㈠ 五緣灣大橋的介紹
五緣灣大橋位於廈門本島的東北端五緣灣內，原名鍾宅灣大橋，是廈門首座採用鋼性吊竿結構建設的橋梁。五緣灣大橋共有五座大橋組成，分別為日緣橋、月緣橋、天緣橋、地緣橋、人緣橋，這五個橋的名字分別對應了不同的寓意，如月圓橋，寓意「海上升明月」；天圓橋，寓意「天涯共此時」；人圓橋則寓意「兩地共嬋娟」五個圓寄託兩岸人民盼團圓的美好意願，而五圓恰好與「五緣」諧音，故而取名五緣橋。
㈡ 廈門還有什麼不太著名的美麗景點值得一游嗎
去廈門必去鼓浪嶼，作為廈門最著名的景區，鼓浪嶼被譽為海上花園，環境優美四季如春。與之相齊名的就屬廈門大學了吧，鼓浪嶼和廈大儼然已經成為了廈門的標志性景點，沒有去過這兩個地方的人就不能稱得上是真正的去過廈門。除了這兩個景點，其實廈門還有很多好玩的地方。2013年的冬天有幸在廈門住了四五天，就給大家推薦幾個我們去過的經典。
1、中國最美的學校區之一——集美學村，它由著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生於1913年始傾資創辦，享譽海內外。集美學村是個集自然景觀和人文景觀於一體的旅遊景點，學區內環境優美，湖水環繞、亭台樓閣；建築也很有風格，典型的閩南風格建築很有歷史感，建築顏色也很鮮亮，給人的感覺是好看又干凈，能在這樣的環境下學習也真是一種享受。它由嘉庚公園、歸來園、集美文化創意園、李林紀念園等幾個主要景點組成，學區很大，我記得還挨著海，站在海邊，享受著這濃濃的文化氣息、吹著海風，也是一種別樣的享受，而且還是全天免費遊玩的，很值得一去。
同時中山路的建築也很有南洋風情，以粉紅色和白色為主色調。中山路現有省級文物保護單位3處，市級文物保護單位5處，市級涉台文物古跡1處，歷史遺址、古跡10餘處，還有南音等非物質文化遺產。2012年6月，廈門中山路榮獲"中國歷史文化名街"的稱號。
㈢ 廈門湖裡區有哪些大橋啊
廈門大橋，海滄大橋，杏林大橋，集美大橋，五緣灣大橋，天圓大橋，日圓大橋，人圓大橋，地圓大橋
㈣ 廈門五緣灣大橋簡介
五緣灣位於廈門機場和翔安隧道兩大門戶之間，是島內惟一一塊集水景、溫泉、植被、濕地、海灣等多種自然資源於一身的風水寶地，還有大量的畲族文化等人文景觀。策劃大師王志綱在看過五緣灣之後，把它比做台灣校園歌曲中的「外婆的澎湖灣」。他說，走過中國許多海濱城市，還沒見過這么好的海。
五緣灣大橋位於廈門的東側，原名鍾宅灣大橋，是廈門首座採用鋼性吊竿結構建設的橋梁.五緣灣大橋共有五座大橋組成，分別為日緣橋、月緣橋、天緣橋、地緣橋、人緣橋，這五個橋的名字分別對應了不同的寓意，如月圓橋，寓意「海上升明月」；天圓橋，寓意「天涯共此時」；人圓橋則寓意「兩地共嬋娟」（ 在此不禁感嘆，中國人的相象力真是太豐富），五個圓寄託兩岸人民盼團圓的美好意願，而五圓恰好與「五緣」諧音，故而取名五緣橋。
㈤ 廈門天圓大橋可以步行嗎
廈門天元大橋是可以步行，因為他旁邊有人行道，汽車貨車也可以上天元大橋了
㈥ 五緣大橋的橋梁建築詳情
五石路橋（天圓橋）總長1100米，主橋為跨徑127米的鋼箱梁拱橋，大膽採用藍色，有天空湛藍之意。橋的銘牌則是一艘帆船的造型。人圓橋（一號人行橋）主橋為跨徑60米的拱橋，寬度6米，全長361米。橋面六折5個橋墩，鋪木板，兩側欄桿上刻有中國古詩詞。每座橋墩仿假山形態，橋銘牌是傳統的燈籠窗花造型。整個設計透露出中國古典韻味。橋上還設計了觀景平台和座椅，方便人們休閑、賞景。地圓橋（二號人行橋）為桁架式鋼管拱橋，全長182米，主跨80米。除了人行道外，還設計了電瓶車道。欄桿上有閩南特色的影雕。路面也鋪木板。環湖裡大道橋（日圓橋）總長520米，主跨80米。橋為紅色，象徵太陽。
㈦ 廈門有幾座大橋
不好意思 樓上和樓上上都有一個十分顯眼的錯誤：是演武大橋 而非寅武
在建的隧道名為翔安隧道 是廈門東通道
還有一條相當重要的在建大橋 名為廈門公鐵大橋 是汽車火車兩用的鋼鐵大橋（似乎是鋼鐵的） 也是福廈鐵路的重要工程之一 建成後將極大緩解廈門大橋的壓力 並且可能導致廈門海堤從歷史上消失 因為廈門海堤的存在使北部海域長期無法循環交流 產生了大量泥沙淤積等問題
談到規劃 索性提提宏偉的、不知何時能夠實現的長遠規劃 除了樓上所說的通往漳州（龍海）的跨海大橋之外 還有一個近期被較多討論的連接廈門、金門的廈金大橋 另外還有計劃連接台灣島的跨海大橋 不過後者的確設想得有些過於大膽超前了……
事實上 石鼓山立交橋可以算得上過去的一個小大橋 東渡的高架橋也稱得上小小亮點 湖裡高架橋在長度上可謂小氣派
所謂「五緣灣大橋」 原本名為鍾宅灣大橋 實際上我也更樂意稱之為鍾宅灣大橋 至於為何突然間將鍾宅村民世代居住的海灣鍾宅灣改名為「無緣灣」 恐怕還得問問在這件事上有些阿諛諂媚的外來市委書記
不過呢 在此還是尊重一下民政局的公告 稱之為「五緣灣大橋」
答 樓下 : 當晚我在現場看中秋晚會，主持人裝作向小金門眺望，實際上什麼都沒有，電視上看到的根本就只是海滄大橋，把人民當白痴啊，還說什麼「您可以通過最先進的電視技術看到這座大橋」……滿嘴胡話。央視搞形式是特長，有一套，當晚也依然是假唱對口型。這也就大陸一文藝方面的現象
總結：
廈門現存4座「大橋」 跨海的廈門大橋、海滄大橋 以及島內的演武大橋、「五緣灣大橋」
㈧ 廈門哪裡可以釣鱸魚，黑魚，爛槽
五緣彎，天圓大橋橋下，進潮要靠翔安隧道這邊橋下，退潮就去另一邊橋下，可釣鱸魚，一斤到三斤左右較多，在大的較少，黑魚和爛槽也許是叫法不同吧，不清楚是什麼魚。
㈨ 廈門大橋簡介
廈門海堤的建成，成為廈門陸上的門戶走廊，隨著廈門特區經濟的發展，汽車流量大增，海堤原設計日流量2500輛，1989年竟達12000輛。所以，海堤成了經濟發展的"瓶頸"，廈門人民盼望再建一座海峽大橋，為特區建設插上翅膀。廈門大橋於1988年1月正式動工，1991年5月1日正式通車"歷時僅三年四個月"大橋設計汽車日流量2.5萬輛。全橋分主橋、集美立交橋、高崎引橋三個部分。橋梁總長6599米，成為全國最長的跨海公路橋。主橋為雙線橋，全長2070米，橋面寬23.5米。大橋建成，改善了廈門陸路運輸條件，每當夜幕來臨，大橋上燈火輝煌，與來往車輛燈光相輝映，形成一道絢麗耀眼的彩虹，景色十分迷人
㈩ 廈門4條跨海大橋（含引橋）各幾公里
廈門大橋：全長6695米，主橋長2070米。
海滄大橋：全程長5926.527米，主橋長1108米，主跨648米。
集美大橋：全長8.43公里，其中跨海部分3.82公里。
杏林大橋：全長8.53千米，主橋長7.48千米，跨海橋長5.034千米。