當前位置:首頁 » 廈門資訊 » 廈門地鐵翁角路到湖濱東路要多久
擴展閱讀
北京海淀婦幼怎麼樣 2025-02-07 20:57:04
廈門去龍海市怎麼坐車 2025-02-07 20:47:03
廣州開麵店大概多少錢 2025-02-07 20:35:34

廈門地鐵翁角路到湖濱東路要多久

發布時間: 2023-07-27 21:57:00

❶ 地鐵廈門湖濱中路到北站要多久

大概需要1小時左右

公交線路:地鐵2號線 → 地鐵1號線,全程約25.7公里

1、從湖濱中路步行約10米,到達湖濱中路站

2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達呂厝站

3、步行約170米,換乘地鐵1號線

4、乘坐地鐵1號線,經過15站, 到達廈門北站


❷ 廈門火車站到廈門北站地鐵需要多久時間

廈門火車站在島內思明區,廈門北站在集美區,目前兩個地方沒有地鐵直達。

經過廈門站的地鐵3號線將於6月30日開通,屆時可以乘坐3號線在湖濱東路站換乘地鐵1號線到到廈門北站。

但是現在路線規劃,從廈門站步行到湖濱東路站需要七八分鍾,湖濱東路站坐地鐵到廈門北站需要44分鍾。

❸ 廈門地鐵6號線漳州段是真的嗎

廈門即將步入地鐵時代,地鐵將給市民們帶來出行的高效便利。10月份1號線開始試行。其他線路也將於不久的未來陸續洞通。有消息稱,廈門地鐵6號線通漳州,到底是不是真的呢?一起和 城市文化 一起來看看。

廈門的城市軌道交通的規劃建設不斷向外擴張,與相鄰城市「廈、漳、泉」通車是指日可待的事情。

說實話,漳州的第一條地鐵可謂一波三折。原先各個新聞媒體及網路爆料出的規劃是:廈門地鐵2號線由海滄東孚延伸至角美。但是後來,我們看到又調整為廈門地鐵6號線延伸至角美。並且,因為有廈漳城際軌道R3線(廈漳海底隧道),「規劃近10年,未有實質性進展」,這一前車之鑒。廈門乃至漳州地區的市民。

廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程位於漳州角美,線路全長9.2公里,項目估算總投資67.09億元。線路起於規劃的角美大道與龍池大道路口,線路採用地下敷設方式沿角美大道向北行進,過陽光北路後轉向西北下穿花田地塊,之後轉入山水大道繼續北行,分別在龍池大道、角江路、湖中路路口設站。線路在翁角路路口轉向東並沿翁角路向東行進,分別在角美大道、角海路、同城大道路口設站,過同城大道後線路經規劃道路轉入規劃的東孚路繼續東行,最後接入6號線一期起點站林埭西站。

角美地鐵新建社頭停車場一座,控制中心與1號線園博苑控制中心共用,利用6號線主變電所供電。跟廈門地鐵一樣,都是採用B型車,初、近、遠期均為6輛編組。

因為漳州未規劃軌道交通線網,漳州第一條地鐵屬於廈門軌道交通線網的延伸線路。所以,此次「角美地鐵」不涉及前期的線網規劃,屬於單條線路的可行性研究審批。審批的內容主要是:原來屬於國家層面的審查階段,在建設規劃批復的基礎上,國家發改委組織有關具備審查資質(目前主要有中咨公司、北京城建設計研究總院、上海隧道院)進行技術審查,最終由國家發改委進行批准(立項)。【2013年國家「簡政放權」,改為市屬行政部門(發改委)組織審批。】

且看不久前,一則「廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程可行性研究報告(方案)通過審查」的公告在漳州市政府、漳州發改委網站均有公示。主要內容提到:4月19日至21日,受福建省發展改革委委託,中國國際工程咨詢公司在漳州主持召開廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程可行性研究報告(方案)審查會。

參加會議的有:省直有關部門、廈門市和漳州市的有關部門和單位,以及項目業主單位、設計單位等代表。會議還邀請了客流、線路、土建、設備、經濟等方面的12名專家組成專家組進行咨詢審查,並原則通過了工程可行性研究報告推薦的建設方案,這標志著該項目前期工作取得實質性進展。

❹ 廈門2號線地鐵首末車時間表

廈門地鐵2號線運營時間:天竺山站至五緣灣站:首班車時間為6:30,末班車時間為22:30。五緣灣站至天竺山站:首班車時間為6:30,末班車時間為22:30。
廈門地鐵2號線是廈門地鐵第二條開通運營的線路,於2019年12月25日正式開通運營,其標志色是綠色。廈門地鐵2號線起於天竺山站,經過海滄區、思明區、湖裡區,貫穿馬鑾灣新城、物衫海滄新城、廈門國際郵輪中心、__湖、江頭、觀音山,止於五緣灣站,大致呈東西走向。
廈門地鐵2號線站點:五緣灣站、五緣灣南站、濕地公園站、高林站、金融中心站、林邊站、觀音山站、何厝站、軟體園站、嶺兜攜殲站、古地石站、蔡塘站、罩隱腔中孚花園站、江頭站、呂厝站、育秀東路站、體育中心站、湖濱中路站、建業路站、東渡路站、海滄大道站、海滄CBD站、蘆坑站、馬青路站、翁角路站、長庚醫院站、新陽大道站、馬鑾中心站、馬鑾西站、馬鑾北站、東孚站、天竺山站。

❺ 廈門地鐵8號線全程站點

1、地鐵8號線串聯海滄-本島-翔安。
根據此前賬號廈門地鐵圈的預測,地鐵8號線串聯海滄-本島-翔安,並預留銜接漳州、泉州的城際軌道。
此前的判斷,廈門地鐵8號線站點自東向西,依次是翔安機場站、蔡厝站、彭厝北站、洪坑站、翔安南路站、T4航站樓站、高崎東站、象嶼站、翁角路站、馬鑾灣站、馬鑾灣南站。
2、地鐵8號線自同安人才創業園至蔡厝村。
根據網傳的《環東海域新城土地利用綜合提升規劃》的規劃圖信息,地鐵8號線的走向為自同安區人才創業園起,經西柯鎮政府、同安新城、內安目、廈門東部體育會展中心、歐厝、汪厝等地,往蔡厝村方向。
而據翔安體育會展新城官方發布的最新片區交通規劃,在其中的地下連通圖中,有8號線的兩個具體站點,分別為體育會展站和白鷺體育場站(暫名)。這樣更加印證了8號線的走向。
現在,廈門地鐵8號線走向的最新版本。
最新曝光的廈門地鐵8號線,線路完全和此前透露出來的版本不同,新版本線路規劃從思明區黃厝到海滄區青礁村。全長30公里,設置21個站點。
具體的站點為:黃厝→古樓→前埔樞紐→嶺兜→虎仔山→高林→五緣灣南→穆厝→薛嶺→枋湖→塘邊→康樂→湖裡公園→竹坑→大屏山→劉山→海滄商務中心→海滄體育中心→南海路→臨港新城→青礁。
整條線路串聯了思明區、湖裡區、海滄區。21個站點中有11個站為換乘站。