A. 廈門有地鐵線嗎
廈門有地鐵線。
廈門共9條地鐵線路，149個站點（含規劃），線路分別為地鐵1號線、地鐵2號線、地鐵3號線、地鐵6號線延伸段虛鎮、地鐵4號線一期、地鐵6號線、地鐵3號線機場段、地鐵3號線南延段、地鐵6號線二期。
廈門地鐵1號線起於鎮海路站，經過思明區、湖裡區、集美區，貫穿集美新城、廈門北站，止於岩內站，大致呈南北走向。廈門地鐵1號線全長30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高滑桐架段2.8千米。共設24座車站，其中高架站1座，地下站23座，採用6節編組B型列車。
廈門地鐵1號線客運流量：
截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82.7萬列公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率達到了99.98％，共計運送乘客1036萬人次。截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年累計運送乘客4166.09萬人次。
廈門地鐵1號線列車是由中車唐山機車車輛有限公司（唐山軌道客車有限責任公司）製造，使用6節編組B型地鐵列車，總計40列，車內配置有：外開電門24對，無線WiFi，車門頂LCD線路表，移動電視，和連接處LED報站器，殘疾人專用區，博愛座。
以信譽坦上內容參考網路-廈門地鐵1號線
B. 廈門地鐵哪個站比較旺
首個工作日！廈門地鐵1號線客流最大的居然這個站！
2018-01-02 16:21
開工大吉！
今天是2018年開工首日
小夥伴們早高峰出行還順利嗎？
承載夢想，幸福出發
C. 廈門迎來地鐵大動脈，全長45公里，設站31座，沿途市民有福了嗎
地鐵是最重要基礎交通工具，對於一座城市來說意味非凡，除了能提高緩解城區擁堵，提高通行的效率外，最主要的是能體現城市的綜合實力，但地鐵不是任何城市都能修建的，有著很高的硬性條件，能修建地鐵的都是經濟發達的城市，而福建廈門就要迎來一條地鐵大動脈，沿途的區域要有福了。
廈門地鐵3號線是一條串聯廈門火車站和翔安國際機場的地鐵骨幹線，連接思明區、湖裡區、翔安區，起點是沙坡尾，重點是翔安國際機場，根據線路的規劃，未來還會與4號線、2號線、1號線實現換乘；採用的是6節編組的B型車，目前跨海段順利實現貫通，預計明年上半年正式通車運營。
地鐵3號線自規劃之日起，便受到翔安區市民的廣泛關注，都在盼望著這條地鐵線路能盡快通車，而值得注意的是，為了節約城區的土地面積，地鐵3號線都是地下+高架的鋪設方式。
隨著廈門地鐵3號線進入通車倒計時，這也預示著翔安區即將要結束無地鐵的歷史，屆時廈門火車站到翔安機場的時間會大大縮短，同時還能緩解島內的交通壓力，並且能帶動沿線地區的商業開發，刺激廈門經濟的增長。
D. 城市地鐵的建設會給廈門帶來哪些變化
地鐵的修建會給一座城市帶來巨變，廈門地鐵的開通運營也給廈門帶來了翻天復地的變化。
地鐵的建設對一座城市將帶來各個方面的改變，大愛美麗廈門。
E. 為什麼廈門的地鐵不像其它城市那麼「火爆」，去乘坐的人那麼少
地鐵是城市的主要公共交通方式而言，大多數城市的地鐵都特別火爆，尤其是上下班的時候，站著不用拉扶手都不擔心自己會摔跤，反正前後左右都是人，摔倒也倒不下去，但是廈門這個城市不太一樣，它的地鐵一點都不火爆，乘坐的人很少，這又是為什麼呢？
看完了上文，大家知道為什麼廈門的地鐵沒有其他城市那麼火爆了么？這主要是因為廈門的城市構成非常特殊，地鐵的便捷性體現不出來，要是坐地鐵還沒有公交快的話，相信大多數人都不會喜歡吧，在加上廈門地鐵的票價實在是不怎麼便宜，單程票都得6塊錢，這對於很多上班族而言，著實有點兒貴了，於是大家更喜歡坐公交。不過小編倒是挺羨慕這種狀態的，畢竟每天上下班地鐵真的太擠了。
F. 廈門有地鐵嗎
廈門有地鐵，而且很早就有地鐵了。廈門首條地鐵線路於2017年12月31日正式運營，使廈門成為福建省第二個開通軌道交通的城市。
廈門地鐵已開通運營線路共有3條，包括1、2、3.號線，均採用地鐵系統，共77座車站（換乘站重復計算），地鐵線路總長98.4千米。廈門地鐵年客運量為1.14億人次，日均客運量約為31.14萬人次。
服務設施：
廈門地鐵車站由廣州地鐵設計研究院設計，地下段採用全封屏蔽門，屏蔽門上方配有指示燈，線路板，本站，終點站和相隔站信息，屏蔽門下方配藍光防跌落燈條。
站台層還配備LCD車輛距離預告屏，本線和全線線路表，殘疾人專用電梯，扶梯和自動扶梯。站廳層付費區配備詢問室，付費區外設衛生間，購票機，檢票機，安檢設備和超市、商店等。
G. 廈門地鐵和福州地鐵哪個好
地鐵是服務於廣大百姓的，本身就沒有好不好之分。
但是廈門地鐵和福州地鐵兩者數據是可以比較一下的，目前廈門和福州地鐵均是開通2條，今年各自也會開通第三條。
目前廈門地鐵總里程71公里，福州59公里，廈門工作日日均客流45萬左右，福州地鐵日均客流34萬左右，福州單日最高客流量55萬多，廈門則是在今年五一假期創造了94.24萬的歷史新高。
廈門地鐵1號線過海段成了網紅拍照打卡點，一條海面過，一條海底過，也是非常有建設難度。