❶ 廈門市同安區什麼時候解除各村口各小區的卡口
根據最新通告
今天晚上9時起
廈門全市無中高風險地區!
同時
同安區發布最新通告↓↓↓
廈門市同安區應對新冠肺炎疫情工作指揮部〔2021〕第34號通告
根據《國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制綜合組關於印發<新冠肺炎疫情社區防控方案>的通知》、《廈門市應對新冠肺炎疫情工作指揮部關於做好社區封控管控解除工作的通知》和《同安疫情防控前方指揮部綜合保障組關於印發<同安區封控區、管控區解除工作方案>的通知》,結合專家組評估意見,研究決定:
1.自2021年10月7日21時起,對「同安大道以東,同集北路以西,新民大道以南,梧侶路、同輝路、集安路以北」區域(封控區1)、「同安大道以東,環城西路以西,鳳嶺路以南,新民大道以北」區域(封控區2)、新民鎮梧侶社區、興店社區(封控區3)、祥平西湖社區山坪里(封控區5)解除封控。
2.自2021年10月7日21時起,對「廈沙高速以東,西溪以西,同蓮路、同安大道及同新路以南,海翔大道及舊G324國道以北」區域(管控區1)解除管控。
封控區解除後,部分區域實施閉環健康管理;其餘區域所在鎮(街)、村(居)要嚴格落實解封不解防的防控措施,加強小區閉環管理,形成小區群眾自發自治、群防群控的工作機制,高標准推動全市秋季愛國衛生運動在本區域的開展,高水平創建「無疫小區」,堅決防止疫情反彈。
廈門市同安區
應對新冠肺炎疫情工作指揮部
2021年10月7日
前幾天還是空盪盪的同安街頭
熱鬧起來了
一些同安市民
有序排隊購買解封後的第一杯奶茶
部分同安市民自發走上街頭
用自己的方式表達喜悅之情
金海社區居民揮旗歌唱。
三秀社區
今天晚上9點,位於同安區大同街道三秀社區的同新北路卡口檢查點正式撤除,堅守在卡口的社區志願者們鼓掌歡呼共同見證這一時刻。
看著撤除紅帳篷及圍欄後的同新北路,三秀社區黨委書記、社區居委會主任徐擁東高興地說:
看著這一刻,再辛苦也是值得的,非常感謝長時間來廣大居民的積極配合,我們終於迎來了勝利。
這也是社區志願者葉建秀堅守在這個卡口的最後一天,看著眼前的一幕,她感慨地說,
我是一名黨員,有24年黨齡了,這個卡口搭建起來那天,我就報名來參與執勤了,我今天非常高興,同安總算可以慢慢恢復正常生活秩序了。
隨著卡口圍欄的撤除,現場不少居民按捺不住心中的喜悅,互相問候。社區居民曾女士說,這幾天來,陸續有解封的喜訊傳來,看到同安的疫情防控形勢逐漸變好,大家心裡都很激動,非常感謝社區志願者和工作人員的辛苦付出。
徐擁東告訴記者,同新北路從同安鍾樓起步,橫穿繁華的三秀街,位於同安城區最繁華區域,平日里車流量、人流量較大。三秀社區由於此前有一處封控點,所以對整個社區實行封閉管理,該卡口撤除後,將根據轄區小區的實際情況,合理設置6個小區卡口,進行常態化疫情防控管理,居民可自由出入,但是需要嚴格執行驗碼、測溫等流程。
後垵高速卡口
晚上8點50分
在同安高速路後垵查驗點
現場工作人員正在拆除水馬、提示牌等工具
在查驗點可以看到
等待離廈的車輛早已排成長隊
「期待許久,終於可以回家了。」來自陝西的李先生,車輛排在隊伍的最前端。他告訴記者,20多天前他自駕來到廈門做生意,卻意外多留了許多日子。這段時間他每天都看新聞,了解情況,得知今晚將撤除離廈道路通行查驗點後,他七點多就來到路口排隊。「確實沒想到國慶結束前就能離廈,為廈門點贊。」
晚上9點整
在現場工作人員的組織下
車輛有序駛入高速路口
同集路卡口
晚上8:50左右
同集路官潯立交下方圍擋處
工作人員開始將水馬搬離
在立交下方往同安方向卡口
工作人員正在整理清點臨時崗亭的物品
包括桌椅、熒光棒、反光衣、
測溫槍、車輛登記台賬等
臨近晚上9點,官潯立交路口
市民等著進入同安
在同集南路高架橋出口
車輛排隊等候通行
晚上9點整
車輛開始通行
現場有不少交警在維持秩序
濱海西大道卡口
今天晚上
記者在濱海西大道天馬路交叉口看到
同安城建的工作人員
正在拆除綠籬圍擋、水馬、夾心板等
圍擋拆除後
兩邊的居民隔著馬路,興奮地揮手
張坤和愛人林愛爭是同安後田人
居住在集美
而岳父岳母居住在同安
疫情發生後,他們夫妻二人非常擔心老人的情況,還會帶著牛肉等物品來到天馬路附近,讓工作人員遞進心裡給岳父岳母,得知今晚將撤除離廈道路通行查驗點,他們8點不到就來到路口,和後田村裡的岳父岳母揮手,等待開放。
「我最想念外公外婆做的春卷,也好想他們啊。」他們11歲的兒子張韶恩說,一會兒要給外公外婆一個大大的擁抱。
同南路汀溪卡口
同南路汀溪卡口
作為汀溪鎮疫情期間惟一的出入通道
為汀溪鎮實現閉環管理
減少人員流動
實現「無疫鎮街」起到了至關重要的作用
隨著疫情形勢發生轉變
這個卡口的使命已然完成
圍擋拆除後,很快就有車輛和行人開始通行
據了解,隨著各城市主次幹道恢復通行
市民朋友可以經此出入汀溪鎮
前後對比圖來感受下
圍擋雖然解除
但相應的防疫措施一刻也不能鬆懈
在拆除進行過程中,消殺同時展開
324國道三忠村卡口
圍擋拆除後
車輛正在有序通過
記者了解到,除了主要道路卡口外,全區各村(居)及小區的卡口檢查點仍然保留,按照原來的管控要求,實行常態化管理。
今天是國慶假期的最後一天
明天,大部分人都要回歸崗位
我們的生活也正在有序恢復中
但是,低風險不等於無風險
零新增不等於零隱患
大家一定要繼續從嚴從實從細
做好個人防護和健康監測
守護好這來之不易的成果
來源:廈門日
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是的,要先去開戶.然後通過電話或去官方網站上下載個交易軟體進行買賣.
需攜帶銀行卡,身份證去辦理.
手續費有也是不多.
廈門市證券業協會單位會員41個
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❸ 廈門哪裡有缽仔糕粉賣
摘要 問友你好,經過查詢,廈門賣缽仔糕粉(碗仔糕)的地點有:
❹ 廈門為什麼取名為"廈門" 以前聽人說北京有天安門.下面要一個取名叫"下門"真的嗎
廈門市是我國五個經濟特區之一,現轄思明、湖裡、集美、海滄、同安和翔安6個區,通行閩南方言。相傳遠古時為白鷺棲息之地,故又稱「鷺島」。
晉太康三年(282年)置同安縣,屬晉安郡,後並入南安縣。唐貞元十九年(803年)析南安縣西南部置大同場,
五代後唐長興四年(933年)升為同安縣,屬泉州。宋屬清
源軍、平海軍、泉州。元屬泉州路。明屬泉州府。洪武二十年(1387年)始築「廈門城」-----意寓國家大廈之門,「廈門」之名自此列入史冊。清順治七年(1650年)鄭成功駐兵廈門,十二年(1650 年)置思明州;康熙十九年(1680年)廢;二十三年(1884年)設台廈兵備道,道尹駐台灣府治(雍正六年即1728年台灣府改為台灣道),二十五年(1686年)以泉州府同知分防設廳,雍正五年(1727年)興泉道(後為興泉永道)自泉州移駐廈門。光緒二十九年(1903年)廈門鼓浪嶼淪為「公共租界」,民國元年(1912年)4月析同安縣嘉禾里(廈門)及金門、大小嶝置思明縣,9月升思明府,旋廢,1915年分出金門、大小嶝設金門縣,同年置南路道(1914年改名廈門道,1925年廢)。
1933年「中華共和國人民革命政府」(即「福建人民政府」)設廈門特別市,旋廢。1934年同安、思明縣屬第五行政督察區(駐同安),1935年4月以廈門及鼓浪嶼等7個島嶼設廈門市,撤銷思有縣設禾山特種區,與同安縣同屬第四行政督察區(駐同安),1938年5月至1945年9月淪陷,10月恢復廈門市建制,設中心(後改思明)、開元、鼓浪嶼、禾山4區。1949年9月、10月同安縣、廈門市解放,同安縣屬第五專區(1950年改泉州專區、晉江專區),廈門為省轄市,1950年10月廈門市設開元、思明、鼓浪嶼、廈港(後廢)、禾山5區。1953年同安縣集美鎮歸廈門市轄,1958年1月撤禾山區,改設郊區,8月同安縣由晉江專區劃屬廈門市。1966年8月開元、思明區更名東風、向陽區(1979年10月復原名),1970年2月同安縣劃屬晉江專區(地區),1973年6月再歸廈門市。1978年9月設杏林區。1987年增設湖裡區,郊區改名集美區。1997年同安撤縣設區。至此,廈門市轄鼓浪嶼、思明、開元、杏林、湖裡、集美、同安7區。
2003年5月經國務院批准,同意廈門市調整部分行政區劃。調整的主要內容包括:一、思明區、鼓浪嶼區和開元區合並為思明區,原三區的行政區域劃歸思明區管轄。二、將杏林區的杏林街道辦事處和杏林鎮劃歸集美區管轄。杏林區更名為海滄區。三、設立翔安區,將同安區所轄新店、新圩、馬巷、內厝、大嶝5個鎮劃歸翔安區管轄。行政區劃調整後,廈門市轄思明、湖裡、集美、海滄、同安和翔安6個區。
❺ 現在有哪些企業進駐廈門翔安
比較大的有 友達光電、中華映管、金保利光電、廈華電子
其他的還有檸檬電器等一般公司
另外還有一些小公司小廠,十來個人就開工,小打小鬧的東西。。所謂百十家就是這些公司湊出來的數目。
下面是官方介紹
火炬(翔安)產業區:
作為廈門火炬高技術產業開發區「一區多園」最大的綜合性園區,中長遠期規劃總面積 25 平方公里,位於馬巷和新店之間, 隨著翔安大道的貫通和翔安隧道的建設,區位優勢十分明顯。這里將形成一個公共設施共享、生活區集中、產業分區明確、市政設施齊全、交通高效便捷的高科技工業園區 .
火炬(翔安)產業區首期規劃面積 4.75 平方公里。 2005 年 8 月 4 日 正式動工的 95 幢通用廠房(建築面積 115.4 萬平方米 )已經全部竣工,與之配套的生活區(建築面積20 萬平方米)也即將交付。 2006 年 3 月底, 170 多家涵蓋電子信息、光電子、電工、精密機械、儀器儀表等產業領域的企業陸續入駐,目前已有 50 多家投產。 園區內的 餐飲配送中心、人力資源市場、生產資料市場、污水處理中心、變電站、公交站點、消防站及垃圾中轉站等基礎配套設施日趨完善。
火炬(翔安)產業區 「第一戰役」取得重大勝利,全面展示出廈門新一輪跨越式發展的磅礴氣勢,較好的凸現出其「吸附器」、「啟動器」的磁場功效,不僅國內投資者趨之若鶩,更受海外投資者的青睞。
世界知名光電企業友達光電、中華映管、金保利光電、廈華電子等相繼落戶,帶動了其上下游配套企業到火炬投資設廠,火炬 ( 翔安 ) 產業區已逐漸形成以光電產業為主導,以中小企業為配套,以物流配送為保障的生產體系和生產服務體系。
2006 年 2 月 22 日 ,台灣最大、世界第三大的薄膜電晶體液晶顯示器製造商台灣友達光電股份有限公司在廈門投資的友達光電 ( 廈門 ) 有限公司在火炬 ( 翔安 ) 產業區舉行隆重的奠基儀式。友達光電(廈門)有限公司分四期建設,於 2007 年投產,項目達產後,年產值有望達到 400 億元。隨著友達光電的進駐, 30 多家配套企業也將隨之來到廈門,這些配套項目將形成年 200 多億元的工業產值。 該項目進駐後,使 廈門成為友達繼 2001 年投資蘇州之後,布局祖國大陸第二個製造基地。
中華映管攜手廈華建立的廈華火炬(翔安)電子工業園於 2006 年 9 月 30 日在廈門火炬高新區 ( 翔安 ) 產業區正式奠基開工,該項目總佔地面積約 45 萬 ㎡ ,總投資約 13 億元人民幣。該工業園首期預計於 2008 年完工,屆時廈華平板電視的年產能可達 350 萬台,可實現產值約 200 億元人民幣;到 2010 年完成第二期,年產能增加到 500 萬台平板電視,可實現產值約 300 億元人民幣,到第三期 2015 年,廈華平板電視的產能將達到 800 萬台,可實現產值約 400 億元人民幣。廈華火炬(翔安)電子工業園建成後將成為全球最大的平板電視生產基地。
香港金保利光電國際有限公司落戶火炬(翔安)產業區,主要從事液晶顯示屏、液晶顯示器、液晶電視等新型顯示器件及光電周邊產品與相關零部件的生產、加工及組裝。投資總額為 9900 萬美元,預計 2007 年 10 月投產,全部達產後實現 100 億元人民幣,職工總數預計可達 20000 人。
我國目前惟一一家專門面向台灣地區科技創業者的孵化基地 -- 廈門台灣科技企業育成中心正 在火炬(翔安)產業區內建設,總投資 1.25 億元人民幣,佔地 2.4 萬平方米 , 包括兩棟總建築面積 5 萬平方米的孵化大樓,將於 2007 年一季度正式交付使用。 屆時,它將為一批來自台灣的科技創新成果提供一個商業化、產業化的承載平台,為台灣風險資金投資國內高新技術架起合作的橋梁,將吸引一大批擁有良好教育背景、豐富的技術開發經驗、創新精神和全球競爭視野的台灣科技人才前來創業。項目全部投入使用 5 年以後,預計在孵企業及畢業企業每年給廈門火炬高新區帶來 20 億元以上的工業產值、 1 億元的稅收。
火炬(翔安)產業區內建立的保稅物流中心( B 型)將大大改善 LCD 生產企業的物流運作環境,降低液晶顯示器產業鏈的物流成本,提高資金、貨物周轉的效率。該項目將分期建設,首期 佔地面積 33 萬平方米,倉儲建築面積 10 萬平方米,投資 2.1 億元。在保稅物流中心內注冊的企業,可自動獲得進出口經營權、國際貨運代理權、貨物境內運輸權等,最重要的是,貨物進入該中心視同進出口,深加工結轉貨物只要報關進入中心即可享受退稅。該項目定於 2006 年年底前投入運作,為園區高新技術企業提供優質便利的保稅物流服務。
此外,海關、檢驗檢疫、工商、國稅、地稅等相關部門在火炬(翔安)產業區內都將設有辦事機構。
目前,火炬(翔安)產業區建設的「第二戰役」已經拉開了序幕,圍繞友達項目、廈華電子、金保利光電的各項工作正在緊張實施, 包括道路、水、電等基礎配套設施的改造,相關單位也正在加緊實施。
巷北片區:
地理位置:
翔安工業區中部片區位於馬巷、內厝兩鎮:北至福廈高速公路、南至內安路、西至翔安大道,東至八一公路,總佔地面積約12.96平方公里。
定位:
以發展低污染、低能耗、高附加值的輕工、電子、農產品、汽車、機械加工、建材和具地方特色產品產業為主的綜合型開發區。
構成:
巷北片區(約3.78KM2) 、趙崗片區(約1.48KM2)、汽車城片區(約1.5KM2)、印刷、工藝品片區(約3KM2) 、內厝片區(約3.65KM2)。
銀鷺片區:
福建廈門翔安工業園區是2006年3月經福建省人民政府批准,將廈門銀鷺食品工業區(即廈門銀鷺高科技園區)與廈門巷北工業區整合設立的省級工業園區(《福建省人民政府關於同意設立福建廈門同安工業園區和福建廈門翔安工業園區的批復》閩政文〔2006〕122號)。銀鷺片區東至蓮塘北路,南至規劃道路,西至規劃的翔安大道,北至同新路,規劃總控制用地面積約12.56平方公里。現狀有324國道、福廈高速公路從規劃區南部穿過,高速公路出入口距離規劃區僅2公里;規劃的新324國道、福廈高速鐵路、翔安大道北段緊臨規劃區,使該地段對外聯系十分方便,區位優勢明顯。
二、銀鷺片區建成情況
園區一期、二期已開發完畢,已完成約2000畝土地的開發建設任務,興建起工業廠房及辦公、生活配套設施近45.3萬平方米。園區給水配套建設有日產10000噸凈水和日產3000噸凈水的自來水廠各一座,該水廠主要是利用汀溪水庫引水工程,該工程可為園區提供0.3立方米/秒的水量,折約2.6 萬噸/天。雨水排放以五顯鎮現有較大的水系為東西溪和汀溪水庫左、右乾渠和一些溝渠,為整個園區的雨水排放提供條件。園區已自建污水處理廠,目前正擴容增加至日處理15000噸。供電電源由新圩鎮和洪塘鎮電網供給,與園區配套的新圩林尾11萬伏變電站已建成投入使用。
迄今,園區吸引了國內外近20家較具規模工業企業落戶,形成了完整的上下游產業配套。並吸納解決農村富餘勞動力6000多人就業,直接帶動了廈門市島外尤其是農村區域經濟的穩定繁榮發展。2005年,園區累計固定資產投資突破10億元,園區企業實現工業產值突破20億元,上繳各項利稅突破6千萬元。
三、三期建設及發展規劃介紹
園區正在積極推進三期工程建設,前期准備工作已經就緒。自2004年廈門「九八」國際投資貿易洽談會期間廈門市翔安區人民政府授權的區開發辦與銀鷺集團簽訂園區三期開發協議以來,至今已投入資金1000多萬元用於各項基礎設施建設; 2006年新投資1100萬元建設的日處理能力8000噸污水處理廠,加上原先建成的7000噸污水處理能力,使園區日污水處理能力達到15000噸;園區配套的11萬伏變電站工程已經建成;園區附近的曾溪水庫引水管道已鋪設至園區。委託廈門市城市規劃設計研究院規劃編制的園區12.56平方公里控制性詳細規劃已經編制完成並通過了專家評審。2006年3月,銀鷺園區獲得廈門市國土局分配的首期20公頃農轉用指標,並獲得省人民政府的農轉用批復。目前,三期道路正在設計,一些企業已有入駐意向。
園區配套現代生活服務中心區、人性化生活居住社區,為園區創業人員提供現代、便利生活基礎設施;園區將建設高級國際公寓、會所、購物中心和主題公園,並配備良好的教育、醫療設施。
根據省人民政府對廈門翔安工業園區的定位,銀鷺片區的主要產業是:食品、飲料、包裝材料、紡織服裝等。今後的發展方向是:發展低污染、低能耗、高附加值的輕工、電子、機械加工等產業,形成以工業為主,集工業、高新產業、各類服務於一體,環境優美、配套齊全的生態型綜合工業園區。
文教區和新城區就不算工業區了,不過也有些貿易公司之類的入駐,入駐的民辦高校如東南職業學院、華天涉外職業技術學院、廈門南洋學院、東海學院之類的應該也可以算是企業吧。。。呵呵
❻ 為什麼好多城市的街道都以地方名稱做路名
上海的街道名稱的命名,有如下幾種來由:
一、來自租界影響。
英租界開辟之初,路名隨意而取。1862年,英美租界合成公共租界,為整頓租界內路名各持所見。最後雙方妥協,決定用中國省名和城市分別命名南北向和東西向的馬路。1862年5月5日,英國領事麥華陀發布了《上海馬路命名備忘錄》,制定了凡南北走向的街道以各省的名稱命名,東西走向的街道以城市名稱命名的原則。第一批命名了19條馬路,租界的執行官們為了紀念《南京條約》給他們帶來的巨大利益,把派克弄命名為南京路,原來的領事館路則被命名為中國首都的名字:北京路。
但上海人一度拒絕外國人定下的這些路名,把南京路叫大馬路,而九江路、漢口路、福州路、廣東路,則被依次喚做二、三、四、五馬路,後又把較短的北海路叫做六馬路。直到1949年後,才統一接受外國人定的上述路名。
其中有一個例外。廣東路是東西向,卻取了省名。因為當初起名時都用英文,這條路改為「CantanRoad」,此詞在早期中外交往中既可理解為「廣東路」,也可理解為「廣州路」。初命名時本意是「廣州路」,中國人則譯成了「廣東路」。
二、辛亥革命的產物。
上海是辛亥革命的重要地區,市政建設也深受其影響。1912年修築道路時則命名了漢中路、滿洲路(今晉元路)、蒙古路、新疆路和西藏路。取意於中華民族是漢滿蒙回藏五大民族共和的國家。原「總統路」改為「共和路」,南川虹路沿蘇洲河一段改為「光復路」,東段改為「國慶路」,新閘橋改為「大統路」。
三、民族資本興旺時期的產物。
民國初期,上海的民族資本發展很快,又較多地聚集在閘北地區,為了表達振興中華、民族昌盛的願望,則把新辟道路命名為中心路、永興路、中華新路、鴻興路、華盛路、華昌路、民立路、民德路等等。
四、「大上海計劃」的產物。
現在上海五角廠和江灣一帶的路多以「民」、「國」兩字當頭。因為民國時期有一個「大上海計劃」,在道路建設上規劃以五角廠為中心,成放射狀向四周修建五條主幹道,各幹道間有支路相通。其中凡與淞滬路、黃興路平行的,均用「民」和「國」字為路名第一字,如:民慶路、民約路、民彝路、民壯路、民府路、國和路、國京路、國濟路等;凡與翔殷路平行的,用「政」和「府」取路名第一字,如:政紀路、政法路、政本路、政熙路等。後因日本人入侵上海,「大上海計劃」停止了,「府」字頭的路一條也未修成。
五、國民黨市政府的少量調整和更改。
抗戰勝利後,國民黨政府把「復興」、「建國」、「中正」等名用於路名:為了紀念民國功臣,還以「林森」、「其美」、「英士」等人名命名了一些道路。
六、新中國成立後特別是改革開放以來的變化。
新中國成立初期,1950年,政府僅對少數道路名稱作了更改,仍沿用以約定俗成的地名命名的准則。
1979年,上海建立了市和區縣兩級地名管理機構,進行了地名普查和命名工作,作了很大的修改。主要是隨著市政建設的發展,把原來的一些路取消了,又增加了一些新路;同時,由於浦東新區和其他開發區的建設,新增加了幾百個居民區,道路數量迅速增加。這些道路都以有新時代氣息的名稱命名。
綜觀上海地名命名歷史,可見四條經驗:1、尊重城市形成與發展的歷史,讓地名成為各時期的鮮明紀念;2、尊重「洋人」的參與,不完全否定外國人留下的地名;3、以約定俗成的地名命名為主,也不排斥適當用一些人名做地名;4、改革時期一定要有體現改革精神的新地名。
隨著上海城市的不斷發展,市區面積擴大速度驚人。路名需求更加豐富,相應的規則就只能以一個大概的原則而行。這個原則就是盡量以國內的地名為路名,而且被命名的地區在全國的位置應該大致相當於這條路在上海的位置,同時不影響原有的主要道路。這也許是一種表達舉國融融、四海一家的方式,並附帶削弱上海人的本位意識。只是,在這份表達欲過於強烈時,地名應有的地域色彩也會剝離。東西向馬路以城市命名,南北向馬路以省份命名,遂使得南京路、延安路或福建路、山東路雲雲,不見得比紐約第五大街或第十六大街更具個性。
在這種指導思想下,上海市區邊緣出現了地區路名集群這樣一個有趣狀況,同省的地名在地圖上被集中在一起。西南角上出現「欽州路」、「柳州路」等(分別都是廣西地名),東北角則出現「鞍山路」、「雙陽路」(東北地名),正北方則有「呼瑪路」、「呼蘭路」(黑龍江地名)。
事實上這一規則在上海沿用時間很長,但是隨著城區范圍的擴大該規律一直在起作用,同時新的命名又要考慮到不影響原有路名,因此有些地區在地圖上離得很近,而在上海又離得很遠,出現了多個東北集群等有趣狀況。最典型的就是虹口區的赤峰路、多倫路等原上海市區的東北角,現在基本處於應該叫「上海路」或者「連雲港路」的位置,非常有趣。
有安徽的好事者以此為據向上海市圖書館提問:為什麼在上海沒有一條安徽路呢?振振有詞的。
這個問題讓上海圖書館的同志有些為難,我的主觀臆測是,在有可能命名「安徽路」的地方,一直沒有出現一條需要命名的馬路。要知道考證為什麼沒有「安徽路」,比考證為什麼有條路叫「安徽路」更難。
實際上,起名字總是具有一定的隨意性,沒有哪條馬路是生來就一定要叫某個名字不可的,而用來命名馬路的省名,也不是只缺了安徽一個。
浦東開發後最受益的當屬陸家嘴一帶(陸家嘴相傳為三國時東吳大將陸遜的原籍所在),一些並不出名,經濟也不很發達的山東地名成了上海出現頻率極高的詞彙,比如博山、乳山等。
1990年代以後的發展突然讓人們發現路名原來可以是一種無形財富。上海市地名辦的負責人說,上海本沒有寧夏路,寧夏回族自治區主動申請命名的,寧夏的廣夏集團、寧夏枸杞等著名品牌企業和特色產品也就順理成章的進駐了寧夏路,為在上海市場大展手腳打開突破口。
在雲南開遠市的要求下,又有了開遠路。市地名辦的人士說,現在一套嶄新的路名命名辦法正在實施之中。一些路名開始披上炫目的時代色彩:如世紀大道、五洲大道等;而張江高科技園區出現了一批李時珍路、牛頓路等科學家的紀念路,似乎標志著這個地區的高科技含量。
路名無言,卻幾乎是我們政治、社會生活演變過程的顯示卡。而任何一項試圖窮盡地名意味的努力,也就難免成為美麗的愚蠢。地名標識出一個個個體生命或城市生命的車站,不管我們曾作過逗留還是呼嘯而過,我們都已進入了它珊瑚礁般的纏結之中。
❼ 廈門公交線路 廈字開頭是什麼意思
去年4月份,廈門市交通委曾專門召開會議,研究公交線路編碼規則。隨後,在5月份對公交集團所屬的18條大段距重復線路進行整合,2條線路進行優化,形成11條新線路,並按新的編碼規則編排公交線路。於是,便出現「廈」字頭、「思」字頭等公交車。
記者了解到,當時形成公交線路編碼規則是:一、BRT線路編號為:廈快+編號,如廈快1路、廈快2路。二、干線公交線路的編號
(跨區線路或人流量較大的公交線路)為:廈+編號,其中廈+1-49號為廈門島內干線或客流量較大的干線公交線路;廈+50-100號為進出島及島外各區間的干線公交線路。三、支線及補充公交線路編號為:各區名的第一字+編號,如同安區內支線的編號為:同1線、同2線等;海滄區內支線編號為:海1線、海2線等。
廈門公交線路解碼
http://epaper.taihainet.com/html/20080224/hxdb70902.html
❽ 廈門新路街屬於哪個街道社區
新路街
地址:福建省廈門市思明區
該街道屬於鷺江街道管轄。