『壹』 廈門地鐵時間
廈門地鐵最晚的一班是一號線，從北站最晚22：30分發車。
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通試運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82．7萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．98％；累計運送乘客1036萬人次，日均客運量10．36萬人次。
截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年，共計開行列車106900列次，運營里程311．05萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．97％；累計運送乘客4166．09萬人次，日均客運量11．41萬人次。
『貳』 廈門地鐵的介紹
廈門地鐵（ XIAMEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。根據《廈門市城市軌道交通線網規劃》的規劃方案，線網規劃有10條線路，總長度387.75公里，設車站190座，其中換乘站40座。廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，計劃2017年12月全線洞通並實現綜合聯調，2018年12月30日開通試運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年建成，2018年底開通運營。 廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年11月建成開通運營。 廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年建成開通運營。
『叄』 廈門地鐵早上幾點上班
最早6:30，晚班看不同站點，有的22:36就停運了。
『肆』 廈門地鐵
廈門地鐵（XIA MEN METRO），又稱廈門軌道交通，是服務於廈門的城市軌道系統，以貫穿連接廈門島內外提高公共交通能力為宗旨。廈門軌道交通由廈門市政府全資擁有的國有企業廈門軌道交通集團有限公司負責建設、運營及管理。
依據廈門市城市總體規劃和綜合交通規劃，廈門市城市軌道交通2020 年線網由6 線組成，總長度約267 公里，共設車站139 座，含換乘站18 座；遠景年線網由11 條線路組成，總長度404 公里，共設車站188 座，含換乘站42 座。
廈門地鐵1號線2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。廈門地鐵2號線2015年01月31日陸續開工建設，2015年底全面開工建設，2018年6月洞通，2019年7月試運行。廈門地鐵3號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，島外段將在2016年全面展開建設，2019年12月洞通，2020年12月試運行，廈門地鐵4號線2015年12月28日控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將於2016年底實現開工建設，2020年12月試運行。廈門地鐵6號線2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2020年10月洞通，2021年11月試運行。
『伍』 灌口地鐵取消了嗎
灌口地鐵沒有取消。灌口站位於安仁大道北側，安東路西側。
灌口站是廈門地鐵4號線，它起於嵩嶼碼頭站，經過海滄區、集美區、同安區、翔安區，貫穿海滄商務中心南部居住區、大觀岩南側邊緣、臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮、後溪鎮、廈門軟體園三期、廈門北站、同安新城、丙洲島、翔安南部新城、空港新城，止於翔安機場站，大致呈西南至東北走向。
廈門地鐵4號線全長約71.23千米，共設19座車站；其中，廈門地鐵4號線一期自軟三東站至翔安機場站，全長44.78千米，其中地下段長22.48千米，高架段長20.95千米，過渡段長1.35千米，共設有12座車站，地下站7座，高架站5座，平均站間距5429米，該線全線所有車站將使用全高屏蔽門，採用全自動運行系統運營，全線共有11個換乘點。
廈門地鐵：
截至2019年12月，廈門地鐵在建線路共有3條，包括3號線、4號線一期、6號線一期等線路，在建線路里程總長約110.1千米
2020年1月23日，中國國家發展和改革委員會批復了《廈門市城市軌道交通第二期建設規劃（2016~2022年）調整方案》。根據調整內容，第二期擬將3號線二期終點延伸至廈大南門站，增設車站4座，增加里程7.35千米。
5月，廈門軌道交通集團發布《廈門市軌道交通3號線南延段工程環境影響評價第一次信息公告補充說明》。《說明》顯示，為進一步擴大工程服務范圍，擬將工程起點由廈大南門站繼續向西延伸至沙坡尾站，至此3號線南延段共計增設車站5座，共計增加里程8.292千米。
以上內容參考網路-廈門地鐵4號線
以上內容參考網路-廈門地鐵
『陸』 廈門地鐵幾點開始到幾點結束
廈門地鐵運營時間為每天6：30～23：00，即每天第1班地鐵6點30發出，最後一班地鐵23點發出，其中1號線最後一班地鐵跑完全程大概23:49分左右，2號線最後一班跑完全程大概是23:52分左右，地鐵3號線最後一班跑完全程大概是23:21分左右，3號線開通後，地鐵運營時間由現在的22:30延長到23:00。
地鐵1號線運營時間信息：全天運營時間為6:30-23:00，從鎮海路站到岩內站單程運行時間52分鍾，首班全程運行時間48分鍾，末班全程運行時間51分鍾左右。
廈門地鐵乘車乘坐導引
廈門地鐵在各車站外一定距離處均設有站外地鐵導引標識牌，主體顏色為藍色和白色；車站每個出入口處均設有地鐵車站的入口標志，主體顏色為黑色和藍色。出入口玻璃幕牆上有張貼行經該車站的線路及運營時間等信息。乘客可根據地鐵導引標識到達車站出入口乘坐自動扶梯或通過步梯進入車站站廳。
車站站廳和站台內設有黑底白字的燈箱指示牌，註明乘車、售票、客服中心、出口、電梯等的位置信息。站台屏蔽門上方設有白底黑字並配有線路識別色的線路及站點信息板，根據站廳內的導向標識，乘客可選擇正確的乘車方向。
『柒』 廈門已經有地鐵嗎
廈門已經有地鐵。
截至2021年6月，廈門地鐵開通運營線路共有3條，包括廈門地鐵1號線、廈門地鐵2號線、廈門地鐵3號線首通段。線路採用地鐵系統，里程總長98.4千米，共設車站77座（開放運營70座）。
截至2022年1月，廈門地鐵在建線路共有5條，包括廈門地鐵3號線後通段和南延段、廈門地鐵4號線一期、廈門地鐵6號線一期、廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段等線路，在建線路里程總長約92千米。
廈門地鐵的價值意義
廈門地鐵的開通縮短了人們原有的時空距離，增強了公共空間的可達性，為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐、商貿區及居住區之間提供方便快捷的交通聯系。廈門地鐵作為廈門的城市交通動脈，除了改變城市的交通結構，改善城市公共交通條件，還將改變傳統居住觀念，優化城市功能空間布局，帶動傳統商圈的升級換代。
『捌』 廈門有地鐵嗎
廈門有地鐵。
廈門市軌道交通1號線起自鎮海路站終於廈門北站北廣場，全長30.3公里，共設24座車站。選用標准B型空調車輛，六輛編組，全程通行時間約為50分鍾。
1號線是廈門市軌道交通線網中的骨幹線路，沿廈門市南北向發展軸敷設，是構建本島與集美片區的快速跨海連接通道，覆蓋鎮海路、嘉禾路、湖濱南路等主要交通走廊，有利於加強中山路片區、蓮坂、SM城市廣場等成熟商業、住宅區的交通聯系，帶動集美新城、廈門北站等城市新區發展，進一步完善廈門市城市綜合交通體系、促進城市交通一體化發展。
(8)地鐵4號線廈門什麼時候運行擴展閱讀：
廈門地鐵是服務於中國福建省廈門市的城市軌道交通系統，其首條線路廈門地鐵1號線於2017年12月31日開通試運營，廈門成為中國大陸地區第31個開通地鐵的城市。截至2018年7月，廈門地鐵開通運營線路共有1條，即廈門地鐵1號線。線路採用地鐵系統，里程總長30.3千米，共設車站24座。
截至2018年7月，廈門地鐵在建線路共有4條，包括2號線、3號線、4號線一期、6號線一期等線路，在建線路里程總長約169.2千米。
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通運營前100天日均客運量達10.36萬人次。
參考鏈接：網路-廈門地鐵
『玖』 廈門地鐵總共有幾條線路
截至2021年6月，已開通運營的地鐵有兩條線路，分別是1號線、2號線。
1、廈門地鐵1號線
廈門地鐵1號線起於鎮海路站，經過思明區、湖裡區、集美區，貫穿集美新城、廈門北站，止於岩內站，大致呈南北走向。
廈門地鐵1號線全長30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共設24座車站，其中高架站1座，地下站23座。
2、廈門地鐵2號線
廈門地鐵2號線起於天竺山站，經過海滄區、思明區、湖裡區，貫穿馬鑾灣新城、海滄新城、廈門國際郵輪中心、篔簹湖、江頭、觀音山，止於五緣灣站，大致呈東西走向。
截至2021年4月，廈門地鐵2號線全長41.64千米，採用全地下敷設方式，全線共設地下車站32座（其中2座暫緩開通）。
廈門軌道2號線正式通車運營
2019年12月25日上午，隨著廈門軌道2號線首發列車緩緩駛出車站，廈門軌道2號線正式通車運營。地鐵2號線和地鐵1號線形成十字交叉的軌道交通網路，廈門正式進入雙鐵時代！
廈門地鐵2號線為廈門島到海滄的東西骨架線，構建廈門島與海滄片快速跨海連接通道，線路全長41.63公里，設站32座，全部為地下線。廈門地鐵2號線一期海滄行政中心站—五緣灣站線路長度26.10公里。
地鐵公司承建的廈門軌道2號線一標一工區包含兩站三區間，為起點至海滄行政中心站區間、海滄行政中心站、海滄行政中心站至海滄商務中心站區間、海滄商務中心站、海滄商務中心站至海滄灣公園站區間。
以上內容參考網路-廈門地鐵1號線、網路-廈門地鐵2號線、網路-廈門地鐵