A. 集裝箱放箱流程
此前港區已收到出口集裝箱的裝箱單報文) 1. 出口集裝箱進入港區後，港區向海關發送出口集裝箱進場信息。 （此時EDI用戶可以在EDI中心主頁查到出口箱的進場信息） 2. 待貨主作出口報關後，海關向港區發送出口集裝箱查驗或放行信息。 （港區如果收到海關查驗信息，則配合海關進行出口集裝箱查驗。） （港區如果收到的海關的放行信息，則作出口配船。） 3. 港區將形成的預配船圖發送給船代和外理。 （此時EDI用戶可以在EDI中心主頁查到出口箱的裝船信息） 4. 船代按預配船圖形成出口艙單發送給海關。 5. 外理按預配船圖形成出口船圖發送給海關。
求採納
B. 集裝箱貨運進出口程序
一、進出口貨運程序
1．訂艙
發貨人或貨物托運人根據貿易合同或信用證有關條款的規定，在貨物托運前一定的時間，填制訂艙單向船公司或其代理人，或其他運輸經營人申請訂艙。
2．接受託運申請
船公司或其代理人，或其他運輸經營人在決定是否接受發貨人的托運申請時，首先應考慮其航線、港口、船舶、運輸條件等能否滿足發貨人的要求。在接收托運申請後，應著手編制訂艙清單，然後分送集裝箱碼頭堆場、集裝箱貨運站，據以安排空箱及辦理貨運交接。
3．發放空箱
通常，集裝箱貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取，拼箱貨運的空箱則由集裝箱貨運站負責領取。
4，拼箱貨裝箱
發貨人將不足一整箱的貨物交集裝箱貨運站，由貨運站根據訂艙清單的資料，核對場站收據裝箱。
5．整箱貨交接
由發貨人自行負責裝箱並加海關封志的整箱貨運至集裝箱碼頭堆場，碼頭堆場根據訂艙清單，核對場站收據及裝箱單驗收貨物。
6．集裝箱的交接簽證
集裝箱碼頭堆場在驗收貨物和集裝箱後，即在場站收據上簽字，並將簽署的場站收據交還給發貨人，據此換取提單。
7．換取提單
發貨人憑經簽署的場站收據，向負責集裝箱運輸的人或其代理換取提單，然後去銀行結匯。
8．裝船
集裝箱碼頭根據待裝的貨箱情況，制訂出裝船計劃，待船舶靠泊後即行裝船。
9．海上運輸
海上承運人對裝船的集裝箱負有安全運輸、保管、照料之責任，並依據集裝箱提單條款劃分與貨主之間的責任、權利、義務。
10．卸船 ．
集裝箱碼頭根據裝船港承運人代理寄來的有關貨運單證制訂出卸船計劃，待船舶靠泊後即卸船。
11．整箱貨交付
如內陸運輸由收貨人自己負責安排，集裝箱碼頭堆場根據收貨人出具的提貨單將貨箱交收貨人。
12．拼箱貨交付
集裝箱貨運站在掏箱後，根據收貨人出具的提貨單將貨物交收貨人。
13．空箱回運
收貨人和集裝箱貨運站在掏箱完畢後，應及時將空箱回運至集裝箱碼頭堆場。
C. 集裝箱運輸出口中報關是在裝箱前還是裝箱後
是裝箱後，並且集裝箱還到CONTAINER YAR （集裝箱堆場）之後，
海關才會接受你的申報的。
因為CONTAINER YAR是海關的監管區，這個區域是受到的海關的監管的。
只要你的貨物進入CONTAINER YAR了，就是相當於進入海關的監管區域，不能隨便進出的。
D. 海運出口裡面，回箱時間是具體指什麼時候是貨物從集裝箱堆場送到碼頭嗎那貨物裝船以後就不用集裝箱了嗎
回箱時間是指你的貨物完成裝箱後集進船公司指定港區的時間。不是說裝船以後不用集裝箱了，而是你已經把集裝箱還給了船公司了。
E. 一般出口的集裝箱集港時間是多少都有什麼規定
集港時間要看船舶在此港口的箱量了，各港口的物流信息網裡面可以查到詳細的集港時間，如果查不到，可以就問貨代，他們都了解船舶動態的。
F. 集裝箱港口數據中的進場時間，出閘時間，逗留時間分別是什麼為什麼逗留時間不等於出閘時間與進場時間...
進檢查橋打小票小票有具體時間，這一定的注意，出口換單時也有具體時間，注意留意一下！
G. 進口集裝箱的進場時間和出場時間哪個是靠港的時間
這兩個時間是指的集裝箱的相關進出碼頭的信息，靠港時間是船舶的相關信息，這兩個時間沒有關系。有的碼頭系統不同，靠泊後全部卸貨完畢才算本船貨物全部進場，有的是每個箱子在碼頭落地單獨算進場時間，靠泊後多少時間作業完畢，在這個過程中沒辦法根據進場時間向前推算靠泊時間。
只能說進場時間和出場時間，進場時間更靠近靠泊時間。
H. 有人知道海運集裝箱出口是先報關還是先集裝箱集港
集裝箱要先集港，因為運抵報告是抵達海關監管地區後才能發送，而有運抵報告後才能報關。不太清楚的話可以直接找貨代公司，很多都提供報關服務的，比如成都易暢數字就提供海運一站式清關服務，已開發線路有渝新歐線、蓉歐線等。全部流程可視化，多方便的。你也可以網路一下。