組團間客流聯系;並與 4 號線、 2 號線、 3 號線相互銜接,實現各線間客流方便快捷轉換。項目建設對於加強南台島開發,加強外圍組團與中心城區聯系,實現軌道交通網路整體效益具有重要作用。
5 號線全長 41.28km,設站 28 座。設嶺兜、高林、彭厝北站和洪鍾大道站等4座換乘站。 (主詞條:廈門地鐵6號線)
狀態:待建中
林埭站~影視城站
6 號線是廈門市軌道交通主要線路,途經海滄、集美和同安等組團,是城市東進發展戰略的保障項目,引向城市沿江向海發展,引導和支持長樂、濱海地區開發建設。馬鑾停車場位於海滄區,廈蓉高速以東,第一農場附近,現狀為農田、綠地及村莊,佔地面積約20公頃。頂山頭車輛段位於同安區,既有福廈鐵路以北、國道324以南、同丙路以西,頂山頭村附近,現狀為村莊、農田、佔地面積約32公頃。東溪停車場位於同安區東溪以北、五顯中路以南、東海學院以東,佔地面積約16.6公頃。 原5號線為環海灣軸向骨架線,是遠景廈門海灣型城市格局環灣組團間的重要交通支撐。
6號線全長44.50公里,設站27座。設馬鑾西、馬鑾中心、集美中心和官潯站等 4 座換乘站。 狀態:規劃中
廈門大學站~華榮站
7號線是廈門市軌道交通西南-東北向骨架線,途經思明、傳統核心區、市級行政中心、湖裡等組團,主要連接廈港片區、篔簹湖、白鷺洲、湖裡老工業區。線路首期從廈港片區至華榮,線路西起廈大,沿思明南路轉入鎮海路向北鋪設,後經市府大道穿越篔簹湖沿七星路向北穿仙岳山,後轉至湖裡大道到達湖裡老工業區。
7 號線全長41.2km,設站 25 座。設中山公園站、二市站、湖濱中路站3座換乘站。 狀態:規劃中
翔安機場站~林埭站
原《美麗廈門戰略規劃》海滄-廈門島-翔安新機場2號線(預留城際軌道銜接) 狀態:規劃中
五緣灣站~東渡路站
原《美麗廈門戰略規劃》環島旅遊輕軌4號線 狀態:規劃中
第一碼頭站~城南站
10號線是廈門市軌道交通南北向輔助線(原4號線),途經思明、湖裡、集美、同安等組團,連接眼科醫院、金榜公園鐵路文化公園、火車站、卧龍曉城、忠侖公園、市行政服務中心、T4候機樓、同安濱海新城、輕工食品園、工業集中區、第三醫院等重要結點。10號線構建了本島與集美和大同組團快速連接通道,是1號線北向出島的有力補充。10號線線路大部分沿用廈門BRT快2線、快5線線位,全長40.4公里。高架橋梁和車站是為未來的廈門軌道交通10號線預留的,將適時升級改造為廈門軌道交通10號線。並將BRT快1線、快6線改為廈門軌道交通10號線支線。該線路仍處於遠景規劃,暫無具體計劃及建設時間。
10號線全長40.4公里,設站31座,平均站間距1.3公里。島內設置縣後停車場,大同組團設置四口圳車輛段,同時作為線網備選綜合車輛維修基地。
② 灣悅城在三號線哪個站上
咨詢記錄 · 回答於2021-10-13
③ 海滄馬青路站到廈門北站地鐵要多少錢
乘地鐵7元錢,約需要1個小時左右到達
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵1號線,全程約34.0公里
1、從馬青路步行約10米,到達馬青路站
2、乘坐地鐵2號線,經過9站, 到達呂厝站
3、步行約170米,換乘地鐵1號線
4、乘坐地鐵1號線,經過15站, 到達廈門北站
④ 海滄區政府到廈門北地鐵多長時間
1小時18分鍾
地鐵2號線-- 地鐵1號線
1小時18分鍾(34.0公里)| 步行1.1公里 |6元
時間短
上車站海滄行政中心(4號口進)
起廈門市海滄區人民政府
步行758米至海滄行政中心(約11分鍾)
地鐵2號線(五緣灣方向)
海滄行政中心上車(4號口進)
呂厝下車
上車站首:06:38末:22:53約7分鍾/趟8站
呂厝站內換乘
地鐵1號線(岩內方向)
呂厝上車
廈門北站下車(3號口出)
上車站首:06:35末:22:44約9分鍾/趟15站
步行132米至終點(約2分鍾)
終廈門北站
⑤ 廈門地鐵3號線從湖裡創新園站上車,如何走才能到廈門賓館
摘要 您好,很高興為您解答。您可以在湖裡創新園站上車,在火炬園站下車轉1號線,開往鎮海路方向,在中山公園地鐵站4好口下車,下車之後看見路口直走,然後下一個路口左轉就到了
⑥ 海滄區新陽街道到廈門SM廣場怎麼走
50分鍾 時間短地鐵2號線地鐵1號線
翁角路上車 | 步行1.16公里 | 18.33公里
新陽街道
步行691米,到達翁角路 詳情
地鐵2號線
上車翁角路 2口 上車
10站
下車呂厝 下車
步行171米,到達呂厝 詳情
地鐵1號線
上車呂厝 上車
1站
下車烏石浦 4A口 下車
步行298米,到達目的地 詳情
SM城市廣場
44分鍾 地鐵2號線騎行1.98公里
翁角路上車 | 步行691米 | 18.08公里
1小時17分鍾 859路
國控星鯊上車 | 步行534米 | 22.25公里
1小時3分鍾 地鐵2號線115路
翁角路上車 | 步行1.06公里 | 19.11公里。你好,這是路線哈,你看看吧,如果有什麼疑問可以選擇繼續繼續追問,若是沒有還請給個採納哈,謝謝了
⑦ 海滄天虹二號地鐵有到廈門第一醫院嗎
1、從海滄天虹步行到海滄灣公園地鐵站,坐地鐵2號線到呂厝站,換乘1號線到鎮海路站,走2號口出站到第一醫院
2、從海滄天虹公交站坐842路到商檢站,換乘139路到第一醫院站下車
⑧ 廈門地鐵2號線幾點開始到幾點結束
法律分析:廈門地鐵二號線線一般早上6:30開始晚上22:30結束。具體時間為往五緣灣方向首班車早上6:30從天竺山站、新垵站、海滄灣公園站、呂厝站、何厝站出發天竺山站方向首班車早上6:30從五緣灣站、新垵站、海滄灣公園站、呂厝站、何厝站出發。往五緣灣站方向末班車晚上22:30從天竺山站出發天竺山站方向末班車晚上22:30從五緣灣站出發。地鐵2號線每個站點之間間隔兩三分鍾。全程運行時間為約71分鍾。每天6:30的首班車將採取「多點發車」的形式,大大縮減等待時間。其中,06:30發車的中間站有新垵、海滄灣公園、呂厝、何厝。
法律依據:《廈門日報》 從6月2日起,廈門地鐵將對2號線工作日高峰期的運營組織進行調整,具體內容如下:
行車間隔:早晚高峰期(7:00-9:00/17:00-19:00)行車間隔由6分30秒調整為5分30秒,同時根據客流變化特徵,部分區段在客流較高時段進一步調整為4分10秒。交路調整:1、為了集中運力緩解高峰期進出島客流壓力,將早晚高峰期間行車交路調整為1:1大小交路(五緣灣至新垵為小交路,五緣灣至天竺山為大交路),大交路新垵站-天竺山站區段行車間隔略有變化。
⑨ 廈門地鐵總共有幾條線路
截至2021年6月,已開通運營的地鐵有兩條線路,分別是1號線、2號線。
1、廈門地鐵1號線
廈門地鐵1號線起於鎮海路站,經過思明區、湖裡區、集美區,貫穿集美新城、廈門北站,止於岩內站,大致呈南北走向。
廈門地鐵1號線全長30.3千米,其中地下段25.6千米,地面段1.9千米,高架段2.8千米;共設24座車站,其中高架站1座,地下站23座。
2、廈門地鐵2號線
廈門地鐵2號線起於天竺山站,經過海滄區、思明區、湖裡區,貫穿馬鑾灣新城、海滄新城、廈門國際郵輪中心、篔簹湖、江頭、觀音山,止於五緣灣站,大致呈東西走向。
截至2021年4月,廈門地鐵2號線全長41.64千米,採用全地下敷設方式,全線共設地下車站32座(其中2座暫緩開通)。
廈門軌道2號線正式通車運營
2019年12月25日上午,隨著廈門軌道2號線首發列車緩緩駛出車站,廈門軌道2號線正式通車運營。地鐵2號線和地鐵1號線形成十字交叉的軌道交通網路,廈門正式進入雙鐵時代!
廈門地鐵2號線為廈門島到海滄的東西骨架線,構建廈門島與海滄片快速跨海連接通道,線路全長41.63公里,設站32座,全部為地下線。廈門地鐵2號線一期海滄行政中心站—五緣灣站線路長度26.10公里。
地鐵公司承建的廈門軌道2號線一標一工區包含兩站三區間,為起點至海滄行政中心站區間、海滄行政中心站、海滄行政中心站至海滄商務中心站區間、海滄商務中心站、海滄商務中心站至海滄灣公園站區間。
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