A. 廈門北站南進站口和北進站口區別
廈門北站南進站口和北進站口行駛路線不同、乘坐車輛不同。根據查詢相關公開信息顯示，廈門北站南進站口和北進站口是兩個截然不同的站口，從這兩個進站口進入後，乘客行駛路線不同，乘坐車輛也不同。
B. 廈門北站，G開頭的列車檢票口
不會很難找
在大門口過了安檢，就可以看到有個大屏幕，
上面就有寫列車號：G****，哪裡開往哪裡、幾點開車、在第幾號檢票口
1號跟2號檢票口就都在1樓。樓梯口有明確的標示，1號在1樓的左邊☜，左邊電梯上2樓有幾號到幾號的檢票口。2號檢票口在1樓的右邊☞，右邊電梯上2樓有幾號到幾號
廈門北站其實不是很大，很容易找。前兩天才從廈門北站坐車回來
C. 廈門火車站有幾個進站口，為什麼有個南進站口會不會還有北進站口，所有乘客都是從南進站口進去坐車的
廈門火車站改建還沒完成，火車站建成後會有南廣場和北廣場分別對應有南進站口和北進站口，目前廣場都還在建設，但是南進站口已於2月已經開放。因北進站口還未改建完工，目前乘客均從南進站口進出
D. 廈門北站8號檢票口從哪裡進站
廈門北站8號檢票口進站流程如下：
1、步行至地上一層的進站口進站（南北進站口皆可），要通過安檢口和行李檢查口。
2、通過安檢之後。從兩側的自動扶梯上行，就可以抵達出發層的二層，候車廳兩側是檢票口。
3、西側為2、4、6、8號，東側為1、3、5、7號，旅客可以按照電子顯示屏的提示，到所乘坐車次的檢票口進行檢票，最後，通過檢票口後，乘坐扶梯或者走樓梯下行到達站台上車。
E. 廈門站和廈門北站的區別是什麼
廈門站是普通列車站，廈門北站是高鐵火車站。廈門站位於中國福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄一等站，是鷹廈鐵路和杭深線福廈段的終點站。
廈門站始建於1956年，於1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，廈門站改擴建工程開工。2015年2月4日，廈門站南站房、南廣場投入使用。2016年1月24日，廈門站北站房投入使用。
廈門站其他情況簡介。
廈門站分南北兩個站房，兩個站房的一層為進站口、售票廳、候車室和1、8檢票口，二層為候車室和2-7檢票口。南北站房的一層由鐵路股道和站台隔開，二層的候車室是相連的。
廈門站北站房設有供旅客進站的高架橋和供旅客出站的地下層，旅客從北站房進站時，需經過高架橋才能到達進站層，而旅客從北站房出站時，無需上下樓梯，出站便是廈禾路。南站房因地勢相比北站房較低，所以可直接由地面到達進站口。
F. 廈門北站7號檢票口在哪裡進站
廈門北站7號檢票口在哪裡進站？
答：廈門北站7號檢票口在南進站口進站。
G. 廈門北站有幾個出口
廈門北站有2個出站口。分別是南一出站口和南二出站口。南一出站口在左邊，距離公交站比較近，南二出站口在右邊，距離快速公交BRT近一點。南一出站口與南二出站口都是在地下一層，離得很近。同一個方向相距50米左右，都是廈門北站的出站口。
廈門北站的站房布局採用「上進下出」的格局，分成出站層、站台層、高架層三個層面，與機場樓上出發層、樓下到達層的進出模式類似。出發的旅客通過高架車道直接抵達二樓的出發層，即高架層候車大廳。
截至2010年4月，廈門北站總建築面積11.36萬平方米，建築總高度66.78米，站房高架候車廳跨度132米、長度220米，主站房面積3.6萬平方米，包括約2萬平方米的主候車室、約1500平方米的團體候車室、約1500平方米的無障礙及母嬰候車室。站房採用無站台柱雨棚。
(7)廈門北站怎麼有兩個檢票口擴展閱讀
自助購票
廈門北站自助售票取票設備位於廈門北站南售票處大廳內，截至2017年12月，共擁有20台自動售票機和12台自助取票機。持新版卡式台灣居民來往大陸通行證的旅客，可在廈門北站的19、20號自助設備上刷卡購票、取票。
便民設施
公安制證
廈門北站公安制證窗口位於南售票處大廳1號窗，可辦理乘坐旅客列車臨時身份證明。
免安檢換乘地鐵
廈門北站在北出站口與地鐵廈門北站1號入口之間增設到達旅客換乘地鐵專用通道，乘坐動車到達廈門北站的旅客可經此通道免於重復安檢程序直接乘坐地鐵。