Ⅰ 廈門北站到南昌西站營運里程是多少公里
我剛才幫你查詢了地圖，從廈門北站到南昌西站，營運里程的話，大概是有1752km，如果是自己開車前往，大概需要25個小時
Ⅱ 中國最大的高鐵站是哪座城市
截至2019年5月，中國最大的高鐵站是西安北站
西安北站，位於中國陝西省西安市未央區，隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司。西安北站佔地面積53.3萬平方米，總建築面積33.66萬平方米，主體建築總高度43.6米，無站台柱雨棚9.4萬平方米。西安北站主站房面積17.1萬平方米，候車面積9萬平方米，最多可容納8萬名旅客同時候車。
(2)南昌西站與廈門北站哪個更大擴展閱讀：
1、唯一高鐵米字型樞紐
鄭州東站它是一個城市的雕塑，以城市之門建築形式為主題，體現出中原文化的沉穩厚重大氣磅礴。鄭西高鐵、京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭渝高鐵、鄭合高鐵、鄭濟高鐵、鄭太高鐵等八個方向的高速鐵路在這里交匯，交通非常繁忙，是全國唯一的一座高鐵米字型樞紐。
2、亞洲最大的鐵路樞紐
杭州東站為亞洲最大的鐵路樞紐，總建築面積超過34萬平方米，站房建築面積達到15.6萬平方米，於2013年7月1日開通運營。杭州東站設計成「錢江潮」的建築形式，以體現出杭州「精緻和諧、大氣開放」的城市形象。是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客運專線、杭福深客運專線的始發樞紐站。
參考資料來源：網路-西安北站
Ⅲ 南昌鐵路局的主要車站
南昌西站位於江西省南昌市的紅谷灘新區西部，九龍湖片區。南昌鐵路局第一大站，是華東地區最為重要最大的高鐵站之一，是江西省停靠G字頭高速列車數量第二大站，是亞洲地區高度現代化的高鐵站之一，亞洲重要的交通樞紐。
南昌西站作為向莆鐵路的始發站，滬昆高鐵重要站點，東端銜接昌九城際軌道交通和南昌站，西端銜接滬昆高速鐵路，是集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通與公交、出租等市政交通設施於一體的大型綜合交通樞紐站，也是中國第一座高標准現代化的客運專線大型客站。該站與南昌地鐵無縫對接，擁有高鐵專線，公交快線及機場巴士線等，實現無縫換乘。 南昌站，又稱南昌火車站。南昌火車站位於江西省省會南昌市西湖區站前路。建設於民國24年（1935），民國25年（1936）建成，現為華東地區重要的大型鐵路客運站之一，中國規模最大的現代化鐵路客運站之一，隸屬於南昌鐵路局的特等客運站，是京九線上唯一的省會樞紐站，中國大型火車站之一。主要承擔普速列車客運任務，兼有少量發往九江、湖北方向的動車組列車。
在京九線上行方向，離九江站135公里，離北京西站1449公里，離深圳站923公里，離廣州站956公里。在滬昆線上行方向離上海南站817公里，下行方向離株洲站367公里。 福州火車站，是華東地區最大的火車站之一，系鐵路一等客運站，全國43個較大車站之一，規劃中的全路十大客運區域樞紐站之一。年旅客發送量達1300萬人。1958年投入運營。福州火車站地處東南沿海，佔地72000畝，站房總建築面積2.6萬平方米，站前廣場2.1萬平方米。位於福建省省會、美麗的榕城－福州市晉安區。福州站有通往全國各重點城市，省會、首府城市和直轄市的列車，與福州南站、福州東站、福州港和福州長樂國際機場共同構成海峽西岸經濟區海陸空綜合交通樞紐的立體化客貨運輸體系。連接江西南昌和福建福州兩座省會城市的向莆鐵路（昌福鐵路）、京福高鐵、杭深方向聯絡線均在此設站。
福州車站位於福建省會城市、美麗的榕城－－福州，系鐵路一等客運站。隨著鐵路發展步伐的加快，「東部沿海鐵路通道」建設的推進，2009年04月福廈線、福州南站開通運營，福州車站成為管轄福州、福州南兩站的一等客運站。 上饒火車站，是祖國東南地區特大型高速列車普速列車換乘樞紐站。是江西省境內高鐵列車停靠數量最大站，也是整個南昌鐵路局轄區內日停靠G字頭高速列車數量最大站。
上饒站地處東南沿海地區扇形腹部之扇心位置，且東南西北四個方向全實現每小時350公里高速鐵路，形成沿海腹部中心快速交通樞紐，且上饒站為普速場與高鐵場並站，加之日均停靠列車接近300輛，上饒站成為祖國東南地區難得的快捷換乘超級站。
上饒站地處贛、皖、閩、浙四省交界區位，將擔負起贛、皖、閩、湘、粵、黔、桂、浙、鄂、蘇、魯、滬等十二省市區方向旅客換乘，此站客流量巨大。
2014年12月10日滬昆高速鐵路通車，2015年7月1日合福高鐵開通，兩條高鐵在上饒火車站十字交匯，成為全國第三座擁有四個方向時速350公里以上的高鐵樞紐站(第一為杭州東站、第二為長沙南站)。上饒站是江西省、南昌鐵路局轄區站乃至全國地級市中唯一擁有四個方向時速350公里以上的高鐵樞紐站。
站址在上饒市信州區靈溪鎮松山村，距離上饒市區3公里，距離市中心廣場6公里。初站建於1935年(民國23年)，1998年上饒老火車站因不適應日益發展的客流量的需要，拆除重建，2005年為了完善城市規劃，上饒鐵路開始了北移工程。上饒站離杭州東站346公里，離上海虹橋站509公里，離南昌西站241公里。 廈門高崎站（Amoy GaoQi.RS），原名高崎站、廈門北站，位於福建省廈門島湖裡區，建於1956年。距鷹潭站685公里，距廈門站9公里。現為二等站。客運辦理旅客乘降、行李包裹托運，貨運辦理整車貨物發到。2010年因新廈門北站啟用而更名為高崎站2。2012年更名為廈門高崎站。距離茂名東站1129公里，距離廣州東站760公里，距離東莞東站674公里。
高崎站是隨福廈鐵路建設同步建設的一個新車站（對舊高崎站進行改擴建），總建築面積1300平方米，設3個站台，該站小時最高聚集人數200人。記者昨日在現場看到，站內所有設備都已經安裝到位，除了站內的電子檢票口、座椅外，電子提示板、廣播系統也已經投用。高崎站上下線站廈門火車站位於 廈門市梧村街道。 九江站，位於江西省九江市廬山區長虹大道60號，始建於1916年，擴建於1996年。離北京西站1314公里，離深圳站1058公里，隸屬南昌鐵路局管轄，為一等站。是江西省第四大火車站，在全國鐵路網中具有重要地位。九江在江西省地位十分重要，在江西地位相當於浙江的寧波、遼寧的大連、江蘇的蘇州，在江西省的整體經濟發展上扮演著一個重要角色。是南昌鐵路局所屬中國南方重要火車站和樞紐站，也是京九線較大的停靠站。客運服務有：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。不辦理貨運營業。京九鐵路（北京-香港九龍）、合九鐵路（合肥-九江）、武九鐵路（武漢-九江）、銅九鐵路（銅陵-九江）均連接本站。
2010年，昌九城際鐵路（南昌—九江）正式運營開通，武九客運專線（武漢-九江）於2016年通車，九景衢鐵路（九江-景德鎮-衢州）於2017年通車，預計2020年左右，約有18條線路連接九江。
未來九江將會接入更多高鐵和普鐵，如合安九高鐵（2015年底開工建設）、池九高鐵（規劃中）、阜岡九高鐵（規劃中）、昌九客運專線（規劃中）、常岳九鐵路（規劃中）等，因此九江江西省的鐵路網中起到一個重要作用。 三明火車站位於福建省三明市三元區工業南路117號，鷹廈鐵路的中部，為南昌鐵路局客貨一等中間站，站場設有兩座站台，均有防雨設施，一號與二號站台有地道相連，供旅客列車使用的有1-3股道，是三明市重要窗口單位之一，始建於1956年。
Ⅳ 廈門動車站在那裡或者廈門動車站叫什麼（指的是廈門站)
廈門動車站停靠站點有兩個，分別是廈門北站和廈門站，廈門北站屬於集美區，廈門站是在廈門島內市區。
Ⅳ 廈門高鐵站有幾個啊，廈門站和廈門北站哪
廈門高鐵站有2個，分別是廈門站和廈門北站。
廈門站：
廈門站（Xiamen Railway Station）位於福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄一等站，是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。
廈門站始建於1956年，於1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，廈門站改擴建工程開工。2015年2月4日，廈門站南站房、南廣場投入使用。2016年1月24日，廈門站北站房投入使用。
截至2016年1月，廈門站佔地面積7.36萬平方米，站房面積2.76萬平方米，站場規模5台（8站檯面）9線。
廈門北站：
廈門北站（Xiamenbei Railway Station），位於中國福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座客運一等站。 廈門北站是國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一，是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。
廈門北站始建於2007年， 2010年4月26日，廈門北站正式投入運營，同年10月，廈門北站全部站房竣工並投用。2017年12月31日，廈門北站北進站口投入使用。 截至2010年4月，廈門北站佔地面積約14平方千米，總建築面積11.36萬平方米，站場規模6台（10站檯面）12線。
(5)南昌西站與廈門北站哪個更大擴展閱讀
廈門，隸屬於福建省，別稱鷺島， 簡稱鷺，副省級城市、經濟特區 ，東南沿海重要的中心城市、港口及風景旅遊城市。廈門位於福建省東南端， 西界漳州， 北鄰南安和晉江，東南與大小金門和大擔島隔海相望，通行閩南方言，是閩南地區的主要城市，與漳州、泉州並稱廈漳泉閩南金三角經濟區。