A. 廈門鍾宅灣大橋在哪裡
據記者了解，「鍾宅灣大橋」命名於2004年，當時取名為「鍾宅灣大橋」是因位於鍾宅港，取「灣」字較有美意，且與廈門海灣型城市相稱。隨著「五緣灣」的正式命名，橫跨「五緣灣」的「鍾宅灣大橋」也更名五緣大橋。
B. 廈門有幾座大橋
不好意思 樓上和樓上上都有一個十分顯眼的錯誤：是演武大橋 而非寅武
在建的隧道名為翔安隧道 是廈門東通道
還有一條相當重要的在建大橋 名為廈門公鐵大橋 是汽車火車兩用的鋼鐵大橋（似乎是鋼鐵的） 也是福廈鐵路的重要工程之一 建成後將極大緩解廈門大橋的壓力 並且可能導致廈門海堤從歷史上消失 因為廈門海堤的存在使北部海域長期無法循環交流 產生了大量泥沙淤積等問題
談到規劃 索性提提宏偉的、不知何時能夠實現的長遠規劃 除了樓上所說的通往漳州（龍海）的跨海大橋之外 還有一個近期被較多討論的連接廈門、金門的廈金大橋 另外還有計劃連接台灣島的跨海大橋 不過後者的確設想得有些過於大膽超前了……
事實上 石鼓山立交橋可以算得上過去的一個小大橋 東渡的高架橋也稱得上小小亮點 湖裡高架橋在長度上可謂小氣派
所謂「五緣灣大橋」 原本名為鍾宅灣大橋 實際上我也更樂意稱之為鍾宅灣大橋 至於為何突然間將鍾宅村民世代居住的海灣鍾宅灣改名為「無緣灣」 恐怕還得問問在這件事上有些阿諛諂媚的外來市委書記
不過呢 在此還是尊重一下民政局的公告 稱之為「五緣灣大橋」
答 樓下 : 當晚我在現場看中秋晚會，主持人裝作向小金門眺望，實際上什麼都沒有，電視上看到的根本就只是海滄大橋，把人民當白痴啊，還說什麼「您可以通過最先進的電視技術看到這座大橋」……滿嘴胡話。央視搞形式是特長，有一套，當晚也依然是假唱對口型。這也就大陸一文藝方面的現象
總結：
廈門現存4座「大橋」 跨海的廈門大橋、海滄大橋 以及島內的演武大橋、「五緣灣大橋」
C. 廈門有幾座橋
廈門是個島，解放後直接與大陸鋪了一條海堤，可以通火車，汽車，行人，但隨著經濟的發展、人口的增加已不夠進出島使用了；
後來就在海堤邊上建了第一座公路大橋－－－廈門大橋
90年代又加了一條出島西北通道－－海滄大橋（也是公路橋）
目前廈門出島的就這兩條大橋，另外還有正規劃的島西側通往漳州的大橋；
還有一條在建的海底隧道，也為往後出島提供了便捷。
在島內呢：
有「寅武大橋」「五緣灣大橋」(原來叫鍾宅灣大橋，後來鍾宅灣改名為五緣灣，所以橋也就跟著改名了)，都是環島的跨海大橋，起橋接圓形環島路的作用。如要來廈門旅遊，坐觀光巴士，就都能經過。
總結一下吧，
目前出島的大橋有：廈門大橋，海滄大橋
目前島內的大橋有：寅武林橋，五緣灣大橋
D. 請問福建的「五緣大橋」是在哪個方位呢
福建省廈門市湖裡區
五緣大橋（鍾宅灣大橋）位於圍海造地形成的內湖出海口，兩端接環島路道路工程五通造地區和墩上造地區。橋總長810米，主橋寬34.9米，引橋寬32米。五緣灣大橋的主要設計特點是，橋型採用三跨鋼箱拱中承式提籃拱橋，也是五緣灣開發的一個亮點。該橋型為繼雲南小灣橋（主跨130米）和上海盧浦大橋（主跨550米）後，國內第三座同類結構橋梁。 2004年，五緣大橋正式通車，環島路43公里主幹道全線貫通，廈門島網路狀的公路交通最外圍的一圈道路完全合攏成形。今年5月份，五緣大橋的西邊另外4座拱橋全部建成，它們是環島幹道跨五緣灣特大橋、環湖裡大道跨五緣灣特大橋和一號人行橋與二號人行橋。 環島幹道跨五緣灣特大橋順接集美大橋，未來將是重要的出島通道，它設計為城市一級主幹道，雙向6車道。同時，該橋的右側是位於五緣灣水面音樂島上的廈門歌劇院，樹、鳥、水、歌、島融為一體，它將是廈門橋梁景觀中出類拔萃的一座大橋。 環湖裡大道跨五緣灣特大橋是影響環湖裡大道進度的關鍵性工程。環湖裡大道北起鍾宅，南至黃厝，是廈門本島一條南北向主幹道，它將與另外兩座大橋一起，完善五緣灣的路網結構，帶動片區經濟活力。 引入海水後，五緣大橋將和它的另外4個「妹妹」形成「五橋映月」的廈門新景。
E. 廈門五緣灣大橋簡介
五緣灣位於廈門機場和翔安隧道兩大門戶之間，是島內惟一一塊集水景、溫泉、植被、濕地、海灣等多種自然資源於一身的風水寶地，還有大量的畲族文化等人文景觀。策劃大師王志綱在看過五緣灣之後，把它比做台灣校園歌曲中的「外婆的澎湖灣」。他說，走過中國許多海濱城市，還沒見過這么好的海。
五緣灣大橋位於廈門的東側，原名鍾宅灣大橋，是廈門首座採用鋼性吊竿結構建設的橋梁.五緣灣大橋共有五座大橋組成，分別為日緣橋、月緣橋、天緣橋、地緣橋、人緣橋，這五個橋的名字分別對應了不同的寓意，如月圓橋，寓意「海上升明月」；天圓橋，寓意「天涯共此時」；人圓橋則寓意「兩地共嬋娟」（ 在此不禁感嘆，中國人的相象力真是太豐富），五個圓寄託兩岸人民盼團圓的美好意願，而五圓恰好與「五緣」諧音，故而取名五緣橋。
F. 廈門五緣灣 為啥叫五緣，請問有哪 5緣
五緣灣原名，鍾宅灣大橋， 它位於廈門機場肯翔安隧道兩大戶之間，是島內唯一一塊集水景、溫泉、濕地、海灣等多種自然源於一身的風水寶地，策劃師把他比作台灣校園歌曲中的，外婆的澎湖灣。五緣灣大橋共有五座大橋組成，分別是。日緣橋、月緣橋、天緣橋、地緣橋、人緣橋，它有不同的寓意的，五個園寄託人民兩岸盼團圓的美好意願而五園恰好與五緣同音，因此叫他五緣。 好啦 以上就是我理解了
G. 五緣灣的介紹
五緣灣（WuyuanBay），舊稱鍾宅灣。橫卧碧波的五座圓拱大橋是城區內灣的醒目標志。這五座拱橋與其倒影構成「五圓」，諧音「五緣」，寓意海峽兩岸期盼的團圓和五洲大團圓以及閩台之間的地緣、血緣、文緣、商緣、法緣等五緣。「鍾宅灣大橋」命名於2004年，當時取名為「鍾宅灣大橋」是因位於鍾宅港北側，取「灣」字因橫跨廈門灣和內海之間，且與廈門海灣型城市相稱。隨著「五緣灣」的正式命名，橫跨「五緣灣」的「鍾宅灣大橋」也更名五緣大橋。位於福建省廈門市湖裡區（廈門島）北部，在高崎國際機場和翔安海底隧道之間。五緣灣商務營運中心是廈門三大營運中心之一（其它兩個分別為杏林灣商務營運中心和觀音山商務營運中心），灣區內有源古博物館、生態酒店、濕地公園、帆船俱樂部、音樂島等。
H. 廈門的一島兩路三人物四棵樹五座橋指哪些
一島是指鼓浪嶼
二路是指中山路和環島路
三人物是指陳嘉庚、鄭成功和林巧稚
四棵樹是指榕樹、芒果樹、大葉樟和鳳凰木
五座橋則分別是廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋和五緣灣大橋。
I. 五緣灣的橋梁
五緣灣大橋的主要設計特點是，橋型採用三跨鋼箱拱中承式提籃拱橋，
也是五緣灣開發的一個亮點。該橋型為繼雲南小灣橋（主跨130米）和上海盧浦大橋（主跨550米）後，國內第三座同類結構橋梁。 2004年，五緣大橋正式通車，環島路43公里主幹道全線貫通，廈門島網路狀的公路交通最外圍的一圈道路完全合攏成形。05年5月份，五緣大橋的西邊另外4座拱橋全部建成，它們是環島幹道跨五緣灣特大橋、環湖裡大道跨五緣灣特大橋和一號人行橋與二號人行橋。
環湖裡大道跨五緣灣特大橋是影響環湖裡大道進度的關鍵性工程。環湖裡大道北起鍾宅，南至黃厝，是廈門本島一條南北向主幹道，它將與另外兩座大橋一起，完善五緣灣的路網結構，帶動片區經濟活力。
引入海水後，五緣大橋將和它的另外4個「妹妹」形成「五橋映月」
J. 五緣灣大橋的介紹
五緣灣大橋位於廈門本島的東北端五緣灣內，原名鍾宅灣大橋，是廈門首座採用鋼性吊竿結構建設的橋梁。五緣灣大橋共有五座大橋組成，分別為日緣橋、月緣橋、天緣橋、地緣橋、人緣橋，這五個橋的名字分別對應了不同的寓意，如月圓橋，寓意「海上升明月」；天圓橋，寓意「天涯共此時」；人圓橋則寓意「兩地共嬋娟」五個圓寄託兩岸人民盼團圓的美好意願，而五圓恰好與「五緣」諧音，故而取名五緣橋。